JPS606338Y2 - エンジンの出力巻掛け伝動輪の安全装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、エンジンの出力巻掛は伝動輪を安全カバーで
覆った安全装置に関し、その安全カバーをマフラ取付は
用のステーで兼用する事により、専用の安全カバーを省
略できるようにした事を特徴とする。

以下、本考案の実施例を図面に基き説明する。

図面は農用歩行形コンバインに示し、これは次の基本構
造になっている。

即ち、車体１の前部から後部に向って順、に植立殻稈の
分草具２、引起こし装置３、刈取り装置４、後方搬送装
置５、及び脱穀機６が配設され、脱穀機６の左半分の前
側下部に強制空冷エンジン７が配設され、その後側上部
に操縦装置８が配設されている。

強制空冷エンジン７は、縦形空冷側弁エンジン本体９の
前側に冷却ファン１０とリコイルスタータ１１と下面が
開口の防塵吸風カバー１２を順に固定し、その左側面の
前半部に気化器１３を介してエアクリーナ１４を固定し
、その左側面の後半部開口の排気ポート１７に排気管１
５を介してマフラ１６を連結し、その背面の下部外に突
出する動弁カム軸１８の後端部に出力巻掛は伝動輪の一
種である出力■プーリ１９を固定した構造になっている
。

マフラ１６は、マフラ本体２０とこれの外周を覆う内部
通風冷却式のマフラカバー２１とを連結金具２２で一体
に固定して威る。

このマフラ１６はエンジン本体９の左後側で、前記出力
■プーリ１９の左横に位置する。

マフラ１６はエンジン本体９の背面下半左部にステー２
３を介して固定支持される。

このステー２３はカバー状に形成されて、出力■プーリ
１９の外周の右半部を覆う。

出力■プーリ１９は３条の■溝２４を有し、これらの■
溝２４に巻掛けられた３本の■ベルト２５はそれぞれコ
ンバインの走行装置２６、脱穀機６及び殻稈引起し、刈
取り、後方搬送の各装置３，４．５に系統別に伝動する
。

前記ステー２３は、出力Ｖプーリ１９の外周の右半部を
保護し、マフラ１６の熱でＶベルト２５が過熱される事
を防止したり、他物が出力■プーリ１９又はＶベルト２
５に衝突する事を防止したりする。

なお、出力■プーリ１９はスプロケットと置換する事も
考えられる。

上述のように本考案は、マフラをエンジン本体にステー
を介して固定支持しているので、マフラを両持ち支持し
てその振動を抑制することができるうえ、このマフラ固
定用のステーを利用して出力巻掛は伝動輪の外周部を覆
うとで、出力巻掛は伝動輪の専用の安全カバーを省略で
きる。

さらに、マフラ固定用ステーは箱形構造になっているこ
とから、その強度を高め、マフラの支持を強固に行うこ
とができるのみならず、出力巻掛は伝動輪を深くカバー
して安全性を高めることができる。

これにより、その省略骨だけエンジンの構造を簡素化で
き、その取付はスペースにゆとりをもたせられるうえ、
その製造コストを引下げる事ができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は農用歩行形コン
バインの側面図、第２図は正面図、第３図は要部の縦断
側面図、第４図は第３図の横断平面図、第５図は第４図
の縦断背面図である。 ９・・・・・・エンジン本体、１５・・・・・・排気管
、１６・・・・・・マフラ、１７・・・・・・排気ポー
ト、１８・・・・・・エンジン回転軸、１９・・・・・
・出力巻掛は伝動輪（Ｖプーリ、スプロケット）、２３
・・・・・・ステー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン本体９外にエンジン回転軸１８を突出させ、こ
   の回転軸１８の外側突出部に出力巻掛は伝動輪１９を固
   定し、エンジン本体９の排気ポート１７にマフラ本体２
   ０とマフラカバー２１とからなるマフラ１６を排気管１
   ５を介して連結し、このマフラ１６を出力巻掛は伝動輪
   １９の近傍に位置させ、マフラ１６をエンジン本体９に
   ステー２３を介して固定支持させ、ステー２３を出力巻
   掛は伝動輪１９に向って開口する箱形に形成し、出力巻
   掛は伝動輪１９の一部を箱形にステー２３内に突入させ
   ることにより、ステー２３で出力巻掛は伝動輪１９の外
   周部を覆うことを特徴とするエンジンの出力巻掛は伝動
   輪の安全装置。