JPS61132497A - 減揺装置 - Google Patents
減揺装置Info
- Publication number
- JPS61132497A JPS61132497A JP59250576A JP25057684A JPS61132497A JP S61132497 A JPS61132497 A JP S61132497A JP 59250576 A JP59250576 A JP 59250576A JP 25057684 A JP25057684 A JP 25057684A JP S61132497 A JPS61132497 A JP S61132497A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- jet flow
- jet
- hull
- wave sensor
- thrustors
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B39/00—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
- B63B39/08—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using auxiliary jets or propellers
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、船舶または海洋浮揚構造物が洋上において
受ける波浪Iこよる動揺を減少させる減揺装置jこ関す
るものである。
受ける波浪Iこよる動揺を減少させる減揺装置jこ関す
るものである。
船舶または海洋浮揚構造物は波浪lこよる動揺を−1−
−Ix^ 受けるが、この動揺は波浪の程度が同一であっても一般
に航行中よりも停船中の方が大きい。このため、洋上に
停止して作業を行なう作業船は航行中の船舶より大きな
動揺が発生する。
−Ix^ 受けるが、この動揺は波浪の程度が同一であっても一般
に航行中よりも停船中の方が大きい。このため、洋上に
停止して作業を行なう作業船は航行中の船舶より大きな
動揺が発生する。
しかしながら、従来はこの動揺を減少させるために船体
構造を工夫するなどの方法がとられているが、遭遇する
すべての波周期に対して顕著な効果を得ることは困難な
面が多く、有効な方法の開発が望まれていた。
構造を工夫するなどの方法がとられているが、遭遇する
すべての波周期に対して顕著な効果を得ることは困難な
面が多く、有効な方法の開発が望まれていた。
噴流方向が逆方向となるスラスタlこよって噴流発生装
置を構成し、この噴流発生装置を噴流方向が平行となり
かつ相互の噴流が干渉しない位置に配設する。
置を構成し、この噴流発生装置を噴流方向が平行となり
かつ相互の噴流が干渉しない位置に配設する。
船体に減揺力が発生する。
第1図はこの発明の一実施例を示す図であり、1は船体
、2a〜2dはスラスタ、3は波浪センサ、4は噴流制
御装置である。スラスタ2a12bはその噴流方向Vj
l、Vj2が互いに逆になるようlこ配設されまた、ス
ラスタ2c+2dもその噴流方向Vja、Vj4が互い
に逆lこなるように配設され、スラスタ2a12bの対
およびスラスタ2c+2dの対はそれぞれ噴流発生装置
2を構成している。これらの噴流発生装置2はそれぞれ
の噴流が互いに干渉しない距離だけ離し、かつ重心Gか
ら等距離だけ離した位置に配設されている。
、2a〜2dはスラスタ、3は波浪センサ、4は噴流制
御装置である。スラスタ2a12bはその噴流方向Vj
l、Vj2が互いに逆になるようlこ配設されまた、ス
ラスタ2c+2dもその噴流方向Vja、Vj4が互い
に逆lこなるように配設され、スラスタ2a12bの対
およびスラスタ2c+2dの対はそれぞれ噴流発生装置
2を構成している。これらの噴流発生装置2はそれぞれ
の噴流が互いに干渉しない距離だけ離し、かつ重心Gか
ら等距離だけ離した位置に配設されている。
第2図は噴流制御装置4の詳細を示すブロック図であり
、41は波浪センサ3の波高入力を時系列でサンプリン
グし、移動平均を求める平均波高演算器、42は入力信
号に対応してスラスタ2a〜2dを駆動するための信号
を発生する制御部、43〜46はインターフェイス部で
ある。
、41は波浪センサ3の波高入力を時系列でサンプリン
グし、移動平均を求める平均波高演算器、42は入力信
号に対応してスラスタ2a〜2dを駆動するための信号
を発生する制御部、43〜46はインターフェイス部で
ある。
このようlこ構成された装置の動作は次の通りである。
波浪センサ3から波浪の大きさに対応した信号が発生す
ると、その信号は平均波高演算器41で平均化され制御
部42に供給される。この結果、制御部42は入力信号
に対応した信号を送出するので、この信号がインターフ
ェース部43〜46を介してスラスタ23〜2dlこ供
給される。そして、スラスタ28〜2dが動作すると互
いに逆方向の噴流Vjl 、Vjs オ!ヒ噴流Vj8
、Vj4カ発生L、C(D噴流が波浪lこよって直角
に曲げられる時の反力lこよって船体1の動揺が抑えら
れる。この場合、スラスタ取付点の噴流と直角な方向の
運動は主に、ピッチング、ヒービングおよびサージング
に起因する運動であるから、本笑施例ではこれらピッチ
ング、ヒービング、サージング動揺が減揺される、こと
になる。
ると、その信号は平均波高演算器41で平均化され制御
部42に供給される。この結果、制御部42は入力信号
に対応した信号を送出するので、この信号がインターフ
ェース部43〜46を介してスラスタ23〜2dlこ供
給される。そして、スラスタ28〜2dが動作すると互
いに逆方向の噴流Vjl 、Vjs オ!ヒ噴流Vj8
、Vj4カ発生L、C(D噴流が波浪lこよって直角
に曲げられる時の反力lこよって船体1の動揺が抑えら
れる。この場合、スラスタ取付点の噴流と直角な方向の
運動は主に、ピッチング、ヒービングおよびサージング
に起因する運動であるから、本笑施例ではこれらピッチ
ング、ヒービング、サージング動揺が減揺される、こと
