JPS61216272A - 蓄電池の取付構造 - Google Patents
蓄電池の取付構造Info
- Publication number
- JPS61216272A JPS61216272A JP60178805A JP17880585A JPS61216272A JP S61216272 A JPS61216272 A JP S61216272A JP 60178805 A JP60178805 A JP 60178805A JP 17880585 A JP17880585 A JP 17880585A JP S61216272 A JPS61216272 A JP S61216272A
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- JP
- Japan
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- storage battery
- contact
- circuit board
- cathode
- liquid leakage
- Prior art date
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/247—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for portable devices, e.g. mobile phones, computers, hand tools or pacemakers
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
- H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
- H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
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- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
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-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
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- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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- Y02E60/10—Energy storage using batteries
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［技術分野］
本発明は電気かみそり等の蓄電池を使用している電気機
器における蓄電池の取付構造に関するものである。
器における蓄電池の取付構造に関するものである。
［背景技術］
蓄電池を回路基板等に取り付けるにあたって、蓄電池の
両極に共に溶接等によって接続片を取り付けてこれを回
路基板等に半田付は等で接続するとなると、各種に夫々
接続片を取り付けなくてはならない上に、半田付けのた
めに組立に多くの時間がかかってしまう。逆に各種をす
べて接触で接続するようにすると、充電中の漏液等で接
触部が酸化し、接触信頼性が着しく低下してしまうおそ
れを有している。
両極に共に溶接等によって接続片を取り付けてこれを回
路基板等に半田付は等で接続するとなると、各種に夫々
接続片を取り付けなくてはならない上に、半田付けのた
めに組立に多くの時間がかかってしまう。逆に各種をす
べて接触で接続するようにすると、充電中の漏液等で接
触部が酸化し、接触信頼性が着しく低下してしまうおそ
れを有している。
［発明の目的］
本発明はこのような点に鑑み為されたものであり、その
目的とするところは、組立性が良く、しかも接触信頼性
も良好な蓄電池の取付構造を提供するにある。４ ［発明の開示］ しかして本発明は、蓄電池の陽極に接続する陽極側接続
片を蓄電池陽極に固着し、蓄電池の陰極に接続する陰極
側接続片を蓄電池陰極に弾接させていることを要旨とし
、漏液のおそれのある蓄電池陽極には接続片を固着する
ものとし、漏液のおそれのない陰極については接続片を
弾接させるようにしたものである。
目的とするところは、組立性が良く、しかも接触信頼性
