JPS61119827A - Frpテ−パ−板ばね - Google Patents

Frpテ−パ−板ばね

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Publication number
JPS61119827A
JPS61119827A JP24035484A JP24035484A JPS61119827A JP S61119827 A JPS61119827 A JP S61119827A JP 24035484 A JP24035484 A JP 24035484A JP 24035484 A JP24035484 A JP 24035484A JP S61119827 A JPS61119827 A JP S61119827A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
core
leaf spring
frp
plate spring
outside
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP24035484A
Other languages
English (en)
Inventor
Shuji Hiromoto
修司 弘元
Atsushi Misumi
三角 淳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NHK Spring Co Ltd
Original Assignee
NHK Spring Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NHK Spring Co Ltd filed Critical NHK Spring Co Ltd
Priority to JP24035484A priority Critical patent/JPS61119827A/ja
Publication of JPS61119827A publication Critical patent/JPS61119827A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/36Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/366Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers made of fibre-reinforced plastics, i.e. characterised by their special construction from such materials
    • F16F1/368Leaf springs

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、例えば車両の懸架用ばねなどに用いられるF
几Pテーパー板ばねに関する。
〔発明の技術的背景とその問題点〕
FRP製の板ばねは軽量々ことが大きな長所となる=し
かし板ばねの全長にわたって等幅でかつ等厚であると長
さ方向各部の応力の差が大きくなって材料使用効率が低
下するため充分な軽量化が図れない。
そこで、長さ方向中央部の板厚が厚く、板端側の板厚が
テーノ4−状に薄くなるよう々形状にすることが望まし
い。従来、このよう々観点からテーパー板ばねの開発が
行なわれている。しかしF几Pgのテーノ千−板ばねを
開示している先行技術は少ない。
例えば特公昭53−32017号公報に開示されている
先行技術においては、互いに長さの異なる多数枚のFR
P素材を、厚み方向中央部を境にして上下対称に重ねる
ことにより、テーパー板ばねを得るようにしている。こ
の場合には芯に相当する部分というのは特になく、不等
長のPfLP素材を所定の順序で多数重ねる必要がある
ため成形にかなシ手間が掛る。
一方、特開昭54−158562号公報に開示されてい
る板ばねは、スペーサ素材を芯として使用している。但
しこの先行技術においては芯となる部分について詳細に
記載されていない。上記スペーサ素材は任意配向繊維か
らなるが、任意配向繊維を用いた成形品は、一方向連続
強化繊維を用いたものに比べて曲げ弾性率が低くなる。
このため、仮に板ばね本体を一方向連続強化繊維で作る
とすると、芯となる部分の曲げ弾性率が相対的に低いた
めに1その分だけ板ばね全体の曲げ弾性率が低くなる。
換言すると、板ばねの長さ方向中央部付近の板厚が厚く
なることを意味する。しかも芯と々る部分と板ばね本体
との曲げ弾性率が異なシ、シかも芯材となる部分がチー
・!−形状であるため設計するのが難しい。
〔発明の目的〕
本発明は上記事情にもとづきなされたものでその目的と
するところは、成形が容易でかつ設計も容易となシ、ま
た板厚を必要最小限に押えることができるよりなF几P
テーパー板ばねを提供することにある。
〔発明の概要〕
本発明の要旨とするところは、コアの外側をFRPg板
ばね本体で被った積層構造のF’RPテーパー板ばねに
おいて適用される。上記コアはその曲げ弾性率が上記板
ばね本体の曲げ弾性率と同程度となるように予め固体化
させた成形品を用い、このコアの外側に、板ばね本体と
なるマトリックス樹脂を含浸させた一方向連続強化繊維
を重ねて一体に硬化させたことを特徴とする。
〔発明の実施例〕
以下に本発明の一実施例につき第1図を参照して説明す
る。図に示されるFRPテーパー板ばね1は、その長さ
方向中央部付近の板厚が最も厚く、板端側に向りて板厚
が漸減するチー/イー形状をなしている。また板幅は全
長にわたってほぼ同一である。
上記FRP板ばね1は、コア2の外側を板ばね本体3で
