JPS6045269U - 車両の後輪操舵装置 - Google Patents
車両の後輪操舵装置Info
- Publication number
- JPS6045269U JPS6045269U JP13831983U JP13831983U JPS6045269U JP S6045269 U JPS6045269 U JP S6045269U JP 13831983 U JP13831983 U JP 13831983U JP 13831983 U JP13831983 U JP 13831983U JP S6045269 U JPS6045269 U JP S6045269U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel steering
- hydraulic cylinder
- rear wheel
- cylinder device
- neutral position
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は本出願人が別に提案した後輪操舵装置を示す模
式図、第２図はその後輪操舵装置に用いられるフィード
バック制御弁を示す断面図、第３図は本考案の一実施例
を示す模式図、第４図は第３図のニュートラル位置補償
装置の詳細を示す回路図である。 符号の説明、１・・・・・・前輪、２・・・・・・後輪
、８・・・・・・ラックバ−（操舵リンク系）、２０・
・・・・・第２の油圧シリンダ装置（後輪操舵制御用の
油圧シリンダ装置）、２２・・・・・・第２の油圧シリ
ンダ装置のピストン、２５，２６・・・・・・油路、２
７ａ、２７ｂ・・・・・・センタリングスプリング、３
０・・・・・・第３の油圧シリンダ装置（前輪操舵量検
知用の油圧シリンダ装置）、３２・・・・・・第３の油
圧シリンダ装置のピストン、７０・・・・・・後輪操舵
駆動装置、Ｃ，Ｄ、 Ｅ、 Ｆ・・・・・・油圧室、８
１・・・・・・接続油路、８２・・・・・・開閉バルブ
。 第１図 ゛ 第２図
式図、第２図はその後輪操舵装置に用いられるフィード
バック制御弁を示す断面図、第３図は本考案の一実施例
を示す模式図、第４図は第３図のニュートラル位置補償
装置の詳細を示す回路図である。 符号の説明、１・・・・・・前輪、２・・・・・・後輪
、８・・・・・・ラックバ−（操舵リンク系）、２０・
・・・・・第２の油圧シリンダ装置（後輪操舵制御用の
油圧シリンダ装置）、２２・・・・・・第２の油圧シリ
ンダ装置のピストン、２５，２６・・・・・・油路、２
７ａ、２７ｂ・・・・・・センタリングスプリング、３
０・・・・・・第３の油圧シリンダ装置（前輪操舵量検
知用の油圧シリンダ装置）、３２・・・・・・第３の油
圧シリンダ装置のピストン、７０・・・・・・後輪操舵
駆動装置、Ｃ，Ｄ、 Ｅ、 Ｆ・・・・・・油圧室、８
１・・・・・・接続油路、８２・・・・・・開閉バルブ
。 第１図 ゛ 第２図
Claims (1)
- 前輪側には前輪の操舵リンク系に連結して前輪操舵量検
知用の油圧シリンダ装置が設けられ、後輪側には後輪を
操舵駆動する装置を前輪操舵量に応じて制御する後輪操
舵制御用の油圧シリンダ装置が設けられ、これら各油圧
シリンダ装置にはそれぞれピストンにより区分される２
つの油圧室が形成されており、この前輪操舵量検知用と
後輪操舵制御用の各油圧シリンダ装置に形成された２つ
の油圧室は、それぞれ−個づつ２本の油路で連結されて
いると共に、この２本の油路間にこの２本の油路を接続
する接続油路が設けられ、この接続油路にはこの接続油
路を連通状態または遮断状態とする開閉バルブが設けら
れており、この開閉バルブは前輪操舵の有無により作動
されて前輪を操舵しない前輪の直進状態のニュートラル
位置で接続油路が連通状態となるよう作動され、かつ、
後輪操舵制御用の油圧シリンダ装置内にはこの油圧シリ
ンダ装置の作動部材のニュートラル位置を定めるセンタ
リングスプリングが介装されており、これにより前輪の
ニュートラル位置に対応して後輪を確実にニュートラル
位置にすることを特徴とする車両の後輪操舵装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13831983U JPS6045269U (ja) | 1983-09-06 | 1983-09-06 | 車両の後輪操舵装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13831983U JPS6045269U (ja) | 1983-09-06 | 1983-09-06 | 車両の後輪操舵装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6045269U true JPS6045269U (ja) | 1985-03-30 |
Family
ID=30310393
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13831983U Pending JPS6045269U (ja) | 1983-09-06 | 1983-09-06 | 車両の後輪操舵装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6045269U (ja) |
-
1983
- 1983-09-06 JP JP13831983U patent/JPS6045269U/ja active Pending
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