JPS60147699A - 燃料集合体輸送容器 - Google Patents
燃料集合体輸送容器Info
- Publication number
- JPS60147699A JPS60147699A JP59004631A JP463184A JPS60147699A JP S60147699 A JPS60147699 A JP S60147699A JP 59004631 A JP59004631 A JP 59004631A JP 463184 A JP463184 A JP 463184A JP S60147699 A JPS60147699 A JP S60147699A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- attached
- mount
- fixed
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- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は原子炉用燃料集合体の輸送容器に関する。
例えば原子炉用燃料集合体は、軟鋼板から形成された両
端が閉塞された半割円筒状の下部容器と、この下部容器
に締付は固定される上蓋とからなる輸送容器内に、この
檜込谷器内に緩衝部材に弁して収り付けられたマウント
フレームを弁して並列状に２体収納されている。
端が閉塞された半割円筒状の下部容器と、この下部容器
に締付は固定される上蓋とからなる輸送容器内に、この
檜込谷器内に緩衝部材に弁して収り付けられたマウント
フレームを弁して並列状に２体収納されている。
この輸送容器は、トラック１台当り２体槓載されて輸送
される。従って、トラック１台当りの燃料果合体積械叔
は４体である。
される。従って、トラック１台当りの燃料果合体積械叔
は４体である。
ところで、原子力発電の急激な発展に伴い、この原子力
発電に１ｉ！川される燃料果合体の横送斂も大幅に増大
しつつあり、燃料集合体の経済的輸送と輸送時の安全性
を確保することが緊急課題とされている〇 差ころが、通路交通法においては輸送物！形寸法及びｉ
ｔを制限しているので、この制限範囲内で燃料集合体の
輸送量をＭ済的に増大さ−じ、かつ輸送時の安全性を向
上させる必要がある。
発電に１ｉ！川される燃料果合体の横送斂も大幅に増大
しつつあり、燃料集合体の経済的輸送と輸送時の安全性
を確保することが緊急課題とされている〇 差ころが、通路交通法においては輸送物！形寸法及びｉ
ｔを制限しているので、この制限範囲内で燃料集合体の
輸送量をＭ済的に増大さ−じ、かつ輸送時の安全性を向
上させる必要がある。
この発明は前記事情に鑑みてなされたもので。
１体の輛送容器内に４体の燃料集合体を収納することに
より、通路交通法のｆａ送物外形寸沃、１盪制限範囲内
で燃料集合体の輸送量を経済的に大幅に増大させること
ができ、しかも輸送時の安全性ぞ向上させることができ
る燃料集合体輸送容器を提供することを目的とする。
より、通路交通法のｆａ送物外形寸沃、１盪制限範囲内
で燃料集合体の輸送量を経済的に大幅に増大させること
ができ、しかも輸送時の安全性ぞ向上させることができ
る燃料集合体輸送容器を提供することを目的とする。
以下、この発明の一実施例を第１図乃至第３図に基づい
て説明する。第１図中１は輸送ｙ器であり、この輔送芥
器ｌの外殻２は両端が閉基された半割角筒状の下部容器
３と、この下部谷を診３にポル）２ａにより締付は固定
されるよ蓋４とからなっている。
て説明する。第１図中１は輸送ｙ器であり、この輔送芥
器ｌの外殻２は両端が閉基された半割角筒状の下部容器
３と、この下部谷を診３にポル）２ａにより締付は固定
されるよ蓋４とからなっている。
Ｆ部谷器３及び上蓋４はそれぞれ外殻鋼板５と、内殻鋼
板６と、これら外殻鋼板５、内殻鋼板６間に充填された
断熱緩衝材７とからなっている。断熱緩衝材７は例えば
木材９合成樹脂、無磯質材料等からなっている。この断
熱緩衝Ｍ７の第２図に示す厚さロ工輸送谷器１の要耐熱
注及び要耐衝撃性を考直して決められる。
板６と、これら外殻鋼板５、内殻鋼板６間に充填された
断熱緩衝材７とからなっている。断熱緩衝材７は例えば
木材９合成樹脂、無磯質材料等からなっている。この断
熱緩衝Ｍ７の第２図に示す厚さロ工輸送谷器１の要耐熱
注及び要耐衝撃性を考直して決められる。
Ｆ都容指３の内部には梯子状に形成されたマウントフレ
ーム８がその両側を下部容器３の内壁に取り付けられた
ゴム等の緩衝部材からなる複数のマウント９により懸架
されている。
ーム８がその両側を下部容器３の内壁に取り付けられた
ゴム等の緩衝部材からなる複数のマウント９により懸架