も良好な蓄電池の取付構造を提供するにある。４ ［発明の開示］ しかして本発明は、蓄電池の陽極に接続する陽極側接続
片を蓄電池陽極に固着し、蓄電池の陰極に接続する陰極
側接続片を蓄電池陰極に弾接させていることを要旨とし
、漏液のおそれのある蓄電池陽極には接続片を固着する
ものとし、漏液のおそれのない陰極については接続片を
弾接させるようにしたものである。
以下本発明を図示の電気かみそりにおける実施例に基づ
いて詳述すると、この電気かみそりは第３図及び第４図
に示すように、回転式のものであって、ハウシング１は
第１及び第２ハウジング１１゜１２の前後２つ割りにて
形成されており、ｔＩＩＪ１ハウジング１１の正面一端
に刃取付台１３を介して刃ブロック２が取り付けられて
いる。刃ブロック２は刃フレーム２０とこれに保持され
た外刃２１及び内刃ブロック２２とから構成されている
。また第１ハウジング１１の正面中央には電源スィッチ
におけるところのオン釦３１及びオフ類３２と、両釦３
１，３２の復帰付勢とオン釦３１の押し込み状態維持と
を兼ねているスプリング３３とが装着されているととも
に、切換スイッチにおけ゛るところのスライドハンドル
３４が装着されている。
いて詳述すると、この電気かみそりは第３図及び第４図
に示すように、回転式のものであって、ハウシング１は
第１及び第２ハウジング１１゜１２の前後２つ割りにて
形成されており、ｔＩＩＪ１ハウジング１１の正面一端
に刃取付台１３を介して刃ブロック２が取り付けられて
いる。刃ブロック２は刃フレーム２０とこれに保持され
た外刃２１及び内刃ブロック２２とから構成されている
。また第１ハウジング１１の正面中央には電源スィッチ
におけるところのオン釦３１及びオフ類３２と、両釦３
１，３２の復帰付勢とオン釦３１の押し込み状態維持と
を兼ねているスプリング３３とが装着されているととも
に、切換スイッチにおけ゛るところのスライドハンドル
３４が装着されている。
切換スイッチは、後述する主蓄電池５１と副蓄電池５２
との切り換えと、電源スィッチのロックとを行なうもの
である。図中１４は刃ブロック２に被せられる保護キャ
ップである。
との切り換えと、電源スィッチのロックとを行なうもの
である。図中１４は刃ブロック２に被せられる保護キャ
ップである。
ハウジング１内にはスイッチ基板３０、切換プレート３
５、モータ４、主蓄電池５１及び副蓄電池５２、プラグ
６等が収納されているのであるが、これらのうちのスイ
ッチ基板３０と切換プレート３５及びモータ４は第１ハ
ウジング１１の内面に取着され、吸湿性の紙ケースが被
せられた主蓄電池５１や副蓄電池５２、プラグ６等は、
充電手段におけるところの抵抗やダイオード等の電子部
品及びトランス５３とともに一路基板５０に取り付けら
れて回路基板ブロック５とされた上で、第２ハウジング
１２の内面に取着されている。尚、副蓄電池５２は主蓄
電池５１よりも容量が小さく、主蓄電池５１がなくなっ
た時のスペア用として使用される。
５、モータ４、主蓄電池５１及び副蓄電池５２、プラグ
６等が収納されているのであるが、これらのうちのスイ
ッチ基板３０と切換プレート３５及びモータ４は第１ハ
ウジング１１の内面に取着され、吸湿性の紙ケースが被
せられた主蓄電池５１や副蓄電池５２、プラグ６等は、
充電手段におけるところの抵抗やダイオード等の電子部
品及びトランス５３とともに一路基板５０に取り付けら
れて回路基板ブロック５とされた上で、第２ハウジング
１２の内面に取着されている。尚、副蓄電池５２は主蓄
電池５１よりも容量が小さく、主蓄電池５１がなくなっ
た時のスペア用として使用される。
更に詳しく説明すると、スイッチ基板３０は複数本の導
電材を絶縁材中に埋設して成形されたものであって、こ
れら導電材の端末によって複数本の接触金具３９と、同
じく複数本の切換接触ばね３８と、接点部３７とが形成
されているものであり、また、ロックレバ−４０が一端
に取り付けられたものであって、第１ハウジング１１の
内面に第１ハウクング１１から突設されたフックによっ
て取着される。切換接触ぽね３８は切換スイッチの接点
部を構成するものであって、スイッチ基板３０と第１ハ
ウジング１１との間に配されるとともにスライドハンド
ル３４に連結されている切換プレート３５が、スライド
ハンドル３４とともに摺動する際に、切換プレート３５
に設けられている短絡板３６が切換接触ばね３８同士を
短絡させることによって、主蓄電池５１と副蓄電池５２
との切り換えを行なう。接点部３７は前記オン釦３１の
操作によって閉じるものであり、電源スインチの接点を
構成している。
電材を絶縁材中に埋設して成形されたものであって、こ
れら導電材の端末によって複数本の接触金具３９と、同
じく複数本の切換接触ばね３８と、接点部３７とが形成
