JPS6073163A - ねじ軸構造 - Google Patents
ねじ軸構造Info
- Publication number
- JPS6073163A JPS6073163A JP18207183A JP18207183A JPS6073163A JP S6073163 A JPS6073163 A JP S6073163A JP 18207183 A JP18207183 A JP 18207183A JP 18207183 A JP18207183 A JP 18207183A JP S6073163 A JPS6073163 A JP S6073163A
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- Japan
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- screw shaft
- feed screw
- shaft
- feed
- hollow
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/2056—Telescopic screws with at least three screw members in coaxial arrangement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
ｉ）発明の技術分野
不発明は、載物台を上下動させる等に用いるねじ軸構造
に関する。
に関する。
（ｂＪ 技術の背景
例えば載物台を上下動させるリフトにおいて、リフト前
の太きいものは一般にワイヤロープ奮ブｒして載物台を
上下動させているが、各柚製造装置の付帯設備としての
リフトは、ｌＪ７）ｍが比較的小さいこと及びリフト量
の制御が駆動体の制御によって容易に行われること等の
埋田により、載物台金ねじ軸で直接的に上下動きせるリ
フト（ジヤツキ）が使用されている。
の太きいものは一般にワイヤロープ奮ブｒして載物台を
上下動させているが、各柚製造装置の付帯設備としての
リフトは、ｌＪ７）ｍが比較的小さいこと及びリフト量
の制御が駆動体の制御によって容易に行われること等の
埋田により、載物台金ねじ軸で直接的に上下動きせるリ
フト（ジヤツキ）が使用されている。
（ｅ） 従来技術と問題点
しかしながら、ねじ軸を用いたねじ対隅で載物台を上下
動させる従来のリフトは、リフトａに等しいねじ対隅長
さを必要とし、リフト量が比較的大きいときはねじ軸が
それに追従して長くなるため、かかるリフ）１−付帯さ
せる装置の据付面よｐも低く据付けなければならない等
の欠点があった。
動させる従来のリフトは、リフトａに等しいねじ対隅長
さを必要とし、リフト量が比較的大きいときはねじ軸が
それに追従して長くなるため、かかるリフ）１−付帯さ
せる装置の据付面よｐも低く据付けなければならない等
の欠点があった。
（ｄン 発明の目的
不発明の目的は、１対のねじ対隅全利用することにより
上記問題点を除去するねじ軸を、提供することである。
上記問題点を除去するねじ軸を、提供することである。
ｔｅ） 発明の構成
上記目的は、１不の送りねじ軸、前記送りねじ軸が同軸
に嵌挿可能な中空軸の外筒面に前記送りねじ軸の送りね
じと逆方向の送りねじを螺刻し丸中空送りねじ軸、前記
送りねじ軸の送りねじに螺合する第１のめねじと的記中
空送りねじ軸の送りねじに螺合する＠２のめねじと全適
当間隔だけ離して設は回動自在な回転体を具え、２組の
ねじ対隅それぞれのリードが累積されるように構成し几
こと全特徴とするねじ軸構造により達成される。
に嵌挿可能な中空軸の外筒面に前記送りねじ軸の送りね
じと逆方向の送りねじを螺刻し丸中空送りねじ軸、前記
送りねじ軸の送りねじに螺合する第１のめねじと的記中
空送りねじ軸の送りねじに螺合する＠２のめねじと全適
当間隔だけ離して設は回動自在な回転体を具え、２組の
ねじ対隅それぞれのリードが累積されるように構成し几
こと全特徴とするねじ軸構造により達成される。
（ｆ） 発明の実施例
以下、図面を用いて不発明に係わる実施例を説明する。
第１図は本発明の一実施例に係わるねじ軸の構成と動作
を説明する友めの図であり、σノは前記ねじ軸を短縮し
た側断面図、（ロンは前記ねじ軸？延長させた側断面図
である。
を説明する友めの図であり、σノは前記ねじ軸を短縮し
た側断面図、（ロンは前記ねじ軸？延長させた側断面図
である。
第１図において、ねじ軸ｌは送りねじ軸２と中空送りね
じ軸３と回動体４にて構成し、回動体４固着し、中空ｆ
ｓりねじ軸３の下端部にはシリンダチニーグ７０円筒面
に沿って滑動するスライダ８が固着されている。
じ軸３と回動体４にて構成し、回動体４固着し、中空ｆ
ｓりねじ軸３の下端部にはシリンダチニーグ７０円筒面
に沿って滑動するスライダ８が固着されている。
このように構成されたねじ軸１は、送りねじ軸２と中空
送ｐねじ軸３と回動体４とがほぼ同じ長さであｐ１送り
