JPS601307A - 蒸気タ−ビン制御系の異常診断方法 - Google Patents
蒸気タ−ビン制御系の異常診断方法Info
- Publication number
- JPS601307A JPS601307A JP58106669A JP10666983A JPS601307A JP S601307 A JPS601307 A JP S601307A JP 58106669 A JP58106669 A JP 58106669A JP 10666983 A JP10666983 A JP 10666983A JP S601307 A JPS601307 A JP S601307A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sensor
- stroke
- steam
- oil
- steam turbine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D21/00—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for
- F01D21/14—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for responsive to other specific conditions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Testing And Monitoring For Control Systems (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、運転中の制御状態を常時監視診〜１する蒸気
タービン１ｉＮｊＸｌ系の異常診断方法に関する。
タービン１ｉＮｊＸｌ系の異常診断方法に関する。
従来の一般的な蒸気タービンの＋１ｉｔｌ （ｌ装置に
おいては、その制御系の異常診断を行なうのに、＋ｉ制
御装置の動作確認（二よる特性チェックや通電運転状態
中の作動状態を現場で確認することなどで行なうだけで
あシ、運転中に常時監視て行なって異常を診断する装置
は設置されておらず、七の方法も採用されていなかった
。
おいては、その制御系の異常診断を行なうのに、＋ｉ制
御装置の動作確認（二よる特性チェックや通電運転状態
中の作動状態を現場で確認することなどで行なうだけで
あシ、運転中に常時監視て行なって異常を診断する装置
は設置されておらず、七の方法も採用されていなかった
。
しかし、発電プラントにおける近年の連用の仕方は、通
常運転時の起動や停止および負荷変化などに対応してま
すます苛酷化されていることから、予防保全の上からや
制御装置の十分なる機能の良否につき運転中の制御状態
ｆ：兄全に把握しておくことが必侠でるる。
常運転時の起動や停止および負荷変化などに対応してま
すます苛酷化されていることから、予防保全の上からや
制御装置の十分なる機能の良否につき運転中の制御状態
ｆ：兄全に把握しておくことが必侠でるる。
本発明の目的は、運転中の制御状態を常時監視すること
のできる信頼性の高い蒸気タービン制御系の異常診断方
法を提供する（＝ある。
のできる信頼性の高い蒸気タービン制御系の異常診断方
法を提供する（＝ある。
本発明（＝よる蒸気タービン制御系の異常診断方法は、
調速機での増幅器である速度リレ一部（二ストローク検
出用センナを設置し、また蒸気加減弁の脇ｄＪ装置であ
る油筒部（ニストローク検出用センサおよび油圧検出用
センサを設置し、この各センナで検出されるストローク
および油圧値（＝風足値以上の偏産が生じた時（二異常
発生と診断することを特徴と１−るものでめる。
調速機での増幅器である速度リレ一部（二ストローク検
出用センナを設置し、また蒸気加減弁の脇ｄＪ装置であ
る油筒部（ニストローク検出用センサおよび油圧検出用
センサを設置し、この各センナで検出されるストローク
および油圧値（＝風足値以上の偏産が生じた時（二異常
発生と診断することを特徴と１−るものでめる。
以下本発明を図面に示す実施例について説明する。第１
図は本発明（＝よる異常診断方法全適用する蒸気タービ
ンの制御系を示すものである。同図（二おいて、タービ
ンの速度賀化を調速機１で検出し、そのパイロット弁２
を上下動させることによって制御油を速良リレー３（＝
供帖する。速度リレー３の上下動は、レバ４ｆＮ４４で
取シ出され、図示しないローリングロッド機構１３およ
び２次速度リレー５のパイロット弁１４を励かすことに
なる。２次速就リレーパイロット弁１４から制御油圧６
の供給をうけた２次速度リレー５の動きは、ラック。