されているものであり、また、ロックレバ−４０が一端
に取り付けられたものであって、第１ハウジング１１の
内面に第１ハウクング１１から突設されたフックによっ
て取着される。切換接触ぽね３８は切換スイッチの接点
部を構成するものであって、スイッチ基板３０と第１ハ
ウジング１１との間に配されるとともにスライドハンド
ル３４に連結されている切換プレート３５が、スライド
ハンドル３４とともに摺動する際に、切換プレート３５
に設けられている短絡板３６が切換接触ばね３８同士を
短絡させることによって、主蓄電池５１と副蓄電池５２
との切り換えを行なう。接点部３７は前記オン釦３１の
操作によって閉じるものであり、電源スインチの接点を
構成している。
出力軸に内刃ブロック２２との連結用の継手４３が取り
付けられているモータ４は、刃取付台１３を介して第１
ハウジング１１に取り付けられるものであり、その背面
には一対のモータ端子４１゜４２を備えている。
付けられているモータ４は、刃取付台１３を介して第１
ハウジング１１に取り付けられるものであり、その背面
には一対のモータ端子４１゜４２を備えている。
第２ハウジング１２に取着される部材は、前述のように
回路基板５０に各部品が取り付けられた□回路基板ブロ
ック５としてまとめられている。回路基板５０は板金製
の導電材を絶縁材５９で成形したものであり、主蓄電池
５１や副蓄電池５２、トランス５３、プラグ６、その他
充電回路用電子部品が半田付は等の手段で固着されてい
る。もっとも主蓄電池５１及び副蓄電池５２は、その一
端陽極に溶接固着されている接続片６１．６２が、回路
基板５０から立設されている接続片６４に、あるいは回
路基板５０の導電部に直接半田付けＨされているものの
、両電池５１．５２の各他端の陰極は、回路基板５０か
ら延出されている接触ばね６５，６３が接触するものと
なっている。漏液が発生することとなる陽極側について
は半田付けを行なって接触信頼性を確保し、漏液のおそ
れのない陰極側については接触ばね６５．６３が陰極で
あるところの副蓄電池５１．５２のケースに直接接触す
ることで電気的接続がなされるようにして、組立性と接
触信頼性との両立を図っているものである。
回路基板５０に各部品が取り付けられた□回路基板ブロ
ック５としてまとめられている。回路基板５０は板金製
の導電材を絶縁材５９で成形したものであり、主蓄電池
５１や副蓄電池５２、トランス５３、プラグ６、その他
充電回路用電子部品が半田付は等の手段で固着されてい
る。もっとも主蓄電池５１及び副蓄電池５２は、その一
端陽極に溶接固着されている接続片６１．６２が、回路
基板５０から立設されている接続片６４に、あるいは回
路基板５０の導電部に直接半田付けＨされているものの
、両電池５１．５２の各他端の陰極は、回路基板５０か
ら延出されている接触ばね６５，６３が接触するものと
なっている。漏液が発生することとなる陽極側について
は半田付けを行なって接触信頼性を確保し、漏液のおそ
れのない陰極側については接触ばね６５．６３が陰極で
あるところの副蓄電池５１．５２のケースに直接接触す
ることで電気的接続がなされるようにして、組立性と接
触信頼性との両立を図っているものである。
更にここにおける回路基板５０には、主蓄電池５１及び
副蓄電池５２を夫々接触ばね６５，６３側に押すことと
なるリプ６６．６７を一体に設けて、副蓄電池５１．５
２と接触ばね６５．６３との間の各接触圧の確保を図っ
ている。また主蓄電池５１と副蓄電池５２とは、その軸
方向が直交するように、また主著電池５１のモータ４１
ＩｌＩの一端に副蓄電池５２が位置するようにしている
が、これはトランス５３の配置スペースを確保するため
であると同時に、副蓄電池５１，５２からの漏液が同一
線上に流れないようにして、回路基板５０上の短絡事故
のおそれを少なく、また蓄電池５１゜５２からモータ４
までの回路ロスが少なくなるようにしているためである
。
副蓄電池５２を夫々接触ばね６５，６３側に押すことと
なるリプ６６．６７を一体に設けて、副蓄電池５１．５
２と接触ばね６５．６３との間の各接触圧の確保を図っ
ている。また主蓄電池５１と副蓄電池５２とは、その軸
方向が直交するように、また主著電池５１のモータ４１
ＩｌＩの一端に副蓄電池５２が位置するようにしている
が、これはトランス５３の配置スペースを確保するため
であると同時に、副蓄電池５１，５２からの漏液が同一
線上に流れないようにして、回路基板５０上の短絡事故
のおそれを少なく、また蓄電池５１゜５２からモータ４
までの回路ロスが少なくなるようにしているためである
。
さて、このように構成された回路基板ブロック５は、第
２ハウジング１２の内面に立設されたリプによって位置
