JPS6012941Y2 - マグネトステ−タ−の摺動装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、マグネトステーターを摺動自在に把持するに
あたり、マグネトステーターの径方向および軸方向の移
動を制限して、精度と耐久性の向上を図り、併せて構造
を簡単にし、組付けと調整も容易に行なえるようにした
、マグネトステーターの摺動装置に関するものである。

（従来の技術） マグネ・ト（フライホイールマグネト）は、構造が簡単
であることから、小型エンジンの発電機として多く使用
されている。

船外機のニアシンにおいても広く使用されるが、船外機
の場合には、舟の走行速度の関係上、エンジンを低速で
回転させる必要がある。

エンジンを低速で回転させる一つの方法として、エンジ
ンの点火時期を、エンジンが安定してズ、ｐ−運転でき
る程度に遅くするものが、ある。

・ □、−、このようにエンジンの点火時期を遅く
すればエンジンのスロー運転には適合することになるが
、点火時期が遅いとエン、ジンの始動性が損なわれるこ
とになる。

またエンジンを高速で回転するためスロットルを開いた
時には点火時期は進んでいなければならないことは言う
・までもない。

このように特に船外機のエンジンでは、その使用状態に
、よ・り点火時期を遅らせたり進めたりする必要がある
。

そこで一般に、スロットルの開度と連動してマグネトス
テータ・＋を摺動させ、スロットル開度に応じて点火時
期を変化させる方法がとられている。

□、□船外機においては、□エンジン出力軸が垂直に向
けられるのが普通である（図示する本考案のものを参照
）。

これを前提として従来技術を説明すると、シリンダーの
表面（上部）に取り付けられるオイルシールハウジング
の形状を、上端にロータ−を取り付けたエンジン出力軸
の外周部に臨ませて環状に切り起こし、外周部にはフラ
ンジ状にして、このフランジ状部分をオイルシールハウ
ジングの上部に設けたマグネトステーターと、このマグ
ネトステーターにビス止めされマグネトステーターの外
周に位置させたりリテーナ−プレートとで、これらをオ
イルシールハウジングに対し、回動自在に把持させたも
のがある。

（考案が解決しようとする問題点） このような従来のマグネトステーターの摺動装置にあっ
ては、ローターに取り付けられたマグネットに対する位
置を変えて点火時期を変えるためにマグネトステーター
を動かすとき、このマグネトステーターにビス止めによ
り固定されたりテーナープレートも一諸に動かすことに
なるので、二つの部材の加工精度等の関係で、：高い精
度と永い耐久性を維持する上で問題があった。

一方、構造の点でも次のような問題があった。

すなわち、上記装置にあっては、ニオイルシールハウジ
ングのフランジ状部分の上下面に、摺動時の摩擦を低減
するための樹脂製のスライディングプレートを挾み込み
、またエンジン出力軸とこのエンジン出力軸に臨ませて
環状に揚り起こした部分とと間に、黄銅等のブツシュを
マグネトステーターに鋳込むことによって取り付けてい
たンこのために構造がきわめて複雑であり、・組付けと
調整が煩雑となる問題があった。

本考参はこれらの問題を解決するために威されたものセ
ある。

（問題点を解決するための手段）： 本考案は上記問題点を解決するために、エンジン出力軸
を挿通する部分を切起したオイルシールハウジングを設
け、該オイルシールハウジングを介してシリンダーの表
面にリデーナーを取り付け、該リテーナ−でマグネトス
チーターを支持したマグネトステーターの摺動装置にお
いて、前記リテーナ−を、前記マグネトステーターの基
台内周部に対向して位置し、片側断面が外方に曲折した
Ｌ字形の環状の第１のりテーナーと、前記マグネトステ
ーターの基台外周部に対向して位置し、内方に開口した
断面コ字状の溝 設けた、樹脂製から戒り、前記オイル
シールハ ジングにビス止めされることにより前記マグ
ネトステーターに対して着脱自在に装着された第２のり
テーナーとに分割して設け、前記第１のリテ＋ナーの１
字形部の内面と前記第２のりテーナーのコ字状開ロ溝と
により前記マグネトステーターの基台部分を両側から回
動自在に把持したものである。

（作用） このような構成とすれば、マグネトステーターを把持す
るリテーナ−を二つにしたことにより、マグネトステー
ターの径方向および軸方向の移動を容易に、確実に制限
できるので、精度と耐久性が向上する。

また構造が簡単になり、組付けと、調整も容易になる。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を図について説明すると、１は
シリンダーであって、図示しないが図における下部にピ
ストンが設けられ、エンジン出力軸（クランク軸）２を
回転させるようになっている。

エンジン出力軸２の上端部にはカップ状のマグネトロ−
ター３がブラケット４、キー５、ワッシャ６、ナツト７
により取り付けられている。

マグネトロ−ター３の内周部にはマグネット８が取り付
けられている。

９はベアリング、１０はオイルシールである。

シリンダー１の表面には、オイルシールハウジング１１
がビス１２により取り付けられている。

このオイルシールハウジング１１の形状は、図示するよ
うにオイルシール１０に接する部分でエンジン出力軸２
に臨ませて環状に切り起こしてあり、この切起し部分１
１ａど後述のマグネトステーター１３の内周部との間に
、片側断面が外方に曲折したＬ字形の環状の樹脂製の第
１のりテーナー１４が介装されている。

