JPS6073150A - 制振装置 - Google Patents

制振装置

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Publication number
JPS6073150A
JPS6073150A JP17917283A JP17917283A JPS6073150A JP S6073150 A JPS6073150 A JP S6073150A JP 17917283 A JP17917283 A JP 17917283A JP 17917283 A JP17917283 A JP 17917283A JP S6073150 A JPS6073150 A JP S6073150A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
spring
cylindrical body
spring system
cylindrical
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP17917283A
Other languages
English (en)
Inventor
Yukio Watanabe
幸夫 渡辺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP17917283A priority Critical patent/JPS6073150A/ja
Publication of JPS6073150A publication Critical patent/JPS6073150A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/08Vibration-dampers; Shock-absorbers with friction surfaces rectilinearly movable along each other

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明はある設定荷重以下の小さな荷重の範囲内での
回転振動や地震等を4114 fltlJし、設定荷重
以上の大きな荷重での変位を許容する制振装置に係り、
特に原子力発電所内に設置されるインターナルポンプお
よび配管等の変位を抑制する割振装置に関する。
〔発明の技術的背景とその問題点〕
各種の化学プラントや火力または原子力発電プラントな
どにおける配管等の被支持体は、熱膨張等の温度変化に
基く緩かな変位は許容されるが、地震および回転振動等
による変位は抑制する必要があり、このため、配管やイ
ンターナルポンプ等の被支持体は構築物等の支持体に割
振装置を介して支持さ′11る。
従来の割振装置如:、配管等の被支持体を保持する保持
部利を制振装置1ffiの筒状本体に摩擦板を介して取
付け、温度変化等の緩かな変位は摩擦板の摺!n11に
より吸収し、地震や急激な外力に基く振動変位はばね部
材で支持する構造になっている。
しかしに二がら、制振装置の長期間使用により、筒状本
体に7.!7′−擦板が固着した場合には、温度変化等
に基〈緩かな変位を吸収することができず、被支持体を
破損させたり、折損させる等の問題があった。
〔発明の目的〕
この発明は上述した点を考慮し、摩擦板が固着した場合
にも、熱膨張等の温度変化に基〈緩やかな変位を確実に
吸収するとともに、地震;回転振動等の変位を抑制する
ようにしだ制振装置を提供することを目的とする。
〔発明の概要〕
この発明に係る割振装置は、上述した目的を達成するた
めに、配管等の被支持体に取付けられた保持部材を摩擦
板を介して筒状本体の一側に摺動可能に連結し、上記筒
状本体の他側を第1゛々築物等の支持体に設けられた支
持部材に連結したものにおいて、上記支持部材は、初期
圧縮荷重が付与された第1ばね系統を介して前記筒状本
体の他端部に弾性支持されるとともに、上記支持部材と
軸方向に対向して端部が接触するシャフトを筒状本体内
に収容し、上記シャフトを筒状本体の内周フランジに所
定の初期圧縮荷重が付与された第2はね系統を介して弾
性保持したものである。
〔発明の実施例〕
以下、この発明に係る割振装置の好ましい実施例につい
て添(−1図面を参照して説明する。