されている。
マウントフレーム８の１面には断■十字形のクロスフレ
ームｌＯがその翼部１１？：マウントフレーム８と手行
に配されかつ縦フレーム１２の基部１２’ａ；にマウン
トフレーム８に層脱自在に固定されて設けられている。
ームｌＯがその翼部１１？：マウントフレーム８と手行
に配されかつ縦フレーム１２の基部１２’ａ；にマウン
トフレーム８に層脱自在に固定されて設けられている。
マウントフレーム８の第１図における左右両１４１１１
でかつ手前側肩部と奥’１１１＋１端部（牛前側、英側
はそれぞれ第１図が画かれている紙面の表側、裏側に相
当する］にはそれぞれ保持金具１３が取り付けられ、こ
れら保持金具１３にはそれぞれ支持柱１４の下端が回動
自在に収り付けられ、これら支持柱１４の上端にはそれ
ぞれ取付貧具１５が回動目在に取り付けられている一パ
これら取付金具１５にはクロスフレームｌＯの翼ｓｌｌ
の第１図における左右両側でかつ＋前側端部と央１１４
１１１？ｉ！部とが嵩脱自在に固定されている。
でかつ手前側肩部と奥’１１１＋１端部（牛前側、英側
はそれぞれ第１図が画かれている紙面の表側、裏側に相
当する］にはそれぞれ保持金具１３が取り付けられ、こ
れら保持金具１３にはそれぞれ支持柱１４の下端が回動
自在に収り付けられ、これら支持柱１４の上端にはそれ
ぞれ取付貧具１５が回動目在に取り付けられている一パ
これら取付金具１５にはクロスフレームｌＯの翼ｓｌｌ
の第１図における左右両側でかつ＋前側端部と央１１４
１１１？ｉ！部とが嵩脱自在に固定されている。
クロスフレームＩＯの縦フレーム１２の上端部及ヒフロ
スフレームｌＯのＩＡＡｌ２Ｏ第３図における両ｌ１ｌ
１部にはそれぞれ複数のブラケット１６゜１７が取り付
けられている。ブラケツ） １６．１７は同一構成のも
ので、クロスフレームｌＯに固層された溝形鋼（チャン
ネル）と、このナヤンネルに取り付けら１ｔに軸受とか
らなつ【いる。各ブラケット１６．１７にはそれぞれ第
ｌの固だ中枠部材１８．第２の固定用枠部材１９が回動
自在に取り付けられている。第１の固定用枠部材１８と
第２の固定用枠部材１９とはブラケット１６の第３図に
おける左右におい℃それぞれ＃ＩＬ’ｔ、１にしてボル
ト２０．ナツト２１により嵩ａ町餌に締付は固定され、
全体として硬数岨の固定用枠２２が構成されている。
スフレームｌＯのＩＡＡｌ２Ｏ第３図における両ｌ１ｌ
１部にはそれぞれ複数のブラケット１６゜１７が取り付
けられている。ブラケツ） １６．１７は同一構成のも
ので、クロスフレームｌＯに固層された溝形鋼（チャン
ネル）と、このナヤンネルに取り付けら１ｔに軸受とか
らなつ【いる。各ブラケット１６．１７にはそれぞれ第
ｌの固だ中枠部材１８．第２の固定用枠部材１９が回動
自在に取り付けられている。第１の固定用枠部材１８と
第２の固定用枠部材１９とはブラケット１６の第３図に
おける左右におい℃それぞれ＃ＩＬ’ｔ、１にしてボル
ト２０．ナツト２１により嵩ａ町餌に締付は固定され、
全体として硬数岨の固定用枠２２が構成されている。
第１の固定用枠部材１８．第２の固定用枠部材１９のそ
れぞれの中間部にはねじ棒２３が位置調整自在に取り付
けられ、これらねじ棒２３にはそれぞれパッド２４を令
する押え部材２５が回動自在に取り付けられている。
れぞれの中間部にはねじ棒２３が位置調整自在に取り付
けられ、これらねじ棒２３にはそれぞれパッド２４を令
する押え部材２５が回動自在に取り付けられている。
また、クロスフレームｌＯの続フレーム１２の基部１２
ａ０）７５Ｔ定箇所には切欠溝２６が形成され、各切欠
ｒ＃２６にはＬ手形の補助フレーム２７の一部が嵌め込
まれ、クロスフレームｌＯに回動自在に取り付けられて
いる。
ａ０）７５Ｔ定箇所には切欠溝２６が形成され、各切欠
ｒ＃２６にはＬ手形の補助フレーム２７の一部が嵌め込
まれ、クロスフレームｌＯに回動自在に取り付けられて
いる。
各補助フレーム２７０両端には前記ブラケット１６．１
７と同一構成のブラケット２８．２９が収り付けられ℃
いる。これらブラケット２８．２９には前記第ｌの固定
用枠部材１８ 、＠２の固定用枠部材１９と凹−構成の
ｌ：Ａ３の固定用枠部材３０、第４の固定用枠部材３１
が回動目在に取り付けられている。これらはボルト２０
．ナツト２１により締付は固定され、これにより固定用
枠３２が構成されている。第３の固定用枠部材３０．第
４の固定用枠部材３１にはそれぞれねじ棒２３により押
え部材２５が取り付けられている。
７と同一構成のブラケット２８．２９が収り付けられ℃
いる。これらブラケット２８．２９には前記第ｌの固定
用枠部材１８ 、＠２の固定用枠部材１９と凹−構成の
ｌ：Ａ３の固定用枠部材３０、第４の固定用枠部材３１