になる。
以上説明したようにこの発明は、互いlこ逆方向の噴流
を発生するスラスタtこよって噴流発生装置を構成し、
この噴流が互いに平行となるように船体に取付けたので
、噴流量を波浪の大きさtこよって制御することによっ
て、船体動揺を減少させることができるという効果を有
する。
を発生するスラスタtこよって噴流発生装置を構成し、
この噴流が互いに平行となるように船体に取付けたので
、噴流量を波浪の大きさtこよって制御することによっ
て、船体動揺を減少させることができるという効果を有
する。
第1図はこの発明の一実施例を示す斜視図、第2図は第
1図Iこおける噴流制御装置4の詳細を示すブロック図
である。 1・・・・船体、2a〜2d・・Φ・スラスタ、2・・
・・噴流発生装置、3串・・・波浪センサ、4・・・・
噴流制御装置。
1図Iこおける噴流制御装置4の詳細を示すブロック図
である。 1・・・・船体、2a〜2d・・Φ・スラスタ、2・・
・・噴流発生装置、3串・・・波浪センサ、4・・・・
噴流制御装置。
Claims (1)
- 船舶または海洋浮揚構造物の海面下部分に、噴流方向が
互いに平行な状態でかつ相互の噴流が干渉しない位置に
対向させて設けた噴流発生装置と、波浪の大きさに対応
した信号を発生する波浪センサと、波浪センサの出力信
号に応じて噴流速度を制御する噴流制御装置とから構成
され、噴流発生装置は互いの噴流方向が反対方向となる
スラスタによって構成されていることを特徴とする減揺
装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59250576A JPS61132497A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | 減揺装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59250576A JPS61132497A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | 減揺装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61132497A true JPS61132497A (ja) | 1986-06-19 |
Family
ID=17209941
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP59250576A Pending JPS61132497A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | 減揺装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61132497A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100559932B1 (ko) * | 2002-07-09 | 2006-03-13 | 구병철 | 증기터빈과 고정 피치 프로펠러를 이용한 다이나믹 위치 제어 시스템 |
US8226042B1 (en) * | 2008-07-14 | 2012-07-24 | The United States Of America, As Represented By The Secretary Of The Navy | Spin control system for a suspended object that is to be deployed in or recovered from water |
JP2013124055A (ja) * | 2011-12-16 | 2013-06-24 | Toyo Electric Mfg Co Ltd | 電気推進船の揺れ抑制装置 |
WO2014062113A1 (en) * | 2012-10-16 | 2014-04-24 | Stena Rederi Ab | A device for a floatable craft and a proceeding |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4925716A (ja) * | 1972-05-09 | 1974-03-07 |
-
1984
- 1984-11-29 JP JP59250576A patent/JPS61132497A/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4925716A (ja) * | 1972-05-09 | 1974-03-07 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100559932B1 (ko) * | 2002-07-09 | 2006-03-13 | 구병철 | 증기터빈과 고정 피치 프로펠러를 이용한 다이나믹 위치 제어 시스템 |
US8226042B1 (en) * | 2008-07-14 | 2012-07-24 | The United States Of America, As Represented By The Secretary Of The Navy | Spin control system for a suspended object that is to be deployed in or recovered from water |
JP2013124055A (ja) * | 2011-12-16 | 2013-06-24 | Toyo Electric Mfg Co Ltd | 電気推進船の揺れ抑制装置 |
WO2014062113A1 (en) * | 2012-10-16 | 2014-04-24 | Stena Rederi Ab | A device for a floatable craft and a proceeding |
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