被った構造をなしている。板ばね本体3は、周知の一方
向連続強化繊維のロービングにマトリックス樹脂を含浸
させ、硬化させたFRPからなる。
一方、コア2は一例として上記板ばね本体3と同様に一
方向連続強化繊維をマトリックス樹脂で固めたFRPを
使用する。このコア2は、板ばね本体3を成形する前に
予め固体化させた成形品を用いる。すなわち、コア2と
なる固体状の成形品の外側に、例えばフィラメントワイ
ンディング法によって、未硬化の樹脂を含浸させた一方
向連続強化繊維のロービングを巻き重ねたのち、一体に
硬化させることによシ板ばね本体3が成形される。
このように、中心部に予め固体化されたコア2を配しそ
の外側で板ばね本体3の成形を行な、うようにしている
ため、全て樹脂含浸強化繊維を用いて成形する場合に比
べて成形が簡便である。
上記コア2は、その曲げ弾性率が板ばね本体3の曲げ弾
性率と実質的に同等となるように、繊維含有率、繊維の
塊類等が選定されて予め成形されている。曲げ弾性率E
、は、はシのスパンをt1板厚をt1板幅をbとした場
合に、で表わせる係数でおる。(縦弾性率Eと同じ性格
の値で金属では両者を区別せずにE、 = Eとしてい
る。しかしFRPのように不均質な積層材ではFXb+
gであるのでE、も別に求めている。)本実施例におい
ては、コア2および板ばね本体3がいずれも曲げ弾性率
の差が約±250i2程度となるように成形される。こ
のように両者の曲げ弾性率を同程度にするには、双方の
繊維含有率を同じにするのがよいが、例えば強化繊維や
樹脂の1類、繊維の配向性などを調整することで曲げ弾
性率を同等にすることができる。
上記F几Pテーパー板ばね1によれば、芯になる部分(
コア2)とそれ以外の部分(板ばね本体3)の曲げ弾性
率が一致しているため、板ばね内部での応力分布の不連
続性がなくなる。しかも板ばね全体の曲げ弾性率が板ば
ね本体3の曲げ弾性率と変わらなく々るため、所望のば
ね特性を得るための設計が容易となる。また、コア2が
埋設されていても曲げ弾性率が低下しないため、曲げ弾
性の低いコアを用いた場合に比べて板厚(%に板ばね中
央部の板厚)を薄く設計することができる。このためテ
ーパー形状を採用したことによる長手方向各部の応力の
均等化とあいまって、F几Pのもつ軽量な長所を充分に
発揮できる。
第2図にコア2の別の例が示されている。この場合のコ
ア2は、金属板4の外側を樹脂5で包囲した成形品が用
いられる。このコア2も、前述したものと同様に板ばね
本体3の曲げ弾性率と同程度となるように成形され、か
つ板ばね本体3の成形前に予め固体化させておく。この
例においては、樹脂5は任意配向繊維か一方向連続強化
繊維を含有した樹脂、あるいは場合によっては樹脂のみ
であってもよい。上記のように金属板4が埋設されてい
る場合、板ばね本体の曲げ弾性率と同程度にするために
金属の曲げ弾性率は一般にF几Pよシも高いので樹脂5
に含有させる強化繊維の含有率を低くすることができる
。金属板4は鋼、あるいはアルミニウム合金等の軽金属
を用いてもよい。
〔発明の効果〕
上述したように本発明によれば、FRP製のテーパー板
ばねKありて成形および設計が容易となシ、シかも板厚
を薄くすることができ、更に軽量な板ばねが得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を概念的に示す概略断面図、
第2図は本発明の別の実施例を示す概略断面図である。 1・・・FRPテーパー板ばね、2・・・コア、3・・
・板ばね本体。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)コアの外側をFRP製板ばね本体で被ったFRP
    テーパー板ばねにおいて、上記コアはその曲げ弾性率が
    上記板ばね本体の曲げ弾性率と同程度となるように固体
    化させた成形品を用い、このコアの外側に、上記板ばね
    本体となる樹脂含浸一方向連続強化繊維を重ねて一体に
    硬化させたことを特徴とするFRPテーパー板ばね。
  2. (2)上記コアとしてFRPの成形品を用いたことを特
    徴とする特許請求の範囲第(1)項記載のFRPテーパ
    ー板ばね。
  3. (3)上記コアとして、金属板の外側を樹脂で包囲した
    成形品を用いたことを特徴とする特許請求の範囲第(1
    )項記載のFRPテーパー板ばね。
JP24035484A 1984-11-14 1984-11-14 Frpテ−パ−板ばね Pending JPS61119827A (ja)

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JP24035484A Pending JPS61119827A (ja) 1984-11-14 1984-11-14 Frpテ−パ−板ばね

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Cited By (2)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0639725A1 (fr) * 1993-08-20 1995-02-22 Max Sardou Suspension élastique
US20190309814A1 (en) * 2018-04-06 2019-10-10 Zf Friedrichshafen Ag Leaf spring device for a vehicle and method for producing such a leaf spring device

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