JPS6027499Y2 - 塗油装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、冷延鋼板のシート剪断ラインにおいて、シー
トに防錆のための塗油をする塗油装置に関する。

冷延鋼板に防錆のための塗油をするには、塗油される鋼
板が通過する上下のフェルトロールに油を噴霧して塗油
するコーターキングオイラ、該オイラに絞りローラを併
置したロールコータ、内部供給塗油ローラと絞りローラ
よりなる型式、等の塗油装置が使用される。

これ等塗油装置においては、下ロール面に上ロール面を
スプリングの力等により圧着させて、振動防止、均一塗
油を図っている。

斯様な塗油装置がシート剪断ラインに使用されると、剪
断されたシートがコンベアに一定間隔で乗り、塗油装置
に順次挿入され、各挿入ごとに塗油ローラではシート板
厚に相当する高さだけスプリングの力に勝って上ロール
が衝撃的に押上げられ、シートが通過し去ると上ロール
は下降し、これが剪断数に応じた頻度で発生し、強力な
振動となり、これにより塗油ローラの表面は損傷し、寿
命は著しく短くなるばかりでなく、噛込み抵抗によるシ
ートの絞り、塗油の不均一の原因ともなる。

この現象は、生産力増強のため剪断ラインの速度を速め
るに従って急激に強大となる。

これを避けるために、剪断前の連続したストリップの時
に塗油することが考えられたが、斯くすると塗油後にシ
ートが諸施設に接触する機会が多く、油膜が破れる事と
なり、また、塗油、無塗油の切換えに困難があり、油の
損失も多くなり、好ましくないので、やはり従来の方法
によらざるを得す、従来方法に伴う諸問題の解決が強く
望まれる次第である。

本考案では、上記の要望に対して、シートの噛込み時の
上ロールの急激な押上げによる衝撃力を少くするために
、作業指令による剪断ロフトの剪断着生前に、上・下ロ
ールのチョックの間に介在させた移動可能のウェッジを
、板厚に応じて移動調節して、上・下ロールの間のギャ
ップを予め離し、運転中のロールギャップの下限値を調
整可能としたことを特徴とする塗油装置を提供するもの
である。

本考案の詳細を、実施例に関し図面を参照しながら以下
に説明する。

１はスタンド、２は塗油ロール、３は絞りロールである
。

前記両ロール２，３は本図では対称的に全く同一である
ので、以下では塗油ロール２に関してのみ説明する。

駆動用原動機４′により駆動される下ロール４のチョッ
ク４“はスタンド１のウェッジ６内に固定的に納まる。

駆動用原動機５′により駆動される上ロール５のチョッ
ク５″はスタンド１のウェッジ６と案内ボルト７とに案
内され、シートの上・下ロール間への噛込みにより上昇
する。

ネジ付きツバ８は回転されることによりスタンド１に対
する高さ方向の関係位置を変え、スプリング９の圧縮力
を変えて上ロール５の圧下刃が調整される。

以上までは従来の塗油ロールとほぼ同一で、本考案で特
徴とするものは以下の如くである。

１０は左側ウェッジ、１１は右側ウェッジで、夫々は、
左・右スタンド１において上・下チョック５″、４″の
間に挿入される。

ウェッジ１０．１１は対称構造で、ネジ方向を異にする
雌ネジがあり、夫々の雌ネジぬ嵌合する雄ネジを有する
一本のネジ棒１２が駆動原動機１３により回転可能に設
けられる。

該原動機１３の一方向の回転は、左・右スタンド１にお
いて、ウェッジ１０．１１の引抜きか、差込みかに関し
て同一の動きとなり、ロールギャップの変更につき同一
の効果をもたらす構造よりなる。

本装置により塗油をするには、運転開始に先立って、作
業するロットの板厚に応じて、ウェッジ１０．１１を駆
動原動機１３によりネジ棒１２を回転させることにより
、ロールギャップの下限値調節をする。

該調節は、例えば、シート厚０．８ｍｍの時のロールギ
ャフジ０．５ｍｍ；シート厚３．２ｒｆｒｒｎの時のロ
ールギャップは２．８ｍｍとする。

この板厚とロールギャップとの差αは、ロールの寸法、
材質、硬度により決定される。

実施例で、ロール寸法が２００φＸ ２０００１材質は
不織布、硬度がＪＩＳ（Ａ）６０〜６５０の時、ロール
ギャップ０．３〜０．４ｒｒｒ！Ｉｔが適当であつた。

斯様な寸法に調節しておくと、シート噛込み時の衝撃は
小さい。

塗油ロールの運転に当り、油の供給等は従来の塗油装置
の場合と全く同一である。

上記の如く、ロールギャップの調整は、剪断ロフトの変
更時のみに実施例すればよいので、その機会は少く、従
って、駆動原動機１３に代って適当なハンドル機構によ
ることができる。

またウェッジ１０．１１の移動には、ウオーム歯車や油
圧機構等によることもできる。

本考案の主題はロールギャップを下限値に予め調節する
にあるので、案内ボルト７の頂部に設けたナツトを移動
させることによっても同様の調節は可能である。

従来は板の厚みだけ上ロールを押し上げていたのに対し
、本考案では０．３〜０．４７ｒｒＩＩＬを押上げれは
よい事となるので、衝撃力は甚だしく小さくなり、ロー
ルの損傷、寿命、振動や、これ等による影響をやわらげ
、均一な塗油と油の節約を招くことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例の正面図で、左半分は第２図ＩＡ
−ＩＡ断面を、右半分は第２図１Ｂ−１Ｂ矢視を示し、
第３図ＩＡ−０−ＩＢ断面矢視視図でもある。 第２図は第１図■−■矢視の側面図、第３図は第１図■
−■矢視平面図である。 １・・・・・・スタンド、２・・・・・・塗油ロール、
３・・・・・・絞りロール、４・・・・・・下ロール、
４′・・・・・・上ロール駆動Ｗ動機、４“・・・・・
・下ロールのチョック、５・・・・・・上ロール、５′
・・・・・・上ロール駆動原動機、５″・・・・・・上
ロールのチョック、６・・・・・・ウィンドウ、７・・
・・・・案内ボルト、８・・・・・・ネジ付きツバ、９
・・・・・・スプリング、１０・・・・・・左側ウェッ
ジ、１１・・・・・・右側ウェッジ、１２・・・・・・
ネジ棒、１３・・・・・・ネジ棒駆動原動機。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 塗油のための上・下ロールのチョックの間に介在すれた
   移動可能のウェッジにより上・下ロールの間のギャップ
   の下限値を調整可能としたことを特徴とする塗油装置。