JPS60179327A - 流体移送システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は流体ポンプによって駆動されるようになされた
流体移送装置に関し、より詳細には、船舶推進装置のた
めの流体移送装置に関する。

本発明に関しては、米国特許第３．７６５，８０２号明
細書および米国特許第２，９５１，７４５号明細書に開
示されているポンプを参照されたい。

本発明は吸入ボートを有する流体ポンプと、空所を画成
するポンプハウジングおよびこの空所に設けられる可動
壁を包含する流体移送装置と全備えて成る流体移送シス
テムを提供する。可動壁は空所と協働して可変容積の移
送基金画成する。流体移送装置は、１だ、流体移送室と
連通可能でまた流体源と連通ずるようになされた流体入
口と、流体移送室と連通可能であってまた吸入ボートと
連通ずる流体出口と、流体移送室の流体出口および流体
入口との又互の連通に応答して可動壁を往復運動させる
ための装置とを備えており、これによって、流体移送室
が流体入口と連通ずると可動壁が１方向に移動して流体
移送室に流体を満たし、また流体移送室が流体出口と連
通ずると、可動壁が他方向に移動して移送室の流体を排
除する。

ｌ実施例において、往復運動装置は、可動壁を１方向に
運動させる押圧装置と、流体移送装置の流体出口および
流体入口との連通を選択的に制御する選択制御装置とを
包含している。

他の実施例においては、流体移送システムは、流体出口
が流体移送室と連通していない時に吸入ボートに対する
流体の供給を維持するための供給維持装置も包含してい
る。

本発明は、また、可動壁全有する空所を画成するボンブ
ハウジング全備えた流体移送装置全提供する。可動壁は
空所と協働して可変容量の流体計量室を画成する。流体
移送装置はまた可動壁全１方向に動かすだめの抑圧装置
と、流体計量室と連通可能でかつ流体ポンプの吸入ボー
トと連通するようになされた流体出口を包含しており、
これによって、流体室が流体出口と連通した時に、吸入
ボートに存在する吸入力が流体計量室と連通しまた可動
壁を上記抑圧装置の作用に抗して反対方向に動かす。流
体移送装置はまた流体引量室と連通可能でかつ流体源と
連通ずるようになされた流体入口と、流体室の流体入口
および流体出口との連通全選択的に制御するための制御
装置とを包含する。

流体移送装置はまたポンプハウジングに設けられ可動壁
から直角方向に伸長して可変容積の流体移送室を部分的
に画成する孔と、この孔の中に収容されていて第１の端
部および第２の端部全有するピストンとを包含する。第
１の端部は可動壁に取付けられており、また第２の端部
は孔と協働して可変容積の流体移送室を画成する。流体
移送室はまた流体移送室と連通しかつ第２の流体源と連
通ずるようになされた第２の流体入口と、第２の流体入
口に設けられ流体移送室への流体の流入は許容するが流
体移送室からの流体の流出は防止するための逆止弁装置
とを包含する。流体移送装置はまた流体移送室と連通し
かつ返入ポートと連通ずるようになされた第２の流体出
口と、第２の流体出口に設けられ流体移送室からの流体
の流出は許容するが流体移送室への流体の流入は防止す
るだめの逆止弁装置とを包含する。

１実施例において、流体移送装置は舶用推進装置に組み
込まれ、流体源は燃料源となり、また第２の流体源はオ
イル源となる。

本発明の主要な特徴としては、オイルの如き流体のため
の流体移送装置が提供され、この装置はオイル源の近く
に設けることが可能であり、したかって装置とオイル源
との間のオイル配管長が小さくかつほとんどなくなりオ
イルラインの呼び水が必要とされないことである。

本発明の他の特徴は、オイルを移送しかつ船舶駆動装置
等に用いた時に２サイクル内燃機関に対する燃料および
オイルの配分を行うことのできるような装置を提供する
ことである。

本発明の実施例の他の特徴および利点は以下の説明、図
面および特許請求の範囲の記載からより明らかとなる。

実施例 本発明の少くとも１つの実施例を詳細に説明する前に、
本発明はその応用において以下の記載あるいは図面に示
される構造の細部および各構成要素の配列に限定される
ものではないことを理解すべきである。本発明は他の実
施例にすることも可能であるし、また種々の態様で実施
または実行することができる。また、以下において使用
される語法および用語は説明の目的に用いるものであっ
て、限定的に解釈されるべきものではないことも理解さ
れなければならない。

