JPS60161242A

JPS60161242A - 給油所

Info

Publication number: JPS60161242A
Application number: JP1751084A
Authority: JP
Inventors: Koichiro Mikura; 三倉　弘一郎
Original assignee: Tokyo Tatsuno Co Ltd
Current assignee: Tokyo Tatsuno Co Ltd
Priority date: 1984-02-01
Filing date: 1984-02-01
Publication date: 1985-08-22

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の属する技術分野〕本発明は、自動車等へガソリンを補給する給油所に関す
るものである。

〔従来技術とその問題点〕

かかる給油所では、自動車へのガソリン類の補給等の主
たる販売業務の他に、各種のサービス業務の一つとして
自動車の車内掃除を行う場合がある。

ところで、掃除のため真空掃除機をガソリンを扱う給油
機付近で使用すると、掃除機のモーター等の電装機器に
より火花が発生したり、車内の灰皿から火のついた煙草
を掃除機内に吸込んだりして、引火のおそれがあり危険
である。そこで、給油機とは離れた事務室付近等に掃除
機を置き、ここで車内掃除を行っている給油所が多い。

そのため、車内掃除をしようとする自動車を、ガソリン
を補給する給油地点とは別の離れた事務室前まで移動さ
せなければならず面倒であり、また、給油と同時に掃除
を行うことができないので時間が無駄であった。

〔発明の目的〕

本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、高価な防
爆構造の真空掃除機を用いない場合でも、車内掃除のた
めにわざわざ自動車を移動する必要がなく、給油中にサ
ービスとしての車内掃除を円滑に行えるようにした給油
所を提供することにある。

〔発明の要点〕

しかしてこの目的は本発明によれば、真空掃除機の吸引
ホースを給油可能範囲まで伸長可能に設けることにより
達成される。

（発明の実施例）以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。

第１図は本発明の給油所の一実施例を示す平面図、第２
図は同上要部の正面図で、図中１はアイランド２上に立
設された地上固定型の給油機を示し、該給油機１の近傍
に真空掃除機３を設けた。

掃除機３はアイランド２上に固設した掃除機本体４から
吸引管５をその上端が給油機１よりも上方に位置するよ
うに立ち上げかつ回動接手６を介して水平方向に延設し
、その先端に先端に吸引ノズル８を有するホース７を連
結したものである。

ホース７の結合部付近にはホース７が水平方向に支持さ
れるよう蔓巻バネ９を捲回し、また、ノズル８付近の手
許部には始動スイッチ１０と終了スイッチ１１を取付け
る。

掃除機本体４は一例として第３図に示すように、前記吸
引管５の端は弁２７を介して収納室１２内の真空発生用
の送風器１３に連結する密閉室１４の吸込口１４ａに接
続する。

この密閉室１４の吸込口１４ａと送風器１３の吸込口１
３ａとの間に底部及び側部をフィルター１５で覆ったか
ご体１６を設け、該かご体１６内上部に吸込圧を検出す
る圧力センサー３０を設け、また吸込口１４ａに接して
誘導板１７を下方に向けて斜設した。

さらに、送風器１３の排気ダクト１８を収納室１２から
突出させる。

前記室１４の下端には大きな開口１４ｂを形成し、この
開口１４ｂに底部に水１９を張った取出し可能な箱２０
の開口２０ａを当接する。該箱２０内には水センサー２
６を設け、また下部には、握り部２１ａを有し箱２０に
接するカム２２．２２’を固着した回転軸２１を配設し
カム２２．２２’をもって、密閉室１４に、箱２０を気
密に連絡する。

前記送風器１３を駆動するモーター２３は密閉室１４外
に別個に形成した室２４内に置き、この室２４に空気取
入口２４ａを設け、モーター２３にモーター冷却用送風
器を別個に取付り、その排気ダクト２５を室２４外に突
出する。

これらの機構の全てをケース２８内に収納し、さらにケ
ース２８外に前記水センサー２６の報知器２９を取付け
る。

このようにして給油機１の近傍に設けられる掃除機３の
うち、掃除機本体４はアイランド２上に設けられ、ホー
ス７のみが給油可能範囲内にまで伸長弓部に設けられる
こととなるが、図示のように１つのアイランド２上の左
右に給油機１．１１が立設されている場合では、これら
給油機１．１１間に掃除機本体４を設置し、反対方向に
も吸引管５“を突没し、弁２７′を介して駆動機構に結
合すれば１台の掃除機本体４を共用できる。また、この
ような構成で給油機１．１′と掃除機３とが組合わされ
たアイランド２が複数ある場合には、いずれか１つのア
イランドにのみ駆動機構を収納した本体４を設け、該本
体４にそれぞれ弁２７’″。