第1図は、各種化学プラントや火力または原子力覚tl
iプラント等に用いられるこの発明の制振装置を示し、
図中符号10は制振装置の筒状本体を示す。筒状本体1
0は連結具11と、この連結具11−側の外周フランジ
llaに連結ボルト12等で一体的に連結されたボルダ
13と、上If連結具11他側の雄ねじ部に螺装される
t、!i1状ケーシング14とから一体的なj<i状構
造物として構成される。
前記ボルダ13内には配管やインターナルポンプ背の被
支持体(図示せず)を保持するIWi状の保持f<13
月15がP、へ擦&16を弁して一体的に収容されてい
る。4↓18長部材】5および埠=擦板L61iJ、ボ
ルダ13の内面に1ll11方向に摺動自在に接触し−
Cおり、摩擦板16は締付ボルト18で締伺けられる。
その際、正確な締伺力がイ+hらノするように、締付ボ
ルト18は皿はね19ケ介し7て締伺けられ、皿はね1
9の変位により締付荷重がflL’1節される。さらに
、保持部材15が締付メルト18回りに回動しないよう
に固定ビン20 、2Uが取付けられる。しかして、保
持部材15および摩擦板16には共通位置に複数の細長
い長孔21が貫通しており、これらの長孔21内に締付
ボルト18や止めビン九が保持部材15の軸方向変位を
γ1・容するように挿通されている。
また、連結具11けシャン)230頭部23aを第2図
に示すように回転不可能に収容しており、この頭部23
aは連結具11の内周フランジllbに係合している。
シャフトハは筒状ケーシング14内に入υ、そのケーシ
ング途中で終端している0シーYフトZ3の先端には−
ねじが形成され、このねじ部にナツト列かり((装され
る。このナツト肩に1メ3触する座金6と内周フランジ
llbとの間に、εB2ばね系統として複数枚の皿ばね
26が的列形(:II’列形でも直並列形でもよい。)
に積層状態で介装され、シャフトnを筒状ケーシング1
4側に押圧し、初期圧縮荷重を付与している。
凍た、4’M築物等の支持体(図示せず)に設けられた
支持部材間は筒状ケーシング14内に入り、シャン)2
3の先端部に接触oJ能に対向して終端しており、その
先端部にねじ部が形成きれる。このねじ都にナツト31
が螺装され、ナツト31に隣接して座金32が介装され
る。この座金32と筒状ケーシング14の端部内周フラ
ンジ14aとの間に第1はね系統としての複数枚の皿ば
ね33が初期圧縮荷重が付与された状態で直列状に介装
さi]る。
次に、この発明の作用について説明する。
この制振装置1tを組立てる場合には、被支持体に保持
部月15を取付け、この保持部月15を摩擦板16を介
1ノで、にi(を付ボルト18および固定ビンかにてホ
ルダ13に締イク」ける。その後、このホルタ゛13に
シャフト23ヲ収容した連結具11をフランジ結合させ
、」−記シャフト2.3に1111はね26および座金
5を介してナツト24をある設定荷重Fの2倍の荷重で
締付ける。この締イ1」けの際、第2図に示すように、
シャフト乙か回らないように、シャフト頭部23aに切
欠きを設りだ形状とし、)’に結具11のフランジ穴も
シャフト頭部23aに対応した形状に形成される。
なお、設定荷ノ扛Fは高いはね定数が必要な圧縮荷重で
あり、具体的には摩擦板16が滑9始める荷重である。
次に、筒状ハウジング14に皿ばね33および支持部材
30を介装し、この支持部材30に座金32を介してナ
ツト31で螺装し、その後、筒状り゛−シング14を連
結具11にねじ込んで結合する。筒状ケーシング14の
ねじ込み量は皿ばねおが設定荷重Fの力で圧縮されるま
で行なわれる。その際、筒状ケーシング14を連結具1
1の雄ねじ部にねじ結合させることにより、荷重Fの設
定は容易に可能となる。例えば、初級の皿ばね33を直
列状に重ねて配置することにより、圧縮ストロークを大
きくとることができ、筒状ハウジング14が連結具11
につき自たるまで締付けたとき、荷重Fになるように、
ねじ込み餡等の寸法を予め定めておけはよい。支持部材
30の他端部は構築物等の支持体に装着される。
このようにして制振装置はセットされるが、このセット
状態では、支持部[30の先端がシャフト乙の端面を無
荷M【で接触している状態にセットさfLる。
次に、配管やインターナルポンプ等の被支持体が支持体
に対して変位した状態をモデル化した第3図を参照して
説明する。
