JPS60116030U - ダブルエントリ−式タ−ボチヤ−ジヤ付内燃機関 - Google Patents
ダブルエントリ−式タ−ボチヤ−ジヤ付内燃機関Info
- Publication number
- JPS60116030U JPS60116030U JP226384U JP226384U JPS60116030U JP S60116030 U JPS60116030 U JP S60116030U JP 226384 U JP226384 U JP 226384U JP 226384 U JP226384 U JP 226384U JP S60116030 U JPS60116030 U JP S60116030U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust
- combustion engine
- internal combustion
- group
- turbocharger
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案の第一実施例(4気筒直列エンジン)の
概略図、第2図は第二実施例(インタ−クーラ付4気筒
直列エンジン)の概略図、第3図は第三実施例(6気筒
直列エンジン)の排気マニホルドの配置図、第4図は第
四実施例(■型6気筒エンジン)の排気マニホルドの配
置図、第5図は第五実施例(4気筒直列エンジンのヘッ
ドカバー上にターボチャージャを取り付けたもの)の排
気マニホルドの配置図である。 1・・・エンジン本体、2・・・ダブルエントリ一式タ
ーボチャージャ、4・・・バイパス管、5・・・バイパ
スバルブ、21・・・タービンハウジング、22・・・
フンプレツサハウジング、23.24・・・排気ガス流
入 口、25,26,27,28・・・排気ポート
、31.32・・・排気マニホルド。 第2図 −第4図
概略図、第2図は第二実施例(インタ−クーラ付4気筒
直列エンジン)の概略図、第3図は第三実施例(6気筒
直列エンジン)の排気マニホルドの配置図、第4図は第
四実施例(■型6気筒エンジン)の排気マニホルドの配
置図、第5図は第五実施例(4気筒直列エンジンのヘッ
ドカバー上にターボチャージャを取り付けたもの)の排
気マニホルドの配置図である。 1・・・エンジン本体、2・・・ダブルエントリ一式タ
ーボチャージャ、4・・・バイパス管、5・・・バイパ
スバルブ、21・・・タービンハウジング、22・・・
フンプレツサハウジング、23.24・・・排気ガス流
入 口、25,26,27,28・・・排気ポート
、31.32・・・排気マニホルド。 第2図 −第4図
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 タービンハウジング21の排気ガス、流入口23.
24がターボチャージャ軸に関し相対向する側に2ケ所
あるダブルエントリ一式ターボチャージャ2を備えた多
気筒内燃機関(こおいて、前記ターボチャージャ軸が内
燃機関のクランクシャフトと平行になるように前記ター
ボチャージャを配置するこキ、互いに排気干渉を起さな
い気筒どうしが同じグループになるように各気筒を2つ
のグループに分け、一方のグループに属する気筒の排気
ポー)25.26と他方のグループに属する気筒の排気
ポート27.28とをクランクシャフトに関し互いに反
対の方向に開口せしめること、前記排気ポートを各グル
ープごとに2系統の排気マニホルド31.32を介して
ターボチャージャのタービンの2ケ所の排気ガス流入口
23.24にそれぞれ接続したことを特徴とする、ダブ
ルエントリ一式ターボチャージャ付内燃機関。 2 前記2系統の排気マニホルド31.32を排気干渉
を生じせしめない程度の十分な長さを有したバイパス管
4により相互に連結し、該バイパス管に過給圧制御用の
バイパス弁5を配置した実用新案登録請求の範囲第1項
記載の内燃機関。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP226384U JPS60116030U (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | ダブルエントリ−式タ−ボチヤ−ジヤ付内燃機関 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP226384U JPS60116030U (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | ダブルエントリ−式タ−ボチヤ−ジヤ付内燃機関 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60116030U true JPS60116030U (ja) | 1985-08-06 |
Family
ID=30475773
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP226384U Pending JPS60116030U (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | ダブルエントリ−式タ−ボチヤ−ジヤ付内燃機関 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60116030U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63205416A (ja) * | 1987-02-20 | 1988-08-24 | Toyota Motor Corp | 2サイクル内燃機関 |
-
1984
- 1984-01-13 JP JP226384U patent/JPS60116030U/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63205416A (ja) * | 1987-02-20 | 1988-08-24 | Toyota Motor Corp | 2サイクル内燃機関 |
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