図面に示されるように、本発明は燃料およびオイルの如
き流体ケ移送するだめの流体移送装置１０と流体すなわ
ち燃料ポンプ５２と全包含する流体ボンピング装置を提
供する。より詳細に述べれば、第１図に示すように、装
置１０および燃料ポンプ５２は船舶に設けられた船舶推
進装置１４に含まれている。しかしながら、この装置お
よび流体ポンプは流体ボンピングが必要とされる他の用
途にも用いることが可ｎヒである。

船舶推進装置ｈ１４はプロペラ２６を回転可能に支持す
る下部ユニット２２と、プロペラ２６を回転するための
駆動夕Ｉ］３０と全包含している。船舶推進袋＃１４は
また下部ユニット２２に取付けられた上部ユニット３４
を包含しており、この上部ユニットは駆動列３０を駆動
−Ｔるための２ストロークエンジン４２を含んでいる。

２ス］・ローフ内燃機関４２はエンジンブロック４６と
、クランクケース５０と、燃料ポンプ５２と、適宜な手
段によりクランクケース５０に取付けられたキャブレー
タ５４とを包含している。装置１０は燃料およびオイル
を導管６４ｉ弁して燃料ポンプ５２に供給する。この装
置１０は船舶１８の中に設けられた燃料源およびオイル
源に隣接して設置されている。以下により詳細に説明す
るように、装置ｌＯは燃料導管６６およびオイル導管７
０にそれぞれ連結されている。

第２図に示すように、燃料移送装置１０は燃料の如き流
体全計量するだめの計量部７１と、オイルの如き流体？
移送するための移送部７２とを包含している。燃料計量
部７１は燃料源と燃料ポンプ５２に続く吸入ボート７３
とに連通している。

燃料計量部７１は吸入ボート７３に存在する吸入力によ
って駆動されて、以下により詳細に説明するように燃料
を計量しながらオイル移送部７２を駆動する。

燃料計量部７１は空所７８を画成するポンプハウジング
７４を包含している。装置１０はまた空所７８の中に設
けられる可動壁８２を包含しており、この可動壁は空所
７８と協働して可変容積の燃料計量室すなわち燃料移送
室８６と、空気室９０とを画成する。通気路９２が空気
室９０を大気と連通させる。

可動壁８２はポンプハウジング７４に周縁部が連結され
た可撓性の膜９４と、この可撓性の膜９４０両側に取付
けら扛て可動壁８２の中央部に位置するピストン部９８
を形成する１対のプレートとを包含している。

燃料計量部７１は燃料ポンプ５２に続く吸入ボート７３
と連通しており、これによって吸入ボート７３に存在す
る吸入力は可動壁８２を勤か′シ壕だ計量燃料すなわち
ポンプ燃料を燃料源から移動することができる。より詳
細に述べれば、燃料計量部７１はハウジングの中に設け
られて導管６４によって吸入ボート７３と連通ずる燃料
出口１２２を備えており、これによって吸入ボート７３
ｖＣ存在する吸入力は、以下により詳細に述べるように
、燃料出口１２′２が燃料室８６と連通した時に可動壁
８２を１方向に移動する。計量部７１は、また、ハウジ
ング７４の中に設けられていて導管６６によって燃料源
と連通ずる燃料人口１２６と、燃料室８６の燃料出口１
２２および燃料人口１２６との連通を選択的に制御する
制御装置１３０と、燃料室８６が燃料入口１２６と連通
した時に可動壁８２を反対方向へ動かす装置とを包含し
ている。

吸入ボート７３が燃料室８６と連通ずると、吸入力が可
動壁８２の両側に圧力差を生ぜしめ、またこの可動壁８
２が燃料室８６の容積を減少させ、これによって燃料を
燃料計量室８６から排出させる。

燃料室８６が燃料を排出しまた可動壁８２が一方向に十
分に変位した後に、燃料入口１２６は大気圧の燃料が燃
料室８６に入り可動壁８２前後の駆動差圧を排除するこ
とを許容する装置として作用する。これによって可動壁
８２０反対の運動を許容する。

燃料室８６からの燃料の引出しを防止して燃料室８６の
中に燃料源から燃料が流入することを許容する装置が設
けられている。このような装置は燃料入口１２６の中に
包含されている一方向弁１４２である。

燃料室８６が燃料入口１２６と連通した時に可動壁８２
を反対方向に動かすために設けられている装置はばね１
５４の形態をなしており、このばね１５４は燃料室８６
の１部を形成するポンプノ・９２７７７４０部分と可動
壁８２のピストン部分９８との間の燃料室９０に設けら
れている。ばね１５４は可動壁８２を反対方向に動かす
ように作動し、これによって燃料室８６の容積を増加し
て燃料を燃料源から導管６６を介して燃料計量室８６の
中に引入れる。

