JPS61213362A - 核燃料用複合被覆管の製法及びその製品 - Google Patents

核燃料用複合被覆管の製法及びその製品

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JPS61213362A
JPS61213362A JP61059063A JP5906386A JPS61213362A JP S61213362 A JPS61213362 A JP S61213362A JP 61059063 A JP61059063 A JP 61059063A JP 5906386 A JP5906386 A JP 5906386A JP S61213362 A JPS61213362 A JP S61213362A
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    • C22F1/18High-melting or refractory metals or alloys based thereon
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ジルコニウム合金製外側基体とジル」−ラム
製内側ライニングとからなる原子炉燃料用複合被覆管の
製法に係る。この製法はこの種の共押出成形品の質を向
上せしめる。本発明はこの製法によって得られる複合被
覆管にも係る。
乱匪瓜二盈」 複合被覆管は、例えばシルカ【]イ2 (zircal
y 2)の如きジルコニウム合金の中空ビレットと非合
金ジル」ニウム製内側管とからなるアセンブリを共押出
することによって製造される。これらビレット及び内側
管は通常電子衝撃によってその前方端と後方端とが互い
に溶接されている。次いで、このブランクを冷間圧延と
熱処理とに交昇りにかけて複合被覆管を完成する。
この複合被覆管の内側表面にはオーバーラツプ又は微小
亀裂の如き冶金学的欠陥ができるだけ少ないことが望ま
れ、且つジルコニウム製内側ライニングには規則的な微
細構造が望まれる。
炎11亘旦11 公知技術では、核規準に従うジルコニウム合金シルカ1
1イ2のインゴットを鍛造又は熱間圧延し、次いでβ領
域(1050℃)から水で急冷する。この急冷操作の前
又は侵でビレットに穴を設け、この穴のあいたビレット
を機械加工する。
一方、消耗電極を用いて真空ドで再溶融することにより
製造した非合金純ジルコニウムのインゴットを、800
℃以上のα+β又はβ領域の温度範囲で熱間条件下に変
形さ眩る。このバーを複数のビレットに切断し、これら
ビレットに穴をあける。
次いでこれら穴のあいたビレットを550℃〜100℃
のα領域内で熱間押出し成形にかけて管状にする。
押出し成形したジルコニウム管とジルカロイビレットと
を、管が内側になるように組合せて互いに接合し、得ら
れたアセンブリを550℃〜700℃のα領域内で押出
して複合ブランクを形成する。
次いでこのブランクを冷間圧延とα領域の熱処理とに交
互にかけ、複合被覆管を完成する。
ジルコニウムは不純物含量が合計5000 ppn+以
下のものを使用する。
特に酸素含量は12001)11111を越えてはなら
ず好ましくは600 ppmを越えてはならない。他の
不純物についても同様に越えてはならない上限はあるが
、下限はない。すなわら、ジルコニウムの純度は、バリ
V一層に特別な性質を与えるための本質的条件と見なさ
れるからである。
前述の方法で製造される被覆管の内側表面は成る程度の
疵を有しており、そのため、燃料中に発生する核分裂生
成物と水素とに対するバリヤーとしCの内部ライニング
の適格性に欠け、これら核分裂生成物及び水素がジルカ
ロイ基体に金属疲労作用を及ぼす。
木JLI匹1里 本発明は冷間加工したブランク、又は内側を非合金ジル
コニウム層で被覆したジルコニウム合金製複合管の製法
の改良に係る。この製法は先行技術に従いπ記の諸スデ
ツプからなる。
a)一方で、熱間加工(圧延及び/又は鍛造)によりジ
ルコニウム合金ビレットをバー形状に変える。
得られた加工処理バーを複数のビレットに切断する。こ
のビレットにほぼ同軸の穴を設け、次い′c′機械加工
する。
ビレットに切断する前のバー、又は穴をあける前もしく
は後の少なくとも1つの切断ビレットをβ領域から水で
急冷する。
b)他方で、熱間加T(圧延及び/又は鍛造)により非
合金ジル」ニウムインゴットをバー形状に変える。
得られたバーを複数の小片又はビレットに切断する。
この小片又はビレットに穴をあけ、α領域で管状に押出
づ。
C)この非合金ジル」ニウム管をジルコニウム合金ビレ
ットのほぼ同軸の穴の中に挿入し、得られたアセンブリ
をα領域で押出して複合押出しブランクを形成し、この
複合押出しブランクを冷間圧延にかけ、次いで熱処理に
かけて°1つ以上の複合船ニブランクないしは複合被覆
管を得る。
本発明の改良はステップ(b)、即ち非合金ジルコニウ
ム製うイニング形成スデップに関して、F記の条件のう
ち2つ又はより好ましくは3つを組合わせることにある
一複合被覆管の内側ライニングとして、少なくとも25
0 ppmのFe1好ましくは250〜1000Dp1
11の[eを含む非合金ジルコニウムインゴットを用い
る。
