JPS61113876U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は自動車用バツクドアロツク装置の解錠
位置の正面図、第２図は第１図の施錠位置の正面
図、第３図は第１図の解錠状態の正面図、第４図
は第１図のキヤンセル位置の正面図である。 ２……ストライカ、３……フオーク部材、５…
…クロー部材、７……レリーズ部材、７ａ……当
接突起、８……キヤンセル部材、８ａ……空振り
凹部、８ｃ……当接周面、９……手操作ノブ、１
２……キーシリンダ、Ｌ……施錠位置、Ｏ……解
錠位置、Ｃ……キヤンセル位置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体側とバツクドア側のいずれか一方にストラ
   イカが設けられ、いずれかの他方にストライカを
   係止するフオーク部材が設けられていて、上記フ
   オーク部材を係止位置に係止するクロー部材と、
   当接突起を有し、インストルメントパネルに設け
   られた手操作部材に連動して、上記クロー部材を
   係止解除位置に揺動させるレリーズ部材と、施錠
   位置と解錠位置とキヤンセル位置とに回転自在な
   キーシリンダと、当接周囲に空振り凹部を有し、
   上記クロー部材に枢着されて、上記キーシリンダ
   の施錠位置と解錠位置の回転時には、当接周面が
   上記レリーズ部材の当接突起に当接する位置に揺
   動されて、クロー部材とレリーズ部材を連結し、
   キーシリンダのキヤンセル位置の回転時には、空
   振り凹部が上記レリーズ部材の当接突起を遊嵌さ
   せる位置に揺動されて、クロー部材とレリーズ部
   材の連結を解除させるキヤンセル部材とを設けた
   ことを特徴とする自動車用バツクドアロツク装置
   。