JPS61183219U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例を示すもので、第１図
ａ，ｂはこの考案の第１の実施例のシユノーケル
型吸気管の上方端の取付部の斜視図、第２図は第
１図におけるＡ矢視線に沿う要部欠截側面図、第
３図は第１図におけるＢ矢視線に沿う正面図、第
４図はシユノーケルダクト本体と頂上カバーと上
支持ブラケツトとを示す全体斜視図、第５図は第
４図におけるＣ―Ｃ矢視線に沿う断面図、第６図
は第１の実施例のシユノーケル型吸気管の取付部
に用いるリング形状防振ゴムの斜視図、第７図は
この考案の第２の実施例のシユノーケル型吸気管
の上方端の取付部の斜視図、第８図は第７図にお
けるＤ矢視線に沿う要部欠截側面図、第９図は第
７図におけるＥ矢視線に沿う要部欠截側面図、第
１０図は第９図におけるＦ―Ｆ矢視線に沿う断面
図、第１１図は第２の実施例のシユノーケル型吸
気管の取付部に用いる連結形状防振ゴムの斜視図
、第１２図はこの考案の第３の実施例のシユノー
ケル型吸気管の上方端の取付部の斜視図、第１３
図は第１２図におけるＧ矢視線に沿う要部欠截側
面図、第１４図は第１２図におけるＪ矢視線に沿
う要部欠截側面図、第１５図は第１４図における
Ｋ―Ｋ矢視線に沿う断面図、第１６図は第３の実
施例のシユノーケル型吸気管の取付部に用いる円
盤形状防振ゴムの斜視図、第１７図はシユノーケ
ル型吸気管を具備するテイルト型貨物自動車の一
例を示す全体側面図、第１８図はテイルト型貨物
自動車背面のシユノーケルダクト本体を示す全体
斜視図である。 １……自動車運転室、２……シユノーケルダク
ト本体、３……上方端取付部、４……中間取付部
、５……下方端の下方取付部、６，６′……円形
リング形状弾性部材、８，８′……ストツパリン
グ、１０……シユノーケル型吸気管、１４……雨
樋、１４……締着ボルト、１６……Ｈリング形状
弾性部材、２１，２１′……頂上カバー、２２…
…支持ブラケツト（支持丸棒ブラケツト）、２２
′……支持屈曲棒、２３……結合用フランジ部、
２５，２５′……上支持ブラケツト、２６……中
空の上支持棒、３６……グロメツト形状弾性部材
。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 運転室をもつ車両におけるエアークリーナ
   ーのためのシユノーケル型吸気管のシユノーケル
   ダクトの支持装置において、上記シユノーケルダ
   クトの上方端ではシユノーケルダクト本体と頂上
   カバーと上支持ブラケツトを一体成形するととも
   に、上記運転室の雨樋等に設けた支持ブラケツト
   に結合用部位を設け、この結合用部位と上支持ブ
   ラケツトとの間に防振用の弾性部材を介在せしめ
   て結合して、上記シユノーケルダクトの上下方向
   の揺動を許容するようにしたことを特徴とするシ
   ユノーケル型吸気管の振動伝達防止構造。 (2) 前記上支持ブラケツトに上下方向に長い長
   孔を設けるとともに、この長孔に円形リング形状
   の弾性部材を嵌合し、さらに、この弾性部材の厚
   さより僅かに長いストツパリングを前記弾性部材
   に貫挿し、このストツパリングに貫通したボルト
   によつて、前記支持ブラケツトを前記支持ブラケ
   ツトに締結したことを特徴とする実用新案登録請
   求の範囲第１項記載のシユノーケル型吸気管の振
   動伝達防止構造。 (3) 前記支持ブラケツトを前記雨樋等に溶着し
   たＬ形状の支持屈曲棒とするとともに、前記上支
   持ブラケツトを前記頂上カバーの頂面に突設した
   丸棒とし、この支持屈曲棒と丸棒とを２つの穴の
   Ｈリング形状の弾性部材のそれぞれの穴に嵌合し
   たことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
   項記載のシユノーケル型吸気管の振動伝達防止構
   造。 (4) 前記支持ブラケツトを雨樋等より略水平に
   突設して結合用フランジ部を設け、この結合用フ
   ランジ部に穿設した嵌挿孔にグロメツト形状の弾
   性部材を嵌挿し、この弾性部材の中央の孔に丸棒
   からなる前記上支持ブラケツトを嵌合したことを
   特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の
   シユノーケル型吸気管の振動伝達防止構造。