図は本発明（＝よる異常診断方法全適用する蒸気タービ
ンの制御系を示すものである。同図（二おいて、タービ
ンの速度賀化を調速機１で検出し、そのパイロット弁２
を上下動させることによって制御油を速良リレー３（＝
供帖する。速度リレー３の上下動は、レバ４ｆＮ４４で
取シ出され、図示しないローリングロッド機構１３およ
び２次速度リレー５のパイロット弁１４を励かすことに
なる。２次速就リレーパイロット弁１４から制御油圧６
の供給をうけた２次速度リレー５の動きは、ラック。
ピニオン機４４７およびカム機構８を介して蒸気加減弁
パイロット弁９を動かず。そして蒸気加減弁パイロット
弁９から制御油圧ｌＯが蒸気加減弁油筒１１（＝供給さ
れ、その油筒１１の上下動じよっ°〔蒸気加減弁１２０
開度が制御されて蒸気タービンへ供給する蒸気量を詞艇
する。
パイロット弁９を動かず。そして蒸気加減弁パイロット
弁９から制御油圧ｌＯが蒸気加減弁油筒１１（＝供給さ
れ、その油筒１１の上下動じよっ°〔蒸気加減弁１２０
開度が制御されて蒸気タービンへ供給する蒸気量を詞艇
する。
第１図の制御系の信号伝達系をブロック図（＝表わすと
第２図Ｃ二足すよう（二なる。すなわち速成リレー３の
信号がレバ機構４．ローリングロッド機構１３を介して
２次速度リレーパイロット弁１４４二伝えられ、油圧６
で２次速度リレー５が作動する。
第２図Ｃ二足すよう（二なる。すなわち速成リレー３の
信号がレバ機構４．ローリングロッド機構１３を介して
２次速度リレーパイロット弁１４４二伝えられ、油圧６
で２次速度リレー５が作動する。
この動きによシラツク、ピニオン機Ｍ７が連鍾し、カム
機構８が回転して蒸気加減弁パイロット弁９が作動し、
パイロット弁９で決められる油圧ｌＯにて然気加減弁油
筒１１が動き、蒸気加減弁１２が開閉し、タービン速度
（負荷）ａが定まシ、謂速機王制御部ｌを経て速度リレ
ー３仁フイードバツクされる。そし−てローリングロッ
ド４幾構１３の出力と２次速［リレー５の出力との間（
二２２次速リレー７・ｆ−ドパツク系１５を設け、カム
機構８の出力と蒸気ガロ減升１２の出力との間（二加減
弁油筒フィードバック系１６を設け、調速（幾王制御郡
１０入出力間に調速機フィードバック系１７ｔ−設けて
いる。
機構８が回転して蒸気加減弁パイロット弁９が作動し、
パイロット弁９で決められる油圧ｌＯにて然気加減弁油
筒１１が動き、蒸気加減弁１２が開閉し、タービン速度
（負荷）ａが定まシ、謂速機王制御部ｌを経て速度リレ
ー３仁フイードバツクされる。そし−てローリングロッ
ド４幾構１３の出力と２次速［リレー５の出力との間（
二２２次速リレー７・ｆ−ドパツク系１５を設け、カム
機構８の出力と蒸気ガロ減升１２の出力との間（二加減
弁油筒フィードバック系１６を設け、調速（幾王制御郡
１０入出力間に調速機フィードバック系１７ｔ−設けて
いる。
しかして、本ｉＱ ｃ！Ａｌ二おいては、第１図および
第２図のタービン！呻系≦二おいて、運転中の制御状態
を常時監視して共・Ｍｒ兄／ｉｔ診萌しようとするもの
である。すなわち、第１図に示すよう（二その制御系の
うちの１部号体迷の最初である速度リレー３にストロー
ク検出用センサ１８を設け、また信号伝、４部の木端で
もある蒸気加減弁油＠１１（二ストローク検出用センサ
１９および油圧検出用センサ加を設けている。そして弔
３図（−示すよう（二この速匿すレーストローク七ンサ
ｘｓ、４気加減弁油筒ストローク七ンサ１９および油圧
センサ茄からの出力信号ｔそれぞれ信号変侠器２１，２
２．２３を経てマイクロコンピュータ冴（二人力させ、
表示装置２５＆二派示するよう祷成している。
第２図のタービン！呻系≦二おいて、運転中の制御状態
を常時監視して共・Ｍｒ兄／ｉｔ診萌しようとするもの
である。すなわち、第１図に示すよう（二その制御系の
うちの１部号体迷の最初である速度リレー３にストロー
ク検出用センサ１８を設け、また信号伝、４部の木端で
もある蒸気加減弁油＠１１（二ストローク検出用センサ
１９および油圧検出用センサ加を設けている。そして弔
３図（−示すよう（二この速匿すレーストローク七ンサ
ｘｓ、４気加減弁油筒ストローク七ンサ１９および油圧
センサ茄からの出力信号ｔそれぞれ信号変侠器２１，２
２．２３を経てマイクロコンピュータ冴（二人力させ、
表示装置２５＆二派示するよう祷成している。
このストロークセンサ１８，１９および油圧センサ２０
（二て検出される信号は、タービン運転中にマイクロコ
ンピュータ２４に入力されて常時監視さオＬる。
（二て検出される信号は、タービン運転中にマイクロコ
ンピュータ２４に入力されて常時監視さオＬる。
このマイクロコンピュータ２４Ｃ二は、第４図Ａおよび
Ｂ（＝示すよう（二ストローク特性判定規定寂よび油圧
