JPS6045544B2 - スキ−ビンデイング用のトウ当接装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、トウ当接装置のあご部品がスキーブーツをス
キーに対して中心に配置させるためにスキーブーツのト
ウ端部（爪先）と協働する２つの側方アームから成るタ
イプのスキービンディング用のトウ当接装置に関する。

更に、トウ当接装置は、アームが解放の固有強度として
の一定の力でブーツ保持位置に通常確実に保持すること
がで。き、しかも過剰なねじり力がスキーヤーの脚に与
えられる時にスキーブーツが側方に解放するように前記
アームを横に移動させることができる弾性手段から成る
。従来のトウ当接装置の作用に於いて、第１の欠。

点は、スキーヤの前方運動とねじり運動とが複合する転
倒の際の解放時に生じる。実際にこのような場合に解放
の固有強度に加わるねじり応力の下でスキーブーツの全
解放強度に相当の増大が生じる。更に、あるタイプのピ
ール保持部材は、スキ・−の前端部の方向に即ちトウ当
接装置の方向に、スキーブーツにスラスト作用を行なわ
せる傾向を、開放運動中に有する。それ故に、付加的な
寄生摩擦はスキーブーツとトウ当接装置との間にこの場
合には現われ、更にスキーブーツ解放の全強度を増大さ
せる。第２の欠点は、軸方向スラストがトウ当接装置に
働らく時に現われる。このスラストは、スキーの急激な
ブレーキをかける場合、スキーブーツがトウ当接装置と
ピール保持部材との間で異常に圧迫されるような不完全
な長さ調節がされている場合、又はトウ当接装置とピー
ル保持部材との間でスキーブーツを圧迫する傾向を有す
るスキーの相）当の屈曲変形を行なう場合に現われる。
すべてのこれらの場合に、スキーブーツの側方解放はブ
ーツとトウ当接装置との間で生じる寄生摩擦力によつて
妨げられる。このため、多数の異なつた解決がこれら問
題を・解決する観点で提案されてきた。

このようにして、上記第一の従来周知のタイプのトウ当
接装置は、過剰な軸方向力の場合に、スキーの前端方向
に駆動移動することができるだけでなく前方移動できる
。

このタイプの当接装置”は、例えば、フランス国特許第
１、４４８、６４鍔、同第１、３４６、７５１号及び同
第７ ー１９８９４号（公告第２、３９５、０４６号）
明細書に説明されている。このタイプの当接装置の大き
な欠点は、前記原因の一つから生じる過剰な軸方向スラ
ストの作用の下でトウ当接装置がスキーの前端部の方向
に逃げ、しかもスキーブーツがトウ当接装置とピール保
持部材との間の距離に関して急激な増大の結果としてピ
ール保持部材から急激に解放されるいうことである。こ
の軽快な作用はねじり作用がスキーヤーに働らかない時
に生じ、それ故にスキーヤーがどんな危険にもさらされ
ない時に生じる。このような作用は不用な解放作用であ
り、大怪我をおこし易い。第２の解決はフランス国特許
第７１−２２８５９号（公告第２．０９９、８４時）に
開示されている。

この特許は、前方転倒の場合にねじり強度を減少させる
トウ当接装置を開示している。このために、使用されて
いる一つの装置は、前方転倒の時に生じる圧力増大を感
知するダイヤフラムのような機素を、スキーヤーの足の
親指の位置の下に設かたものであり、前記機素即ちダイ
ヤフラム内の圧力増大は、ねじり強度を減少させるため
にねじり強度を調節する機構に伝達される。すべての場
合に、ねじり強度の減少はスキーブーツの前端即ちトウ
７前記フイーラ部材はスキーブーツ甲皮と同じ高さに配
置され且つ該スキーブーツ甲皮と協働するように形成さ
れていることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載
のスキーピンディング用のトウ当接装置。８前記フイー
ラ部材はスキーブーツの底部と同じ高さに配置されてお
り且つ該底部と協働するように形成されていることを特
徴とする特許請求の範囲第１項に記載のスキーピンディ
ング用のトウ当接装置。