決めされた状態で、第２ノ）ウジング１２内面に配設さ
れる。また回路基板５０は、その一端より一対のモータ
接触板５４．５５を延出しているとともに、第４図に示
すように、主蓄電池５１とトランス５３との間において
立ち上がる複数本の接触金具５６を備えている。尚、こ
の接触金具５６もその先端を除いて絶縁材５９で被覆さ
れており、トランス５３と主蓄電池５１との間に位置す
るこの絶縁材５９は、両者の罰のスペーサとして機能し
ている。
２ハウジング１２の内面に立設されたリプによって位置
決めされた状態で、第２ノ）ウジング１２内面に配設さ
れる。また回路基板５０は、その一端より一対のモータ
接触板５４．５５を延出しているとともに、第４図に示
すように、主蓄電池５１とトランス５３との間において
立ち上がる複数本の接触金具５６を備えている。尚、こ
の接触金具５６もその先端を除いて絶縁材５９で被覆さ
れており、トランス５３と主蓄電池５１との間に位置す
るこの絶縁材５９は、両者の罰のスペーサとして機能し
ている。
以上のように、第１ハウジング１２にはモータ４やスイ
ッチ関係の部材を取着し、第２２１ウノング１２には充
電回路部材や電池を取着したならば、後は両ハウノング
１１．１２を接合して、第１ノ島ウジング１１の７ツク
１５を第２ハウジング１２の係止段１６に係止させると
ともに、タフピングビス１７により両者を組み立てると
、回路基板プーフー ロック５における各接触金具５６と、スイッチ基板３０
における各接触金具３９とが夫々接触して、両者の闇の
電気的接続がなされるものであり、またこれと同時に、
モータ接触板５４．５５がモータ４のモータ端子４１．
４２に接触する。両ハウジング１１．１２の組立によっ
て、電気的結線が完了するものである。
ッチ関係の部材を取着し、第２２１ウノング１２には充
電回路部材や電池を取着したならば、後は両ハウノング
１１．１２を接合して、第１ノ島ウジング１１の７ツク
１５を第２ハウジング１２の係止段１６に係止させると
ともに、タフピングビス１７により両者を組み立てると
、回路基板プーフー ロック５における各接触金具５６と、スイッチ基板３０
における各接触金具３９とが夫々接触して、両者の闇の
電気的接続がなされるものであり、またこれと同時に、
モータ接触板５４．５５がモータ４のモータ端子４１．
４２に接触する。両ハウジング１１．１２の組立によっ
て、電気的結線が完了するものである。
ここにおいて、回路基板５０は、その−側縁に配してい
る連結導電材５７と、トランス５３や副蓄電池５２や電
子部品を実装している部分との間に開口５８を備えて、
この開口５８内に主蓄電池５１が納まるようにしており
、更に第２ハウノング１２の内面には主蓄電池５１の一
部が入る凹所１９が設けられている。トランス５３や副
蓄電池５２よりも、主蓄電池５１の回路基板５０からの
高さが一段低くなるようにされているものである。
る連結導電材５７と、トランス５３や副蓄電池５２や電
子部品を実装している部分との間に開口５８を備えて、
この開口５８内に主蓄電池５１が納まるようにしており
、更に第２ハウノング１２の内面には主蓄電池５１の一
部が入る凹所１９が設けられている。トランス５３や副
蓄電池５２よりも、主蓄電池５１の回路基板５０からの
高さが一段低くなるようにされているものである。
そしてこの主蓄電池５１と、Ｉｊ＆１ハウジング１１の
内面との間と、トランス５３とＷｉｌｌ電池５２との間
の抵抗やダイオードといった電子部品が実装されている
部分の上方とに、スイッチ基板３０が位置するようにな
っているものであり、回路基板５０からの副蓄電池５２
の高さ内に、スイッチ基板３０が配置されている。
内面との間と、トランス５３とＷｉｌｌ電池５２との間
の抵抗やダイオードといった電子部品が実装されている
部分の上方とに、スイッチ基板３０が位置するようにな
っているものであり、回路基板５０からの副蓄電池５２
の高さ内に、スイッチ基板３０が配置されている。
［発明の効果１
以上のように本発明においては、漏液のおそれのある蓄
電池陽極については接触片を固着し、これによって接触
信頼性を高めているものであり、また漏液のおそれのな
い陰極については接触片が弾接するものとして、組立の
手間の削減を図っているものであって、高い接触信頼性
と良好な組立性とを有するものである。
電池陽極については接触片を固着し、これによって接触
信頼性を高めているものであり、また漏液のおそれのな
い陰極については接触片が弾接するものとして、組立の
手間の削減を図っているものであって、高い接触信頼性
と良好な組立性とを有するものである。
第１図及び第２図は本発明一実施例の断面図であって、
第１図は第６図中のＣ−ｃ線、第２図は第３図中のＡ−
