JPS60178342U - 内燃機関のシリンダヘツド - Google Patents

内燃機関のシリンダヘツド

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JPS60178342U
JPS60178342U JP6576684U JP6576684U JPS60178342U JP S60178342 U JPS60178342 U JP S60178342U JP 6576684 U JP6576684 U JP 6576684U JP 6576684 U JP6576684 U JP 6576684U JP S60178342 U JPS60178342 U JP S60178342U
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JP
Japan
Prior art keywords
cylinder head
combustion engine
internal combustion
valve
intake
Prior art date
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Pending
Application number
JP6576684U
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Inventor
実 内野
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Publication date
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Priority to JP6576684U priority Critical patent/JPS60178342U/ja
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を示す平面図、第２図は同図
のＡ−Ａ線に沿う断面図である。第３図は他の実施例を
示す平面図、第４図は同図のＡ−Ａ線に沿う断面図であ
る。第５図は更に他の実施例を示す平面図であり、第６
図は同図のＡ−Ａ線に沿う断面図、第７図は同図のＢ−
Ｂ線に沿う断面図である。第８図は従来例を示す平面図
、第９図は同図のＡ−Ａ線に沿う断面図である。 １・・・シリンダヘッド、１ａ・・・燃焼室天井壁、２
・・・吸気ポート、４・・・排気ポート、６・・・弁間
部、１０．１５・・・凹部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内燃機関のシリンダヘッドにおいて、燃焼室天−弁壁の
    吸気弁と排気弁の弁間部で、且上記吸排気弁の中心を結
    ぶ線を含まない位置に複数の凹部を形成したことを特徴
    とする内部機関のシリンダヘッド。
JP6576684U 1984-05-04 1984-05-04 内燃機関のシリンダヘツド Pending JPS60178342U (ja)

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JP6576684U JPS60178342U (ja) 1984-05-04 1984-05-04 内燃機関のシリンダヘツド

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JP6576684U JPS60178342U (ja) 1984-05-04 1984-05-04 内燃機関のシリンダヘツド

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JPS60178342U true JPS60178342U (ja) 1985-11-27

Family

ID=30598054

Family Applications (1)

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JP6576684U Pending JPS60178342U (ja) 1984-05-04 1984-05-04 内燃機関のシリンダヘツド

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JP (1) JPS60178342U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015092869A1 (ja) * 2013-12-17 2015-06-25 ボルボ ラストバグナー アクチエボラグ エンジン

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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