９ スキーブーツと接触状態になる前記フイーラ部材の
面は実質的に弓形凹部を有することを特徴とする特許請
求の範囲第１項に記載のスキーピンディング用のトウ当
接装置。

１０前記フイーラ部材と前記弾性装置との間の運動の伝
達は力減少装置によつて達成される。

ことを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載のスキー
ピンディング用のトウ当接装置。１１前記フイーラ部材
はスキーに関して静止している横ピンに枢着されたレバ
ーによつて構成されていることを特徴とする特許請求の
範囲第１項に記載のスキーピンディング用のトウ当接装
置。

発明の詳細な説明本発明は、トウ当接装置のあご部品が
スキーブーツをスキーに対して中心に配置させるために
スキーブーツのトウ端部（爪先）と協働する２つの側方
アームから成るタイプのスキーピンディング用のトウ当
接装置に関する。

更に、トウ当接装置は、アームが解放の固有強度として
の一定の力でブーツ保持位置に通常確実に保持すること
がで．き、しかも過剰なねじり力がスキーヤーの脚に与
えられる時にスキーブーツが側方に解放するように前記
アームを横に移動させることができる弾性手段から成る
。従来のトウ当接装置の作用に於いて、第１の欠．点は
、スキーヤの前方運動とねじり運動とが複合する転倒の
際の解放時に生じる。

実際にこのような場合に解放の固有強度に加わるねじり
応力の下でスキーブーツの全解放強度に相当の増大が生
じる。更に、あるタイプのビール保持部材は、スキ・−
の前端部の方向に即ちトウ当接装置の方向に、スキーブ
ーツにスラスト作用を行なわせる傾向を、開放運動中に
有する。それ故に、付加的な寄生摩擦はスキーブーツと
トウ当接装置との間にこの場合には現われ、更にスキー
ブーツ解放の全強度を増大させる。第２の欠点は、軸方
向スラストがトウ当接装置に働らく時に現われる。この
スラストは、スキーの急激なブレーキをかける場合、ス
キーブーツがトウ当接装置とビール保持部材との間で異
常に圧追されるような不完全な長さ調節がされている場
合、又はトウ当接装置とビール保持部材との間でスキー
ブーツを圧追する傾向を有するスキーの相ノ当の屈曲変
形を行なう場合に現われる。すべてのこれらの場合に、
スキーブーツの側方解放はブーツとトウ当接装置との間
で生じる寄生摩擦力によつて妨げられる。このため、多
数の異なつた解決がこれら問題を解決する観点で提案さ
れてきた。

このようにして、上記第一の従来周知のタイプのトウ当
接装置は、過剰な軸方向力の場合に、スキーの前端方向
に駆動移動することができるだけでなく前方移動できる
。

このタイプの当接装置”は、例えば、フランス国特許第
１，４４８，６招号、同第１，３４６，７５１号及び同
第７７−１９８９４号（公告第２，３９５，０４６号）
明細書に説明されている。このタイプの当接装置の大き
な欠点は、前記原因の一つから生じる過剰な軸方向スラ
ストの作用の下でトウ当接装置がスキーの前端部の方向
に逃げ、しかもスキーブーツがトウ当接装置とビール保
持部材との間の距離に関して急激な増大の結果としてビ
ール保持部材から急激に解放されるいうことである。こ
の軽快な作用はねじり作用がスキーヤーに働らかない時
に生じ、それ故にスキーヤーがどんな危険にもさらされ
ない時に生じる。このような作用は不用な解放作用であ
り、大怪我をおこし易い。第２の解決はフランス国特許
第７１−２２８５９号（公告第２．０９９，８４鰻）に
開示されている。

