JPS61135771U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案４輪操舵用かじ取り歯車装置を
備えた車両の前半部を縦断した側面図、第２図は
４輪操舵機構を示す平面図、第３図は本考案かじ
取り歯車装置の縦断側面図、第４図はその横断平
面図。 １…操舵ハンドル、２…前輪、３…後輪、４…
ハンドルの中心軸、５…ピニオン、６…セクタギ
ヤ、７…クランク支持アーム、８…クランク軸、
８Ａ…ジヤーナル部、８Ｂ…クランクピン、９…
プラネタリギヤ、１０…サンギヤ、１１…中継ロ
ツド、１２…ギヤボツクス、１３…セクタギヤの
軸、１４…ピツトマンアーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 操舵ハンドルの小操舵角操作では、後輪をほと
   んど変向させないか、または後輪を前輪と同位相
   でしかも小角度に変向させ、大操舵角操作では前
   後輪を逆位相に変向させるようにした４輪操舵装
   置において、操舵ハンドルの中心軸の下端のピニ
   オン、そのピニオンとかみ合うセクタギヤ、その
   セクタギヤと一体のクランク支持アーム、そのア
   ームにジヤーナル部を軸受けさせたクランク軸、
   そのクランク軸上に一体に設けたプラネタリギヤ
   、そのプラネタリギヤとかみ合う不動のサンギヤ
   、および上記クランク軸のクランクピンに連結し
   た後車輪操舵系との中継ロツドの端部をギヤボツ
   クスに収容し、上記セクタギヤおよびクランク支
   持アームと一体に回る軸の下端をギヤボツクスの
   底面から外に突出させ、その軸端に前車輪操舵系
   のピツトマンアームの基部を固着した４輪操舵用
   かじ取り歯車装置。