JPS61173804U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はダンプ車のホイスト機構における油圧
シリンダを示す概略図、第２図は第一実施例に係
る油圧シリンダを示す断面図、第３図はそのシリ
ンダチユーブのバイパス溝を示す横断面図、第４
図は第３図のＸ―Ｘ線断面図、第５図は第４図の
Ｙ―Ｙ線断面図、第６図ａ〜ｃは第一実施例の油
圧シリンダにおいてピストンの摺動に伴うバイパ
ス溝の連通・遮断作用を示す説明図、第７，８図
、第９，１０図、第１１，１２図、第１３，１４
図はそれぞれバイパス溝又はピストンの形状を変
更した他の実施例を示す部分断面図、第１５図は
従来の油圧シリンダを示す断面図、第１６図はそ
のバイパス溝を示す斜視図、第１７図ａ〜ｃはこ
の従来の油圧シリンダにおいてピストンの摺動に
伴うバイパス溝の連通・遮断作用を示す説明図で
ある。 １は荷箱、３は油圧シリンダ、４はシリンダチ
ユーブ、５はピストン、５ａはピストンリング、
７はピストン室、８はピストンロツド室、９はバ
イパス溝、１１はサクシヨンパイプ、１５，１６
は三角形部、１７，１８は長方形部、１９，２０
は傾斜面、Ｓは絞りである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シリンダチユーブ内に摺動可能に嵌挿したピス
   トンにより区画されたピストン室下部と、シリン
   ダチユーブの内周面におけるピストン最大ストロ
   ーク位置に形成されたバイパス溝とをサクシヨン
   パイプにより連通して、ピストン室とバイパス溝
   とサクシヨンパイプとにより循環路を構成し、ピ
   ストンの摺動に伴いバイパス溝とピストン室とを
   連通・遮断可能にした油圧シリンダにおいて、 前記バイパス溝のうちピストン室と連通する側
   の端部形状及びピストンの下端外周部形状の少な
   くともいずれか一方を、これらの間で絞りを生ず
   る形状としたことを特徴とする油圧シリンダ。