JPS60116033U - タ−ボチヤ−ジヤのオイル洩れ防止装置 - Google Patents
タ−ボチヤ−ジヤのオイル洩れ防止装置Info
- Publication number
- JPS60116033U JPS60116033U JP474484U JP474484U JPS60116033U JP S60116033 U JPS60116033 U JP S60116033U JP 474484 U JP474484 U JP 474484U JP 474484 U JP474484 U JP 474484U JP S60116033 U JPS60116033 U JP S60116033U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- retainer
- deflector
- hole
- prevention device
- slinger
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は、ターボチャージャを備えたエンジンの全体構
成図、第2図は、従来のターボチャージャの一部分の縦
断面図、第3図は、従来のターボチャージャのオイル洩
れ防止装置の拡大縦断面図、第4図は、本考案の第1の
実施例に係るオイル洩れ防止装置を装備したターボチャ
ージャの縦断面図、第5図は、本考案の第1の実施例に
係るオイル洩れ防止装置の拡大縦断面図、第6図は、第
5図のオイル洩れ防止装置においてシールカラーとデフ
レクタとを取り外して、矢印A方向から見たリテーナの
正面図、第7図は、第6図の■−■断面図、第8図は、
本考案の第2の実施例に係るオイル洩れ防止装置のリテ
ーナの正面図、第9図は、第8図のIX−IX断面図で
ある。 1・・・・・・ターボチャージャ、3・・・・・・駆動
シャフト、4・・・・・・コンプレッサホイール、11
・・・・・・センタハウジング(ハウジング)、(14
・・・・・・シールカラー、15・・・・・・リテーナ
、16・・・・・・デフレクタ)(オイル洩れ防止装置
)、18・・・・・・スリンガ、22 ゛・・・・・
・リテーナとデフレクタとで郭定された空間、27・・
・・・・シールリング、28・・・・・・孔、29・・
・・・・リテーナの貫通孔、30・・・・・・デフレク
タの貫通孔、36・・・・・・オイル排出口、37・・
・・・・リテーナの表面、41,42.43・・・・・
・鋸形状の段差、44゜45.46・・・・・・溝状の
段差(段差)、51・・・・・・リテーナの貫通孔の内
壁面、52・・・・・・シールカラーの外壁面。
成図、第2図は、従来のターボチャージャの一部分の縦
断面図、第3図は、従来のターボチャージャのオイル洩
れ防止装置の拡大縦断面図、第4図は、本考案の第1の
実施例に係るオイル洩れ防止装置を装備したターボチャ
ージャの縦断面図、第5図は、本考案の第1の実施例に
係るオイル洩れ防止装置の拡大縦断面図、第6図は、第
5図のオイル洩れ防止装置においてシールカラーとデフ
レクタとを取り外して、矢印A方向から見たリテーナの
正面図、第7図は、第6図の■−■断面図、第8図は、
本考案の第2の実施例に係るオイル洩れ防止装置のリテ
ーナの正面図、第9図は、第8図のIX−IX断面図で
ある。 1・・・・・・ターボチャージャ、3・・・・・・駆動
シャフト、4・・・・・・コンプレッサホイール、11
・・・・・・センタハウジング(ハウジング)、(14
・・・・・・シールカラー、15・・・・・・リテーナ
、16・・・・・・デフレクタ)(オイル洩れ防止装置
)、18・・・・・・スリンガ、22 ゛・・・・・
・リテーナとデフレクタとで郭定された空間、27・・
・・・・シールリング、28・・・・・・孔、29・・
・・・・リテーナの貫通孔、30・・・・・・デフレク
タの貫通孔、36・・・・・・オイル排出口、37・・
・・・・リテーナの表面、41,42.43・・・・・
・鋸形状の段差、44゜45.46・・・・・・溝状の
段差(段差)、51・・・・・・リテーナの貫通孔の内
壁面、52・・・・・・シールカラーの外壁面。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ターボチャージャにおいてコンプレッサホイール近くの
駆動シャフトに嵌入され、該駆動シャフトとともに回転
する円筒状のシールカラーと、中心に円形の貫通孔が穿
設され、前記駆動シャフトを囲むハウジングの内側に取
付けられるリテーナと、 中心に円形の貫通孔が穿設され、前記リテーナと前記ハ
ウジングとで挾持される円板状のデフレクタとを有し、 前記シールカラーの外周には円板状のスリンガが設けら
れており、前記リテーナと前記デフレクタとて該スリン
ガを収容する空間が郭定されており、前記リテーナの貫
通孔の内径と前記デフレクタの貫通孔の内径とは、前記
シールカラーの外径よりも大きくわかつ前記ス1)ンガ
の外径よりも小さくされ、前記リテーナと前記スリンガ
と前記デフレクタとは、順次、平行に配置されかつそれ
らの間にはわずかの隙間が設けられており、前記リテー
ナの貫通孔の内壁面と前記シールカラーの外壁面との間
には弾発能を有するシールリングが介在されており、 前記リテーナの下方部分において前記デフレクタと前記
リテーナとの間には、前記空間に溜まるオイルを排出す
るためのオイル排出口が形成されており、前記リテーナ
1の下方部分において前記デフレクタに対向する前記リ
テーナの表面には、該オイル排出口の方向に延びる段差
が設けられていることを特徴とするターボチャージャの
オイル洩れ防止装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP474484U JPS60116033U (ja) | 1984-01-17 | 1984-01-17 | タ−ボチヤ−ジヤのオイル洩れ防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP474484U JPS60116033U (ja) | 1984-01-17 | 1984-01-17 | タ−ボチヤ−ジヤのオイル洩れ防止装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60116033U true JPS60116033U (ja) | 1985-08-06 |
Family
ID=30480609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP474484U Pending JPS60116033U (ja) | 1984-01-17 | 1984-01-17 | タ−ボチヤ−ジヤのオイル洩れ防止装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60116033U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015034471A (ja) * | 2013-08-07 | 2015-02-19 | トヨタ自動車株式会社 | ターボチャージャのオイル排出構造 |
-
1984
- 1984-01-17 JP JP474484U patent/JPS60116033U/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015034471A (ja) * | 2013-08-07 | 2015-02-19 | トヨタ自動車株式会社 | ターボチャージャのオイル排出構造 |
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