この特許は、前方転倒の場合にねじり強度を減少させる
トウ当接装置を開示している。このために、使用されて
いる一つの装置は、前方転倒の時に生じる圧力増大を感
知するダイヤフラムのような機素を、スキーヤーの足の
親指の位置の下に設かたものであり、前記機素即ちダイ
ヤフラム内の圧力増大は、ねじり強度を減少させるため
にねじり強度を調節する機構に伝達される。すべての場
合に、ねじり強度の減少はスキーブーツの前端即ちトウ
端部に於ける圧力を増大させることによつてのみ、即ち
前転倒の場合にのみ得られる。それ故に、この装置は簡
単な軸方向スラストの場合には作動されない。この装置
に付随する別の欠点は、スキージャンプ又はバンプ（丘
）を越えた後にスキーヤーがスキー上の平らな面に着陸
する時に、足の圧力に感じる機素がたとえスキーヤーが
危険な状態でないとしても必然的に作動するということ
である。

その結果の解放強度に急激な減少によつて思いがけない
解放が生じることとなる。別の周知のトウ当接装置はド
イツ国特許第１，５７８，８４吋明細書に開示されいる
。

この装置は、スキーが使用されていない時にトウ当接装
置をロックし、且つスキーピンディング用にスキーブー
ツを係合させている時にトウ当接装置を自動的にロック
解除する機構から成る。この機構は、スキーブーツがス
キーピンディング用に取付けられていない時に、トウ当
接装置の回転運動をロックする位置まて弾性的に復元さ
せられる軸方向ロッドから成る。スキーヤーがピンディ
ングにスキーブーツを取付ける時に、スキーブーツの端
部はロッドにスラストを働らかせ、ロッドはトウ当接装
置のロックを解除し、トウ当接装置は、固定ピボットの
まわりで回転移動する。これはロック装置がねじり強度
機構に全く無関係になつているから、前方転倒の時に回
転運動で解枚強度を減少させることができる装置として
説明されている。最後に、フランス国特許第１，２２０
，８Ｗ号明細書に対する最初の追加持許第７８，８屹号
には、弾性部材とリンクロッド装置とが関連したことか
ら成るスキーピンディング装置が開示されており、スキ
ーブーツのビールの上昇が弾性復元部材の作用の下てリ
ンクロッド装置を上昇させ、そしてねじり保持部材がス
キーピンディングの前端部に与えられる力を必然的に減
少させるというように配置されている。

この構造は、それが簡単な軸方向スラストの作用の下で
のみ作動することができず、しかもスキーブーツとスキ
ーとの間に配置された複雑なリンクロッド装置の存在に
よつて積雪や霜が原因で、迅速に作動しなくなるという
欠点を有している。

本発明の目的は、前方転倒の際及び軸方向スラストを受
ける場合に、ねじり解放に対する抵抗を減少させるトウ
当接装置を設けることによつて、すべての上記欠点を解
消することである。この目的のために本発明によれば、
トウ当接装置はスキーブーツの前部と接触状態で使用さ
れるフイーラ部材を有する。

このフイーラ部材は、スキーヤーの前方転倒の際及び／
又はあご部品内でスキーブーツによつて生じる軸方向ス
ラストによつてフイーラ部材の移動を開始するような手
段、及び固有の解放強度を減少させるために弾性装置に
対して作用か生じるような手段で弾性装置と協働するよ
うに取り付けられている。本発明第１の実施に於いて、
あご部品はスキーに取付けられたピボットに回転自在に
取付けられているボディーによつて支持された２つの側
方アームによつて構成されている。

弾性装置はボディー内に摺動自在に取付けられたピスト
ンを制御するばねから成り、従つて、外面又は好ましく
はピボットに形成された平らなりムに対してピストンを
付勢することができる。フイーラ部材は、実質的弓形凹
状形状を有し且つスキーブーツ甲皮のトウ端部と協働す
るように使用されている小さなプレートから成る。ボデ
ィー内で摺動可能に取付けられた一対のロッドはピスト
ンヘッドとフイーラ部材との間に配置されている。スキ
ーヤーの前方転倒の時に又はスキーの屈曲運動のいずれ
かによつて生じる軸方向スラストの作用の下で、ピボッ
トにピストンにより与えられる力方向とは逆方向に摺動
ロッドを介してピストンにスラストを生じさせることが
直ちに理解されるであろう。

