JPS61153245A - 薄板状ウイスカ−強化金属複合材の製造方法 - Google Patents

薄板状ウイスカ−強化金属複合材の製造方法

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JPS61153245A
JPS61153245A JP27415484A JP27415484A JPS61153245A JP S61153245 A JPS61153245 A JP S61153245A JP 27415484 A JP27415484 A JP 27415484A JP 27415484 A JP27415484 A JP 27415484A JP S61153245 A JPS61153245 A JP S61153245A
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JP
Japan
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whisker
composite material
mold
whiskers
matrix metal
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JP27415484A
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JPH0152109B2 (ja
Inventor
Minoru Fukazawa
深沢 稔
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Tokai Carbon Co Ltd
Original Assignee
Tokai Carbon Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、ウィスカーにより組織強化した金属複合材(
以下、rWRMJという。)、特に1(lu+以下の薄
板形状品を得るために有効なWRMの製造方法に関する
「従来の技術」 SiC,5isN4などの単結晶ウィスカーは、近年A
i2. M9. Ni、 Mn、 Cuなどの金属やこ
れらの合金類の複合強化材として有用視されている素材
の一つである。
これらウィスカーを各種金属中に複合化する手段として
予め所定形状に成形したウィスカープリフォームを鋳型
内に装着し、これにマトリックス金属の溶湯を注入して
加圧下に含浸、凝固する加圧鋳造法が有効とされている
しかしながら、上記手法を適用して肉厚10−以下の薄
板状WRMを製造することは、ウィスカープリフォーム
が肉薄となる関係上、鋳型内への固定化が難しく鋳造時
に位置ずれを起したり、変形を生じるなどの理由から困
難とされている。
このため、一旦肉厚のWRMを作製し、これを機械的に
スライス切断する手法がとられているが、WRMは極め
て超硬質性を有するために切断が容易でないばかりでな
(、機械加工およびそれに伴うロスなどコストの増大化
を招く一点がある。
「発明が解決しようとする問題点」 本発明は、上記欠点の解消をはかり、肉厚!0mm以下
の薄板状WRMを効率的かつ低コストで量産し得る製造
方法を提供するものである。
[問題を解決するための手段] すなわち、本発明はウィスカープリフォームにマトリッ
クス金属を溶浸、凝固する加圧鋳造法によって、ウィス
カー強化金属複合材を製造するにあたり、肉薄のウィス
カープリフォーム板をマイカ片を介して複数層状に挟持
した状態で鋳型内にセットし、層方向に沿ってマトリッ
クス金属を溶浸することを構成的特徴とする薄板状ウィ
スカー強化金属複合材の製造方法である。
本発明の対象となるウィスカーは、SiC。
5iaNtあるいは黒鉛などの非金属系単結晶で直径0
.1〜5.0μ肩、長さlO〜500μ肩の微細繊維状
物質である。
繊維骨格となるウィスカープリフォームは、ウィスカー
を水または適宜なバインダー成分を含む有機溶媒に均質
に分散した後常圧または加圧下に濾過して残留する湿潤
ウィスカーケーキを乾燥する方法で形成され、直接ある
いは形成されたプリフォームをスライス加工することに
より10mm以下の板状体とする。プリフォームのスラ
イス加工はバンドソーなどで容易に行うことができる。
このようにして形成した肉薄のウィスカープリフォーム
板を複数用意し、各側面間にマイカ片を介在させながら
層状に配列し、一体に挟持固定する。挟持手段としては
、例えば両性側面に黒鉛板を当接してこれをボルト締め
する方法などで行なわれる。
ウィスカープリフォームの両側面に介在するマイカ片は
、プリフォーム保持部材および離型材として機能するも
ので、前者は耐熱性、マトリックスとの非反応性および
片方向の非変形性が、また後者は不浸透性、眉間剥離性
および界面平滑性に基づくものである。
ウィスカープリフォームは、上記の状態で鋳型内にセッ
トされた後、層方向に沿ってマトリックス金属を溶浸す
る。
例えば、上下方向に加圧する鋳造法をとる場合には鋳型
内にマイカ片が上下方向と平行になるよ一3= うにウィスカープリフォームの挟持体をセットする。
「作 用」 このようにして得られた鋳造物は、マイカ片で分割区画
されたWRMが配列する状態を呈するが、挟持手段を解
体し、周辺に付着した余分のマトリックス金属を除去す