第２図に示すように、選択的制御装置１３０は図示の実
施例においてはポンプハウジング７４と一体になされて
いてバルブ室１７４を画成しているバルプハウジング１
７０と、燃料出口１２２とバルブ室１７４との間に延在
する第１の吸入通路１７８と、バルブ室１７４から燃料
入口１２６まで伸長する第１の燃料通路１８２とを包含
している。また選択的制御装置はバルブ室１７４から燃
料室８６まで伸長する第２の吸入通路１９０と、燃料室
８６からバルブ室１７４まで伸長する第２の燃料通路１
９４と、バルブ室１７４の中に収容されたシャトルバル
ブ１９８とを包含している。

バルブ室１７４は第１の端部２０２と第２の端部２０４
とを有していて、第１および第２の吸入通路１７８およ
び１９０はバルブ室１７４の第１の端部２０２と連通し
ており、また第１および第２の燃料通路１８２および１
９４はバルブ室１７４の第２の端部２０４と連通してい
る。

シャトルバルブ１９８は燃料出口１２２が燃料室８６と
連通ずる第１の位置と、燃料入口１２６が燃料室８６と
連通ずる第２の位置との間で可動である。第１の位置に
おいては、バルブ室の第１の端部２０２は開放しまたバ
ルブ室の第２の端部２０４はシャトルバルブ１９８によ
って閉止きれる。この結果、第１の位置においては第１
の吸入通路１７８が第２の吸入通路１９０と連通ずるが
、第１の燃料通路１８２は第２の燃料通路１９４と連通
しない。

第２の位置においては、バルブ室１７４の第２の端部２
０４は開放しており、バルブ室１７４の第１の端部２０
２はシャトルバルブ１９８によって閉止される。この結
果、この第２の位置においては、第１の燃料通路１８２
は第２の燃料通路１９４と連通ずるが第１の吸入通路１
７８は第２の吸入通路１９４と連通しない。

また選択制御装置１３０／ｉシヤトルパルプ１９８を可
動壁８２に連結しかつシャトルバルブ１９８と可動壁８
２との間の空動きを許容するための装置を包含している
。この空動き装置は可動壁８２が部分に一方向へ変位す
るまではシャトルバルブ１９８が第１の位置から第２の
位置まで移動しないことを確実にする。同様にして、空
動き装置は可動壁８２が反対方向へ十分に変位した時に
のみシャトルバルブ１９８が第２の位置から第１の位置
へ向って反対方向に戻ることを確実にする。

連結および空動き装置は１端部が適宜な手段により可動
壁８２のピストン部９８に取付けられたロンド２１０を
包含している。このロンド２１０はハウジング７４の中
の孔２１２を通ってシャトルバルブ１９８″！で伸長し
ており、またロッド２１の周囲の流体が孔２１２を介し
て通過しないようにするためのシール２１３が設けられ
ている。

ロッド２１０の他方の端部はシャトルパルプ１９８の中
の凹所２１８の中に摺動可能に収容きれて取付けられて
いる。より詳しくは、ロッド２１０は開口２２２を通っ
てシャトルバルブ１９８の中の凹所２１８の中に伸長し
ており、またロッド２１０の端部２１４は凹所２１８の
中に収容されていてロッド２１で貫通する開口２２２よ
りも大きな寸法を有している。ロッド２１０の端部２１
４はまた凹所２１８の両端部から離間していてこれによ
ってシャトルバルブ１９８とロッド２１０との間に空動
きがもたらされる。

シャトルバルプ１９８が第１および第２の位置の中央に
位置することを防止するために、選択制御装置１３０は
抑止装置２２６を包含しており、この抑止装置はシャト
ルバルブ１９８を第１の位置および第２の位置に向けて
交互に押圧する。

第２図に示すように、抑止装置２２６の１実施例はシャ
トルバルブ１９８の両端部の間の側部の中に組込まれた
隆起部２３８と、この隆起部に隣接しパルプハウジング
１７０の側部の孔２４６の中に収容された丸まった部材
２４２とを包含している。

シャトルバルブ１９８の隆起部２３８は傾斜面２５０お
よび２５２を包含しており、これらの傾斜面はシャトル
バルブ１９８の側部上にピークを形成している。孔２４
６の中にはばね２５４の形状をした装置が設けられてお
り、この装置は丸まった部材２４２をシャトルバルブ１
９８の隆起部に向けて押圧しこれによって丸まった部材
２４２は隆起部２３８の傾斜面２５０および２５２上に
作用する。したがって部材２４２は、この部材２４２が
隆起部２３８のいずれの側に位置するかによってシャト
ルバルブ１９８を一方向又は反対方向に押圧する。この
ように、シャトルバルブ１９８は押圧されて、可動壁８
２に取付けられたロツドシ１０によって動かきれるまで
第１あるいは第２の位置に留る。