トウ当接装置のねじり強度の調節によつて及びフイーラ
部材に働くスラストの値の関数として、ピボットを衝合
するピストンを付勢する力は簡単に減少しうるが、ピス
トンはピボットのカムと衝合したままか、さもなければ
ピストンがピボットから離されるかである。上記の場合
に、トウ当接装置の解放の固有強度は零に等しい。

すべての場合において、スキーブーツとスキーは当接部
材との間の寄生摩擦を含む扉スキーに関するスキーブー
ツのねじり解放の全強度は、実質的に一定値に維持され
ている。トウ当接装置のあご部品は、スキーブーツの前
端又はトウ端部と側方アーム及びフイーラ部材と−の完
全接触状態を得るために、幅に関して調節可能にするこ
とが好ましい。

二つの側方アームは、スキーブーツがあご部品に対して
与えられ、それ故に少なくとも理論的に前方に動くこと
ができないということによつて、フイーラ部材も移動が
確実に邪魔されないために、運動の所定の範囲を越えて
ある自由な弾性変形を与えられるという利点を有する。

実際に、しかしながら、側方アームを構成する材料のわ
ずかではあるが無視することができない弾性及びほとん
どのスキーブーツの無視できない変形は、たとえ側方ア
ームが弾性変形がなかつたとしても、フイーラ部材の移
動を通常満足に行なうことができる。本発明第１の実施
例のトウ当接装置と同一タイプのトウ当接装置に関する
本発明第２の実施例において、フイーラ部材はスキーブ
ーツ底部の前端即ちトウ部分と協働させるように取り付
けられる。

更に、フイーラ部材は、スキーブーツによつて弾性装置
に伝達される力を確実に減少させるために、トウ当接装
置のボディーに枢着されたレバー形式で２つの部分によ
つて構成される。本発明の第３の実施例において、フイ
ーラ部材は横ピンに回動自在に取付けられ、スキーブー
ツによるスラストを受けやすくしている。

本発明のその他の構成及び効果は、本発明の理−解を明
確にするために実施例として選択した４つの実施例を示
している図面及びその説明から明らかである。

なお、スキーの前端部は、各々の図面の左側に位置して
いる。以下に、本発明の実施例を図面に従つて説明す．
る。

第１図〜第４図は本発明による第１の実施例を示してお
り、その実施例においてスキーピンディング用のトウ当
接装置は、図示されていない適当な装置によつてスキー
３に固定されているピボツ，卜２に回転自在に取付けら
れているボディー１から成る。

ボディー１はピストン４から成る弾性装置を有し、その
ピストン４は外面５又はピボット２に形成された平らな
りムに対して螺旋状のばね６によ・つて弾性的に押圧さ
れている。

該螺旋状のばね６はピストン４のロッド７と同軸に配置
される。ばね６はボディー１に螺着されているプラグ８
によつてそれに抗して押圧されている。トウ当接装置の
解放強度はプラグ８を回転させることによつて調節され
るようになつている。トウ当接装置のあご部品は、ボデ
ィー１によつて支持されている２つの側方アーム９によ
つて構成されている。

図中二点鎖線で示すスキーブーツ１１の前端即ちトウ端
部及びスキーブーツ甲皮１２の前端は、側方アーム９に
よつてそれに抗して当てられている。スキーブーツ甲皮
１２はアーム９と直接には接ノ触していないが、アーム
９に固定されている耐摩耗性ライニング１０と接触しい
る。

同様に、スキーブーツ１１の底部はスキー３に直接には
載置されていないが、スキー３に固着されたスライドプ
レート２０に載置されている。アーム９はピン１６のま
わりでボディー１に枢着されており、しかもねじ１８を
支持している。