るとマイカ片の層状剥離および表面の平滑性に基づく離
型作用により容易かつ迅速に各板状体WRMとして分割
回収できる。このWRMは、必要に応じ更に機械加工、
表面仕上げなどを施すことにより、10+nm以下の薄
板状WRMとなる。
「実施例」 直径0.5〜0.8μ肩、長さ40〜100μlのSi
Cウィスカー709を水700*12中に均質分散させ
た後、加圧濾過し得られた湿潤ケーキを乾燥処理して、
縦50mm、横50mm、高さ125mmの角柱状のウ
ィスカープリフォーム(Vf値7%)を調製した。この
ウィスカープリフォームをバンドソーを用いて切断し、
縦50mm、横50mmで厚さが3.5.7mmの板状
体を作製した。
次に黒鉛板で外側面を構成した角柱状の型枠を組立てた
。型枠は、一つの側面を縦50mm、  横50mmと
し、これに前記ウィスカープリフォーム板を縦に装着し
た。プリフォーム板相互間には、縦50mm、横りOn
+m、厚さ0.5 mmのマイカ片を挟持させ、これら
を型枠内に配設した後黒鉛製のボルト・ナツトで締めつ
け固定した。
次いで、この型枠をアルゴン雰囲気中で800子 ℃に余熱し、300℃の表面温度をもつ金型内に設置し
、800℃のAC8A  AI2合金の溶湯を注入し1
000 K9/Cm”の圧力で加圧鋳造した。
・この鋳造品を型枠から取出し、余分のマトリックスを
除去した後、鋸盤により各板状体の側面に沿って切断し
た。切断中にマイカ片の剥離がおこり、板状体WRMは
容易に分割離脱することができた。
このようにして得られた各薄板状WRMは#150エメ
リー紙で表面を研摩し、T6熱処理を施したのち機械的
強度特性を測定した。これらの結果を下表に示した。
表の結果から肉薄のウィスカープリフォーム板を調製し
て本方法を適用することにより、所望厚さの薄板状WR
Mを容易に製造することができ、またその機械的強度特
性もすぐれていることが判明する。
「発明の効果」 上記説明で明らかなように本発明によれば煩雑な切断、
機械加工などを必要とすることなしに、10mm以下の
薄板状WRMを円滑、迅速に製造することができ、しか
も厚さの調節も容易である。
したがって、適用範囲が広汎となるとともに量産効果に
よる大巾なコスト低減がはがれる利益がもたらされる。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ウイスカープリフォームにマトリックス金属を溶浸凝固
    する加圧鋳造法によって、ウイスカー強化金属複合材を
    製造するにあたり、肉薄のウイスカープリフォーム板を
    マイカ片を介して複数層状に挟持した状態で鋳型内にセ
    ットし、層方向に沿つてマトリックス金属を溶浸するこ
    とを特徴とする薄板状ウイスカー強化金属複合材の製造
    方法。
JP27415484A 1984-12-27 1984-12-27 薄板状ウイスカ−強化金属複合材の製造方法 Granted JPS61153245A (ja)

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JP27415484A JPS61153245A (ja) 1984-12-27 1984-12-27 薄板状ウイスカ−強化金属複合材の製造方法

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JP27415484A JPS61153245A (ja) 1984-12-27 1984-12-27 薄板状ウイスカ−強化金属複合材の製造方法

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JPS61153245A true JPS61153245A (ja) 1986-07-11
JPH0152109B2 JPH0152109B2 (ja) 1989-11-07

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ID=17537778

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002055236A1 (de) * 2001-01-16 2002-07-18 Daimlerchrysler Ag Verstärktes strukturelement

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS52128872A (en) * 1976-04-23 1977-10-28 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Method of fabricating fiber reinforced complex materials
JPS5871347A (ja) * 1981-10-23 1983-04-28 Toyota Motor Corp 複合材料部材の製造方法

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JPH0152109B2 (ja) 1989-11-07

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