が回動目在に取り付けられている。これらはボルト２０
．ナツト２１により締付は固定され、これにより固定用
枠３２が構成されている。第３の固定用枠部材３０．第
４の固定用枠部材３１にはそれぞれねじ棒２３により押
え部材２５が取り付けられている。
また、クロスフレーム１０及び補助フレーム２７には累
１図及び第３図に示すようにｖｆｒ面２面形字中性子吸
収効果の著しく嶋いＢ、Ｃｄ等からなる放射線しやへい
部材３３が固定されており、輸送容器外寸を人さくシフ
よいで、燃料集合体間の臨界制限距離を満足させるよう
ｖｃ−なされている。
１図及び第３図に示すようにｖｆｒ面２面形字中性子吸
収効果の著しく嶋いＢ、Ｃｄ等からなる放射線しやへい
部材３３が固定されており、輸送容器外寸を人さくシフ
よいで、燃料集合体間の臨界制限距離を満足させるよう
ｖｃ−なされている。
しかして、前記のように酵成さｔｔ、ｙ５輸送谷器ｌに
より燃料果合体を輸送するに（工下記のように行なう。
より燃料果合体を輸送するに（工下記のように行なう。
（ＩＩ 輸送谷命１を所だ薗ｎｒに静置した後、ボルト
２ａを取り外し、土ｍ４をクレーン等により懸吊して下
部容器３かも取り外丁。
２ａを取り外し、土ｍ４をクレーン等により懸吊して下
部容器３かも取り外丁。
（２） マウントフレーム８．取付金具１５からクロス
フレーム１０を解放する。
フレーム１０を解放する。
（３１クロスフレーム］Ｏｆｒ：下部容器３内で起立さ
せ、これを図示しない支持部材により垂直に保持する。
せ、これを図示しない支持部材により垂直に保持する。
（４） 各ボルト２０．ナツト２１を取り外し又各固定
用伜２２を開く。
用伜２２を開く。
（５） 燃料集合体３４をクレーン等により吊り下げて
開放された各固定用枠２２内に仲人する。
開放された各固定用枠２２内に仲人する。
（６）各押え部材２５を燃料果合体３４の各支持格子に
当接させながら各固定用枠２２？：閉じ、各ポル）２０
．ナラ）２１により固定用枠２２内に押え部材２５によ
り燃料果合１本３４を保持する。このようにしてクロス
フレームｌＯの鴛部１１の一方側しく第３図における上
側）に２体の燃料集合体３４を鉄層する。
当接させながら各固定用枠２２？：閉じ、各ポル）２０
．ナラ）２１により固定用枠２２内に押え部材２５によ
り燃料果合１本３４を保持する。このようにしてクロス
フレームｌＯの鴛部１１の一方側しく第３図における上
側）に２体の燃料集合体３４を鉄層する。
（７１各補助フレーム２７を第１図に示す状態から４５
°回動し℃第３図に示す箇所に位［させ、各ボルト２０
．ナツ）２１Ｙ取り外して谷固定用忰３２を開く。
°回動し℃第３図に示す箇所に位［させ、各ボルト２０
．ナツ）２１Ｙ取り外して谷固定用忰３２を開く。
（８１燃料果合体３４をクレーン等により吊り下げて開
放された各固定用枠３２内に仲人する。
放された各固定用枠３２内に仲人する。
（９）各押え部付２５を燃料果合体３４の各支持格子に
当接させながら各固定用枠３２を閉じ、各ボルト２０．
ナツト２１により固定用枠３２内に押え部材２５により
燃料果合体３４を保持する。このようにしてクロス７レ
ーム１０のＲ７レーム」２の基部１２早の両１１１１Ｉ
（第３図における下ＩＦｌｌＩ ）に２体の燃料果合体
３４を装層ｕする０（１＜ｌ） 各補助フレーム２７を
４５°回動して４５１図に示す箇所に位置させる。
当接させながら各固定用枠３２を閉じ、各ボルト２０．
ナツト２１により固定用枠３２内に押え部材２５により
燃料果合体３４を保持する。このようにしてクロス７レ
ーム１０のＲ７レーム」２の基部１２早の両１１１１Ｉ
（第３図における下ＩＦｌｌＩ ）に２体の燃料果合体
３４を装層ｕする０（１＜ｌ） 各補助フレーム２７を
４５°回動して４５１図に示す箇所に位置させる。
（１１） クロスフレームｌＯから前記図示しない支持
部材を取り外し、クロスフレーム１０を静置）に倒して
マウントフレーム８土に横臥させる。
部材を取り外し、クロスフレーム１０を静置）に倒して
マウントフレーム８土に横臥させる。
幹） クロスフレーム１０’にマウントフレーム８．
・取付貧具１５に固定する。
・取付貧具１５に固定する。
（１３１マウントフレーム８上にクロスフレーム１０等
を弁して４体の燃料果合体３４が鉄層された下部容器３
に上蓋４を取り付ける。
を弁して４体の燃料果合体３４が鉄層された下部容器３
に上蓋４を取り付ける。
（１１燃料果合体３４が４体収納されたこの輸送容器１
を２犀１台のトラックに積載する。
を２犀１台のトラックに積載する。
以上説明したようにこの発明によれば、上蓋な有する下
部容器内に緩衝部材からなるマウントを弁して取り付け
られたマウントフレームにクロスフレームを着脱目在に