−このジルコニウムインゴットを好ましくは通常630
〜760℃であるα領域内で熱間加工する。
これはジルコニウムライニングの構造を微細にする効果
がある。
−この熱間加工後、特定の予備加熱領域であるβ領域か
ら得られたバー又はビレットを水で急冷する。即ちこの
急冷処理をα領域での管状の押出し前に行ない、この押
出し処理の後はやはりα領域でジルコニウム合金製ビレ
ット/純ジルコニウム製内側管複合アセンブリの押出し
を行なう。
前記特定β領域は880〜1050℃の温度、好ましく
は900℃〜1000℃、更に好ましくは950℃±3
0℃の温度に相当する。前述の[非合金ジルコニウム1
とは、不純物合計含量が5000 ppm以下、好まし
くは最大で1200 III)Illに等しいような、
ハフニウム除去ジルコニウムを意味する。
本発明の改良方法を使用すれば、冷間加工した中間ブラ
ンク及びその後の複合被覆管に冶金学的欠陥のない内側
表面を与えることができる。従って内側ライニングの、
腐蝕及び疵が生起する危険が大幅に低下し、該ライニン
グが燃料アセンブリ内に含まれるガスと核分裂生成物と
から基体壁面を保護−するという役割を十分に果たすこ
とができる。
加えて、この方法を用いればジルコニウムに規則的な微
細構造が与えられる。
本発明は更に、本発明の方法によって得られる製品にも
係る。この製品とは最終段階で得られるもの(複合被覆
管)以外に中間段階、即ち通常は複合ブランク押出し後
の1〜4回の冷間圧延と、中間焼なましと通常少なくと
も1回の表面処理とに相当する段階で得られるものも含
む。本明細書ではこれらの中間製品を「冷開加工複合ブ
ランク」と称する。実施例中の「ドレックス(TREX
) Jはこれらブランクの一特定例を指す。これら製品
の内側ライニングは少なくともASrH9に等しく通常
はASrH1(lに等しいインデックスを持つ極めて微
細な粒子を有する。冷間層T複合ブランクは通常は複合
被覆管を得るべく繰返し圧延にかけられる出発半製品で
ある。
友−皇−1 1、この実施例では下記の組成 1.45% Sn;  0.16% le;  0.1
2X Cr;  0.05% Ni;1f80  pp
n+  0;9(l  ppm  C:40 0pm 
Ilrを有し−残りの不純物が核使用ジルコニウム合金
規定条件ASTM852に準じるようなジルカロイ2の
インゴットと、下記の主要不純物 Fe  364ppm;  Cr  22ppm;  
Ni<10ppl;  0 520ppm1C40pp
m; Iff 341)l)mを含む非合金ジル−1ニ
ウムのインゴットとを出発I料として複合被覆管を形成
した。
前記合金ジルカロイ2は約1000℃のβ転移(tra
nsus)  (α+β領域から純β領域への変化)温
度を有する。前記ジルコニウムのβ転移温度は約890
℃である。
ジルカロイ2インゴツトを1040℃で鍛造して直径1
70mの円筒状バーにする。このバーを1050℃の温
度から水で急冷した。このバーを長さ450MRの円筒
状ビレットに切断し、このビレットに直径80s+の穴
をあけ、その後機械加工を施した。
先行技#J(β領域での熱間加工)により950℃でジ
ルコニウムインゴットを鍛造して直径170mのバーを
形成し、このバーを長さ430.の小片又はビレットに
切断した。
前記小片又はビレットに直径50a++++の同軸穴を
あけ、650℃で押出して外径81M、厚み151Mの
管を形成した。
外側を処理した後、この管を前記ジルカロイビレットの
穴の中に挿入して溶接により互に接合し、このアセンブ
リを650℃で押出して長さ約2700m。
外径80m、内径51Mの複合ブランクを形成した。
このブランクを冷間圧延にかけて外径63.5mg、厚
み11m+の直径縮小管状ブランク即ちドレックス(T
REX=Tube reduced extrusio
n)を得、圧延後このブランクを焼なまし処理した。こ
の管状ブランクの内側表面を調べた結果、繊維状表面を
有していた。
顕微鏡的断面で調べてみると深さ30〜5oミクロンの
粒子間クラックの始まりがvA察された。ジルコニウム
粒子は微細であり、A31Mインデックス9であった。
2、 次に、前述のジルカロイと、250ppm以下の
鉄を含む以外は前記第1テストの場合と同じ組成を  
   −有するジルコニウムとを用いてドレックスを形
成し lこ 、。
管状アセンブリ及びブランクのジルカロイの変形操作は
第1テストの場合と同じにした。一方、α領域でのイン
ゴットの鍛造によって得たジルコニウムビレットは95
0℃で加熱し、水で急冷した侵650℃で押出して、ジ
ルカロイの穴あきビレットに接合した。
該ドレックスの内側表面を調べるとやはり繊維状であり
、表面欠陥が幾つか見られた。
加えて、金属ジルコニウムの構造はASTMインデック
ス7〜8の極めて粗い粒子を有するという特徴を示して
いた。
3、最後に本発明の方法により、前記2つのテストのそ
れと類似のジルカロイインゴットと、第1テストのそれ
と類似のジルコニウムインゴットとを用いてドレックス
を形成した。変形操作は第2テストと同様に、即ちイン
ゴットをα領域で@造し、且つシルコニ1クムビレツト
を950″C′c−の加熱漬水で急冷することによつC
行なった。