なお、この第１のりテーナ−１４は樹脂でなく黄銅製と
し、マグネトステーター１３に鋳込んでもよい。

オイルシールハウジング１１の外周部はシリンダー１の
表面に板状に延びており、この部分には、断面コ字形の
溝１５ａを内側に向けて設けた樹脂製の第２のりテーナ
−１５がビス１６により着脱自在に取り付けられている
。

第１のりテーナー１４と第２のりテーナ−１５の間には
、前述のマグネトステーター１３の基台部分が位置して
おり、このマグネトステーター１５の基台部分の外周部
は、第２のりテーナ−１５の溝１５ａｉ：回動自在に把
持されている。

なお、溝１５ａの内部には若干量のグリースを塗布して
おくのがよい。

マグネトステーター１３の一部は出張らせてあリ、（図
の右側参照）、その先端部にはスパークアドバンス用の
ポールピボット１７が取り付けられている。

またこのポールピボット１７には、スパークアドバンス
用のコネクター１８が取り付けられている。

なお、これらは円周上に複数個所設けられている。

コネクター１８は、図示しないスパークアドバンス用の
レバーに連結されている。

マグネトステーター１３のレバーと連結する部分とリー
ド線の摺動する範囲（３５°程度）は、第２のりテーナ
−１５を切り欠いておく。

このように構Ｊ＆されたこの装置は、スロットルと連動
する図示しないレバーを動かすことにより、マグネトス
テーター１３を摺動させることができるので、エンジン
に適正な点火時期を与えることができる。

（考案の効果） 本考案は上述のように構成したので、次のような効果が
ある。

■ 第１のりテーナーと第２のりテーナーがマグネトス
テーターの基台部分を両側から挾持し、また第２のりテ
ーナーがマグネトステーターの基台部分を上下方向に対
して押さえているので、マグネトステーターの径方向お
よび軸方向の移動を制限でき、精度、耐久性が向上する
。

またオイルシールハウジングが金属製であるのに対し、
第２のりテーナーを樹脂製としたので、特に第２のりテ
ーナーのコ字状溝の内面にスライディングプレートを挿
入する必要がなくなる。

そして従来１個だったりテーナーを別体としてオイルシ
ールハウジングに組付けたため、組付け、調整が容易と
なる。

さらに従来のものより、構造も簡単になる。

■ ■により、組付は時間の短縮およびコスト低減をは
かることができる。

■ 従来方式は部品点数が多いため、個々の部品の精度
をシビアーにする必要があるが、本考案のものでは、第
２のりテーナーの寸法公差は多少ラフにすることができ
る。

■ 従来の方式のものでは、ステータープレートの下に
、このステータープレートと一体で摺動するリテーナ−
プレートがあるので、このリテーナ−プレートがシリン
ダー面と接触しないように、オイルシールハウジングを
ある程度シリンダー面より離してやる必要がある。

そこでオイルシールハウジングをシリンダーに取り付け
るビスのピッチが限定されるが、本考案のものではりテ
ーナープレートがオイルシールハウジングの上にあるの
で、オイルシールハウジングをフラットにすることがで
き、オイルシールハウジングのシリンダーへの取付はビ
スのピッチは制限されず、この結果としてベアリングに
大型のものが使用できることになる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例の１断面図である。 １・・・・・・シリンダー、２・・・・・・エンジン出
力軸、３・・・・・・マクネトローター、１１・・・・
・・オイルシールハウジング、１２，１６・・・・・・
ビス、１３・・・・・・マグネトステーター、１４・・
・・・・第１のリテーナ−１１５・・・・・・第２のり
テーナー、１，５ａ・・曲溝。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジン出力軸を挿通する部分を切起したオイルシール
   ハウジングを設け、該オイルシールハウジングを介して
   シリンダーの表面にリテーナ−を取り付け、該リテーナ
   −でマグネトステーターを支持したマグネトステーター
   の摺動装置において、・前記リテーナ−を、前記マグネ
   トステーターの基台内周部に対向し、て位置し、□片側
   断面が外方に曲折したＬ字形の環状の第１のりテーナー
   と、前記アゲネトステアダーの基台外周部に対向して位
   置し、内方に開口し、′た断面コ字状の溝を設けた、樹
   脂製から成り、前記オイルシールハウジングにビス止め
   されることにより前記マグネトステーターに対して着脱
   自在に装着された第２のりテーナーとに分割して設け、
   前記第１のりテーナーの１字形部の内部と前記第２のり
   テーナーのフ字状開ロ溝とにより前・記マグネトステー
   ターの基台部分を両側から回動自在に把持したことを特
   徴とするマグネトスチャタ−の摺動装置。 ）゛パ