JPS61166128U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の排気制御装置を示す２サイク
ルエンジンの概念図、第２図は第１図の要部破断
面図、第３図および第４図は、それぞれ本考案の
排気制御装置の動作を示す第１図の要部拡大図、
第５図は従来の排気制御装置を示す２サイクルエ
ンジンの概念図である。 １４……エキゾーストポート、１６……サブチ
ヤンバ、１８……通路、３０……２サイクルエン
ジン、４０……バルブ、４２……弁体、４４……
円柱状主体、４４ａ……連通孔、４４ｂ……アー
ム、４６……外筒、４６ａ……連通孔、４６ｂ…
…アーム、５０……連動手段、５２，５４……ロ
ツド、６０……回動手段、６２……カム機構、６
２ｃ……回転側カムプレート、６４……ガバナ機
構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ エキゾーストポートおよびサブチヤンバ間に
   配設され、周面に連通孔をそれぞれ形成した円柱
   状主体および外筒を同心状かつ互に回動自在に配
   置してなる弁体を有するバルブと該バルブの円柱
   状主体および外筒にそれぞれ連結した連動手段と
   、該連動手段に連結し、所定のエンジン回転数域
   で前記円柱状主体および外筒を互いに逆方向に回
   動させる回動手段とを具え、所定のエンジン回転
   数域で、前記回動手段および連動手段を介して前
   記バルブを開閉させることにより排気管容積を可
   変させるようにしたことを特徴とする２サイクル
   エンジンの排気制御装置。 ２ 前記連動手段は、前記円柱状主体と外筒とに
   その各一端が支承された一対のロツドであること
   を特徴とする実用新案登録請求の範囲第(1)項記
   載の２サイクルエンジンの排気制御装置。 ２ 前記回動手段はエンジンの回転数によつて変
   位する機械式のガバナー機構と、このガバナー機
   構の変位を回転運動に変換するカム機構であり、
   前記一対のロツドの各他端は前記カム機構の回転
   側カムプレートに連結していることを特徴とする
   実用新案登録請求の範囲第(1)項又は第(2)項記載
   の２サイクルエンジンの排気制御装置。