2))3図囚tよ温度変化等の影響を受けて筒状本体[
Oが、左方向に大きな変位が生じた場合を示し、第3図
(f3)はIフ1定荷重の範囲内の荷重が割振装置に作
用している場合を、第3図(C)は筒状本体10の変位
が右方向に生じた場合をそれぞれ示す。
第3図(5)に示すように、筒状本体10が左方向に天
使した場合し211、シャン)23の頭部23aが連結
具11の内周フランジfibから部れ、皿ばね26が圧
縮して変イjI: f:吸収している。捷だ、第3図C
)に示すように、1:副1状本体IOが右方向に変位し
た場合には、支持部材30の端面がシャフト乙の端面か
ら1−1&れ、筒状本体用の変位は皿しくね3;3が圧
縮することにより吸収される。
寸プこ、インク−ナルポンプ等の被支持体の回転振σ・
hなどにより、保持部材15にある設定荷MF以下のN
i1屯が1′1用するとき、)5(振板16はホルダ1
3との間で〆nりが生じる荷重に達せず、摩擦板16は
ホルダ1;3に一体的に連結される。その際、第1およ
び第2ばね系統の皿ばね33 、26は予め初期圧稲荷
MFまたは2Fが付与された状態で介装されるから、皿
ばね:33 、26は第4図に示すように変位置Xoが
小さくほとんど無視できる量である。このときKは、皿
ばね2G 、 33けほとんど変位せず、剛性的に作用
するので、設定荷重F以下の荷重(回転振動や地震等)
による変位の場合、被支持体は高いばね定数をもって支
持される。
保持部材15に熱膨張等によるi高度変形により設定荷
重を超える荷重が作用した場合には、ホルダ13内を摩
擦板16が摺動し、軸方向に変位することによシ大きな
荷重による変位は吸収される。
この場合において、摩擦板16がホルダ13内で固着さ
れ、設定圧縮荷重Fを超える荷重が作用しても軸方向に
摺動しない場合には、その大きな荷重は筒状本体10を
介して連結具11あるいは筒状ケーシング14から第2
ばね系統としての皿はね26あるいは第1はね系統とし
ての皿ばね:う3に伝速され、皿ばね26ま/ζは33
が第3図(5)または(C)に示すように変位すること
により、設定前−g< Fを超える荷重は吸収され、柔
かい(小さな9ばね定数で支持される。
このように、制振装置にある設定荷重Fの範囲内の荷重
が作用する場合には、皿ばね26 、33は初期圧縮荷
重が予えられているため、連結具内周フランジllbや
筒状ケーシング14の端部内周フランジ14aに作用す
る荷重が変化するだけで、皿ばね26 、33の変形や
変位はほとんど生じなく、筒状本体10は支持部材30
に皿はねカ、33を介して固定的に支持され、晶いばね
定数でもって剛性的に弾性支持される。
また、flill揚装置に設定荷重F′f:超える荷重
が作用するJM合、この大きな句和は摩擦板16の摺動
により吸収される。このとき、摩擦板16が何らかの原
因でホルダ16に固着した場合には、大きな荷重(、:
1. fin状本(+lOを介して皿はね26、または
33に伝達さJするが、このときには皿ばね26または
33が第3図Wtだd奪)に示すように変位することに
より吸収され、筒状本体10は支持部材301C柔かい
(低い)はね定数で弾性支持される。したがって配管等
の被支持体を破損させたり、悪影響を及はすことがない
なお、この発明の一実施例の説明においては、皿ばねを
用いた例について凸1明したが、この皿ばねに代えてコ
イルばねや板ばね、輪ばねを使用してもよい。
また、一実施例においては、両皿ばねのばね定数を異な
らせた例について説明したが、第5図に示すように、リ
ング40を設けた場合、左右両ばねのばね定数を同じに
設定してもよい。
〔発明の効果〕
以上に述べたように、この発明に係る割振装置は、保持
部材を摩擦板を介して筒状本体の一側に摺動可能に連結
したものにおいて、支持部材は初期圧縮荷重が付与され
た第1はね系統を介して筒状本体の他側に弾性支持され
、かつ上記支持部拐と軸方向に対向して端部が接触する
シャフトを筒状本体内に収容し、上記シャフトを筒状本
体の内周フランジに所定の初期圧縮荷重を付与した第2
ばね系統を介して弾性保持したから、筒状本体に摩擦板
が固着した場合でも安全な制振構造が141単かつ組立
容易に得られる。
すなわち、摩擦板が筒状本体に何らかの原因で固着した
場合にも、@1および第2はね系統に初期圧縮荷重を与
