JPS60192239U - 燃料噴射ポンプ - Google Patents

燃料噴射ポンプ

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Publication number
JPS60192239U
JPS60192239U JP1984064874U JP6487484U JPS60192239U JP S60192239 U JPS60192239 U JP S60192239U JP 1984064874 U JP1984064874 U JP 1984064874U JP 6487484 U JP6487484 U JP 6487484U JP S60192239 U JPS60192239 U JP S60192239U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lever
spring
fuel injection
injection pump
tension
Prior art date
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Pending
Application number
JP1984064874U
Other languages
English (en)
Inventor
大西　正憲
Original Assignee
株式会社ボッシュオートモーティブ　システム
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Filing date
Publication date
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Priority to US06/727,282 priority patent/US4612890A/en
Publication of JPS60192239U publication Critical patent/JPS60192239U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/447—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston means specially adapted to limit fuel delivery or to supply excess of fuel temporarily, e.g. for starting of the engine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F02D1/02—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
    • F02D1/08—Transmission of control impulse to pump control, e.g. with power drive or power assistance
    • F02D1/10—Transmission of control impulse to pump control, e.g. with power drive or power assistance mechanical

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る燃料噴射ポンプの一実施例を示す
要部斜視図、第２図は第１図の要部縦断面図、第３図は
第２図に示すばね座の一実施例を示す構成図である。 ２・・・・・・フライウェイト、４・・・・・・スリー
ブ、７・・・　　−・・・テンションレバー、１５・−
・・・・′コントロールレバー、２０・・・・・・フロ
ーチンブレバー、２１−−−−−−コントロールラック
、２４・・・・・・トルクカム、２８・・・・・・キャ
ンセルばね、３０・・・・・・センサレバー、３８゜３
９・−・・・・スプリングカプセル、４０・・・・・・
本体、４ＩＡ、４１Ｂ・・・・・・コイルばね、４２・
・・・・・ばね座、４５．４６・・・・・・端板、４７
・・・〜４９・・・・・・コイルばム。　　　　　　′

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 フライウェイトの拡開により揺動するテンションレバー
    と、このテンションレバーの揺動を阻止する方向に作用
    するティドルばねと、前記テンションレバーとの間に張
    設されたキャンセルばねにより押圧されるトルクカムと
    、一端が前記トルク−カムと係合し、他端が燃料供給量
    を調節するコン−トロールラックに係合スるセンサレバ
    ート、−コントロールレバーに連動し、前記コントロー
    ルラック及びテンションレバーに接続されたフローチン
    ブレバーとを有する燃料噴射ポンプにおいて、前記アイ
    ドルばねの一端に低温時に伸長し、常温時に短縮するば
    ね座を配設し、低温時に当該アイドルばねによる前記テ
    ンションレバーの阻止力を大きくしたことを特徴とする
    燃料噴射ポンプ。 ３） ｌ−ｊ７ａ　−Ａ
JP1984064874U 1984-05-02 1984-05-02 燃料噴射ポンプ Pending JPS60192239U (ja)

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US06/727,282 US4612890A (en) 1984-05-02 1985-04-25 Centrifugal governor for internal combustion engines

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US4612890A (en) 1986-09-23

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