ねじ２ａと３ａとはそのリードが逆方向になっている。
送ｐねじ軸３と回動体４とがほぼ同じ長さであｐ１送り
ねじ２ａと３ａとはそのリードが逆方向になっている。
そして第１図は）に示す如く短縮させたとき、送りねじ
軸２が中空送りねじ軸３に嵌挿し、中空送りねじ軸３は
回動体４に嵌挿し、中空送りねじ３が回動しない廻り止
め金設け、回動体４を送９ねじ２ａのリード方向に回転
させると、第１図（ロ）に示す如く送９ねじ２ａとめね
じ５のねじ対隅によジ回動体４は、回転しながら送りね
じ軸２に沿って上昇する０とともに、送りねじ３ａとめ
ねじ６のねじ対隅により、中空送りねじ３は回動体４よ
りも大きく上昇し、Ｉｇ１ｗＪ体４の上昇量は１対の前
記ねじ対隅の累積値になる。
軸２が中空送りねじ軸３に嵌挿し、中空送りねじ軸３は
回動体４に嵌挿し、中空送りねじ３が回動しない廻り止
め金設け、回動体４を送９ねじ２ａのリード方向に回転
させると、第１図（ロ）に示す如く送９ねじ２ａとめね
じ５のねじ対隅によジ回動体４は、回転しながら送りね
じ軸２に沿って上昇する０とともに、送りねじ３ａとめ
ねじ６のねじ対隅により、中空送りねじ３は回動体４よ
りも大きく上昇し、Ｉｇ１ｗＪ体４の上昇量は１対の前
記ねじ対隅の累積値になる。
４の中に嵌挿され、ｗＪ１図ケフに示す状態に尿る０従
って、ねじ軸ｌの最大延長時長さは１対のねじ対隅それ
ぞれの最大ストロークを加え７ｔｌｌｉになるＯ■２図
は不発明をリフト（ジヤツキ）に適用した一実施例に係
わる主要構成を示す側断面図である０ 第２図において、前出のねじ軸１と同様に構成されたね
じ軸１２とスズライン軸（回動軸）２０會構成部材２３
．２４に軸支したリフト１１は、図示しないウオーム歯
車装置でスプライン軸２０を回動させると、スプライン
軸２０は１対のベルト車（第１及び第２の回動車）２５
．２６及びタイミングベルト２７全介して送りねじ軸Ｉ
ｎ回動させる０とともに、スプライン軸２０に沿って上
下動しながら回動する歯車（第３の回動車）２２は、シ
リンダチューブ１７に固着された歯車（第４０回動車ン
２８全介してシリンダチューブ１７全回動させる。その
結果、上下動しないように軸支された送りねじ軸１３と
シリンダチューブ１７の下端部に固着され之めねじ１５
とのねじ対隅によるシリンダチューブ１７の上下動は、
送りねじ軸１３及びシリンダチューブ１７それぞれの回
動による累積量になる〇 一万、送りねじ軸１３の送ジねじと逆送りねじが螺刻さ
れた中空送りねじ軸１４の上端部には載物台１８が嵌着
され、載物台１８から垂下する軸１９が構成部材２４の
透孔に緩嵌されている。その丸め、シリンダチューブ１
７が回動しながら上下動したとき、シリンダチューブ１
７の上端部に固層され几めねじ１６と中空送りねじ軸１
４の送９ねじとのねじ対隅により載物台１８は上下動す
るようになる。
って、ねじ軸ｌの最大延長時長さは１対のねじ対隅それ
ぞれの最大ストロークを加え７ｔｌｌｉになるＯ■２図
は不発明をリフト（ジヤツキ）に適用した一実施例に係
わる主要構成を示す側断面図である０ 第２図において、前出のねじ軸１と同様に構成されたね
じ軸１２とスズライン軸（回動軸）２０會構成部材２３
．２４に軸支したリフト１１は、図示しないウオーム歯
車装置でスプライン軸２０を回動させると、スプライン
軸２０は１対のベルト車（第１及び第２の回動車）２５
．２６及びタイミングベルト２７全介して送りねじ軸Ｉ
ｎ回動させる０とともに、スプライン軸２０に沿って上
下動しながら回動する歯車（第３の回動車）２２は、シ
リンダチューブ１７に固着された歯車（第４０回動車ン
２８全介してシリンダチューブ１７全回動させる。その
結果、上下動しないように軸支された送りねじ軸１３と
シリンダチューブ１７の下端部に固着され之めねじ１５
とのねじ対隅によるシリンダチューブ１７の上下動は、
送りねじ軸１３及びシリンダチューブ１７それぞれの回
動による累積量になる〇 一万、送りねじ軸１３の送ジねじと逆送りねじが螺刻さ
れた中空送りねじ軸１４の上端部には載物台１８が嵌着
され、載物台１８から垂下する軸１９が構成部材２４の
透孔に緩嵌されている。その丸め、シリンダチューブ１
７が回動しながら上下動したとき、シリンダチューブ１
７の上端部に固層され几めねじ１６と中空送りねじ軸１
４の送９ねじとのねじ対隅により載物台１８は上下動す
るようになる。
なお第２図において、中空送りねじ軸１４の下端部に突
出する環状突起１４ａはねじ軸１のスライダ８に相当し
、めねじ１５の下面に固層されたフランジ付き金具２９
は、シリンダチューブ１７の上下動に歯車２２が連動さ
れるようにする連動金具２１ｅ支持させるためのもので
ある。
出する環状突起１４ａはねじ軸１のスライダ８に相当し
、めねじ１５の下面に固層されたフランジ付き金具２９
は、シリンダチューブ１７の上下動に歯車２２が連動さ
れるようにする連動金具２１ｅ支持させるためのもので
ある。
このように構成されたリフト１１においテ、載物台１８