第３図に示されるように、抑止装置２２６の他の実施例
は、シャトルバルブ１９８の中に設けられたばね２３０
および２３４全包含している。端部２１４は再び凹所２
１８の端部から隔置されており、１万のばね２３０はロ
ッド２１０の端部２１４とシャトルバルブ１９８の１端
部との間に伸長しており、１万他方のばね２３４Ｆｉロ
ツド２１０と同心上にあってロッド２１０の端部２１４
とシャトルバルブ１９８の他端部との間に配置されてい
る。

シャトルバルブ１９８が第１あるいは第２の位置にある
時に、ばね２３０と２３４との１方が圧縮され、他方の
ばねはゆるむ。ロッド２１０の端部２１４が凹所２１８
の１端部から他端部へ動き始めると、圧縮されたばねが
ゆるみ始め他方のばねは結局圧縮されてシャトルバルブ
１９８を他方の位置に押圧する。圧縮されたばねが完全
にゆるむ前にロッド２１０の端部２１４の着干の動きが
必要とされるので、ロッド２１０の端部２１４の最初の
運動にもかかわらず、シャトルバルブ１９８は押圧され
て依然として圧縮されているばねによってその位置全維
持する。

ばね１５４はまたシャトルバルブ１９８を第１の位置へ
向けて押圧することを助ける。

第２図に示すように、オイル移送部７２はハウジング７
４と、可動壁８２の運動に応答してオイルを移送する装
置とを包含している。オイル移送装置は、燃料室８６か
らかつ可動壁８２から直角方向に伸長する閉止された孔
２６６および孔２６６の中に収容されるピストン２７４
の端部２７０によって形成される可変容積のオイル移送
呈２６２を包含している。ピストン２７４の他方の端部
は適宜な手段により可動壁８２のピストン部分９８に取
り付けられる。したがってオイル移送室２６２の容積は
可動壁８２の運動とともに変化する。

この実施例において、所望のオイル／燃料比を提供する
ために、オイル移送装置２６２は燃料室８６の寸法の約
５０分の１になされる。シール２７８がプランジャ２７
４の周囲に設けられてオイル室２６２が燃料室８６と連
通ずるのを防止している。

オイル移送装置は、また、オイル室２６２内へオイルを
導入しかつオイル室２６２からオイルを流出しないよう
にするだめの１方向１２８２ｉ有する入口２８０と、オ
イル室２６２からのオイルの流出全許容するがオイル室
２６２へのオイルの流入を防止するための１方向弁２８
６を有する出口２８４と全包含している。

オイル室入口２８０は導管７０によりオイル源に連結さ
れ、またオイル移送室２６２からの出口２８４はライン
２８８を介して燃料ポンプ５２への燃料ライン６４と連
通している。１方向弁２８６はばねで押圧されていて、
吸入ポート７３に存在する吸入力がオイル移送室２６２
からオイル全除去することを防止している。この実施例
においてはライン２８８は流体出口１２２を形成するハ
ウジング７４の部分に連結されているが、他の実施例に
おいてはライン２８８は導管６４又は吸入ポート７３に
連結することができる。

装置１０は、更に、導管６４と連通し、燃料ポンプ５２
の呼び水全行いかつ燃料ポンプ５２に対する燃料および
オイルの供給を維持するための供給維持手動呼び水製ｆ
！２．９．０’！ｚ包含している。装置１０は燃料およ
びオイル全それぞれの源から吸入する。より詳細には、
装置２９０は可動壁２９６を有する空所２９４を形成す
るハウジング２９２を備えている。この実施例において
は別個のハウジング２９２を形成しているが、他の・実
施例においては、このハウジング２９２はハウジング７
４と一体に形成することができる。可動壁２９６は空所
２９４と協働して可変容積の供給室２９８と空気室３０
０とを画成する。空気室３００は通気路３０２を弁して
大気に連通している。可動壁２９６はハウジング２９２
に対して周方向に連結された可撓性の膜３０４と、可動
壁２９６の中央部に設けられたピストン部分３０６と全
包含している。

部材３０８はビス！・ン部分３０６に連結されていて空
気室３００を貫通しまた開口３１０を通ってハウジング
２９２の外側へ伸びている。部材３０８は、装置２９０
が手動ブライミングに対して用いられた場会には、可動
壁２９６を１方向に動かし供給室２９８から流体金遣い
出す目的で操作者により動かされるようになされている
。