Ａ線における断面図であり、第３図は同上の斜視図、第
４図は同上の分解斜視図、第５図は同上の縦断面図、第
６図は同上の第２ハウノングの正面図であって、１はハ
ウジング、４はモータ、３０はスイッチ基板、５０は回
路基板、５１は主蓄電拙、５２は副蓄電池、５３はトラ
ンス、６４．６５は接続片、６６．６７はリブを示す。 第１図 第２図
第１図は第６図中のＣ−ｃ線、第２図は第３図中のＡ−
Ａ線における断面図であり、第３図は同上の斜視図、第
４図は同上の分解斜視図、第５図は同上の縦断面図、第
６図は同上の第２ハウノングの正面図であって、１はハ
ウジング、４はモータ、３０はスイッチ基板、５０は回
路基板、５１は主蓄電拙、５２は副蓄電池、５３はトラ
ンス、６４．６５は接続片、６６．６７はリブを示す。 第１図 第２図
Claims (4)
- （１）蓄電池の陽極に接続する陽極側接続片を蓄電池陽
極に固着し、蓄電池の陰極に接続する陰極側接続片を蓄
電池陰極に弾接させていることを特徴とする蓄電池の取
付構造。 - （２）陰極側接続片に弾接する蓄電池陰極は蓄電池のケ
ースであることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
の蓄電池の取付構造。 - （３）蓄電池は陰極側接続片に向けて押圧付勢されてい
ることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の蓄電池
の取付構造。 - （４）主蓄電池と副蓄電池との２つの蓄電池が直交して
配列されて、両蓄電池の夫々側方となる空間にトランス
等の充電回路部材が配設されており、両蓄電池を電源と
するモータが両蓄電池の近傍に配設されていることを特
徴とする特許請求の範囲第１項記載の蓄電池の取付構造
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60178805A JPS61216272A (ja) | 1985-08-14 | 1985-08-14 | 蓄電池の取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60178805A JPS61216272A (ja) | 1985-08-14 | 1985-08-14 | 蓄電池の取付構造 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60056599A Division JPS61217187A (ja) | 1985-03-20 | 1985-03-20 | 電気かみそり |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61216272A true JPS61216272A (ja) | 1986-09-25 |
Family
ID=16054959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60178805A Pending JPS61216272A (ja) | 1985-08-14 | 1985-08-14 | 蓄電池の取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61216272A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0432331A2 (en) * | 1989-12-06 | 1991-06-19 | Kyushu Hitachi Maxell, Ltd. | Rechargeable type small electric appliance |
| JPH07312210A (ja) * | 1995-06-15 | 1995-11-28 | Kyushu Hitachi Maxell Ltd | 充電式小型電気機器 |
-
1985
- 1985-08-14 JP JP60178805A patent/JPS61216272A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0432331A2 (en) * | 1989-12-06 | 1991-06-19 | Kyushu Hitachi Maxell, Ltd. | Rechargeable type small electric appliance |
| JPH07312210A (ja) * | 1995-06-15 | 1995-11-28 | Kyushu Hitachi Maxell Ltd | 充電式小型電気機器 |
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