２７　”’を介して吸引管５”、５“′を結合すること
も考えられる。

第４図はブロック図で図中４０はマイコンを示し、始動
スイッチ１０、　終了スイッチ１１、水センサー２６及
び圧力センサー３０の出力信号をマイコン４０の入出力
装置４１を介して中央処理装置４２に導入し、該中央処
理装置４２がらの出力信号を入出力装置４１を介して弁
２７、モーター２３及び報知器２９に導入した。また、
前記中央処理装置４２は、記憶装置４４及びタイマー４
３との間で出力信号を往来させる。

次に動作及び使用法について説明すると、ガソリンの補
給の他に、自動車の車内掃除機を行うには、給油可能範
囲に車を停止し、ガソリン給油開始と同時に、または給
油の終了あるいは開始前にそのままの停止位置で、手近
にある掃除機３の吸引ノズル８を手許に引き寄せる。こ
の際、ポース７の根本部はバネ９などの弾性体で支持さ
れているから、ノズル８の移動は容易である。次に、始
動スイッチ１０を押せば、第５図のフローチャートに示
すように、まず始動スイッチ１ｏを押−Ｕばその始動信
号がマイコン４ｏに伝わり（ステップ伺水センサー２６
がらの水検知信号の有無を判断する（ステンプロ）。

いま、箱２０内に水１９が無いときは、報知器２９が、
箱２０内に水の無いことをブザー等で知らせ（ステソプ
ハ）、掃除機は駆動されない。箱２０内に水】９を入れ
ておけば、水検知信号により掃除機３の使用される吸引
ノズル８の弁２７が開いてノズル８は吸引管５を介して
本体４と連通し、またモーター２３に通電されモーター
２３は駆動開始する（ステソプニ）。

モーター２３が回転すると、送風器１３が回転し、ホー
ス７のノズル８から吸収された塵芥は吸込口１４ａから
密閉室１４内に入るが、この際大きな塵芥は誘導板１７
により下方に導かれ箱２０内へ落下する。箱２０内に入
れである水１９は、火がついた煙草の吸殻等が吸込まれ
てきた時に消火するのに役立つ。細かな塵芥は吸引空気
がフィルター１５を通過する際にここに付着し、塵芥の
除かれた空気のみが送風器１３、室１２及び排気ダクト
１８を介して外へ排出される。

このようにして車内の掃除を行い、掃除が終了したなら
ば、手許の終了スイッチ１１を押せば、終了信号がマイ
コン４０に入り（ステップホ）、タイマー４３の計時が
スタートする（ステ・ノブへ）。

このタイマー設定中、（例えば５秒間）ではホース７や
吸引管５の途中にある塵埃は全て掃除機本体４内に吸込
まれ、ホース７途中に火のついた煙草の吸殻等が残るな
どの危険を防止する。

タイマー設定時間が経過すると（ステ・ノプト）、掃除
機本体４のかご体１６内に設けた圧力センサー３０から
の圧力信号が一定以上か以下かを判断する（ステソプチ
）。いま、フィルター１５に多量の塵埃が付着して目詰
りしていたり、また、ホース７や吸引管５の途中に塵埃
が詰まっていて吸込圧が一定以下である場合には、報知
器２９が作動しくステノプリ）、これを聞いてフィルタ
ー１５やかご体１６を掃除し、またホース７内の塵埃を
取除く作業を行う。

前記圧力センサー３０での吸込圧が一定以上で正常な場
合は、モーター２３の回転が停止され、弁２７が閉じら
れて（ステップヌ）、運転は終了する。

このように、給油可能範囲に停車した自動車は全て、そ
のままの停車位置で、適宜掃除機３からホース７を伸長
して車内掃除を行う。また、掃除機３の駆動機構は１個
所の本体４に収納したので、ここに目詰り等が生じた場
合の掃除も楽である。