ねじ１８は、弾性材料で作られ且つボディー１に固着さ
れているクッション部材１７を介して、ボディー１にア
ーム９の移動によつて当たるようになつている。ねじ１
８を回転調整させることによつて、アーム９によつて構
成されたあご部品は、スキーブーツ１１のトウ端部の形
状にあご部品を適合させるように大きくしたり、小さく
したりして締めることができる。本実施例によれば、ト
ウ当接装置はスキーブーツ甲皮１２のトウ端部（爪先）
の前部と接触状態になるように取り付けられているフイ
ーラ部材１３を有している。

フイーラ部材１３は、弾性装置と協働し、スキーヤーの
前方転倒又は軸方向スラストの生じるとき、弾性装置の
ピボット２のカム面に対する弾性押圧力作用を弾性装置
に及ぼす。図示の実施例において、フイーラ部材１３は
円弧に実質的に該当する凹面を有する小さなブレーキ１
４から成る。この円弧の半径はスキーブーツの甲皮１２
の円弧の半径と等しい。一対のロッド１５はスキーブー
ツ１１から離れた、小さなプレート１４の、面に固定さ
れており、該ロッド１５はボディー１に形成されている
適当なボアに摺動可能に取付けなれかつスキー３の軸線
に平行に配置されている。

スキー３の前端の方向に向けられているロッド１５の端
部は、ピストン４に当てられるために、ピボット２の軸
線の両側でカム５の存する位置にまで出て来ている。ピ
ボット２に形成された環状溝１９は、ピボツト２上のボ
ディー１の回転運動をロッド１５の存在で邪魔にならな
いようにするものである。ボディー１（スキーブーツ１
１がスキーピンティング用に取付けられていない楊合）
からロッド１５が抜け出ないようにするためには、ボデ
ィー１内にロッド１５を保持する装置（図示省略）を設
けることは好ましい。次に、上記実施例の作用を説明す
る。

スキーブーツ１１は、本発明によるトウ当接装置と、図
示されていない後部取付け又はビール保持部材との間に
配されている。

このビール保持部材の機能はスキーに対してスキーブー
ツ１１のビールを保持することができるものと理解され
たい。本発明の特徴によるフイーラ部材１３が何ら作動
しないという通常のスキーを行なう状態の下で、トウ当
接装置は、例えばフランス国特許第１，３３６，７０４
号明細書に開示されているように、従来周知の方法で作
動する。

すなわち、スキーヤーの脚がねじり運動だけを受けると
きに、スキーブーツ１１のトウ端部はトウ当接装置のあ
ご部品の側方部分に配され、ボディー１がそのピボット
２で回転する。この状態に於いて（上記フランス国特許
の第７図に明確に示されているが説明されていない）、
ピストン４は平らなりム５の一縁側に当てられており、
かつ復元トルクを生じ、スキーブーツ１１をスキー３上
で再度中心にさせる。通常のスキーを行なう状態の下で
（単純なねじれ）、スキーブーツ１１は第１図に示され
ているようにスキー３に平らに載置されており、スキー
ブーツ１１とトウ当接装置又はスライドプレート２０と
の間には寄生摩擦が実際に生じることがない。したがつ
て、摩擦力から生じる抵抗が存在しないから、ブーツ１
１解放の全強度はトウ当接装置内に収容されている弾性
装置、すなわちばね６、ピストン４の固有の強度に等し
く、該固有の強度はスキーヤーの時長を考慮して最初に
調節される（調節用のプラグ８を作動することによつて
行なう）。スキーヤーがスキーを行なつている際、急激
に前方方向に彼の重心が移る場合に、ビール保持部材は
開放を開始し、ビールがスキーから上がるのを許容する
。

