JPS61166725A - Transmission structure for farm tractor - Google Patents
Transmission structure for farm tractorInfo
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- JPS61166725A JPS61166725A JP722385A JP722385A JPS61166725A JP S61166725 A JPS61166725 A JP S61166725A JP 722385 A JP722385 A JP 722385A JP 722385 A JP722385 A JP 722385A JP S61166725 A JPS61166725 A JP S61166725A
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Landscapes
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- Motor Power Transmission Devices (AREA)
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
（イ）産業上の利用分野
本発明は、過用トラクターのミッション装置のシチミッ
ションケース内に通常のデフギア製直と、その曲に単一
に力為刀する貞１釘が低角１釘の礪会にはデフギア城直
が−らかないよ５にリミティッド・スリップ・デフ頼７
を弁装じたものに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (A) Field of Industrial Application The present invention is directed to the production of a normal differential gear in the transmission case of a transmission device of an overused tractor, and a differential gear that is used in a single force-operated manner. Defgear Jōnao will not be able to attend a meeting with one low-angle nail 5 and limited slip def request 7
Concerning things pretending to be.
（ロ）従来妖術
従来から貴用トラクターのミッションケース同にデフギ
ア長直と併置して、リミティッド・スリップ・デフ装置
ｈｄ直したものは公却とされていたのでるる。(b) Conventional magic It has been said that the limited slip differential device hd repaired by placing the differential gear Naganao in the transmission case of your tractor is considered to be public approval.
しかし従来の孤侑は、リミティッド・スリップ・デフｆ
ｔ１ｌ全ミツシヨンケース内の峙甲央都に配直していた
のでメンテナンスが１擢で６つたり、リミティッド・ス
リップ・デフ頭−付きと、リミティッド・スリップ・デ
フ装置無しのタイプｋｍ択城道することが１娠でめった
のでるる。However, the conventional solitude is a limited slip differential
Since all T1L transmissions were reassigned to the central part of the transmission case, the maintenance was reduced to six in one go, and there were two models with a limited slip differential head and one without a limited slip differential device. This happened very rarely during my first pregnancy.
（ハ）発明が解決しよりとする問題点
本発明の目的は、リミティッド・スリップ・デフ波ＩＩ
ｔｔ−ミッションケース内でｒｉｙ＜て、リアアクスル
ハウジング内に配直し、デフギア表直とは軸受装置ｍｆ
ｔ弁して分離した位置とし、リミティッド、スリップ・
デフ表ばのみを独二的に選択製層したり、工摘出イ釘後
に４睨ができるようにしたものでるる。又、これにより
メンテナンスｔも容易にしたものである。(c) Problems to be solved by the invention The purpose of the present invention is to solve the problem by
tt- inside the mission case, rearranged inside the rear axle housing, and the differential gear is directly connected to the bearing device mf.
T-valve and separate position, limited, slip,
Only the front surface of the differential is selectively layered, and four layers are created after the nails are removed. This also makes maintenance easier.
に）問題を解決する為の手段
本発明の目的は以上のｙ口くであり、該目的を遅成する
局の粥成全祝明すると。B) Means for Solving the Problems The purpose of the present invention is to achieve the above objectives, and I would like to congratulate all those who have achieved this purpose.
ミッションケース円にデフギア７１１と、リミティッド
・スリップ・デフ表置を内装する構成において、デフサ
イドギア軸上のデフ支持用軸受よりも外方に、リミティ
ッド・スリップ・デフ表置を自己直し、デフファイナル
ギアとデフサイドギア軸との間に弁装したものである。In a configuration in which the differential gear 711 and the limited slip differential mounting are installed inside the mission case circle, the limited slip differential mounting is self-adjusted outward from the differential support bearing on the differential side gear shaft, and the differential final gear is installed. This valve is installed between the differential side gear shaft and the differential side gear shaft.
（ホ）実施例と作用
本発明の目的・４或は以上の如くでめシ、次に伯≦付の
１曲に示した芙弛例の構成と兄明の作用を併せて説明す
ると。(E) Embodiments and Functions Object 4 of the Present Invention As described above, let us now explain the structure of the Fu Yu example and the function of the brother Akira shown in one of the songs with H≦.
第１凶は小形のロータリーモア質層用トラクターの全体
向Ｉ凹凶。第２図は本発明のミッション構造を示す平＠
断ＩＩＯ凶である。The first problem is the overall curvature of the small rotary mower tractor. Figure 2 shows the mission structure of the present invention.