え、これらのばね系統を介して支持部利をf+”;J状
本体に支持することにより、ある設定狗爪の範囲内では
第1および第2はね系統がほとんど変位せず、被支持部
材を剛性的に高いばね定数で弾性支持し、設定荷重を超
える荷重が作用した場合には、第1またけ第2ばね系統
が変位して柔かい低いぼね定数で大きな荷重を吸収する
ように弾性支持される。
【図面の簡単な説明】
;V、 i図はこの発明に係る111す揚装置の一実施
例を7J<ず14J1而図、第2図にI:第1図のA−
A線に沿う断面口、i4s 3図囚、 (L() 、 
(C) id、この発明の割振装置の作用をそilぞ;
ll説明したスク′ルトン図、第4図は(ZLねの久位
と仙J1iの関係を示すグラフ、第5図はこの発明の変
形例を示す図である。 10・・・筒状本体、11・・・連結具、llb・・・
内周フランジ、13・・・ホルダ、14・・・筒状ケー
シング、15・・・保持部材、16・・・摩擦板、久・
・−シャツ)、24.31・・・ナツト、カ・・・皿ば
ね(第1はね系統)、30・・・支持部拐、33・・・
皿ばね(第2ばね系統)。 代理人弁理士 則 近 憲 佑 (ほか1名)第2図 第8図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、配管等の被支持体に増刊けられた保持部材を摩j5
    %板を介して筒状本体の一側に摺動可能に連結し、上記
    筒状本体の他側f構築物等の支持体に設けられた支持部
    拐に連結した割振装置において、上記支持部材は、初期
    圧縮荷重が付与された第1ばね系統を介して前記筒状本
    体の他側に弾性支持されるとともに、上記支持部材と軸
    方向に対向して端部が接触するシャフトを筒状本体内に
    収容し、上記シャフトを筒状本体の内周フランジにノラ
    i定の初期圧縮荷重が付与された第2はね系統を介して
    弾性保持したξとを特徴とする制振装置Y:l。 2、第2はね系統に付与される初期圧縮荷重は第1はね
    系統に41与される初期圧縮荷重の2倍であり、第1ば
    ね系統の初期圧縮荷重は、筒状本体に接触する摩擦板が
    摺動開始に必要な荷重である特許請求の範囲第1項に記
    載の制振装置。 3、筒状本体は、保持部材を摩擦板を介して保持するホ
    ルダと、シャフトを第2はね系統を介して弾性保持する
    連結具と、支持部材を第1ばね系統を介して弾性支持す
    る筒状ケーシングとを順次連結して一体的な筒状1/ケ
    造物とした特許請求の範囲第1項に記載の制振装置。 4、第1および第2はね系統は複数枚の皿はねを順次直
    列状あるいは並列状、直並列状に積層することにより形
    成された特許請求の範囲第1項に記載の割振装置。
JP17917283A 1983-09-29 1983-09-29 制振装置 Pending JPS6073150A (ja)

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JP17917283A JPS6073150A (ja) 1983-09-29 1983-09-29 制振装置

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JPS6073150A true JPS6073150A (ja) 1985-04-25

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ID=16061194

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JP (1) JPS6073150A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007253679A (ja) * 2006-03-22 2007-10-04 Kawasaki Heavy Ind Ltd 車両の車体間安定化装置
EP3818281A4 (en) * 2018-07-06 2022-05-04 AUT Ventures Limited STRUCTURAL CONNECTOR

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