JPS61113874U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は自動車用バツクドアロツク装置の解錠
位置の正面図、第２図は第１図の施錠位置の正面
図、第３図は第１図の解錠状態の正面図、第４図
は第１図のキヤンセル位置の正面図である。 ２……ストライカ、３……フオーク部材、５…
…クロー部材、７……レリーズ部材、７ａ……当
接突起、７ｃ……空振り凹部、８……キヤンセル
部材、８ａ……当接突起、９……手操作ノブ、１
２……キーシリンダ、Ｌ……施錠位置、Ｏ……解
錠位置、Ｃ……キヤンセル位置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体側とバツクドア側のいずれか一方にストラ
   イカが設けられ、いずれかの他方のストライカを
   係止するフオーク部材が設けられていて、上記フ
   オーク部材を係止位置に係止するクロー部材と、
   当接突起と空振り凹部を有し、インストルメント
   パネルに設けられた手操作部材に連動して、上記
   クロー部材を係止解除位置に揺動させるレリーズ
   部材と、施錠位置と解錠位置とキヤンセル位置と
   に回転自在なキーシリンダと、当接突起を有し、
   上記クロー部材に枢着されて、上記キーシリンダ
   の施錠位置と解錠位置の回転時には、当接突起が
   上記レリーズ部材の当接突起に当接する位置に揺
   動されて、クロー部材とレリーズ部材を連結し、
   キーシリンダのキヤンセル位置の回転時には、当
   接突起が上記レリーズ部材の空振り凹部に遊嵌さ
   れる位置に揺動されて、クロー部材とレリーズ部
   材の連結を解除させるキヤンセル部材とを設けた
   ことを特徴とする自動車用バツクドアロツク装置
   。