可動壁２９６が１方向に動いた後に可動壁２９６を反対
方向に動かすための装置も設けられている。

このような装置は、供給室２９８の中に収容され、ピス
トン部分３０−６と供給室２９８を画成するハウジング
２９２０部分との間に設けられたばね３１２の形態をな
している。供給室２９８は、ブライミングライン３１４
によって燃料ポンプ５２への導管６４と連通ずる、流体
ポート３１６と連通している。他の実施例においては、
ライン３１４は吸入ポート７３あるいは流体出口１２２
に連結することができる。

１方向逆止升３１６の形態の装置が燃料出口１２２に設
けられており、この装置、は、燃料ポンプ５２のプライ
ミングが必要な時に、燃料出口１２２からの流体流を許
容しがっ燃料出口１２２への流体流全阻止する。

より詳しくは、ばね３１２の作用により供給室２９８の
容積が増加すると、燃料およびオイルが燃料室８６から
逆止弁３１６全弁して供給室２９８の中に引き入れられ
る。手動のプライミングが必要とされる時は、供給室２
９８の容積は部材３０８を動かすことによって減少する
。供給室２９８から流出する燃料およびオイルは燃料ポ
ンプ５２へ流れ、逆止弁３１６を通らない。

流体移送装置１０および燃料ポンプ５２が作動して燃料
およびオイルの流れを燃料ポンプ５２へ供給すると、燃
料およびオイルが装置１０から流れていない時には、供
給維持装置２９０が燃料ポンプ５２への供給を維持する
。より詳細には、シャトルバルブ１９８が第２の位置に
あって流体出口が燃料室８６と連通していない時には、
吸入ポート７３に存在する吸入力が可動壁３０４ｋｌ方
向へ動かし、供給室を空にして燃料およびオイルを吸入
ポート７３へ供給する。また、シャトルバルブ１９８が
第１の位置にあって流体出口１２２が燃料室８６と連通
していない時Ｖこは、ばね３１２が可動壁３０４を反対
方向へ押圧し、燃料およびオイルを吸入ボート７３へ供
給しながら供給室２９８を流体で満たす。

