JPS60156098U - 車両用パ−キングブレ−キ作動装置 - Google Patents
車両用パ−キングブレ−キ作動装置Info
- Publication number
- JPS60156098U JPS60156098U JP4479284U JP4479284U JPS60156098U JP S60156098 U JPS60156098 U JP S60156098U JP 4479284 U JP4479284 U JP 4479284U JP 4479284 U JP4479284 U JP 4479284U JP S60156098 U JPS60156098 U JP S60156098U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- holding hole
- hole
- lever
- holding
- moved
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図乃至第5図は本考案の一実施例を示すものであり
、第1図は上面図、第2図は第1図の■−■線に沿う縦
断面図、第3図乃至第5図は異なる作用状態を示す縦断
面図、第6図は本考案の他の実施例を示す第4図相当図
である。 図面中、3はレバーホルダ、4はクラッチレバ−16は
握り部、1゛3は第1の保持孔、14は第2の保持孔、
15は係合孔、16は連係部材、1 。 8は可動部材、19は手動操作部材、20は押釦、21
は圧縮コイルばね(ばね手段)、24は嵌合孔(規制部
)である。
、第1図は上面図、第2図は第1図の■−■線に沿う縦
断面図、第3図乃至第5図は異なる作用状態を示す縦断
面図、第6図は本考案の他の実施例を示す第4図相当図
である。 図面中、3はレバーホルダ、4はクラッチレバ−16は
握り部、1゛3は第1の保持孔、14は第2の保持孔、
15は係合孔、16は連係部材、1 。 8は可動部材、19は手動操作部材、20は押釦、21
は圧縮コイルばね(ばね手段)、24は嵌合孔(規制部
)である。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 握り部を有しレバーホルダに回動可能に支持されたクラ
ッチレバ−と、前記レバーホルダに回動可能に支持され
たパーキングレバーと、前記両し−バーが夫々不作動位
置に位置された時に互いに連通状態を呈するように前記
レバーホルダに設けられた第1の保持孔及び前記クラッ
チレバ−に慇は−8られた第2の保持孔並びに前記パー
キングレバーに設けられた保合孔と、前記第2の保持孔
に移動可能に設けられ一方向に移動された時に先端部が
前記係合孔に嵌入係合されるとともに常には該係・
合孔と非係合状態を呈するように付勢された連係部材と
、前記第1及び第2の保持孔の相互間を移4、 勢
し得るように設けられ常には前記第1の保持孔゛
内に保紳されるとともに前記第2の保持孔内に移動され
た時に前記連係部材を一方向に移動させて前記保合孔に
係合させ前記両レバーを連係回動状′簡にさせる可動部
材と、前記第1の保持孔に移動可能に設けられ前記両レ
バーが不作動位置に位置された状態で手動による押込操
作がなされた時に゛前記可動部材を前記第1め保持孔か
ら脱出させて前記第2の保持孔内に移動、させる手動操
作部材と、前記連係部材が前記保合孔に嵌入保合された
。 状態で前記クラッチレバ−の回動操作により前記パーキ
ングレバーが作動位置に回動された時に前記第1の保持
孔と対向するように前記手動操作部材が嵌入係合されて
該クラッチレバ−の不作動位置への復帰回動を規制する
規制部と、前記手動操作部材を常に押込方向と逆向きに
付勢するばね手段とを具備してなる車両用パーキングブ
レニキ作 、動装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4479284U JPS60156098U (ja) | 1984-03-28 | 1984-03-28 | 車両用パ−キングブレ−キ作動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4479284U JPS60156098U (ja) | 1984-03-28 | 1984-03-28 | 車両用パ−キングブレ−キ作動装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60156098U true JPS60156098U (ja) | 1985-10-17 |
JPH0143357Y2 JPH0143357Y2 (ja) | 1989-12-15 |
Family
ID=30557689
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4479284U Granted JPS60156098U (ja) | 1984-03-28 | 1984-03-28 | 車両用パ−キングブレ−キ作動装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60156098U (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62111298U (ja) * | 1985-12-28 | 1987-07-15 | ||
JPS63284087A (ja) * | 1987-05-18 | 1988-11-21 | ヤマハ発動機株式会社 | 車両用クラツチのひきずり防止装置 |
JP2004276649A (ja) * | 2003-03-12 | 2004-10-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両用パーキングレバー装置 |
-
1984
- 1984-03-28 JP JP4479284U patent/JPS60156098U/ja active Granted
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62111298U (ja) * | 1985-12-28 | 1987-07-15 | ||
JPS63284087A (ja) * | 1987-05-18 | 1988-11-21 | ヤマハ発動機株式会社 | 車両用クラツチのひきずり防止装置 |
JP2004276649A (ja) * | 2003-03-12 | 2004-10-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両用パーキングレバー装置 |
JP4493925B2 (ja) * | 2003-03-12 | 2010-06-30 | 本田技研工業株式会社 | 車両用パーキングレバー装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0143357Y2 (ja) | 1989-12-15 |
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