JPS60164661U - デイ−ゼルエンジンの排気還流制御装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの排気還流制御装置

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JPS60164661U
JPS60164661U JP5226884U JP5226884U JPS60164661U JP S60164661 U JPS60164661 U JP S60164661U JP 5226884 U JP5226884 U JP 5226884U JP 5226884 U JP5226884 U JP 5226884U JP S60164661 U JPS60164661 U JP S60164661U
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JP
Japan
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recirculation
diesel engine
atmospheric pressure
exhaust gas
exhaust
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JP5226884U
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JPH0313561Y2 (ja
Inventor
浜田　茂樹
茂 桜井
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マツダ株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１区は本考案に係るディーゼルエンジンの排気還流制
御装置の一例をそれが適用されるディーゼルエンジンと
ともに示す概略構成図、第２図は第１図に示されるディ
ーゼルエンジンの本体の部分断面図、第３図は第１図に
示される負圧制御バルブの断面図、第４図及び第５図は
第１図に示される例゛の動作説明に供される波形図及び
特性図、　　□第６図は第１図の例に用いられる制御ユ
ニットの一例におけるマイクロコンピュータの動作プロ
グラムの一例を示すフローチャートである。 図中、１はディーゼルエンジン、２は燃焼室、４は吸気
通路、５は排気通路、３０は排気還流通路、３１は排気
還流制御バルブ、３２は排気還流ポート、３６はダイア
フラム機構、４１は負圧制御バルブ、１００は制御ユニ
ット、ＤＳは大気圧センサ、ＡＳはアクセルセンサ、Ｎ
Ｓは回転数センサ、Ｒ８はリフトセンサである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ディーゼルエンジンにおいて排気ガスの一部を吸気系に
    戻して還流させる排気還流手段と、大気圧を検出する圧
    力検出手段と、エンジン負荷を検出する負荷検出手段と
    、上記圧力検出手段から得られる情報にもとすき、通常
    大気圧時には、上記負荷検出手段で検出されるエンジン
    負荷が所定値以上となる排気還流領域において′、上記
    ディーゼルエンジンの運転状態に応じて上記排気還流手
    段による排気ガスの還流量を変化させる還流量制御を行
    い、大気圧が所定値以下に低下しているときには、上記
    排気還流領域を規定する上記エンジン負荷の所定値を上
    記大気圧の低下に応じて低下させて、上記還流量制御を
    行うようにした排気還流制御手段とを備えて構成された
    ディーゼルエンジンの排気還流制御装置。
JP5226884U 1984-04-10 1984-04-10 デイ−ゼルエンジンの排気還流制御装置 Granted JPS60164661U (ja)

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JP5226884U JPS60164661U (ja) 1984-04-10 1984-04-10 デイ−ゼルエンジンの排気還流制御装置

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JPS60164661U true JPS60164661U (ja) 1985-11-01
JPH0313561Y2 JPH0313561Y2 (ja) 1991-03-27

Family

ID=30572068

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014013043A (ja) * 2013-10-22 2014-01-23 Yanmar Co Ltd エンジン

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014013043A (ja) * 2013-10-22 2014-01-23 Yanmar Co Ltd エンジン

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JPH0313561Y2 (ja) 1991-03-27

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