JPS60157580A - 補強ホ−スとその製造方法 - Google Patents

補強ホ−スとその製造方法

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JPS60157580A
JPS60157580A JP59265513A JP26551384A JPS60157580A JP S60157580 A JPS60157580 A JP S60157580A JP 59265513 A JP59265513 A JP 59265513A JP 26551384 A JP26551384 A JP 26551384A JP S60157580 A JPS60157580 A JP S60157580A
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braid
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、補強ホース構造、さらに詳しくは編組みらせ
ん巻きスリーブを用いてすぐれた耐圧壊性をもつホース
に関し、このホースにおいて、第１組ひも部材は編組み
作業中にその非緊縮性を維持する比較的−い非緊縮性単
繊維から成り、かつ第２組ひも部材は比較的可撓性の大
きい織物材料で造られ第１組ひも部材まわりに緊縮また
は変形取付けられる。
ガソリンの給送に用いられるホースのような使用目的に
おいて、ホースは使用中に圧壊された後該組ひも部材間
にらせん状に巻かれた単繊維を含むホース構造は知られ
ている。この構造のホースを組伺ける方法には編組み作
業中、特に単繊維のらせん巻き作業中において、単繊維
のらせん巻きはチューブにねじり力を加えるので、チュ
ーブを支持するのにマンドレルを使用する必要・がある
。
鉛プレス硬化法または織物巻き硬化法のような高価な方
法が、加硫処理中に未硬化ホース内の残存ねじれ力のた
めに要求される。
本発明によれば、よじれに対して優れた抵抗性をもつ軽
量の補強ホースをつくることができる。
このホースには極めて大きい耐圧壊性も付与され、この
ことは圧壊された後でもこのホースがその形状を復旧で
きることを意味する。このホースはまた残留ねじれ応力
をもたず、従って内部使用圧力状態におかれても安定状
態を保って、使用中にねじれを示さないという利点をも
つ。これらの利点は、エラストマチューブとエラストマ
チューブを囲いかつ第１組ひも部材と第２組ひも部材を
もち、第１組ひも部材がエラストマチューブまわりにら
せん状に巻かれた比較的側い非緊縮性単繊維の少くとも
一つのストランドから成り、かつ第２組ひも部材が第１
組ひも部材と反対方向にらせん状に巻かれかつ前記第１
組ひも部材との各接触点において緊縮されるように第１
組ひも部材と編組みされる複数の比較的可撓性をもつ緊
縮性の織物繊維から成る可撓ホースを用いることによっ
て達成される。
この構造をもつホースの製造に用いられる方法は、マン
ドレル不使用ポース組付は方法を用いる利点をもち、か
つ十分に連続した長さの製造方法に適合される利点をも
つ。このホースの製造方法の別の利点は、加圧蒸気吹付
は方法、溶融塩または高温伝熱性媒体を用いる連続加硫
方法、あるいは種々の流床式連続硬化方法などの経済的
な硬化方法を採ることができることである。これらの利
点は、編組みらせん巻き補強材をもつ可撓性ホースのマ
ンドレル不使用製造方法によって得られ、この方法は、
ａ）　無支持状態のエラストマチューブを押出し、ｂ）
このエラストマチューブまわりに編組みらせん巻きスリ
ーブを付着し、この編組みらせん巻きスリーブはエラス
トマチューブオわりに平滑ならせん経路を画いて巻かれ
た第１組ひも部材と、第１組ひも部材と編組みされた第
２組ひも部材から成り、第２組ひも部材は第１及び第２
組ひも部材間の各接触点において第１組ひも部材まわり
に変形し、かつ第１及び第２組ひも部材の張力が実質的
に等しい。
図面を参照しつつ、以下に本発明を説明する。
第１図において、ホースｌＯは輸送される流体を搬送味
たは含むのに適した材料で造られたエラストマチューブ
ｌを含む。ホース用として適当と知られている任意好適
なゴムまたは熱可塑性エラストマを使用できる。これら
の材料は、ポリクロロプレン、アクリロニトリル・ブタ
ジェン、スチレン・ブタジェン、ポリイソプレン、エチ
レン・プロピレン・ジエン及び天然コムポリマのような