特性判定規定とを予め記憶させておき、比較演算させて
規だ領外になったと牲に衣示装置改に信号伝達して表示
を行なう。この％性判定規定は、速度リレーストローク
１８に対する蒸気加減弁油筒ストローク１９および油筒
油圧加をＭとし、正規時の風足ストロークｔ＃性Ｌ０お
よび風足油圧特性Ｐｏの値（二対して実測ストローク特
性り、および央ｄｌｌＪ油圧特性Ｐ１の偏差ΔＬおよび
ΔＰが生じた場曾屯二異常を診断させるものである。し
たがって表示装ｄ２５又は警報を監視すること（＝よ夕
、運転中において信頼性高く異常発生を診断することが
できる。
Ｂ（＝示すよう（二ストローク特性判定規定寂よび油圧
特性判定規定とを予め記憶させておき、比較演算させて
規だ領外になったと牲に衣示装置改に信号伝達して表示
を行なう。この％性判定規定は、速度リレーストローク
１８に対する蒸気加減弁油筒ストローク１９および油筒
油圧加をＭとし、正規時の風足ストロークｔ＃性Ｌ０お
よび風足油圧特性Ｐｏの値（二対して実測ストローク特
性り、および央ｄｌｌＪ油圧特性Ｐ１の偏差ΔＬおよび
ΔＰが生じた場曾屯二異常を診断させるものである。し
たがって表示装ｄ２５又は警報を監視すること（＝よ夕
、運転中において信頼性高く異常発生を診断することが
できる。
以上のように本発明ζ−よる異常診断方法によれば、タ
ービンの運転中（二おいて、谷パイロット弁ステックな
どによる制御不良、レバー系の固着。
ービンの運転中（二おいて、谷パイロット弁ステックな
どによる制御不良、レバー系の固着。
曲がシ、ヒステリシスなどによる制御不良、給油管のユ
ニオンのゆるみ、配管部のクラック、制御部品の不良（
二よる油もれによるｆｊｌＪ御不良などが早期（二発見
することができ、大きなトラブルを未然（二防ぐことが
できる。
ニオンのゆるみ、配管部のクラック、制御部品の不良（
二よる油もれによるｆｊｌＪ御不良などが早期（二発見
することができ、大きなトラブルを未然（二防ぐことが
できる。
第１図は本発明（二よる蒸気タービン制御系の異常診断
方法を適用するポ１」御装置を示す機構図、第２図はそ
の蒸気タービンｌｌ１１制御系の信号伝達ブロック図、
第３ ＋Ａは異冨診ｉ析装置の系統説明ブロック図、第
４図ＡおよびＢは異常診断制定規定のためのストローク
特１生図および油圧特性図でめる。 １・・・調速忌王’＋１ｊｌＪ １１”１郡 ３・・・
趙匿リレー５・・・２次速度リレー ９・・・蒸気加減
弁パイロット弁１１・・・蒸気加減非油１司 １２・・
・蒸気加減弁１８・・・速度リレーストローク検出用セ
ンサ１９・・・蒸気加減弁油筒ストローク検出用センサ
肋・・・油圧０（出用センサ
方法を適用するポ１」御装置を示す機構図、第２図はそ
の蒸気タービンｌｌ１１制御系の信号伝達ブロック図、
第３ ＋Ａは異冨診ｉ析装置の系統説明ブロック図、第
４図ＡおよびＢは異常診断制定規定のためのストローク
特１生図および油圧特性図でめる。 １・・・調速忌王’＋１ｊｌＪ １１”１郡 ３・・・
趙匿リレー５・・・２次速度リレー ９・・・蒸気加減
弁パイロット弁１１・・・蒸気加減非油１司 １２・・
・蒸気加減弁１８・・・速度リレーストローク検出用セ
ンサ１９・・・蒸気加減弁油筒ストローク検出用センサ
肋・・・油圧０（出用センサ
Claims (2)
- （１） 蒸気タービンの制御系（−おいて、調速様速度
リレーのストローク検出用センサ、蒸気加減弁油≦ｉス
トローク検出用センサおよび油筒油圧検出用センサを設
け、これらの谷センサよシ検出される特性値を常時盟祝
し、この谷センサで検出されるストロークおよび油圧直
が規定１区以上の偏差が生じたときく二異常ジム生と判
断することを特徴とする蒸気タービン制御系の異常診断
方法。 - （２）調速伝速度リレーのストローク検出用七ンサ、蒸
気加減弁油筒ストローク検出用センサおよび油筒油圧検
出バＪセンサの谷検出信号をマイクロコンピュータに入
力し、予め記憶させているストローク行性刊屋説定およ
び油圧特性判定規屋と比較演算せしめ、規定値外ζ二な
ったとき（二表示装置ロ抄示させることを特徴とする特
許請求の範囲第１項記載の蒸気タービン＋ｉｔｌ Ｈ系
の異常診断方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58106669A JPS601307A (ja) | 1983-06-16 | 1983-06-16 | 蒸気タ−ビン制御系の異常診断方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58106669A JPS601307A (ja) | 1983-06-16 | 1983-06-16 | 蒸気タ−ビン制御系の異常診断方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS601307A true JPS601307A (ja) | 1985-01-07 |