の上下動は送りねじ軸１３のリードと、中空送りねじ軸
１４のリードと、歯車２２．２８の歯数比と、ベルト車
２５．２６の直径比により決足される。とともに、送り
ねじ軸１３と中空送りね１；１１１１１１４のストロー
クを同じにしたとき、両者のストロークに無駄の少ない
設計となる。そこで、例えば送９ねじ軸１３の送りねじ
がピッチ６閣、中空送りねじ＠１４の送りねじがピッチ
１ｌｌａ＋でらり前記歯数比が１＝１であるときは、ベ
ルト車２５の直径用とベルト車２６の直り、の比をＤ＋
／Ｄｔ＝（８−６）／６＝１／３ の如く設定することによりねじピッチの差が補正され、
該ピッチ差により生じる無駄が解消されることになる。
の上下動は送りねじ軸１３のリードと、中空送りねじ軸
１４のリードと、歯車２２．２８の歯数比と、ベルト車
２５．２６の直径比により決足される。とともに、送り
ねじ軸１３と中空送りね１；１１１１１１４のストロー
クを同じにしたとき、両者のストロークに無駄の少ない
設計となる。そこで、例えば送９ねじ軸１３の送りねじ
がピッチ６閣、中空送りねじ＠１４の送りねじがピッチ
１ｌｌａ＋でらり前記歯数比が１＝１であるときは、ベ
ルト車２５の直径用とベルト車２６の直り、の比をＤ＋
／Ｄｔ＝（８−６）／６＝１／３ の如く設定することによりねじピッチの差が補正され、
該ピッチ差により生じる無駄が解消されることになる。
なお上記実施例において、ね′じ軸１２とスゲ２イン軸
２０との遅動に、１対のベルト車２５．２６とタイミン
グベルト２７及び１対の歯車２２．２８會使用している
が、それらの連動機ＩＬＬ：タイミングベルト又は歯車
による構成に統一しても、実施例と同じ効果が得られる
こと全付記する。
２０との遅動に、１対のベルト車２５．２６とタイミン
グベルト２７及び１対の歯車２２．２８會使用している
が、それらの連動機ＩＬＬ：タイミングベルト又は歯車
による構成に統一しても、実施例と同じ効果が得られる
こと全付記する。
億ン 発明の効果
以上説明した如く本発明によれば、中空送りねじ軸と該
ねじ軸に嵌挿可能な送りねじ軸とを用い几２組のねじ対
隅を利用して、ねじ軸の伸縮が行なわれるため最短縮時
には最近長時の１／２以下、かつその間を無段階に実現
し、さらに前記中を送ｐねじ軸と前記送りねじ軸のねじ
ピッチが異なるとき、そのことにより生じる構造上の無
駄をなくすねじピッチ補正手段全実現したことは、リフ
ト等に適用してそれらを小型化する効果が顕著であるＯ
ねじ軸に嵌挿可能な送りねじ軸とを用い几２組のねじ対
隅を利用して、ねじ軸の伸縮が行なわれるため最短縮時
には最近長時の１／２以下、かつその間を無段階に実現
し、さらに前記中を送ｐねじ軸と前記送りねじ軸のねじ
ピッチが異なるとき、そのことにより生じる構造上の無
駄をなくすねじピッチ補正手段全実現したことは、リフ
ト等に適用してそれらを小型化する効果が顕著であるＯ
第１図は本発明の一実施例に係わるねじ軸の構成と動作
？説明するための側断面図、第２図は前記ねじ軸を組込
んだリフトの主要ｌ７ＩＰ１．を示す側断面図である。 図中において、１．１２はねじ軸、２．１３は送りねじ
軸、３．１４は中伊送りねじ軸、４，１７は回動体（シ
リンダチューブン、５ 、６ 、１５．１６はめねじ、
２０はスズライン軸（回ＮＩＪ＠ ） 、２２ 。 ２８は歯車（回動車）、２５．２６をまベルト車（回＄
ＪＪ車ンを示す。 手 １ Ｋ （イ） （ｃ７） 峯 ２ 自 ／３
？説明するための側断面図、第２図は前記ねじ軸を組込
んだリフトの主要ｌ７ＩＰ１．を示す側断面図である。 図中において、１．１２はねじ軸、２．１３は送りねじ
軸、３．１４は中伊送りねじ軸、４，１７は回動体（シ
リンダチューブン、５ 、６ 、１５．１６はめねじ、
２０はスズライン軸（回ＮＩＪ＠ ） 、２２ 。 ２８は歯車（回動車）、２５．２６をまベルト車（回＄
ＪＪ車ンを示す。 手 １ Ｋ （イ） （ｃ７） 峯 ２ 自 ／３
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （υ 送９ねじ軸、前記送りねじ軸が同軸に嵌挿可能な
中空軸の外筒面に前記送ｐねじ軸の送ｐねじと逆方向の
送りねじを螺刻した中空送りねじ軸、前記送ジねじ蜘の
送υねじに螺合する第１のめねじと前記中空送りねじ軸
の送９ねじに螺合する第２のめねじとを適当間部だけ離
して設は回動自在、な回動体を具え、２組のねじ対隅そ
れぞれのｙ−ドが累漬されるように溝底してなることを
特徴と＝グーる）≦＞Ｅ １ａ イ＃ ユ１：ｔ。 （２）−万の端部に第１の回動車が装着され几前記送り
ねじ軸を直進動することなく回動するよりに支持し、第
２の回！ｉの車と第３の回動車とが装眉された回ｊＩｂ
軸盆前記送りねしす卸と並行かつ１ｇＩ！ｌ！ＩＩ自在
に支持し、ｎｉＪ記回動体に紀４の回動車を装着し、前
記中空送りねじ軸に回転止めを設け、前記回動軸の回動
が第１及び帛２の前記回動車を介して前記送りねじ軸を
回動させるとともＩＣ第３及び第４の前記圓勤車金介し
て前記回動体を回動さゼるようにｍ成してなること全１