ゴムポリマを含む。これらのポリマは特定の使用目的に
必要な特性を得るために他の既知の材料と化合されるこ
とができる。エラストマチューブ１は、エラストマチュ
ーブのまわりに平滑ならせん状経路を画いて巻かれた一
つまたは複数の比較的側い単繊維から成る第１組ひも部
材３から成る編組みらぜん巻きスリーブ２によって包囲
されている。単一の単繊維が図示を簡略にする目的で示
されているが、第１組ひも部＠３を構成するのに複数の
単繊維を用いることができることが理解される。この単
繊維は、使用に耐えるように十分な抗よじれ注をもつ単
繊維をつくるのに適した任意の合成ポリマから成る。ポ
リエステル、コポリエステル、ナイロンのような非芳香
族ポリアミド、芳香族ポリアミドまたはガラス繊維が本
発明の単繊維として好適な材料である。ポリエステルは
、ホースを取囲むエラストマ層との強い硬化接着が容易
に得られるので最も好ましい材料である０単繊維の直径
は最終使用目的の要求に従って広い範囲にわたって変化
される。好ましい直径としては０．１ｕからほぼ１０＋
＋ｌＪＩの範囲で、０．３藺と２間の間の値が最も好適
である。第２組ひも部材４は、反対方向かららせん状に
巻かれる。第２組ひも部材４は第１組ひも部材３と交織
される０第２糾ひも部材４は、第１組ひも部材３に比べ
て極めて可撓性に富む０第２組ひも部材４は、ナイロン
、レーヨン、ポリエステルまたはカラス繊維などのよう
な一般に用いられている織物材料、編組み用として適切
な織物材料に弛く撚られる繊維及び糸からつくることが
好ましい。第１組ひも部材は平滑ならせん状経路を画い
て巻かれ編組み作業中に緊縮状態にはならない。第２組
ひも部材４は反対方向かららせん状に交織されて第１組
ひも部材３と交織される各点において緊締部またはよじ
れをあられす。これらの組ひも部材３，４は共に、編組
み作業段階中はほぼ等しい張力の下になければならない
。編組み作業ののち、比較的剛い第１組ひも部材は緊縮
を伴わずに残り、従ってエラストマチューブ１の外側面
から適切に隔たった半径方向距離においてエラストマチ
ューブを囲む仮想円筒面内にほぼ占位する。第１図に示
す実施例は、普通形式の編組み織物補強スリーブ５を含
み、このスリーブはもし特殊ホースに用いるために完成
ホースに対して付加的な破裂強度を要求される場合でも
随意に用いることができる。コム絶縁層６は、もし二つ
以上のこのような編組みスリーブが用いられるならば、
それらの編組みスリーブ間に配設することもできる。
エラストマカバー７は、最外側編組み層を取囲んで句着
され、ホース構造用として知られている任意好適なゴム
または熱可塑性エラストマから造られる。
第１組ひも部材と第２組ひも部材がその下側に位置する
構造部に等しい張力を与えられながら付着されるという
ことは本発明の作用にとって重要なことである。編組み
されたらせん状の各構成部材に与えられる張力が等しい
ことはこの発明の二つの点で重要である。その一つは、
これらの編組み構成部材上の平衡された張力は、下側に
位置するエラストマチューブ上に単数または複数の編組
みデツキを介して作業する間に、チューブ上に捩昨力を
付与しないことを保証するので、ホース組伺けにおいて
マンドレル不使用技術を用いることを可能にさせる。こ
の均等な編組み構成部材上の平衡された張力の第二の重
要な点は、安定した非捩れ完成ホースが硬化段階の完了
時点でこの均等張力によって保証されることである。第
１及び第２組ひも部材が編組みらせん巻スリーブに織込
まれるときの交角は、所要の耐圧壊変及び使用目的に対
して要求される内部破裂抵抗性の程度によって定まる。
この編組み角度は、それを組ひも要素とホースの縦軸線
との間の傾角として測った場合に、４５°と６５°の間
の値をとることができる。好適角度は５０°〜６０°で
ある。最適の耐圧壊性は、編組み角度が５３°と６０°
との間の値を用いて得らイ１しる。
第２図は、第１図の線２−２に沿ってとられた編組みら
せん巻きスリーブの断面図で、編組み段階か完了したの
ちの、第１及び第２組ひも部材３及び４それぞれの形態
を明示したものである。比較的剛い第１組ひも部材３は
、一つの平滑な、緊縮部分をもたない円形断面で示され
、これは第１組ひも部材が平滑ならせん経路を画いてい
ることが一層よく示している。断面において、第１組ひ
も部材３は、編組みらせん巻きスリーブの直径に等しい
直径をもつ平滑な円筒形面内に整然と位置することが示