【図面の簡単な説明】

第１図は流体移送装置を包含し船体に装着された船舶推
進装置の側面図、第２図は流体移送装置の断面図、第３
図は第２図に示した流体移送装置の１部の他の実施例を
示す断面図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）吸入ポーＨ−有する流体ポンプと、流体移送装置
   とを備えて成る流体移送システムであって、該流体移送
   装置が空所を形成するポンプ・・ウジングと；前記窒所
   内に設けられていてこの空所と協働して可変容積の移送
   室を画成する可動壁と；該可動壁を１方向に動かすよう
   に押圧する抑圧手段と；前記移送室と連通可能な流体出
   口であって、前記吸入ポートと連通していてこれにより
   該吸入ポートに存在する負圧が前記移送室と連通し、し
   たがって前記移送室が前記流体出口と連通ずると前記押
   圧手段の作用に抗して前記可動壁全１方向に動かすよう
   にする流体出口と；前記移送室と連通可能でかつ流体源
   と連通するようになされた流体入口と；前記移送室の前
   記流体出口および流体入口との連通を選択的に制御する
   選択的制御装置と；を包含することを特徴とする流体移
   送システム。 （２、特許請求の範囲第１項に記載の流体移送システム
   において、前記流体移送装置が前記可動壁の運動に応答
   して第２の流体を移送するだめの第２の流体移送装置を
   包含していることを特徴とする流体移送システム。 （３）特許請求の範囲第２項に記載の流体移送システム
   において、前記第２の流体移送装置が、前記ポンプハウ
   ジングの中にあって前記可動壁から垂直状に伸長し第２
   の可変容積の流体移送室を部分的に画成する孔と；該孔
   の中に収容されていて第１の端部および第２の端部を有
   するピストンであって、前記第１の端部は前記可動壁に
   取付けられておりまた前記第２の端部は前記孔と協働し
   て前記第２の可変容積の流体移送室を形成するようにな
   されているピストンと；前記第２の流体移送室と連通し
   また第２の流体源と連通ずるようになされている第２の
   流体入口と；前記第２の流体入口内に設けられていて前
   記第２の流体移送室への流体の流動は許容するが前記第
   ２の流体移送室からの流体の流動は防止するように人さ
   れている逆止弁装置と；前記第２の流体移送室と連通し
   また前記吸入ボートと連通ずるようになされた第２の流
   体出口と；前記第２の流体出口の中に設けられていて前
   記第２の流体移送室からの流体の流動は許容するが前記
   第２の流体移送室への防止するようになされた逆止弁装
   置と；を包含することを特徴とする流体移送システム。 （４）特許請求の範囲第１項に記載の流体移送システム
   において、前記選択的制御装置が、バルブ室？画成する
   バルブハウジングと；前記流体出口および前記バルブ室
   の間で伸長する第１の吸入通路と；前記バルブ室から前
   記流体入口まで伸長する第１の流体通路と；前記バルブ
   室から前記流体移送室まで伸長する第２の吸入通路と；
   前記流体移送室から前記バルブ室まで伸長する第２の流
   体通路と；前記バルブ室に設けられるシャトルバルブと
   ；該シャトルバルブを前記可動壁に連結し前記シャトル
   バルブと前記可動壁との間に空動きをもたらす装置と；
   を包含し、前記シャトルバルブは前記第１の吸入通路が
   前記第２の吸入通路と連通しまた前記第１の流体通路が
   前記第２の流体通路と連通しない第１の位置と、前記第
   １の流体通路が前記第２の流体通路と連通しまた前記第
   １の吸入通路が前記第２の吸入通路と連通しない第２の
   位置との間で可動になされたことを特徴とする流体移送
   ７ステム。 （５）　特許請求の範囲第４項に記載の流体移送システ
   ムにおいて、前記バルブ室が第１の端部および第２の端
   部を包含しており、前記第１および第２の吸入通路は前
   記バルブ室の前記第１の端部と連通し、前記第１および
   第２の流体通路は前記バルブ室の前記第２の端部と連通
   していること全特徴とする流体移送システム。 （６）特許請求の範囲第４項に記載の流体移送／ステム
   において、前記選択的制御装置が前記シャトルバルブを
   前記第１の位置と前記第２の位置とに向けて交互Ｖこ押
   圧する抑止装置を包含することを特徴とする流体移送シ
   ステム。 （７）　特許請求の範囲第１現に記載の流体移送システ
   ムにおいて、可動壁を１方向に動かすだめの前記抑圧装
   置が前記流体移送室の中に設けられて前記可動壁と前記
   ポンプハウジングとの間に伸長するばねを有しているこ
   とを特徴とする流体移送システム。 （８）特許請求の範囲第１項に記載の流体移送システム
   において、前記流体出口が前記流体移送室と連通してい
   ない時に流体の流れを前記吸入ボートに対して維持する
   ための装置を包含していることを特徴とする流体移送シ
   ステム。 （９）特許請求の範囲第８項に記載の流体移送システム
   において、前記流体の流れ全維持するための装置が、供
   給凹所を画成するＩ・ウジングと：前記供給凹所に設け
   られこの供給凹所と協働して可変容積の供給室を画成す
   る供給可動壁と；流体ボートと；前記流体出口が前記流
   体移送室と連通している時に前記供給可動壁を１方向に
   押圧して前記供給室に流体を充填するための装置と；全