取り付け、このクロスフレーム基端部に複数のＬ字形補
助フレームを回動自任に取り付け、放射線じゃへい部材
が設けられたクロスフレームの翼部端と縦フレーム端と
の間及び補助フレームの両端間にそれぞれ取り付けられ
た固定用枠によりクロスフレームに燃料果合捧馨保持す
る宿成であるＤ・ら、４体の燃料集合体を１犀の輸送容
器に収納した憎送谷器を２犀、トラックに積載小米これ
により道路交通法のＩｆ＠送物春物外形寸法瀘、訓限範
囲内でかつ楡送コストを増丁ことなく、燃料果合体の襟
送遺を、姪隣旧に大幅に増大させることができ、しかも
緩衝部材が設けられているので僧送時の安全性を同上さ
せることカーでさる。
部容器内に緩衝部材からなるマウントを弁して取り付け
られたマウントフレームにクロスフレームを着脱目在に
取り付け、このクロスフレーム基端部に複数のＬ字形補
助フレームを回動自任に取り付け、放射線じゃへい部材
が設けられたクロスフレームの翼部端と縦フレーム端と
の間及び補助フレームの両端間にそれぞれ取り付けられ
た固定用枠によりクロスフレームに燃料果合捧馨保持す
る宿成であるＤ・ら、４体の燃料集合体を１犀の輸送容
器に収納した憎送谷器を２犀、トラックに積載小米これ
により道路交通法のＩｆ＠送物春物外形寸法瀘、訓限範
囲内でかつ楡送コストを増丁ことなく、燃料果合体の襟
送遺を、姪隣旧に大幅に増大させることができ、しかも
緩衝部材が設けられているので僧送時の安全性を同上さ
せることカーでさる。
第１図はこの発明の一実施例を示す横断面図、第２図は
その一部省略縦断面図、第３図はそのクロスフレームに
収り付けられた補助７Ｖ−ムを１励させた状思馨示す一
部の償ｖｒ面図である。 ３“°°ド部容器、４・・・上５．８−・・マウントフ
レーム、９・・・マウント、１０・・・クロスフレーム
、１１”・Ｘ部、１２・・・酸フレーム、１２ａ・・・
基部、２２．３２・・・固定用枠、２５・・・押え部材
、２７°・・補助フレーム、３．３°°°遮蔽＠Ｓ打、
３４・・・燃料集合体。 出願人 三菱会編体式会社 三菱原子燃料株式会社 千ゾーン市正書（自発） ６０ ４ ８ 昭和 年 月 日 １、事件の表示 昭和５９年特ム′１願第４６３１号 ２、発明の名称 燃料集合体輸送容器 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 （６２６）三菱金属株式会社 （ほか１名）４、代理人 東京都中央区八川洲２丁目１番５号 ５、補正の対象 （１）明細内の１発明の詳細な説明」の欄。 （２）図 面。 ６、補正の内容 （１）明細書第５頁第１行目〜第２行目に［取付金具１
５が回転自在に取りイ］りられている。］とあるのを［
取付金具１５が取り（＝Ｊけられている。」に訂正する
。
その一部省略縦断面図、第３図はそのクロスフレームに
収り付けられた補助７Ｖ−ムを１励させた状思馨示す一
部の償ｖｒ面図である。 ３“°°ド部容器、４・・・上５．８−・・マウントフ
レーム、９・・・マウント、１０・・・クロスフレーム
、１１”・Ｘ部、１２・・・酸フレーム、１２ａ・・・
基部、２２．３２・・・固定用枠、２５・・・押え部材
、２７°・・補助フレーム、３．３°°°遮蔽＠Ｓ打、
３４・・・燃料集合体。 出願人 三菱会編体式会社 三菱原子燃料株式会社 千ゾーン市正書（自発） ６０ ４ ８ 昭和 年 月 日 １、事件の表示 昭和５９年特ム′１願第４６３１号 ２、発明の名称 燃料集合体輸送容器 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 （６２６）三菱金属株式会社 （ほか１名）４、代理人 東京都中央区八川洲２丁目１番５号 ５、補正の対象 （１）明細内の１発明の詳細な説明」の欄。 （２）図 面。 ６、補正の内容 （１）明細書第５頁第１行目〜第２行目に［取付金具１
５が回転自在に取りイ］りられている。］とあるのを［
取付金具１５が取り（＝Ｊけられている。」に訂正する
。
Claims (1)
- 上蓋が盾脱可能に取り付けられたＦ部各器内に緩衝部材
からなるマウントを弁じてマウントフレームを取り付け
、このマウントフレームに暖数の固定中枠及びこれら固
定中枠に移動可能に取り付けろスｔた押え部材９俵放射
線しやへい部材を弁して燃料集合体な床付する燃料果合
体輸送容器において、ｎＪ日己マワントフレームｖｃ庸
脱ｏＪ目目にクロスフレームを、その翼部をマウントフ
レームと平行にして看１況目圧に１収り付け、このクロ
スフレームの前記マウントフレーム１１４！ｌ基部にＬ
字形のＭ数のＭｉ助フレーム？対称状にＤ）つ回動自在
に取り付け、ＲＵ記嵐都端と、ｍｓ記ｙ４都と直交する
縦フレーム端との間及びｎｒｌ記補助フレームの両端間
にそれぞれ前記固定中枠を取り付け、ｒ？ｉＪ記翼部と
前記縦フレームとの間でかつ前記固定Ｉｆ１枠の内聞及
び前記補助フレームの両アーム間でかつ前記固定中枠の
内側にそれぞれ位置させられた燃料果合体を、前記固定
中枠により保持することを特徴とする燃料果合体檜送谷
器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59004631A JPS60147699A (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | 燃料集合体輸送容器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59004631A JPS60147699A (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | 燃料集合体輸送容器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60147699A true JPS60147699A (ja) | 1985-08-03 |
| JPH0530239B2 JPH0530239B2 (ja) | 1993-05-07 |
Family
ID=11589363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59004631A Granted JPS60147699A (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | 燃料集合体輸送容器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60147699A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2905031A1 (fr) * | 2006-08-21 | 2008-02-22 | Areva Np Sas | Conteneur de transport pour des assemblages de combustible nucleaire et utilisation de ce conteneur. |
-
1984
- 1984-01-13 JP JP59004631A patent/JPS60147699A/ja active Granted
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2905031A1 (fr) * | 2006-08-21 | 2008-02-22 | Areva Np Sas | Conteneur de transport pour des assemblages de combustible nucleaire et utilisation de ce conteneur. |
| WO2008023101A2 (fr) * | 2006-08-21 | 2008-02-28 | Areva Np | Conteneur de transport pour des assemblages de combustible nucleaire et utilisation de ce conteneur |
| WO2008023101A3 (fr) * | 2006-08-21 | 2010-02-25 | Areva Np | Conteneur de transport pour des assemblages de combustible nucleaire et utilisation de ce conteneur |
| JP2010507777A (ja) * | 2006-08-21 | 2010-03-11 | アレヴァ エヌペ | 核燃料集合体の輸送容器及びその容器の使用 |
| US8259892B2 (en) | 2006-08-21 | 2012-09-04 | Areva Np | Transport container for nuclear fuel assemblies and use of said container |
| KR101315790B1 (ko) * | 2006-08-21 | 2013-10-14 | 아레바 엔피 | 핵연료 조립체용 운반 컨테이너 및 상기 컨테이너의 사용 방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0530239B2 (ja) | 1993-05-07 |
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