される。以上とは別に、第１組ひも部材３は、この部材
の直径とほぼ等しい幅をもつ中間長さの１状リンク内に
位置するとも云うことができる。第２組ひも部材４は、
第１組ひも部材３との各接帥点において第１組ひも部材
３まわりに変形された断面形状で示されている。よって
、各組ひも部利が他の組ひもまわりに変形される普通の
編組み方法とは異なり、本発明による方法では第２組ひ
も部材のみが第１組ひも部材まわりに変形才たは緊縮さ
れるのみである。
第３図は、編組みらせん巻き層のみを取出した第１図の
線３・３に沿ってとられた断面図である０この図は編組
みらせん巻きスリーブ２の円周まわりに第２組ひも部材
４の経路を示す。この図から、編組み作業中、第２組ひ
も部材４は第１組ひも部材３よりもさらに可撓性に富む
材料であるので、第１組ひも部材３まわりに変形するこ
とがよく分かる。第３ａ図は第３図の部分拡大図で、第
２組ひも部材４を構成する複数の繊維が明瞭に示されて
いる。
第４図は、本発明によるホース製造方法の簡略説明図で
ある。このホースの製造に際しては中実でかつ可撓性マ
ンドレルを使用する方法を用いることができる。マンド
レル不使用技術が本来有している費用及び製造速度上の
利点から、本発明による好適な製造方法は、編組みらせ
ん巻きホースに対するマンドレル不使用方法である。支
持されていないエラスＩ・マチューブ部材５１が押出し
機５２のような普通のチューブ製造装置を用いて製造さ
れる。チューブ部材５１はその円形断面を維持するのを
助けるために随意、その内側に正圧力を加えることがで
きる。第４図は、編組みらせん巻きスリーブの付着のた
めに編組み機５３に直接に給送されたエラストマチュー
ブ５１を示す０この図から、エラスＩ・マチューブの製
造工程は、エラストマチューブが別の段階で製造された
のちに編組み機５３内ｌこ給送されることが望ましいこ
きが分かる。もし個々の組ひも部材の均等な張力が維持
できれば、普通の編組み機を用いることもできる。編組
み機は、−回の通過によって一つまたは複数の編組みス
リーブをエラストマチューブに付着することもできる。
一つの組ひも部材を第１方向へ巻く編組み機のキャリヤ
は比較的−い単繊維である第１組ひも部制を搬送しなけ
ればならない。第２組ひも部材を反対方向から付着する
キャリヤは第２組ひも部材の材料を搬送しなければなら
ない。第２組ひも部材は、第１組ひも部材より可成り大
きい可撓性をもち、かつ編組み作業中に剛い第１組ひも
部材まわりに変形する。
もし一つの普通の組ひも補強スリーブが、一つまたは複
数の編組みらせん巻きスリーブに加えて付着されれば、
編組み機の両方のキャリヤ組には、普通の織物補強材料
を与える０ひとたび所望数の編組みらせん巻きスリーブ
及び普通の編組みスリーブが付着されれば、エラストマ
カバー材料が随意にカバー被覆機５４によって編組みス
リーブ上に付着される。ホースにカバーを付着する任意
の普通の方法は、クロスヘッド式押出し機を使用した最
も一般的な方法が用いられる０未硬化複合ホース５５は
カバー被覆機５４から出て硬化工程５６に進行する。硬
化工程は任意の普通よく知られているホースの硬化また
は加硫方法が適用される。
好適な硬化方法としては、伺等の加工段階も介在せずに
高温の硬化雰囲気を直接に未硬化複合ホースに作用させ
る。これらの方法には直接蒸気吹付は硬化方法、流床式
硬化方法、溶融塩または高温油のような、伝熱性媒体を
用いる連続加硫方法が含まれる。これらの直接硬化方法
は、簡単さと、効率の点と低費用という面から好まし方
法である。
付加的な準備段階を用いるさらに費用のかかる他の方法
も、本発明のホースの製造に利用できる。
これらの方法は、鉛プレス硬化方法を含み、これは融解
鉛が未硬化ホース複合体に付着され、固化され、次いで
これを直接蒸気吹付は式硬化方法を用い、または加硫用
オートクレーブ装置内で処理する。付加的な段階を必要
とする別の硬化方法は、布地巻付は方法で、未硬化ホー
ス複合体を高温硬化状態に導入するに先だって、この複
合体へ外圧を加えるために未硬化ホース複合体上に布地
をらせん状に巻付ける方法である。このホースの最も好
適な製造方法は、鉛プレスまたは布地巻伺は技法のよう
な費用のかさむ硬化方法とは一般に相客れない低費用の
マンドレルを用いない製造技法によるものである。
第５図は、カッリンまたは燃料油のような可燃性液体を
輸送するための流体移送システム４０の一実施例を示す
。本発明による編組みらせん巻きホース４１が、流体封
