JPS6023445Y2 - ピストンの潤滑装置 - Google Patents

ピストンの潤滑装置

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Publication number
JPS6023445Y2
JPS6023445Y2 JP5801280U JP5801280U JPS6023445Y2 JP S6023445 Y2 JPS6023445 Y2 JP S6023445Y2 JP 5801280 U JP5801280 U JP 5801280U JP 5801280 U JP5801280 U JP 5801280U JP S6023445 Y2 JPS6023445 Y2 JP S6023445Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
oil
piston pin
pin
oil passage
Prior art date
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Expired
Application number
JP5801280U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS56157308U (ja
Inventor
光一 菅原
泰彦 中出
Original Assignee
株式会社クボタ
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Publication date
Application filed by 株式会社クボタ filed Critical 株式会社クボタ
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案はピストンの潤滑装置に関し、特にピストンピ
ンとピストンボス部との摺動部の潤滑装置に関する。
従来、ピストンボス部とピストンピンどの摺動部を潤滑
するために、第4図A、Bに示すように、ピストンボス
部aにピストンピンbの軸心Cと直交する小孔dを透設
したり、第4図Cに示すように油掻きリング溝eからピ
ストンピンbの周面fに向うオイル通路gを形成たりし
ていた。
しかし、前者のものでは、クランクルーム内に飛散して
いる潤滑油深をピストンボス部aに形威した小孔dから
取入れるようにしていることから、ピストンボス部aと
ピストンピンbとの摺接面に十分な量の潤滑油を供給す
ることができず、また、後者のものでは、油掻きリング
hにより掻落された潤滑油をピストンピンbとピストン
ボス部aとの摺接面に供給するようにしていることから
潤滑油を十分供給することはできるが、高さの小さな油
掻きリング溝eからオイル通路gを透設する加工が困難
であるうえ、2サイクルエンジンのピストンのように油
掻きリング溝を有しないものでは潤滑油を供給できない
という問題があった。
本考案はかかる点に鑑み提案されたもので、ピストンの
側面に開口しているピストン挿通孔の上側部分を凹設し
て油溜りを形威し、この油溜りから潤滑油通路をピスト
ンピンの周面に向けて透設したものである。
以下、本考案の実施例を図面に基き説明する。
第1図は2サイクルエンジンのピストンの縦断面図、第
2図は要部拡大図、第3図は要部側面図であり、図にお
いて符号1はピストン本体、2゜3は圧縮リング、5は
ピストンピンであり、これは周知の構造で組付けられて
いる。
ピストン本体1のピストンボス部6に透設されたピスト
ン挿通孔7はピストン本体1の外周面8に開口しており
、ピストンピン挿通孔7の上側に位置する外周面8の一
部をピストンピン5の軸心方向Pへ凹陥させて油溜まり
9を形成腰この油溜まり9の奥壁10からピストンピン
5とピストンボス部6との摺接面11に向うオイル通路
12が透設されている。
このオイル通路12はピストンピン5の軸心方向Pに平
行な横穴13と、ピストンボス部5に下面からピストン
ピン軸心方向Pに対して垂直に穿設した縦穴14とで形
成である。
図中符号15はピストンピン5に外嵌するコネクティン
グロッド、16はピストン挿通孔7に内嵌されたスナッ
プリング、17はシリンダ側壁である。
なお、オイル通路12の横穴13は第2図に仮想線で示
すように、ピストンボス部6の内端に連通させることも
ある。
以上の構成からなるピストンをシリンダ内で昇降させる
と、ピストンの下降時にシリンダ側壁17に付着してい
た潤滑油が、下側の圧縮リング3で掻落されて、ピスト
ン挿通孔7の上側に形威した油溜り9からオイル通路1
2を経て、ピストンピン5とピストンボス部6との摺接
面11の強制的に圧送される。
以上詳述したように、本考案はピストン挿通孔の上側に
位置するピストン外周面を凹陥させて油溜まりを形威し
、この油溜まりの奥壁からピストンピンの外周面に向う
オイル通路を透設したので、ピストンリングで掻落した
潤滑油をピストンの昇降移動によりピストンピンとピス
トンボス部との摺接面に圧送することができ、両者の摺
接面を効率良く潤滑することができる。
また、ピストン挿通孔の上側を凹陥させ、そこにオイル
通路を形成するものであるから、オイルリング溝を利用
してオイル通路を形成する場合に較べてその加工が容易
であるうえ、2サイクルエンジンのピストンのように油
掻きリング溝を有しないものにも適用でき、広い範囲の
ピストンに応用するとかできる。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示し第1図はピストンの縦断正
面図、第2図はその要部拡大図、第3図は第2図の側面
図、第4図はA、 B、 Cはそれぞれ従来例を示す第
2図相当図である。 1・・・・・・ピストン本体、5・・・・・・ピストン
ピン、7・・・・・ゼストン挿通孔、8・・・・・・1
の外周面、9・・・・・・油溜り、10・・・・・・9
の奥壁、12・・・・・・潤滑油通路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ピストン本体1の外周面8に開口するピストン挿通孔7
    の上側部分をピストンピン5の軸心方向に凹陥させて油
    溜り9を形威し、この油溜り9の奥壁10からピストン
    ピン5の周面に向う潤滑油通路12を透設してなるピス
    トンの潤滑装置。
JP5801280U 1980-04-25 1980-04-25 ピストンの潤滑装置 Expired JPS6023445Y2 (ja)

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JP5801280U JPS6023445Y2 (ja) 1980-04-25 1980-04-25 ピストンの潤滑装置

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JPS56157308U JPS56157308U (ja) 1981-11-24
JPS6023445Y2 true JPS6023445Y2 (ja) 1985-07-12

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