It's a total disaster.
第１因において、ボンネッ）ｔｉｌｌ内にエンジン−が
配置されて＆ジ、エンジンｕ、１１の回転が１（ＳＴｆ
速装置ｔｕｌへ入力てれている。該ｊ（ＳＴＫ速表直表
置にて無段変速後の回転がミッションケース（ロ）内へ
伝えられて変運恢に後−＋４１１を駆動している。又、
ミッションケース（ロ）よシ剪方へ前楢蛎力伝達１ｆｌ
ｌＩ１１が突出して、ギアケースｕｌ内へ動力を人力し
ている。ギアヶ、−スｕｌよりフロントデフｆｔ１Ｉｌ
ｆへ助力が伝えられ、フロントアクスル軸ヲ介して左右
の前ｍ＠ｕａが駆−妊れている。又、ボンネットａＤＦ
’Ｅには、マフラー（２）とエアクリーナーｖ０が１己
直されて２り、更にエンジンｕ５の回転がジョイン）ｄ
ｋ介して、フロントＰＴＯクラッチプーリーＵηへ伝え
られている。In the first cause, the engine is placed inside the bonnet till the engine U and 11 rotate at 1 (STf).
It is input to the speed device tul. With the STK speed table directly on the table, the rotation after continuously variable transmission is transmitted to the transmission case (B) and drives the rear -+411 at random.
Mission case (b) Transmission of force from the front to the shear 1fl
lI11 protrudes and manually inputs power into the gear case ul. Front differential ft1Il from gear, -sul
Help is transmitted to f, and the left and right front m@ua are driven through the front axle shaft. Also, bonnet aDF
'E has the muffler (2) and air cleaner v0 repaired and added, and the rotation of the engine u5 is added) d
k to the front PTO clutch pulley Uη.
フロントＰＴＯクラッチプーリーｕ゛／ｌよす、ブーＪ
−ｕ８１へＶベルトにて助力が伝えら６％１！１１（ハ
）勿介して農用トラクターのミツドマウント位［Ｅへ動
刃を伝えている。即ち、＠（ハ）にジヨイント１２２１
′ｔ″介しテ中間＠ｕ５１へ動力が伝えられ、ギアボッ
クス（至）へ人力されている。ギアボックス−よジロー
タリーモア１４）が＝ｍｓれている。Front PTO clutch pulley u/l Yosu, Buu J
-U81 is transmitted with the V-belt, and the movable blade is transmitted to the agricultural tractor's mid-mount position [E]. In other words, join 1221 to @(c)
Power is transmitted to the intermediate @u51 via 't'' and is manually applied to the gearbox (to).
このようにＢＩＬｓにロータリーモアｄ７ｕ４）τ表層
し之ミツドマウントモアのトラクターにて、頑糾囲の芝
生を４高−に宿って刈取作菓しているｍｌに１頃斜ド一
の卓−に負１釘がかがシ、デフギア表１全作動させる方
向に力が−らき、１一体が弄尚ｉ顧の下方へ、Ｉ回しよ
うとするという不具合いがめるのでめる。In this way, the rotary mower d7u4)τ surfaced on the BILs, and the lawn was mowed down on the 4th floor with a tractor of a midmount mower. When the negative 1 nail is bent, a force is applied in the direction of fully operating the differential gear 1, and the 1 unit tries to rotate downward.
この不具合い七失くすべくデフギア援直がこの４匿の単
嘱の負荷には作動しないようにリミティツド°スリップ
・デフ製置を設けて、一定以下の負荷ではデフギア装置
が−らかないように構成しているのでめる。In order to eliminate this problem, we have installed a limited slip differential so that the differential gear system will not operate under a single load, and the differential gear system will not slip under a load below a certain level. I'm doing it so I'm happy.
本発明はこのよ５な目的の局に構成したミッションｍ遺
ＫＪ？いて、リミティッド・スリップ・デフ表置の自己
直に１９＠するものでるる。The present invention is a mission M/KJ configured into a station with five purposes. There is a limited slip differential with a direct 19@.
第２図に２いてその具体的なｍｇを説明すると。The specific mg is explained in Figure 2.
