JPS6120250Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、コンパクトで運搬・収納に便利な
強制空冷式のエンジン発電機を提供するものであ
る。

通常、手提運搬される比較的小形のエンジン発
電機では、第１図に示すように、軽量の空冷エン
ジン１に発電機２を直結し、全体の軽量化・コン
パクト化を図つている。しかし、この配置では、
リコイルスタータ３、冷却フアン４、クランクケ
ース５、発電機用冷却フアン６、発電機本体７が
前後に並らんだ状態で配置されるため、その全長
Ｌを小さくできず、充分に小形化できなかつた。

この考案は上記の機器配置を変更する事によつ
て、エンジン発電機の全長を短くし、全体をコン
パクトにまとめられるようにしたものであつて、
具体的には、エンジン背方で発電機の上方に生じ
るデツドスペースに冷却フアンを配設し、これで
エンジンと発電機とを冷却するようにするもので
ある。

以下この考案の実施例を図面に基づき説明す
る。

第２図に示すようにエンジン発電機は、側弁式
のエンジンＥと、これのクランクケース１０の後
部に固定した発電機Ｇとを基本構造体として構成
されている。クランクケース１０の前部には、ク
ランク軸１１と同行回転するフライホイル１２
と、これに対面する状態でリコイルスタータ１３
が配設されている。このリコイルスタータ１３
は、スタータケース１３ａから吸風口を省略した
点以外は従前のものとほぼ同じ構造とされてい
る。１４はスタートハンドル、１５はリコイルス
タータ１３で発生した始動動力を受け継ぐ受動リ
ングである。

上記のエンジンＥ及び発電機Ｇを冷却するため
に、発電機Ｇの上方に冷却装置１６を設けてい
る。この冷却装置１６は、遠心式の冷却フアン１
７と、これを駆動する電動モータ１８と、冷却フ
アン１７の外面を取巻くフアンケース１９とで起
風部を形成し、これから横向きに送出される冷却
風をエンジンＥのシリンダ１０ａ外面に案内する
ために導風板２０を設け、フアンケース１９の下
面に開設した吸風口２１を、発電機Ｇのケース上
周壁前寄り部に通設した冷却風通口２２と、吸風
ダクト２３を介して連通させて構成されている。
上記の電動モータ１８は発電機Ｇから出力される
電流の一部によつて駆動される。

冷却装置１６は発電機Ｇ内から冷却風を取入れ
る。即ち発電機Ｇのケース後端壁とケース前部の
底壁一部とには、それぞれ冷却風取入口２４が通
設されており、ここから入り込んだ空気がロータ
２５、ステータ２６などを冷却した後、冷却風通
口２２と吸風ダクト２３を順に介して冷却フアン
１７に吸い込まれるようにしてある。従つて、冷
却装置１６は、その吸風流によつて比較的低温の
発電機Ｇを冷却し、その吐出風によつて高温のエ
ンジンＥを冷却する事となる。

図中符号２７は燃料タンク、２８は運搬用の把
手である。

第３図に示すものは、冷却フアン１７を水平軸
回りに駆動するようにし、その吸風口２１をエン
ジンＥのシリンダに対面させ、エンジンＥと発電
機Ｇを吸風流によつて同時に冷却するようにした
点が、また第４図に示すものは、冷却フアン１７
を軸流式のもので形成し、これをベルト伝動装置
２９で駆動するようにした点が、それぞれ上記の
実施例と異る。

以上説明したようにこの考案によれば、冒頭で
説明した従前のエンジン発電機に比べ、エンジン
及び発電機の前後方向の並びから冷却フアンを取
除いた分と、リコイルスタータと冷却フアンとの
間に設けねばならなかつた吸風間隙を省略した分
だけ、エンジン発電機の前後方向の長さ短くする
事ができるうえ、冷却装置をエンジンのシリンダ
背部で発電機の上側のデツドスペースに配設する
ので、全体としてエンジン発電機を小形でコンパ
クトにまとめることができ、その運搬・収納の便
を著しく向上する事ができる。

更に、発電機の内部を冷却するようにしたもの
で、発電機内部に収容されるロータ、ステータを
強力に冷却することができ、冷却勉果は大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図はそれぞれエンジン発電機の
概略断面図を示し、そのうち第１図は従来例を、
第２図はこの考案の実施例を、また第３図及び第
４図はそれぞれこの考案の別の実施例を示すもの
である。 Ｅ……エンジン、Ｇ……発電機、１０……クラ
ンクケース、１０ａ……シリンダ、１７……冷却
フアン、１８……電動モータ、２９……ベルト伝
動装置。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ エンジンＥのクランクケース１０の背部に発
   電機Ｇを直結して、エンジン発電機を構成し、
   シリンダ１０ａの背部で発電機Ｇの上側に冷却
   フアン１７を配設し、発電機Ｇに吸風口２４、
   及びその出口２２を設け、冷却フアン１７をエ
   ンジン発電機の動力で駆動可能にし、冷却フア
   ン１７の送風作用でエンジンＥ並びに発電機Ｇ
   の内部を冷却するように構成した強制空冷式エ
   ンジン発電機。 ２ 実用新案登録請求の範囲第１項に記載の強制
   空冷式エンジン発電機において、冷却フアン１
   ７を遠心式のフアンで形成し、その風上側に発
   電機Ｇを、その風下側にエンジンＥをそれぞれ
   配置したもの ３ 実用新案登録請求の範囲第１項又は第２項に
   記載の強制空冷式エンジン発電機において、冷
   却フアン１７を電動モータ１８で駆動するよう
   に構成し、その駆動電流を発電機Ｇから得るも
   の