JPS59763A - 伝送制御方式 - Google Patents
伝送制御方式Info
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- JPS59763A JPS59763A JP57109738A JP10973882A JPS59763A JP S59763 A JPS59763 A JP S59763A JP 57109738 A JP57109738 A JP 57109738A JP 10973882 A JP10973882 A JP 10973882A JP S59763 A JPS59763 A JP S59763A
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- computer
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- computers
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- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L21/00—Station blocking between signal boxes in one yard
- B61L21/04—Electrical locking and release of the route; Electrical repeat locks
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L27/00—Central railway traffic control systems; Trackside control; Communication systems specially adapted therefor
- B61L27/70—Details of trackside communication
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F15/00—Digital computers in general; Data processing equipment in general
- G06F15/16—Combinations of two or more digital computers each having at least an arithmetic unit, a program unit and a register, e.g. for a simultaneous processing of several programs
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- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
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- G06F15/163—Interprocessor communication
- G06F15/173—Interprocessor communication using an interconnection network, e.g. matrix, shuffle, pyramid, star, snowflake
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- Computer And Data Communications (AREA)
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- Data Exchanges In Wide-Area Networks (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発ｑはマルチコンピュータシステムのコンピュータ間
伝送制御方式に関する。
伝送制御方式に関する。
マルチコンピュータシステムにおいて、従来のコンピュ
ータ間伝送制御方式には、大別し１、バス伝送方式と通
信回線を用いたいわゆるコンピュータ間通信方式がある
。バス伝送方式は、各計算機機能は密であシ、各計算機
間の同期、高速転送等を要する場合の伝送方式である。
ータ間伝送制御方式には、大別し１、バス伝送方式と通
信回線を用いたいわゆるコンピュータ間通信方式がある
。バス伝送方式は、各計算機機能は密であシ、各計算機
間の同期、高速転送等を要する場合の伝送方式である。
一方、通信回線を用いる方式はバス伝送方式と逆の場合
に用いられる。前者のバス伝送方式、特に送信相手を特
定しないブロードキャストを用いたバス伝送方式を説明
する。今、ｎ台の計算機よ多構成されるマルチコンピュ
ータシステムを考える。この時、ある計算機は、他のｎ
−１台の計算機が送信するデータを、自ら必要とするか
否が猟に監視し、必要ならば受信する。この監視は、−
稀のデータのみならば容易であるが、一般に多種であシ
、その制御は複雑である。また、ｎ台の計算機をいくつ
かの制−機能の共通性を以ってグループ化して制御しよ