ついで、スキーブーツ１１は第３図に示されるように傾
斜位置をとる。スキーヤーの体重がスライドプレート２
０に完全に与えられて、高い寄生摩擦力がスキーブーツ
１１とトウ当接装置のあご部品との間と同様に上記スラ
イドプレート２０の地点で働き、前記摩擦力は危険なレ
ベルにまで全スキーブーツ１１解放強度を増大させ易く
なる。しかしながら、スキーブーツ１１が前方方向に下
向きに傾斜されているということによつて、小さいプレ
ート１４と接触状態にあるスキーブーツ甲皮１２のトウ
部分即ち前部は、小さなプレート１４及び相関的にロッ
ド１５をスキーの前端部の方向にスラスト作用する。

その結果として、該ロッド１５はピストン４に弾性部材
であるばね６の復元力に抗する方向にピストン４に対し
てスラストを働かせる。もし、ピストン４にロッド１５
によつて働かされるスラストがばね６の復元力より大き
い値であるならば、ピストン４は第３図及び第４図に示
されるようにカム５から離れるように動く。その結果と
して、トウ当接装置は自在に回動でき、したがつて前記
の付加的な摩擦力に対抗するねじり力の解放を行なうこ
とができる。しかしながら、たとえピストン４上のロッ
ド１５によつて働かされるスラストがピボット２からピ
ストン４を離すように動かすのに十分であつても、ピス
トン４、ばね６から成る弾性装置の解放の固有強度はそ
れにもかかわらず明白により小さい程度にまで減じられ
る。作動中に、側方のアーム９はスキーブーツ１１から
圧力下でピン１６のまわりでわずかな回転移冫動を行な
う。

この事実は弾性的で変形可能なりツシヨン部材１７の存
在によつて可能であり、ねじ１８の下端部がそのクッシ
ョン部材１７を圧接することによつて起る（第４図参照
）。その結果は、スキーブーツ１１の前方移動を補５助
し、ついでフイーラ部材１３の移動を補助するようにな
る。

しかしながら、この配置はアーム９のわずかな弾性及び
スキーブーツ１１の必然的な変形が簡単な軸方向スラス
トの場合にでもフイーラ部材１３の移動を可能にするの
に十分であるのθで、基本的なことではない。前方への
移動の場合に、作動はあご部品が完全に剛性であるとし
てもスキーブーツの傾斜（第３図参照）の結果としてフ
イーラ部材１３に必然的に生じる。スキーブーツ１１に
より生じる、また前述のようにスキーを停めることに起
因して、あるいは、スキーの屈曲、若しくは、スキーピ
ンデイソグの長さ調節不良に起因して軸方向スラストす
るとき、フイーラ部材１３はスキーブーツ１１のトウ端
部により移動して弾性装置６，４に作用を及ぼし、図示
する如く、解除強度を減じる。

前方転倒と軸方向スラストとが結合した場合に、フイー
ラ部材１３が前記の場合と同様に作動されることは明ら
かである。

第５図乃至第８図に示された本発明の第２の実施例にお
いて、フイーラ部材は後述の解放強度減少装置及び二つ
の長手方向ロッド２１によつて構成される組立体から成
る。

ロッド２１は固定ピボット２３の両側でボディー２２内
で摺動可能に取付けられており、ロッド２１の端部はピ
ストン２４と接触した状態になつている。解放強度減少
装置は、ボディー２２内に取付けられた二つの垂直なピ
ン２６に枢着された二つの同一レバー２５から成る。

レバー２５ははさみ状に交差した構造となつており、且
つスキーブーツ１１の底部２７に適合したわずかに円弧
状の凹面２５ａを有している。更に、一対のレバー２５
は、これらのレバー２５がピストン２４の方向にピン２
６のまわりに回転する時に、ばね６の復元力に抗する方
向にピストン２４の軸方向移動を生，じさせるロッド２
１に、長手方向スラストを働かさせる配置となつている
。ロッド２１は、通路を提供し且つピボット２３の周囲
に形成された環状溝２８内で係合される。

アーム９は、スキーブーツ１１がそれらに対し，て前方
スラストを働かせる時にわずかな回動移動ができるよう
に、ボディー２２に間接的に連結されているか、又はボ
ディー２２に固定的に取付けられている。弾性クッショ
ン部材は前述の第１の実施例におけるようにボディー２
２に設けられて：いる。第７図及び第８図においては、
前方転倒の際のこの実施例のトウ当接装置の状態が示さ
れている。