   包含しており、また前記流体ポートが前記供給室、前記
   流体出口および前記吸入ボートと連通しておりこれによ
   って前記吸入ボートに存在する吸入力が前記供給可動壁
   を１方向に動かしまた前記流体出口が前記流体移送室と
   連通していない時に前記供給室が前記吸入ボートに流体
   を供給するようになされたことを特徴とする流体移送シ
   ステム。 （ト）吸入ボート’ｌ有する流体ポンプと、流体移送装
   置とを備えて成る流体移送システムであって、前記流体
   移送装置は、空所を形成するポンプハウジングと；該空
   所の中に設けられかつこの空所と共働して可変容積の流
   体移送室を形成する可動壁と；該流体移送室と連通可能
   であってまた流体源と連通ずるようになされた流体入口
   と；前記流体移送室と連通可能であってまた前記吸入ボ
   ートと連通ずる流体出口と；前記流体移送室の前記流体
   出口および前記流体入口との交互の連通に応答して前記
   可動壁の往復運動を生じさせる装置と；を包含しており
   、これによって前記流体移送室が前記流体出口と連通し
   前記可動壁が１方向へ押圧されて該移送室に流体を満た
   し、筐だ前記流体移送室が前記流体出口と連通ずると前
   記可動壁が他方向へ押圧されて前記移送室から流体全排
   除するようになされたこと全特徴とする流体移送システ
   ム。 （Ｕ）特許請求の範囲第１０項に記載の流体移送システ
   ムにおいて、前記流体移送装置が前記可動壁の運動に応
   答して第２の流体を移送するだめの装置を更に包含して
   いることを特徴とする流体移送システム。 （資）特許請求の範囲第１１項に記載の流体移送システ
   ムにおいて、前記第２の流体を移送するための装置が、
   前記ポンプハウジングに設けられていて前記可動壁から
   直角方向に伸長し第２の可変容積の流体移送室を部分的
   に画成する孔と：該孔の中に収容され前記可動壁に取付
   けられる第１の端部と前記孔と共働して前記第２の可変
   容積の流体移送室を画成する第２の端部と全包含するピ
   ストンと；前記第２の流体移送室と連通しかつ第２の流
   体源と連通ずるようになされた第２の流体入口と；該第
   ２の流体入口の中に設けられ前記第２の流体移送室への
   流体の流れは許容するが該第２の流体移送室からの流体
   の流れは防止するための逆止弁装置と；前記第２の流体
   移送室と連通しまた前記吸入ボートと連通ずるようにな
   された第２の流体出口と；該第２の流体出口に設けられ
   前記第２の流体移送室からの流体の流れは許容するが前
   記第２の流体移送室への流体の流れは防止するための逆
   止弁装置と；を包含していること全特徴とする流体移送
   システム。 （１））特許請求の範囲第１０項に記載の流体移送シス
   テムにおいて、前記往復動装置が、前記可動壁を前記１
   方向へ動かすだめの抑圧装置と、前記流体移送室の前記
   流体出口および前記流体入口との連通を選択的に制御す
   るだめの選択制御装置とを包含していることを特徴とす
   る流体移送システム。 （１４）特許請求の範囲第１０項に記載の流体移送装置
   において、前記流体出口が前記流体移送室と連通してい
   ない時に前記吸入ポートに対する流体の供給を維持する
   だめの装置？更に包含していることを特徴とする流体移
   送システム。 （５）特許請求の範囲第１４項に記載の流体移送システ
   ムにおいて、前記流体の供給を１維持するための装置が
   、供給空所全画成する・・ウジングと；該供給空所の中
   に設けられこの供給空所と共働して可変容積の供給室を
   形成する供給可動壁と；流体ポートと；前記流体出口が
   前記流体移送室と連通した時に前記供給可動壁を１方向
   に押圧して前記供給室に流体を満たすための押圧装置と
   ；全包含しており、前記流体ボートが前記供給室、前記
   流体出口および前記吸入ポートと連通しこれによって前
   記吸入ポートに存在する吸入力が前記供給可動壁を他方
   向へ動かし、したがって前記流体出口が前記流体移送室
   と連通していない時に前記供給室が前記吸入ボートに流
   体全供給するようになされたことを特徴とする流体移送
   システム。 （１６）空所を形成するポンプハウジングと；前記空所
   に設けられこの空所と協働して可変容積の流体計量室を
   形成する可動壁と；該可動壁を１方向に動かす抑圧装置
   と；前記流体計量室と連通可能でありまた流体ポンプの
   吸入ボートと連通ずるようになされている流体出口であ
   って、吸入ボートに存在する吸入力が前記流体計量室と
   連通ししだがつて前記流体計量室が流体出口と連通ずる
   と前記抑圧装置の作用に抗して前記可動壁を反対方向へ
   動かすようになされた流体出口と；前記流体計量室と連
   通可能でありまた流体源と連通ずるようになされている
   流体入口と；前記流体計量室の前記流体出口および前記
   流体入口との連通を選択的に制御する装置と；前記ポン
   プハウジングに設けられ、前記可動壁から直角方向に伸
   長して可変容積の流体移送室を部分的に形成する孔と；
   該孔の中に設けられ、前記可動壁に取付けられる第１の
   端部および前記孔と協働して前記可変容積の流体移送室
   全形成する第２の端部全有するピストンと；前記流体移
   送室と連通しまた第２の流体源と連通ずるようになされ
