JPS60220572A - 液体燃料電池 - Google Patents

液体燃料電池

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Publication number
JPS60220572A
JPS60220572A JP59076364A JP7636484A JPS60220572A JP S60220572 A JPS60220572 A JP S60220572A JP 59076364 A JP59076364 A JP 59076364A JP 7636484 A JP7636484 A JP 7636484A JP S60220572 A JPS60220572 A JP S60220572A
Authority
JP
Japan
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cell body
passage
fuel
liquid
fuel electrode
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP59076364A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoichi Nomura
洋一 野村
Toshiaki Konuki
利明 小貫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Resonac Corp
Original Assignee
Shin Kobe Electric Machinery Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Shin Kobe Electric Machinery Co Ltd filed Critical Shin Kobe Electric Machinery Co Ltd
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Publication of JPS60220572A publication Critical patent/JPS60220572A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04186—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of liquid-charged or electrolyte-charged reactants
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04276—Arrangements for managing the electrolyte stream, e.g. heat exchange
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は液体燃料電池に関し、特に燃料極の長寿命化と
液体燃料電池の高出力化に関するものである。
従来、液体燃料電池は、電解液と燃料の混合溶液を循環
させながら各単位電池に燃料を供給し、非発電時には・
上１己循環液をタンクに戻して燃料極には燃料極生成ガ
ス排出孔から外気が侵入した状態で保存さ九る構造とな
っていた。この場合、非運転時には燃料極は侵入外気に
よる空気極反応と残留燃料による局部電池を形成するが
、残留燃料の消費に伴い燃料極電位は酸素還元反応電位
に近づく方向にずｆ１触媒貴金属の電解酸化溶出が生じ
易くなり、燃料極特性を低下させるという問題があった
。また発電時においては、循環液通路を通じての液短絡
により、出力の一部を無駄にするという欠点があった。
本発明は上記の欠点を解消し、燃料極の長寿命化と液短
絡による出力損失の低減を達成することにある。
上記の目的を達成するため、本発明は、電極とその間に
介在する電解液によって構成さｎる電池本体を、該電池
本体への循環液を電池本体より高い位置でオーバーフロ
ーするようなラップ内に収納することによシ、液短絡経
路の抵抗を増加させ、また非発電時には、電池本体にお
ける燃料極を循環液で浸漬し、侵入外気による局部電池
形成を防止したものである。
次に本発明の一実施例を図面を用いて説明する。
第１図は本発明になる液体燃料電池の概略図である。電
極とその間に介在する電解液よシなる電池本体１は絶縁
体で作ら几た電池枠２の内部に収めら扛てお９、電池枠
２は上部に供給側循環液通路３、下部に排出側循環液通
路４含有している。循環液は供給側循環液通路３の端部
に設けらｆ’Ｌ　ｆｔ　順５を越えてオーバーフローし
、側部循環液供給路６を通って電池本体１の下方から供
給さｎる。電池本体１において燃料の一部が消費さｆ１
生成ガスが混入した循環液は、電池本体１の上方側部に
設けら几たＪ［−７を越えてオーバーフローシ２、側部
循環液排出路８を通って排出側循環液通路４に落下する
。また燃料極生成ガスは側部循環液排出路８の上方に設
けらｊ、た生成ガス排出孔９を通って外部に排出さ几る
。供給側循環液通路３と排出側循環液通路４はそｎぞｎ
図面垂直方向に連通しており、同じく図面垂直方向に積
層さｎた電池本体１の個々の単位電池に循環液を均一に
供給排出する。
しかし、側部循環液供給路６と側部循環液排出路８は絶
縁体で作ら１．た電池枠２によって各単単位電池毎に分
けらｎておシ、隣接単位電池間の液短絡は側部循環液供
給路６の側壁１０と側部循環液排出路８の側壁１１を伝
う循環液によるものだけとなシ、はとんど無視し得る程
度まで低減できる。また非発電時には循環液のオーバー
フローはなく、液短絡は全くないとともに、電池本体ｌ
の上方に設けらｎた粟７の上端まで循環液が満たさｆる
ため、すなわち側部循環液供給路６、プ［ｌＬ７、側壁
１０．１１、排出側循環液通路４上面の壁１２によって
作らｎたトラップ内に満ださｎた循環液中に電池本体１
が埋没した状態となるため燃料極への外気の侵入はなく
、また非発電時に燃料極に接している燃料の量が多いた
め、燃料極電位は長時間に渡って燃料の酸化電位に保た
れ、触媒貴金属の電解溶出が生じにくくなり燃料極の長
寿命化が達成される。
上述のように本発明によｎば、液短絡による出力損失が
大幅に低減さｎるとともに、燃料極の長寿命化が達成さ
ｎる点、工業的価値大である０
【図面の簡単な説明】
図面は本発明になる液体燃料電池の概略図である。 １は電池本体、６は側部循環液供給路、７Ｆｉ眼、１Ｏ
１１１は側壁、１２は壁 特許出願人

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 電極とその間に介在する電解液よシ構成さ九る電池本体
    を、該電池本体に循環させる電解液または燃料または両
    者の混合溶液が電池本体よシ高い位置でオーバーフロー
    する・ようなトラップ内に収納せしめることを特徴とす
    る液体燃料電池。
JP59076364A 1984-04-16 1984-04-16 液体燃料電池 Pending JPS60220572A (ja)

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JP59076364A JPS60220572A (ja) 1984-04-16 1984-04-16 液体燃料電池

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JP59076364A JPS60220572A (ja) 1984-04-16 1984-04-16 液体燃料電池

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JPS60220572A true JPS60220572A (ja) 1985-11-05

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ID=13603297

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JP59076364A Pending JPS60220572A (ja) 1984-04-16 1984-04-16 液体燃料電池

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5079731A (ja) * 1973-11-20 1975-06-28
JPS5131843A (ja) * 1974-09-11 1976-03-18 Kogyo Gijutsuin

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5079731A (ja) * 1973-11-20 1975-06-28
JPS5131843A (ja) * 1974-09-11 1976-03-18 Kogyo Gijutsuin

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