JPS60115170U - 空気ばねを装着した車両の脱線復旧用固定装置 - Google Patents

空気ばねを装着した車両の脱線復旧用固定装置

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JPS60115170U
JPS60115170U JP239484U JP239484U JPS60115170U JP S60115170 U JPS60115170 U JP S60115170U JP 239484 U JP239484 U JP 239484U JP 239484 U JP239484 U JP 239484U JP S60115170 U JPS60115170 U JP S60115170U
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JP
Japan
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fixing device
air springs
vehicles equipped
hanging
fitting
Prior art date
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JP239484U
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JPS6342062Y2 (ja
Inventor
草刈 毅
石山 忠雄
Original Assignee
財団法人鉄道総合技術研究所
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Publication date
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Granted legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は鉄道車両の車体と台車の機構的関係を説明する
ための正面図、第2図aは本考案の全体構成を示す平面
図、第2図すは第2図aの正面図、第3図は第2図aの
側面図、第4図は本考案、の取付例を示す正面図である
。 1・・・・・・車体、7・・・・・・車両異状上昇止め
吊リンク受け、11・・・・・・掛金具、13・・・・
・・スペーサ、14・・・・・・掛金具の下方に形成さ
れる貫通孔、15・・・・・・・ 吊金具。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体の中央両側部の釆手方向に亘り、所定間隔をへだて
    Δ設けられる、1側2ケの平行な車両異状上昇止め吊リ
    ンク受けに、その上端部を固定可能な掛金具と吊金具と
    からなり、上記吊金具はスペーサを介して所定間隔をへ
    だて、2ヶ長手方向に並列に配置可能な長手部材で構成
    され、かつ上記1対の吊金具のそれぞれの両端部は、対
    応子る掛金具の下方部に形成される貫通孔に遊嵌可能な
    ・ようにしたことからなる空気ばねを装着した車両の脱
    線j夏旧用固定装置。  −
JP239484U 1984-01-13 1984-01-13 空気ばねを装着した車両の脱線復旧用固定装置 Granted JPS60115170U (ja)

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JPS60115170U true JPS60115170U (ja) 1985-08-03
JPS6342062Y2 JPS6342062Y2 (ja) 1988-11-04

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JP (1) JPS60115170U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020083254A (ja) * 2018-11-30 2020-06-04 日本製鉄株式会社 鉄道車両の車体吊り上げ方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020083254A (ja) * 2018-11-30 2020-06-04 日本製鉄株式会社 鉄道車両の車体吊り上げ方法

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JPS6342062Y2 (ja) 1988-11-04

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