以上は地上固定型の給油機１の給油可能範囲で自動車の
車内掃除ができるようにした例について説明したが、次
に第２実施例として懸垂式の給油機の場合を第５図、第
６図について説明すると、図中３１．３１　’、３１”
、３１”は給油所の敷地内に立設したキャノピイ３２か
ら吊下したホース懸垂式の給油機であり、該給油機３１
〜３１“′に接して同じキャノピイ３２に掃除機３のホ
ース７の昇降装置３３を垂設し、該昇降装置３３とは別
体の掃除機本体４を例えば事務室３４脇など邪魔になら
ない場所に設置し、昇降装置３３と掃除機本体４とを吸
引管５．　５　’　、５　”、５”で連結した。

前記昇降装置３３は、モーター２３に連結した巻取リー
ル３６をケース３５内に収納し、該り−ル３６に捲回し
たホース７に前記吸引管５〜５″端を接続したものであ
る。

ホース７の先端には吸引ノズル８を取付け、該ノズル８
近傍に索条３７を有する始動スイッチ１０と終了スイッ
チ１１を設け、索条３７を引張ると始動スイッチ１０が
オン状態になるようにした。

掃除機本体４内に水が無いこと、また掃除機３の目詰り
を報知する報知器２９は前記掃除機本体４側や事務所の
壁等に取付ける。

こうして、掃除機の使用時には、下から索条３７を引け
ば始動ステップ１０が入りモーター２３及びリール３６
が正転してホース７が繰出されて下降する。また、終了
時にはスイッチを押せばモーター２３及びリール３６が
逆転し、ホース７はリール３６に巻をられながら上昇す
る。

その他の動作については前記第１実施例の場合と同様で
あり、詳細な説明は省略するが、水がない場合や目詰り
したりした場合は報知器２９が作動し安全を確保する。

このホース懸垂式の給油機３１〜３１〜の場合も固定式
のものと同様に、ホース７を適宜伸長す０ることにより給油可能範囲内に自動車を停止したままで
、車内の掃除ができるものである。

〔発明の効果〕

以上述べたように本発明の給油所は、掃除機本体を別の
場所に設置しても少くとも吸引ホースのみは給油可能範
囲内に端が届くようにしたので、給油を受けるため給油
地点に停車した自動車は、そのまま停車位置で車内掃除
を行える。従って掃除機本体に非防爆構造のものを使用
しても火災等の危険を防ぐため車を他の場所に移動させ
る必要がなく、また給油と並行して同時に車内掃除がで
きるので労力、時間を節約でき、作業の迅速化を図るこ
とができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の給油所の第１実施例を示す平面図、第
２図は同上要部の一部切欠いた正面図、第３図は掃除機
本体の縦断正面図、第４図はブロック図、第５図は掃除
機の動作を示すフローチャート、第６図は本発明の第２
実施例を示す平面図、第７図は同上要部の一部を切欠い
た正面図である。１１．１′・・・給油機　２・・・アイランド３・・・真
空掃除機　４・・・掃除機本体５．５″、５”、５”′
・・・吸引管６・・・回動接手　７・・・ホース８・・・吸引ノズル　９・・・蔓巻バネ１０・・・始動
スイッチ　１１・・・終了スイッチ１２・・・収納室　
１３・・・送風器１３ａ・・・吸込口　１４・・・密閉室１４ａ・・・吸
込口　１４ｂ・・・開口１５・・・フィルター　１６・
・・かご体１７・・・誘導板　１日・・・排気ダクト１
９・・・水　２０・・・箱２０ａ・・・開口　２１・・・回転軸２１ａ・・・握り部　２２．２２　’・・・カム２３・
・・モーター　２４・・・室２４ａ・・・空気取入口　２５・・・排気ダクト２６・
・・水センサー２７、２７’　、　２７”、　２７”・・・弁２８・・
・ケース　２９・・・報知器３０・・・圧力センサー３１、３１’、　３１”、　３１”′・・・給油機３２
・・・キャノピイ　３３・・・昇降装置３４・・・事務
室　３５・・・ケース３６・・・巻取リール　３７・・・索条４０・・・マイ
コン　什・・入出力装置４２・・・中央処理装置　４３
タイマー４４・・・記憶装置出願人　株式会社　東京タック３　ｔ第４図如第５ｖ

Claims

【特許請求の範囲】

真空掃除機の吸引ホースを給油可能範囲まで伸長可能に
設けたことを特徴とする給油所。