図から底部２７のトウ端部がレバー２５に対してスラス
トを働らかせ、且つピン２６のまわりごでレバー２５を
回動させ、したがつてピストン２４を軸受カムから離す
ようにロッド２１を軸方向に移動させることは明らかで
ある。レバー２５によつてピストン２４に伝達される力
の減少は、ロッド２１の作用線が底部２７の軸受面、す
なわち凹面２５ａとレバー２５のピボット状のピン２６
との間を通るということによつて達成される。

このようにして、もしスキーブーツ１１によつてレバ
ー２５に与えられる力がばね６の復元力よりも低い値で
あつても、ピストン２４をピボット２３からはずすこと
はできる。

−第９図、第１０図は、トウ当接装置第１図乃至）第４
図のトウ当接装置と同様であり、しかもフイーラ部材が
それに関して修正されている本発明の第３実施例を示し
ている。

実際に、フイーラ部材４５はレバー４３から成り、レバ
ー４３は、例えば適当に曲げられた金属製シート部材に
よつて構．成されボディー１に設けた横ピン４２に軸支
されている。ＰＴＦＥ（ポリ四フッ化エチレン）のよう
な低摩擦係数の材料て作られることが好ましい軸受機素
４４は、クリップによつて又は一体的成形によつて前記
金属製シート部材４３に取付けられている。この配置は
レバー４３と摺動するロッド４１を介して、スキーブー
ツ１１によつてピストン４に伝達される軸方向力を減少
させることができる。 上記各々の実施例において、ト
ウ当接装置のあご部品を構成する側方アームは、スキー
ブーツのねじり逃げができるように側方運動ができるが
、しかしスキーの前端方向に軸方向に移動することがで
きないままであることが明らかである。

これはスキーブーツがスキーを行なう時に確実に堅固に
保持され、その結果として事故でスキーブーツがはずれ
ることを防止できるということが基本的なことである。
本発明は上記実施例に限定されるものでなく、構造に
ついて別の構造にまで設計変更することがｉ できる
。