ミッションケースに）は右ケニ２（ＩＬ！：、左ケース
Ｉｌ）よ＃）合わせケースに構成されている。そして右
ケースは大部分のギア表置を収納配滅する一戚―這とし
、圧ケース１を−はこの石ケースの崖構造に構成してい
る。そして左ケースには四時に圧のリアアクスルハウジ
ング部が構成されて′ｉ？シ、この甲に本発明の置部で
の９、リミティッド・スリップ°デフ装置（Ａ）が円製
でれている。又、デフギア電源は石ケース（１）の中央
に配置妊ｎている。The mission case) is configured as a matching case with the right case 2 (IL!:, left case Il). The right case is a relative that stores and disposes most of the gear, and the pressure case 1 is structured as a cliff structure of this stone case. The left case has a four o'clock rear axle housing part. 9. The limited slip differential device (A) of the present invention is shown in a circular shape on the instep. Also, the differential gear power source is placed in the center of the stone case (1).
石ケース（１）の前端は、前述の第１図に示すＭＳＴ変
速蓑直ｔｔｔｉの恢囲に固設されて分り、＠ｊＪ−にて
ｆｆ５Ｔ変速表−で変速恢の回転が伝えられる。It can be seen that the front end of the stone case (1) is fixed to the enclosure of the MST gear shift shown in FIG.
＠−の函単（至）に１ＪＩＬ１．ｌυと１単（至）が噛
合して２ジー単（至）は−単ばＯを介して削−動力云達
一一υへ助力金伝えている。−は−単（２）の軸でめる
。1JIL1. lυ and 1 unit (to) mesh, and 2G unit (to) transmits the support money to the cutting power unit 11 υ via - unit O. - is determined by the axis of - (2).
・四方−軍一より帽−、ベベルギア−を介してブレーキ
＠Ｉ４３上のベベルギア−へ動力が伝えられる。・Power is transmitted from all directions - from the army to the bevel gear, to the bevel gear on the brake @I43.
ブレーキ軸＋ｔｌａ上の他方の函単（至）よシ、デフフ
ァイナルギアｔｂ＋が駆ｉｔｇれている。デフファイナ
ルギア（５）は石−１ｌ＠でデフギアケース１ｔｊｌ
ｔ ｍ 設し、その内径部にはスプライン歌会して、リ
ミティッド・スリップ・デフ製１１ｔ（４）の外側ケー
ス（３）と８８している。そして、リミティッド・スリ
ップ・デフ製鐵は外側ケース（Ｊ）と４４板装置（４１
と付勢バネ１４４Ｊ等より構成され、４ｆ＄板製直の、
（裾鯛−１４鰻板はデフサイドギア＠ Ｃ０Ｌ）に４１
Ｍｍ側４４仮は外側ケース（３）に係会している。The differential final gear tb+ is driven by the other box on the brake shaft +tla. Differential final gear (5) is stone-1l @ differential gear case 1tjl
t m is installed, and its inner diameter is fitted with a spline, and the outer case (3) of the limited slip differential 11t (4) is connected to the outside case (3). The limited slip differential steel has an outer case (J) and a 44-plate device (41
It is composed of a biasing spring 144J, etc., and is made directly from a 4f$ board.
(Hem sea bream-14 eel plate is 41 on differential side gear @ C0L)
The Mm side 44 temporary is connected to the outer case (3).
改に付勢バネＩで付勢した４に検板装置（４）Ω４４力
に抗して外側ケース（３）と、デフサイドギア軸（８Ｌ
）が別口転をするまではデフギア装置は作動しないより
に作用するのである。The inspection device (4) is again biased by the biasing spring I, and the outer case (3) and the differential side gear shaft (8L) resist the 44Ω force.
), the differential gear system operates rather than not operating until the other gear is turned.
本発明はこのリミティッド・スリップ・デフ装置（Ａ）
ｔ−、デフファイナルギアｔｅｌ ｅ外ｄｊ）１１受
した軸受−の外側に配置して、リミティッド・スリップ
・デフ表ｔｉｔｉとシ外してもデフファイナルギア（５
）及び、デフギア表直はその１まで支持妊ｎて２９、影
２＃ヲ受けないように傳成しているのである。゛デフギ
アー＊ｄＬはデフギアケース田）内にビニオンピン閉ｆ
ニー直し、ビニオンギアｖｌとデフサイドギア（９Ｌ）
（９Ｒ）より構成されている。デフサイドギア（９Ｌ
）（９Ｒ）が丘石のデフサイドギア＠（８Ｌ） （８Ｒ
）のＰ３端と１１ｉｉＩ曾している。−〇はデフロック
スライダー、−はデフロックシフター、−ハチフロック
ペダル軸、幡１はデフロックカムピンでるる。The present invention is this limited slip differential device (A)
t-, differential final gear (tel e outside dj)
), and the differential gear is designed so that it does not support the first part and does not receive the second part.゛Differential gear *dL is the pinion pin closed inside the differential gear case field)
Knee repair, Binion gear VL and differential side gear (9L)
(9R). Differential side gear (9L
) (9R) Gaokaishi differential side gear @ (8L) (8R
) and the P3 end of 11iiiI. -〇 is the differential lock slider, - is the differential lock shifter, - the Hachiflock pedal shaft, and 1 is the differential lock cam pin.