   た第２の流体入口と；該第２の流体入口の中に設けられ
   前記流体移送室への流体の流れは許容するが前記流体移
   送室からの流体の流れは防止する第１の逆子弁装置と；
   前記流体移送室と連通しまた吸入ポートと連通ずるよう
   になされた第２の流体出口と；前記第２の流体出口の中
   に設けられ前記流体移送室からの流体の流れは許容する
   が前記流体移送室への流体の流れは防止する第２の逆止
   弁装置と；を備えて成る流体移送装置。 （１７）特許請求の範囲第１６項に記載の流体移送装置
   において、前記選択的に制御する装置が、バルブ室を形
   成するバルブハウジングと；前記流体出口と前記バルブ
   室との間を伸長する第１の吸入通路と；前記バルブ室か
   ら前記流体入口まで伸長する第１の流体通路と；前記バ
   ルブ室から前記流体計量室まで伸長する第２の吸入通路
   と：　ｈ：Ｊ記流体計量室から前記バルブ室まで伸長す
   る第２の流体通路と；前記バルブ室の中に設けられ、前
   記第１の吸入通路が前記第２の吸入通路と連通しまた前
   記第１の流体通路が前記第２の流体通路と連通しない第
   １の位置と、前記第１の流体通路が前記第２の流体通路
   と連通しまた前記第１の吸入通路が前記第２の吸入通路
   と連通しない第２の位置との間で可動なシャトルバルブ
   と；該シャトルバルブを前記可動壁に連結しシャトルバ
   ルブと前記可動壁との間に空動きをもたらす装置と；を
   包含していることを特徴とする流体移送装置。 （］８）特許請求の範囲第１７項に記載の流体移送装置
   において、前記バルブ室が第１の端部および第２の端部
   全有しており、また前記第１および第２の吸入通路が前
   記バルブ室の前記第１の端部と連通しており、更に前記
   第１および第２の通路が前記バルブ室の前記第２の端部
   と連通していることを特徴とする流体移送装置。 （］９）特許請求の範囲第１９項に記載の流体移送装置
   において、前記選択的に制御する装置が前記シャトルバ
   ルブを前記第１の位置と前記第２の位置とに交互に押圧
   する抑止装置を包含していることを特徴とする流体移送
   装置。 （２、特許請求の範囲第１８項に記載の流体移送装置に
   おいて、前記可動壁を反対方向に動かすだめの前記抑圧
   装置が前記流体計量室に設けられ前記可動壁と前記ポン
   プハウジングとの間に伸長するばねを有していることを
   特徴とする流体移送装置。 （２、特許請求の範囲第１８項に記載の流体移送装置に
   おいて、前記流体出口が前記流体計量室と連通していな
   い時に吸入ボートへの流体の供給を維持するだめの装置
   を包含することを特徴とする流体移送装置。 （２、特許請求の範囲第２３項に記載の流体比例装置に
   おいて、前記流体供給維持装置が、供給凹所を画成する
   ハウジングと、前記供給凹所に設けられ該供給凹所と協
   働して可変容積の供給基金画成する供給可動壁と、前記
   供給室、前記流体出口、および吸入ポートと連通しこれ
   により吸入ボートに存在する吸入力が前記供給可動壁’
   に１方向に動かししたがって前記流体出口が前記流体計
   量室と連通していない時に前記供給室が吸入ボートに流
   体を供給するようにする流体ポートと、前記流体出口が
   前記流体計量室と連通している時に前記供給可動壁全他
   方の方向へ押圧して前記供給室に流体を供給するだめの
   装置と全包含することを特徴とする流体比例装置。 （２３）プロペラと：該プロペラを回転可能に支持する
   下部ユニットと；該下部ユニットにより支持され、エン
   ジンと、吸入ボートを有する燃料ポンプと全包含する上
   部ユニットと；前記エンジンにより駆動され、前記プロ
   ペラ？回転するための駆動列装置と；流体移送装置と；
   全備えて成り、前記流体移送装置が、空所を画成するポ
   ンプハウジングと、該空所に設けられていて該空所と協
   働して可変容積の燃料計量室全画成する可動壁と、該可
   動壁を１方向に動かすだめの抑圧装置と、前記燃料計量
   室と連通可能でかつ前記吸入ボートと連通ずる燃料出口
   であって、これによって吸入ボートに存在する吸入力が
   前記燃料計量室と連通ししたがって前記燃料計量室が該
   燃料出口と連通ずる時に前記押圧装置の作用に抗して前
   記可動壁を反対方向に動かすための燃料出口と、前記燃
   料計量室と連通可能でかつ燃料源と連通ずるようになさ
   れた燃料入口と、前記燃料計量室の前記燃料出口および
   燃料入口との連通を選択的に制御する制御装置と、前記
   ポンプハウジングに設けられ前記可動壁から直角方向に
   伸長して可変容量のオイル移送室を部分的に画成する孔
   と、該孔に設けられ前記可動壁に取付けられる第１の端
   部と該孔と協働して前記可変容量のオイル移送室を画成
   する第２の端部とを有するピストンと、前記オイル移送
   室と連通しオイル源と連通するようになされたオイル入
   口と、該オイル入口に設けられオイルの前記オイル移送
   室への流入は許容するがこのオイル移送室からの流出は
   防止するための逆止弁装置と、前記オイル移送室と連通
   しまた吸入ボートと連通ずるようになされたオイル出口
   と、該オイル出口に設けられオイルの前記オイル移送室
   からの流出は許容するがこのオイル移送室への流入は防
   止する丸めの逆止弁装置とを包含していること全特徴と
   する舶用推進装置。