Family
ID=14439478
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58106669A Pending JPS601307A (ja) | 1983-06-16 | 1983-06-16 | 蒸気タ−ビン制御系の異常診断方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS601307A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110553821A (zh) * | 2019-07-08 | 2019-12-10 | 湖北华电襄阳发电有限公司 | 一种汽轮发电机组故障可视化诊断方法及系统 |
-
1983
- 1983-06-16 JP JP58106669A patent/JPS601307A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110553821A (zh) * | 2019-07-08 | 2019-12-10 | 湖北华电襄阳发电有限公司 | 一种汽轮发电机组故障可视化诊断方法及系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6542851B2 (en) | Method and apparatus for measuring component performance data of construction machine | |
| WO2019203774A2 (en) | Self-learning malfunction monitoring and early warning system | |
| AU2017210487B2 (en) | System and method for the diagnosis, evaluation and prediction of leakages in different hydraulic circuits, quickly and safely for the operator | |
| CN104697785A (zh) | 一种大功率液力自动变速器空载磨合测试系统及测试方法 | |
| CN106641045B (zh) | 联合循环电厂同步离合器的安全监测系统和方法 | |
| CN107363523A (zh) | 一种螺栓紧固维护系统和方法 | |
| CN108318230B (zh) | 一种石化旋转机组故障诊断装置及其诊断方法 | |
| CN206268337U (zh) | 联合循环电厂同步离合器的安全监测系统 | |
| JPH11241733A (ja) | 自動化されたクラッチ装置を検査するための方法 | |
| CN105679187A (zh) | 一种工业生产的实物仿真培训考核系统 | |
| CN101318539B (zh) | 舰船空气起动系统故障诊断方法 | |
| JPS601307A (ja) | 蒸気タ−ビン制御系の異常診断方法 | |
| CN110597053B (zh) | 大型磨机过程控制系统 | |
| KR101399488B1 (ko) | 원전 저널 베어링 온라인 결함 진단 시스템 | |
| JPH01174870A (ja) | 冷凍機診断装置 | |
| JP2016009352A (ja) | プラントの異常予兆診断装置及び方法 | |
| US4833916A (en) | Monitor for testing the operating condition of a nonreturn valve | |
| CN106052538A (zh) | 一种水轮机组轴系动力系统状态在线诊断装置及方法 | |
| CN206056954U (zh) | 一种用于检测驱动桥的试验台 | |
| JPH01122885A (ja) | 昇降機の点検整備管理装置 | |
| JP2015130929A (ja) | 自動弁装置点検システム | |
| JPS63176604A (ja) | 蒸気タ−ビン制御系の異常診断方法 | |
| JPH0526784A (ja) | 建設用作業機械の故障発生集中管理方法 | |
| JP4742548B2 (ja) | 液化ガスタンクの監視方法及び監視装置 | |
| CN109292632A (zh) | 一种多机智慧起重机及工作方法 |