密ンールを形成するためホース４１の第１端に固着され
た第１カツプリンク４２と共に用いられる０編組みらせ
ん巻きホース４１は第１図のホース１０とすべての点で
類似したものである。第２カツプリング４３がホース４
１の第２端に固着されて流体密封ソールを形成する。
これらのカップリング４２．４３はすべての点てよく知
られかつ普通に用いられ、かつ邑業者ζこよって特定の
使用目的に選択採用されている。第１カツプリング４２
は分配ノズル４５に取付けられる。この取付部は回転式
でも固定式でもよい。第２カツプリンク４３は普通のガ
ソリンポンプとして示されたポンプ装置４４１こ取付け
られる。このポンプ装置は、不図示の流体貯留装置から
流体移送システムに流体を送出する。分配ノズル４５は
自動車のタンクのような受入れタンクに流体を移送する
。
本発明の好適実施例が、第４図に示すような流体移送シ
ステム用として、カッリンまたはテイーゼル燃料用に、
塩化ポリビニル（ｐｖｃ）を混入したゴム（ＮＢＲ，ニ
トリルブタジェンゴム）から成るエラストマチューブを
用いて製造された０無支持状態のチューフが支持マンド
レルを用いずに連続的に押出され、多重デツキ型編組み
機に給送された。普通のレーヨン織物用組ひもがエラス
トマカバーフ上で直接にスリーブに付着さイｔた。次に
ＮＢＲゴムの絶縁層が、第ル−ヨン織物用組ひもを付着
したのちζこ付着された。編組みらせん巻きスリーブが
コムの絶縁層上に付着された。編組みらせん巻き層は、
０．７ｗポリエステル単繊維の第１組ひも部材と、反対
方向に編組みされたレーヨン織物糸の第２組ひもから成
る。使用した編組み角度は、内圧を受けるホースの最適
の耐よじれ性と耐圧壊性及び膨張限界をもつために６０
°が採用された。第１及び第２組ひも部材が２．５　ｔ
ｈ　（１１４に９　）の等しい張力を与えて編組まれた
。ＮＢＲ％ＰＶＣカバーが次にクロスヘッド押出し機を
用いて編組みらせん巻き層の上に付着された。ホースの
全長にわたって延びるワイヤリホンが静電気を導通ずる
ために第１織物編ひもの下側に縦方向へ配設さｎた。こ
の導電または結合ワイヤは静電荷を消散させかつ電荷が
あればこれをアースに接続するためガソリン分配ホース
仕様において要求されている。次に未硬化ホース合成体
が直接蒸気式方法で硬化さｎた〇 若干数の実施例について本発明の詳細な説明したが、本
発明の要旨から逸脱せずに種々の変形、改変が実施でき
ることが当業者には明らかであろう０
【図面の簡単な説明】
第１図は、本発明の好適実施例を示すホースの一部分の
側面図で、その一部分は断面でかつ他の部分は理解を容
易にするため部分的に破断じて示され、第２図は、第１
図の線２−２ζこ沿ってとられた第１図の編組みらせん
巻きスリーブのみの対角断面図、第３図は、第１図の＠
３−３に沿ってとられた第１図の編組みらせん巻きスリ
ーブのみの対角断面図、第３ａ図は、第３図の一部分の
拡大図、第４図は、本発明のホースの製造方法の簡略説
明図、第５図は、流体移送システムに用いられる本発明
によるホースの説明絵画図を示す。 １：エラストマチューブ ２：編組みらぜん巻きスリーブ ３：第１組ひも部材 ４：第２組ひも部材 ５：編組み織物補強スリーブ ６：コム絶縁層 ７：エラストマカバー １０：ホース ４０；流体移送システム ４１：分配ホース ４２：第１カツプリンク ４３：第３カツプリング ４４：ポンプ装置 ４５：分配ノズル ５１；不支持エラストマチューブ部材 ５２：押出し機 ５３：編組み機 ５４：カハー被覆機 ５５：未加硫複合ホース ５６：加硫装置 Ｅ７？学虚土−ス ＦＩＧ、１ ＦＩＧ、３Ａ

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）エラストマチューブと、同一張力をもって付着さ
    れた第１組ひも部材と第２組ひも部材をもち、前記エラ
    ストマチューブまわりに付着された編組みらせん巻きス
    リーブとを含み、前記第１組ひも部材が前記エラストマ
    チューブまわりにらせん状に巻かれた少くとも一つの比
    較的剛い緊縮されない単繊維から成り、前記第２組ひも
    部材が前記第１組ひも部材と反対方向にらせん状に巻か
    れかつ前記第２組ひも部材が前記第１組ひも部材との各
    接触点において緊縮されるように前記第１組ひも部材と
    交織される複数の比較的大きい可撓性をもつ緊縮性織物
