JPS6061975U - 自動車の車体構造 - Google Patents

自動車の車体構造

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JPS6061975U
JPS6061975U JP15414383U JP15414383U JPS6061975U JP S6061975 U JPS6061975 U JP S6061975U JP 15414383 U JP15414383 U JP 15414383U JP 15414383 U JP15414383 U JP 15414383U JP S6061975 U JPS6061975 U JP S6061975U
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JP
Japan
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roof
reinforcement
panel
extending
joined
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JP15414383U
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JPH0249186Y2 (ja
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稔 小西
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マツダ株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案を用いる自動車の斜視図、第２図は、
本考案の車体構造の斜視図、第３図はルーフレールレイ
ンフォースメントの斜視図、１４図はりャピラーレイン
フォースメントの斜視図、第５図は第２図のＡ−Ａ断面
図、第６図は第２図のＢ−Ｂ断面図、第７図は第２図の
Ｃ−Ｃ断面図である。 符号の説明、１０・・・・・・インナーパネル、１２・
・・・・・アウターパネル、１４・・・・・・ルーフパ
ネル、１６・・・・・・溶接部、１８・・・・・・ルー
フレールレインフォースメント、２０・・・・・・リャ
ピラーレインフォースメント。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 、インナパネルとアウタパネルとで閉断面状に形成され
    車体前後方向に延びたルーフサイトレールと、該ルーフ
    サイトレール内に設けられルーフサイトレールと同一方
    向に延びた第ルインフォースメントと、インナパネルと
    アウタパネルとで閉・断面状に形成されルーフサイトレ
    ールに連続するとともにアウターパネルが重合部により
    ルーフパネルに接合されたりャピラーと、該リヤピラー
    内に設けられ車体上下方向に延びる第２レインフオース
    メントとを備え、前記第ルインフォースメントは後端部
    で第２レインフオースメントに接合されており、前記第
    ルインフォースメントはルーフパネルとりャピラーアウ
    タとの重合部の裏面に接合された接合フランジを有する
    ことを特徴とする自動車の車体構造。
JP15414383U 1983-10-04 1983-10-04 自動車の車体構造 Granted JPS6061975U (ja)

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JP15414383U JPS6061975U (ja) 1983-10-04 1983-10-04 自動車の車体構造

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JPS6061975U true JPS6061975U (ja) 1985-04-30
JPH0249186Y2 JPH0249186Y2 (ja) 1990-12-25

Family

ID=30340823

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55135668U (ja) * 1979-03-19 1980-09-26

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55135668U (ja) * 1979-03-19 1980-09-26

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JPH0249186Y2 (ja) 1990-12-25

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