＃徴とする「Ｊｈ己特許請求の範囲第（１）項に記載し
たねじ軸６４造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18207183A JPS6073163A (ja) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | ねじ軸構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18207183A JPS6073163A (ja) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | ねじ軸構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6073163A true JPS6073163A (ja) | 1985-04-25 |
| JPH0457909B2 JPH0457909B2 (ja) | 1992-09-16 |
Family
ID=16111838
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18207183A Granted JPS6073163A (ja) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | ねじ軸構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6073163A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62283250A (ja) * | 1986-05-29 | 1987-12-09 | Shimadzu Corp | 伸縮装置 |
| US5722304A (en) * | 1994-03-01 | 1998-03-03 | Honeywell Inc. | Linear actuator |
| US5769184A (en) * | 1996-09-27 | 1998-06-23 | Brooks Automation, Inc. | Coaxial drive elevator |
| WO2010092353A1 (en) * | 2009-02-16 | 2010-08-19 | Corcost Limited | Linear actuator |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55171746U (ja) * | 1979-05-30 | 1980-12-09 | ||
| JPS55179252U (ja) * | 1979-06-11 | 1980-12-23 | ||
| WO1983002141A1 (en) * | 1981-12-18 | 1983-06-23 | Hans Fickler | Linear drive device with two motors |
-
1983
- 1983-09-30 JP JP18207183A patent/JPS6073163A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55171746U (ja) * | 1979-05-30 | 1980-12-09 | ||
| JPS55179252U (ja) * | 1979-06-11 | 1980-12-23 | ||
| WO1983002141A1 (en) * | 1981-12-18 | 1983-06-23 | Hans Fickler | Linear drive device with two motors |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62283250A (ja) * | 1986-05-29 | 1987-12-09 | Shimadzu Corp | 伸縮装置 |
| US5722304A (en) * | 1994-03-01 | 1998-03-03 | Honeywell Inc. | Linear actuator |
| US5769184A (en) * | 1996-09-27 | 1998-06-23 | Brooks Automation, Inc. | Coaxial drive elevator |
| WO2010092353A1 (en) * | 2009-02-16 | 2010-08-19 | Corcost Limited | Linear actuator |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0457909B2 (ja) | 1992-09-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |