JPS60135620A - 横型水冷式内燃機関の冷却水装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は横型水冷式内燃機関の冷却水装置に関するもの
であり、特にそのシリンダヘッドの水ジヤケツト内の冷
却水の循環を促進させる冷却水装置の改良に関するもの
である。

〔従来技術〕

第１図の要部断面で示す側面図に示すように、シリンダ
ブロック１内のシリンダライナ２外周に設けた水ジャケ
ット６の上側にその水路を開口したラジェータ４をシリ
ンダブロック１上に載置固定した横型水冷式内燃機関に
おいては、そのシリンダヘッド５内に設けた水ジャケッ
ト６と上記シリンダライナ２外周の水ジャケット６とが
その上下の連絡孔７Ａ、７Ｂで連通している。

上記の構造からなる従来の横型水冷式内燃機関では、ラ
ジェータ４をシリンダブロック１に載置固定しているだ
けで、冷却水を循環させる方策がとられておらず、最も
熱負荷の大きいシリンダヘッド５内の水ジヤケツト６内
の冷却水がよどみ、冷却効果が悪いためシリンダヘッド
５の熱負荷が増大するという問題があった。

また、上記の冷却水の循環方策がとられているものにし
ても、別体のラジェータを用い、ゴムホースで接続する
方式で循環を行なっているため、その構造及び取付けが
複雑になるという欠点があった。

一方、冷却水を一方流通させ、かつ冷却水ボンブで強制
循環させる冷却装置に関する実公昭３４−１９６１７の
考案、水冷式内燃機関の凍結防止装置に関する実公昭４
５−３２４２４の考案及び水冷横形内燃機関におけるコ
ンデンサー型冷却装置に関する実公昭４７−１４５５の
考案がそれぞれなされているが、上記いずれの考案も横
置のラジェータを使用したものであり、冷却水の循環が
悪いという欠点がある。

また、ヘッドブロックをクランクケースと一体に鋳造形
成し、両者にわたってウォータジャケットを形成した横
型水冷エンジンに関する実公昭５７−２６６５の考案も
なされているが、この場合、シリンダヘッド部に普通の
ラジェータの下部があるだけで冷却水の循環が悪く、更
に横型内燃機関のウォータジャケット　に開口する立形
水管群をもち、その上端をアッパータンク内に開口する
横型内燃機関のラジェータに関する実公［４５−２９１
３２の考案も、シリンダヘッド部よりの冷却水通路がな
いので冷却水の循環が悪いという欠点があった。

そこで本発明は、前記従来の問題点を解消し、特にシリ
ンダヘッドの水ジヤケツト内の冷却水の循環を促進して
、シリンダヘッドの熱負荷の低減をはかることを目的と
してなされたものである。

〔発明の構成〕

即ち、本発明の冷却水装置は、シリンダブロックのシリ
ンダライナ外周に設けた水ジャケットの上側にその水路
を開口するラジェータを該シリンダブロック上に載置固
定した横型水冷式内燃機関において、上記水ジャケット
に連通ずるシリンダヘッドの水ジヤケツト上部とそのラ
ジェータの上部との間に連通路を設けることにより構成
される。

〔実施例〕

以下図面を参照して本発明の詳細な説明するが、第１図
の従来例と各実施例とそれぞれ同じ部品は同じ部品番号
で示している。

まず、第２図は、本発明の実施例１における横型水冷式
内燃機関の要部断面の側面図であり、第１図の従来例と
ほぼ同様にシリンダブロック１のシリンダライナ２の外
周の水ジャケット乙の上側にその水路を開口したラジェ
ータ４がシリンダブロック１上に載置固定している。そ
して第３図は第２図の要部拡大の側断面図である。

そこｌ　ラジェータ４の一部がシリンダヘッド５の上部
にくるように載置し、そのシリンダヘッド５の上部の部
分を、シリンダヘッド５内の水ジャケット６の上部とラ
ジェータ４の上部とを連通ずる冷却水の連通路８に形成
している。

このような連通路８を形成することにより、最も加熱さ
れるシリンダヘッド５部分の水ジヤケツト６内の冷却水
の上昇流がそのままラジェータ４の上部まで上がり、循
環を促進する。

ラジェータ４の上部に上がった冷却水は、ラジェータ４
で冷却され、落下してシリンダライナ２部分を先ず冷却
し、次に連絡穴７ｐ、　、　７Ｂを通ってシリンダヘッ
ド５側の水ジヤケツト６内に入り、再び加熱されること
になる。

なお、この実施例１では、水ジャケット６と６との間に
は、第３図で示すごとく上部の連絡孔７Ａも設けて冷却
水がシリンダヘッド５側に流入する量を増すようにして
いるが、第４図の実施例２に示すごとく、この連絡孔７
Ａのシリンダブロック１側に制御板９を設けて、冷却水
がシリンダヘッド５側に更に流れやすくしても良いが、
一方、第５図の実施例３のごとく、この上部の連絡孔７
Ａを設けない場合でも本発明を採用できる。

また、上記の連通路８としては、第６図の実施例４に示
すごとく、シリンダヘッド５の水ジャケット６とラジェ
ータ４の上部との間にゴムホース８Ａを設けたものでも
良く、シリンダライナ２部分で熱せられ、更にシリンダ
ヘッド５で熱せられた冷却水はゴムホース８Ａを上り、
ラジェータ４の上部に供給されて、冷却され、そして重
くなった冷却水は再びシリンダライナ２部分に下降する
。

更に、第７図の要部断面の側面図及び第７図のＡ−Ａ方
向の正断面図の第８図に示す実施例５のごとく、第２図
の実施例１と同様にラジェータ４内に設けた連通路８の
下方を、水ジヤケツト６内の連絡孔７八近くを囲む仕切
板１０に連通させて、シリンダヘッド５の水ジャケット
６の上部とラジェータ４の上部との連通路としても良い
。

〔発明の効果〕

従って、本発明の冷却水装置を採用した横型水冷式内燃
機関では冷却水の循環を促進させることができるので、
従来冷却水のよどみ部分であったシリンダヘッドの冷却
水の循環が活発に行なわれ、シリンダヘッドの熱負荷は
下がり、その耐久性の向上をはかることができる。

また、その内燃機関全体としての放熱効率が上昇し、冷
却系に余裕が生じるという効果もある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の横型水冷式内燃機関の要部断面の側面図
、第２図から第８図までは本発明の各実施例の横型水冷
式内燃機関の冷却水装置を示しており、第２図は実施例
１における内燃機関の要部断面の側面図、第３図は第２
図の要部拡大の側断面図、第４図は実施例２における要
部側断面図、第５図は実施例３における要部側断面図、
第６図は実施例４における内燃機関の要部断面の側面図
、第７図は実施例５における内燃機関の要部断面の側面
図、第８図は第７図のＡ−Ａ方向の正断面図である。 １・・・シリンダブロック　２・・・シリンダライナ６
・・・水ジャケット　４・・・ラジェータ　５・・・シ
リンダヘッド　６・・・水ジャケット　８・・・連通路
８Ａ・・・ゴムホース。 代理人　弁理士　小　川　信　− 弁理士　野　口　賢　照 弁理士　斎　下　和　彦 第３図　第４図 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. シリンダブロックのシリンダライナ外周に設けた水ジャ
   ケットの上側にその水路を開口するラジェータを該シリ
   ンダブロック上に載置固定した横型水冷式内燃機関にお
   いて、該水ジャケットに連通ずるシリンダヘッドの水ジ
   ヤケツト上部と該ラジェータの上部との間に連通路を設
   けたことを特徴とする横型水冷式内燃機関の冷却水装置
   。