JPS6016281Y2 - コンバイン - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はコンバインに関し、詳しくは昇降自在に構成さ
れた前処理部の各部駆動部に対する潤滑油供給構造に関
する。

前処理部の各部駆動部としては、引起し装置、刈取装置
、株元掻込み装置、上下複数段の刈取殻稈横搬送並びに
縦搬送装置などが挙げられ、これらは互いに小空間内に
輻較して配置されている。

かかる装置の各駆動部に潤滑油を供給するに、供給作業
が行ない難いばかりでなく、各装置を駆動させながらの
給油は殊更危険であり、かと言って給油を怠ると騒音の
発生や性能低下に繋がるチェーンの伸びなどの問題が生
じる。

本考案は、この人為作業による危険性を回避することを
目的にし、且つたとえ給油し難い箇所であっても細部に
わたって給油し得る潤滑油供給装置をコンバインに装備
せんとするものである。

次に本考案実施例を図面に基づき詳述すれば、引起し装
置１、刈取装置２、株元掻込み装置３、上下二段の横搬
送装置４と縦搬送装置５からからなる前処理部６を、走
行装置７を装備する機体に対して水平横軸Ｐまわりで昇
降自在に構成し、そして前記走行装置７に脱穀部８や排
ワラ処理部９を搭載してなるコンバインにおいて、１０
は前処理部６の駆動用ミッションを内装するケースで、
前処理部フレームに固設されている。

このミッションケース１０への動力伝達は、軸芯が前記
横軸Ｐの軸芯に一致する出力軸プーリ１１とケース側入
力軸１２に設けたプーリ１３にベルト１４を巻掛け、テ
ンションクラッチプーリ１５によって動力伝達の断続が
行なわれる。

１６は前処理部６の各種装置駆動部に潤滑油を供給する
潤滑油供給装置で、前記ミッションケース１０に装着し
てポンプ１７と油タンク１８および潤滑油配管構造から
なる。

前記ポンプ１７の駆動は、前記入力軸１２の軸芯方向に
摺動のみ自在にスプライン嵌合したベベルギヤ１９とポ
ンプ軸に設けたベベルギヤ２０の噛合により駆動される
ものであり、レバー２１による前記一方のギヤ１９の軸
芯方向の摺動により駆動が断たれるもので、両ギヤ１９
．２０によってポンプ１７の駆動断続用クラッチが構成
されている。

前記配管構造は、ポンプ１７からの吐出管２２に分配弁
２３を設け、この弁２３から分岐管２４．２４の夫々に
、前記各種装置１，２，３゜４．５の内の給油箇所を近
くにする装置駆動部毎に給油配管２５・・・・・・を導
出する分配弁２６，２６を設けたものである。

上記構成の潤滑油供給装置構造について要約すると、こ
の供給装置■は、前処理部６の各種装置の駆動系動力に
よって駆動されると共に、装置自体の駆動断続が可能゛
（あり、一つまり前処理部６の駆動に連動して駆動され
ると共に、前処理部６の駆動時にのみ駆動断続を行なう
ことができるものである。

そして二の供給装置１６は前処理部６に一体連設される
ものであって、前処理部６と一体的に昇降するものであ
る。

この装置構成によれば、配管を行なうだけのスペースが
あれは、細部にわたる任意箇所への確実なる潤滑油の供
給を施こすことができ、そして前処理部側に設けること
によって前処理部６と一体に冑降するので、各配管が昇
降に何ら障害にならず、且つ例えばポンプ１７を機体側
に設けるようなときの前処理部６の昇降を吸収する構造
（フレキシブルナ１−ブなと）を必要としないものであ
り、そして装置１６を駆動断続することによって給油量
を調節することもできる。

尚、上記構成の潤滑油供給装置構成に対して、次に記す
る如き構成の付加並びに省略を計っても良い。

■ ポンプ１７の駆動断続を間歇的に行なう構成。

例えば機体回向時の前処理部持上げに連動して駆動断続
させる構成。

■ 前処理部動力によってタンク内潤滑油に一定の供給
圧を維持させておき、前処理部６の昇降に連動して開弁
させて、間歇的に供給する前記■に準じる構成。

■ 例えば、駆動装置のチェーンに突起を設け、この突
起の接当によって往復ポンプなどの適宜ポンプを駆動さ
せて、間歇的に潤滑油を供給する構成。

■ 給油箇所にフェルトなどの保油性の高い材料を設け
、この材料への給油によって間接給油する構成。

■ 前処理部６の昇降に連動して、潤滑油を衝撃的に供
給する構成。

■ 装置駆動断続構造（図ではベベルギヤ１９゜２０に
よるクラッチ構成）を省略腰前処理部６の駆動に連動し
て連続給油する構成。

■ 給油配管をシリウスやパラレルなど適宜配管して、
自動均等給油する構成。

以上要するに本考案は、昇降を自在にするコンバイン前
処理部の各部駆動部に濡滑油を供給するに、その給油を
強制集中給油すべく構成腰そしてその供給装置を前処理
部側に設けると共に、前処理部の駆動力によって駆動す
べく構成した点に特徴がある。

即ち、前処理部の昇降を自在にするものでありながら、
この前処理部に一体的に供給装置を設けるので、配管が
前処理部の昇降を何ら阻害することがなく、加えて、配
管に可動部やたわみ部を設ける必要が全くないため配管
の取付が容易で、且つ耐用年数が大幅に長くなり、しか
も配管長も大幅に短縮でき、各種トラブルの因を一層少
なくでき、そして各種装置が輻較している狭い箇所であ
っても、また給油箇所近くに駆動部が存在しているよう
な箇所であっても、適確に給油することができ、しかも
装置の駆動は、前処理部駆動力を利用するだけで簡単に
構成し得、全体として危険のない状態での適確なる潤滑
油供給を行ない得るに至った。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るコンバインの実施例を不味第１図は
全体側面図、第２図は要部の断面図である。 ６・・・・・・前処理部、１６・・・・・・潤滑油供給
装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. コンバインの前処理部６を機体に対して昇降自在に構成
   し、この前処理部６の各部駆動部に対する潤滑油強制送
   出供給装置１６を前処理部側に設けると共に、この潤滑
   油強制送出供給装置１６を前記前処理部６の駆動力によ
   って駆動すべく構成しであることを特徴とするコンバイ
   ン。