トウ当接装置の側方アームの運動は回転運動を必ずしも
必要としない。例えば、側方アームの運動はスキーに関
して往復的に行なわれる並進運動がある。フイーラ部材
によつて達成されるスキーブーツ軸受機素は、たとえス
キーブーツの′ 寸法が国際基準による寸法とわずか
に相違していたとしても、スキーブーツと完全に接触す
るようにスキーの軸線に沿つて調節することができ又は
交換することもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による前部即ちトウ当接装置の第１の実
施例を示す第２図のＩ−１線における正面断面図、第２
図は第１図゛の■一■線における頂部断面図、第３図は
前方転倒の際の弾性装置のピストンとフイーラ部材の位
置を示している第１図と同様の正面断面図、第４図は第
２図と同様で且つ第３図の■−■線における頂部断面図
、第５図は本発明によるトウ当接装置の第２の実施例を
示す第６図のＶ−■線における正面断面図、第６図は第
５図の■−■線における頂部断面図、第７図は前方転倒
の際にフイーラ部材とピストンの位置を示す第５図と同
様の正面断面図、第８図は第７図の■−■線における断
面図、第９図は本発明による当接装置の第３の実施例を
示している第１０の■−■線における正面断面図、第１
０図は第９図のＸ■−Ｘ■線における頂部断面図である
。 １・・・・・・ボディー、２，２３・・・・・・ピボッ
ト．、３・・・・・・スキー、４，２４・・・・ゼスト
ン、５・・・・・・外面（平らなりム）、６・・・・・
・ばね、７・・・・・・ロッド、９，２９ａ，２９ｂ・
・・・・・アーム、１１・・・・・・スキーブーツ、１
２・・・・スキーブーツ甲皮、１３，４５・・フイーラ
部材、１４・・・・・・プレート、１５・・・・ロッド
、１６，２６・・・・・・ピン、１７・・・・・・クッ
ション部材、１８・・・・ねじ、１９・・・・・・環状
溝、２０・・・・・・スライドプレート、２５・・・・
・・レバー。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ スキー上でブーツをヒール保持装置と協働して保持
   するスキービンディング用のトウ当接装置において、前
   記トウ当接装置はブーツの先端と接触するフイーラ部材
   とブーツの先端の両側と接触する一対の側方アームとを
   備え、前記一対の側方アームはスキー上に垂直に固定し
   たピボットに対し回転自在に設けられ、しかも、前記一
   対の側方アームは前記ピボットに設けたカム面に対し弾
   圧され、ピストンとばねとからなる弾性手段によつて、
   所定位置に弾支され、前記フイーラ部材は前記弾性手段
   に抗してスキーの長手方向に移動自在に設けられてなり
   、ブーツのスラスト動作によつて前記フイーラ部材が所
   定量前記弾性手段に抗して移動したとき、前記ピボット
   のカム面から弾圧されたピストンを離間することによつ
   て前記側方アームを前記ピボットに対し回転しやすくし
   、また前記側方アームはピボットを中心に所定角度範囲
   を超えるとブーツを解放するように設けられていること
   を特徴とするスキービンディング用のトウ当接装置。 ２ 前記二つの側方アームは互に固定的に取付けられ且
   つスキーブーツをはずしている間は、前記弾性装置に対
   向する単一部材として移動することを特徴とする特許請
   求の範囲第１項に記載のスキービンデイング用のトウ当
   接装置。 ３ 前記二つの側方アームの相対的な間隔は、スキーブ
   ーツの寸法にあご部品として適用しうるように調節可能
   であることを特徴とする特許請求の範囲第２項に記載の
   スキービンディング用のトウ当接装置。 ４ 前記あご部品内でスキーの長手方向スラストがスキ
   ーブーツによつて働かされる場合に、一定の移動範囲を
   越えて互いに弾性的に離れることができるように前記側
   方アームが取付けられていることを特徴とする特許請求
   の範囲第２項又は第３項に記載のスキービンディング用
   のトウ当接装置。 ５ 前記ボディ内に摺動自在に取付けられ、且つスキー
   の前端部に当接するように設けた前記フイーラ部材の運
   動は前記ピストンに伝達され且つ接ピストンを前記カム
   から離すように、前記フイーラ部材とピストンとの間に
   介在されている少なくとも一つのロッド、好ましくは二
   つのロッドから成ることと特徴とする特許請求の範囲第
   １項に記載のスキービンディング用のトウ当接装置。 ６ 前記ピストンは、平らな表面形状のカムと協働する
   、平らなヘッドを有していることを特徴とする特許請求
   の範囲第１項又は第５項に記載のスキービンディング用
   のトウ当該装置。 ７ 前記フイーラ部材はスキーブーツ甲皮と同じ高さに
   配置され且つ接スキーブーツ甲皮と協働するように形成
   されていることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記
   載のスキービンディング用のトウ当接装置。 ８ 前記フイーラ部材はスキーブーツの底部と同じ高さ
   に配置されており且つ接底部と協働するように形成され
   ていることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の
   スキービンディング用のトウ当接装置。 ９ スキーブーツと接触状態になる前記フイーラ部材の
   面は実質的に弓形凹部を有することを特徴とする特許請
   求の範囲第１項に記載のスキービンディング用のトウ当
   接装置。 １０ 前記フイーラ部材と前記弾性装置との間の運動の
   伝達は力減少装置によつて達成される。 ことを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載のスキー
   ビンディング用のトウ当接装置。１１ 前記フイーラ部
   材はスキーに関して静止している横ピンに枢着されたレ
   バーによつて構成されていることを特徴とする特許請求
   の範囲第１項に記載のスキービンディング用のトウ当接
   装置。