    繊維から成る可撓ホース。
  2. （２）編組みされた補強層に取囲まれかつこれを固着し
    たエラストマチューブを含み、前記補強層が第１組ひも
    部材と第２組ひも部材から成り、前記第１組ひも部材が
    前記エラストマチューブまわりに平滑ならせん状様式で
    巻かれた少なくとも一つの比較的剛い単繊維から成り、
    前記第１組ひも部材が該部材の直径とほぼ等しい距離を
    前記エラストマチューブから半径方向に隔たる仮想円筒
    面内にほぼ占位し、前記第２組ひも部材が前記第１組ひ
    も部材と反対方向にらせん状に巻かれかつ前記第２組Ｑ
    ・も部材が前記第１ｍｌひも部材上の間の各接触点にお
    いて前記第１組ひも部材まわりに変形されるように交織
    された比較的可撓性をもつ織物材料から成り、前記第１
    及び第２組ひも部材が前記編組み補強層内で同一の応力
    を受ける可撓ホース。
  3. （３）前記緊縮されない単繊維が、はぼ０．１　Ｍから
    ほぼ１０■までの直径をもつ特許請求の範囲第１項記載
    の可撓ホース。
  4. （４）　前記編組みらせん巻きスリーブと前記エラスト
    マチューブ間に配設された第２編組みスリーブをさらに
    含み、前記第２編組みスリーブが緊縮性織物糸から成る
    特許請求の範囲第１項記載の可撓ホース。
  5. （５）前記緊縮されない単繊維がポリエステル、コポリ
    エステル、芳香族ポリアミド、非芳香族ポリアミド及び
    ガラス繊維から成る材料群から選択される特許請求の範
    囲第１項記載の可撓ホース。
  6. （６）　ａ）エラストマチューブと、 ｂ）前記エラストマチューブまわりに配置されかつらせ
    ん状に付着された第１部材と、第１部材と反対方向にら
    せん状に第１部材に付着されかつ５４°より大きい編組
    み角度をもって前記第１部材とほぼ同一張力の下で交織
    された第２組ひも部材から成る編組みらせん巻きスリー
    ブとを含み、 前記第１組ひも部材が緊縮されずかつ比較的−い単繊維
    から成り、前記第２組ひも部材が比較的可撓性を有し、
    かつ前記第１組ひも部材との各接触点において前記第１
    組ひも部材まわりに緊縮されかつ多数の個々の織物繊維
    から成る耐圧壊性可撓ホース。
  7. （７）前記エラストマチューブと前記編組みらせん巻き
    スリーブ間に配設された少くとも一つの付加編組みスリ
    ーブをさらに含む特許請求の範囲第６項記載の可撓ホー
    ス。
  8. （８）前記編組みらせん巻きスリーブまわりに付着され
    たエラストマカバーをさらに含む特許請求の範囲第１項
    記載の可撓ホース。 （９１＆）支持されていないエラストマチューブラ押出
    し、 ｂ）前記エラストマチューブまわりに編組みらせん巻き
    スリーブを付着する段階を含み、前記編組みらせん巻き
    スリーブが、前記エラストマチューブまわりに平滑なら
    せん状経路を画いて巻かれた第１組ひも部材と、前記第
    １組ひも部材と編組みされた第２組ひも部材から成り、
    前記第２組ひも部材が第１及び第２組ひも部材間の各接
    触点において前記第１組ひも部材まわりに変形し、かつ
    第１及び第２組ひも部材の張力がほぼ等しい、編組みら
    せん巻き補強要素をもつ可撓ホースのマンドレル不使用
    製造方法０ ００）前記第１組ひも部材が剛い単繊維であって、かつ
    前記第２組ひも部材が前記第１組ひも部材よりも大きい
    可撓性をもつ材料から成る特許請求の範囲第９項記載の
    可撓ホースのマンドレル不使用製造方法。 （Ｉｌｌ　前記編組みらせん巻きスリーブを取囲むエラ
    ストマカバーを付着して未硬化ホース合成体を形成しか
    つ前記未硬化ホース合成体を硬化する段階をさらに含む
    特許請求の範囲第９項記載の可撓ホースのマンドレル不
    使用製造方法。 Ｑ２　前記エラストマチューブに隣接して静電気導通ワ
    イヤを配設し、次いて前記編組みらせん巻きスリーブの
    付着に先立って織物編組みスＩＪ−ブを付着する段階を
    さらに含む特許請求の範囲第１０項記載の可撓チューブ
    のマンドレル不使用製造方法。
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