（へ）発明の効果
本発明は以上の如く＃構成したので次のよりな幼果７開
薄するものでるる。(f) Effects of the Invention Since the present invention is constructed as described above, the following young fruit can be opened and thinned.
第１に、リミティッド・スリップ・デフ装置を設けたこ
とによシ、項斜４を４ｐ！高−上に旧って責用トラクタ
ーを走行させる４＠に、合ノｇ方同へ慎体が旋回しがち
でるるという不具曾いｔ解消することができる。Firstly, by installing a limited slip differential device, it is possible to achieve 4 points! It is possible to eliminate the frequent inconvenience of the truck tending to turn in the same direction when driving a tractor on high ground.
第２に、リミティッド・スリップ・デフ表−がデフギア
装置の軸受Ｉ４ａよりも外側のリアアクスルハウジング
内に配置されているので、仕様に応じて独立的に選択表
層でき、又、工硼出荷俊に必妥に応じ層脱することがで
き、更に咳製鐵のメンテナンスも容易に行えるのでめる
。Second, the limited slip differential table is located in the rear axle housing outside bearing I4a of the differential gear device, so it can be selected independently according to specifications, and it also speeds up production and shipping. It is possible to remove the layers as necessary, and maintenance of the cough iron can be easily performed.
第１図はロータリーモア會Ａ看した小形トラクターの室
体１１１Ｊ面凶。第２凶は本祐例のミッション４１１這
を示す平１１０喀囲凶でるる。
に）・・・ミッションケースFigure 1 shows the failure of the chamber body 111J of a small tractor that was observed at a rotary mower meeting A. The second attack is the Hei 110 Kagei attack, which shows Motosuke's mission 411. ni)...Mission case
Claims (1)
スリップ・デフ装置を内装する構成において、デフサイ
ドギア軸上のデフ支持用軸受よりも外方に、リミティッ
ド・スリップ・デフ電源を配置し、デフファイナルギア
とデフサイドギア軸との間に介装したことを特徴とする
農用トラクターのミッション構造。Inside the mission case is a differential gear device and a limited
In a configuration in which a slip differential device is installed internally, a limited slip differential power supply is placed outward from the differential support bearing on the differential side gear shaft, and is interposed between the differential final gear and the differential side gear shaft. A mission structure of an agricultural tractor featuring:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP722385A JPS61166725A (en) | 1985-01-17 | 1985-01-17 | Transmission structure for farm tractor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP722385A JPS61166725A (en) | 1985-01-17 | 1985-01-17 | Transmission structure for farm tractor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61166725A true JPS61166725A (en) | 1986-07-28 |
Family
ID=11659991
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP722385A Pending JPS61166725A (en) | 1985-01-17 | 1985-01-17 | Transmission structure for farm tractor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61166725A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6394825U (en) * | 1986-12-10 | 1988-06-18 | ||
| JPH01154019U (en) * | 1988-04-16 | 1989-10-24 | ||
| US6620072B1 (en) * | 1999-06-25 | 2003-09-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Differential gear |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6045429A (en) * | 1983-08-23 | 1985-03-11 | Iseki & Co Ltd | Housing for brake apparatus and differential locking apparatus for agricultural tractor |
-
1985
- 1985-01-17 JP JP722385A patent/JPS61166725A/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6045429A (en) * | 1983-08-23 | 1985-03-11 | Iseki & Co Ltd | Housing for brake apparatus and differential locking apparatus for agricultural tractor |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6394825U (en) * | 1986-12-10 | 1988-06-18 | ||
| JPH01154019U (en) * | 1988-04-16 | 1989-10-24 | ||
| US6620072B1 (en) * | 1999-06-25 | 2003-09-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Differential gear |
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