うとしても、共通のバスの制御上は機能との対応がとれ
ないので、バス利用効率が下がる。さらに、ダイナミッ
クに動く対象を制御する制御システム（鉄道、プラント
などンへの蝉用においては、制御対象の動き（履歴、現
状、予測値）を制御する計算機が記憶しておかなければ
ならないなどマルチ化したために、記憶容量の増大、か
つ複数箇所での同一情報の重複記憶などが発生する。
に用いられる。前者のバス伝送方式、特に送信相手を特
定しないブロードキャストを用いたバス伝送方式を説明
する。今、ｎ台の計算機よ多構成されるマルチコンピュ
ータシステムを考える。この時、ある計算機は、他のｎ
−１台の計算機が送信するデータを、自ら必要とするか
否が猟に監視し、必要ならば受信する。この監視は、−
稀のデータのみならば容易であるが、一般に多種であシ
、その制御は複雑である。また、ｎ台の計算機をいくつ
かの制−機能の共通性を以ってグループ化して制御しよ
うとしても、共通のバスの制御上は機能との対応がとれ
ないので、バス利用効率が下がる。さらに、ダイナミッ
クに動く対象を制御する制御システム（鉄道、プラント
などンへの蝉用においては、制御対象の動き（履歴、現
状、予測値）を制御する計算機が記憶しておかなければ
ならないなどマルチ化したために、記憶容量の増大、か
つ複数箇所での同一情報の重複記憶などが発生する。
以上の如く、従来方式では、各計算機システムのデータ
監視制御が複雑になる、バスの利用を機能対応に効率化
できない、記憶容量が大きくなるなどの欠点を肩する。
監視制御が複雑になる、バスの利用を機能対応に効率化
できない、記憶容量が大きくなるなどの欠点を肩する。
本発明ノ目的ハ、マルチコンヒュータシステムにおける
コンピュータ間伝送をフロートキャスト方式とした場合
、各計算機における受信データの選択を容易にし、バス
の利用効率を向上し、各計算機の記憶容量を削減し、シ
ステムの応答性を向上させるコンピュータ間伝送制御方
式を提供することにある。
コンピュータ間伝送をフロートキャスト方式とした場合
、各計算機における受信データの選択を容易にし、バス
の利用効率を向上し、各計算機の記憶容量を削減し、シ
ステムの応答性を向上させるコンピュータ間伝送制御方
式を提供することにある。
このような目的を達成するために、本発明では、計算機
間の伝送路を０次格子状に構成し、その交点に、同一方
向、異方向にデータを中継する伝送制御装置を設けたこ
とに特徴がある。
間の伝送路を０次格子状に構成し、その交点に、同一方
向、異方向にデータを中継する伝送制御装置を設けたこ
とに特徴がある。
以下、本発明の一実施例を鉄道の制御を例にしてＩ￥１
面によυ詳細に説明する。第１図は本発明による制御シ
ステムの一実施例の構成図である。なお本実施例では伝
送路方向を３方向とする。Ｔ１〜Ｔ４はそれぞれ列車に
対応する制御を司る引算機、８１〜Ｓ５はそれぞれ駅に
関する制御を司る計算機、Ｃ１〜Ｃ４は、運行全体を制
御する計算機である。０１〜Ｃ４は、例えば列車追跡、
進路制御用、ターイヤも°理用１乗客案内用などである
。
面によυ詳細に説明する。第１図は本発明による制御シ
ステムの一実施例の構成図である。なお本実施例では伝
送路方向を３方向とする。Ｔ１〜Ｔ４はそれぞれ列車に
対応する制御を司る引算機、８１〜Ｓ５はそれぞれ駅に
関する制御を司る計算機、Ｃ１〜Ｃ４は、運行全体を制
御する計算機である。０１〜Ｃ４は、例えば列車追跡、
進路制御用、ターイヤも°理用１乗客案内用などである
。
これらの各１９機は第１図に示すように各計算機グルー
プ毎に一定方向の伝送線を有する。各伝送線の交点に相
当する所に伝送制御装置ｉｔ、ＢＩを設置する。（説明
の都合上、方向、交点叫幾例学的用胎を用いるが、実際
にはその配置等にとられれるものでなく、接続状態のみ
を規定する、）本システムの動作は以１の通シである。
プ毎に一定方向の伝送線を有する。各伝送線の交点に相
当する所に伝送制御装置ｉｔ、ＢＩを設置する。（説明
の都合上、方向、交点叫幾例学的用胎を用いるが、実際
にはその配置等にとられれるものでなく、接続状態のみ
を規定する、）本システムの動作は以１の通シである。
Ｃ１を列車追跡。
進路制御用計算機、Ｃ２をダイヤ管理用計算機、Ｃ３’
（ｒ乗客案内用ｉｔ算機、Ｃ４を記録、続開処理用計算
機とする。今、計算機Ｔ１に制御される列車が計算機Ｓ
１に制御される駅を出発し、引算機Ｓ２に制御される駅
へ向ったとする。計算機Ｔ１は伝送路に計算機Ｓ１対応
駅を出発した旨のデータを送出する。そのデータは伝送
制御架＆Ｂ１を介して計算機Ｃ１へ、伝送制御装置Ｂ２
を介してｉｔ ｓ機構２へ、伝送制御装置Ｂ３を介して
計算機Ｃ３へ、伝送制御装置Ｂ４を介して計算機Ｃ４へ
、さらに伝送制御架［Ｂ５を介して計算機Ｓ２へ伝送さ
れる。（各伝送制御装置ｉｋ Ｂ Ｉの動作は後述する
。）一方、訂シ１機Ｓ１より計洒機Ｔ１に対応する列車
が計ヤ機Ｓ１に対応する駅を出発した旨のデータを伝送
路に送出する。このデータは伝送制御装置１Ｂ １１〜
Ｂ８を介して各々計算機Ｃ１〜Ｃ４へ伝送される。この
時、１勇１機Ｔ２に対応する列車がｉｔｓ機Ｔ１に対応
する列車の後続列車であるとし、伝送制御装置Ｂ７の後
述するデータの切換機構を動作させると、その装置Ｂ７
を介して、ｈｌ舅機Ｔ２へも伝送される。この時、計算
機０１〜Ｃ４は同一意味のデータを計算機ＴＩ、８１か