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)冷間加工ブランク、又は内側を非合金ジルコニウ
    ム層で被覆したジルコニウム合金製複合管の製法であつ
    て、 a)一方でジルコニウム合金インゴットを熱間加工(圧
    延及び/又は鍛造)によりバー形状に変え、得られた加
    工バーを複数のビレットに切断し、このビレットにほぼ
    同軸の穴をあけ且つ機械加工し、ビレットに切断する前
    の加工バー又は穴をあける前もしくは後の少なくとも1
    つの前記ビレットをβ領域から水で急冷し、 b)他方で非合金ジルコニウムインゴットを熱間加工(
    圧延及び/又は鍛造)によりバー形状に変形し、この加
    工バーを複数のビレット又は小片に切断し、このビレッ
    ト又は小片に穴をあけてα領域で管状に押出し、 c)最後に前記非合金ジルコニウム管を前記ジルコニウ
    ム合金ビレットのほぼ同軸の穴の中に挿入し、得られた
    アセンブリをα領域で押出して複合押出しブランクを形
    成し、この複合押出しブランクを冷間圧延にかけ、次い
    で熱処理にかけて1つ以上の複合加工ブランクないしは
    複合被覆管を得る ことからなり、少なくとも250ppmの鉄を含む非合
    金ジルコニウムのインゴットを使用し、非合金ジルコニ
    ウムのビレットを穴あけの前又は後で880〜1050
    ℃の温度から水で急冷することを特徴とする製法。
  2. (2)250〜1000ppmの鉄を含む非合金ジルコ
    ニウムのインゴットを用いることを特徴とする特許請求
    の範囲第1項に記載の方法。
  3. (3)非合金ジルコニウムインゴットの熱間加工操作を
    α領域温度で行なうことを特徴とする特許請求の範囲第
    1項又は第2項に記載の方法。
  4. (4)非合金ジルコニウムインゴットの熱間加工操作を
    630〜760℃で行なうことを特徴とする特許請求の
    範囲第3項に記載の方法。
  5. (5)加工した非合金ジルコニウムブランクを900〜
    1000℃の温度から水で急冷することを特徴とする特
    許請求の範囲第1項又は第2項に記載の方法。
  6. (6)加工した非合金ジルコニウムブランクを920〜
    980℃の温度から水で急冷することを特徴とする特許
    請求の範囲第5項に記載の方法。
  7. (7)内側が非合金ジルコニウムでライニングされたジ
    ルカロイ2の冷間加工管状複合ブランクであつて、内側
    ライニングが250〜1000ppmのFeを含み且つ
    少なくともASTMインデックス9に相当する微細粒子
    を有することを特徴とする複合ブランク。 (B)内側が非合金ジルコニウムでライニングされたジ
    ルカロイ2の複合被覆管であって、内側ライニングが2
    50〜1000ppmのFeを含み且つ少なくともAS
    TMインデックス9に相当する微細粒子を有することを
    特徴とする複合被覆管。
JP61059063A 1985-03-19 1986-03-17 核燃料用複合被覆管の製法及びその製品 Granted JPS61213362A (ja)

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FR85-04597 1985-03-19
FR8504597A FR2579122B1 (fr) 1985-03-19 1985-03-19 Procede de fabrication de tubes-gaines composites pour combustible nucleaire et produits obtenus

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DE (1) DE3609074C3 (ja)
ES (1) ES8705789A1 (ja)
FR (1) FR2579122B1 (ja)
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