ら受信することにより、そのデータの信頼度を確保でき
る。計算機Ｔ１に対応列車の計算機Ｓ１対応駅出発デー
タより、計算機Ｃ１は、進路Ｔ５制御データを伝送路に
送出する。この進路制御データは、各駅制御計算機８１
〜Ｓ５が管轄するデータ単位に、それぞれ計算機Ｂｌｌ
、Ｂ１２．・・・、Ｂｌを介して、計算機８１〜Ｓ５へ
伝送される。たとえは、計算機Ｓ２はそのデータに基つ
いて入場化号機を制御する。計胸機Ｃ２は先はどの列車
出発データより計算機Ｓ２対応駅到着予定時刻を算出し
、その結果を列車ダイヤと比較し、計算機Ｓ１対応駅へ
の計算機Ｔ１対応列車停車時間あるいは出発時刻を定め
伝送路へ送出する。ここで訂り機Ｔ１対応列車の遅延が
引算機８２ｉ応駅への停車時間のみでは回ゆできない場
合は引算機Ｔ１に対し、伝送制御装置Ｂ１を介して、増
速のデータを送出する。引算機Ｃ２より停車時間データ
を受信した割算機Ｓ２は、このデータを基に、出発信号
機の制御などを行なう。計算機ｃａ、０４の制御も、計
ｐ機ＣＩ、Ｃ２とは送受信データ、制御内容を異にする
が、はぼ同一の方法で計ｐ１機Ｔ１〜１゛４゜Ｓ１〜Ｓ
５の制御を行なう。以上のような制御の他に、伝送制御
装置を２回経由させることによシ同−グループ間の伝送
も可能である。また、イＯｊらかの原因で計算機ＣＩが
ダウンした場合、各駅制御計算機８１〜Ｓ５は、計算機
１゛１〜Ｔ４の送信データによシ、位置、速度等の認識
をしているので、システム全体が良好に制御芒れること
は困難であるとしても、列車の運行を継続することが可
能である。ちらに、前述した出発データのように、同一
意味のデータを受（Ｍすることにより、データの信頼度
が確保できると共に、異常発生データなどは、光重デー
タにより即応処理が可能である。
（ｒ乗客案内用ｉｔ算機、Ｃ４を記録、続開処理用計算
機とする。今、計算機Ｔ１に制御される列車が計算機Ｓ
１に制御される駅を出発し、引算機Ｓ２に制御される駅
へ向ったとする。計算機Ｔ１は伝送路に計算機Ｓ１対応
駅を出発した旨のデータを送出する。そのデータは伝送
制御架＆Ｂ１を介して計算機Ｃ１へ、伝送制御装置Ｂ２
を介してｉｔ ｓ機構２へ、伝送制御装置Ｂ３を介して
計算機Ｃ３へ、伝送制御装置Ｂ４を介して計算機Ｃ４へ
、さらに伝送制御架［Ｂ５を介して計算機Ｓ２へ伝送さ
れる。（各伝送制御装置ｉｋ Ｂ Ｉの動作は後述する
。）一方、訂シ１機Ｓ１より計洒機Ｔ１に対応する列車
が計ヤ機Ｓ１に対応する駅を出発した旨のデータを伝送
路に送出する。このデータは伝送制御装置１Ｂ １１〜
Ｂ８を介して各々計算機Ｃ１〜Ｃ４へ伝送される。この
時、１勇１機Ｔ２に対応する列車がｉｔｓ機Ｔ１に対応
する列車の後続列車であるとし、伝送制御装置Ｂ７の後
述するデータの切換機構を動作させると、その装置Ｂ７
を介して、ｈｌ舅機Ｔ２へも伝送される。この時、計算
機０１〜Ｃ４は同一意味のデータを計算機ＴＩ、８１か
ら受信することにより、そのデータの信頼度を確保でき
る。計算機Ｔ１に対応列車の計算機Ｓ１対応駅出発デー
タより、計算機Ｃ１は、進路Ｔ５制御データを伝送路に
送出する。この進路制御データは、各駅制御計算機８１
〜Ｓ５が管轄するデータ単位に、それぞれ計算機Ｂｌｌ
、Ｂ１２．・・・、Ｂｌを介して、計算機８１〜Ｓ５へ
伝送される。たとえは、計算機Ｓ２はそのデータに基つ
いて入場化号機を制御する。計胸機Ｃ２は先はどの列車
出発データより計算機Ｓ２対応駅到着予定時刻を算出し
、その結果を列車ダイヤと比較し、計算機Ｓ１対応駅へ
の計算機Ｔ１対応列車停車時間あるいは出発時刻を定め
伝送路へ送出する。ここで訂り機Ｔ１対応列車の遅延が
引算機８２ｉ応駅への停車時間のみでは回ゆできない場
合は引算機Ｔ１に対し、伝送制御装置Ｂ１を介して、増
速のデータを送出する。引算機Ｃ２より停車時間データ
を受信した割算機Ｓ２は、このデータを基に、出発信号
機の制御などを行なう。計算機ｃａ、０４の制御も、計
ｐ機ＣＩ、Ｃ２とは送受信データ、制御内容を異にする
が、はぼ同一の方法で計ｐ１機Ｔ１〜１゛４゜Ｓ１〜Ｓ
５の制御を行なう。以上のような制御の他に、伝送制御
装置を２回経由させることによシ同−グループ間の伝送
も可能である。また、イＯｊらかの原因で計算機ＣＩが
ダウンした場合、各駅制御計算機８１〜Ｓ５は、計算機
１゛１〜Ｔ４の送信データによシ、位置、速度等の認識
をしているので、システム全体が良好に制御芒れること
は困難であるとしても、列車の運行を継続することが可
能である。ちらに、前述した出発データのように、同一
意味のデータを受（Ｍすることにより、データの信頼度
が確保できると共に、異常発生データなどは、光重デー
タにより即応処理が可能である。
次に、第１図で説明したシステムを実現する伝送制御装
置について第２図、第３図および第４図を用いて鉄門す
る。
置について第２図、第３図および第４図を用いて鉄門す
る。
第２図は、伝送制御装置の一実施例の全体構成図である
。第３図は伝送制御装置の一部である送受信機部分の一
例の具体的構成図である。第４図は第２図の伝送制御装
置での動作の流れケ示すフローチャートである。
。第３図は伝送制御装置の一部である送受信機部分の一
例の具体的構成図である。第４図は第２図の伝送制御装
置での動作の流れケ示すフローチャートである。
第２図において、１０は処理装置、２０〜２５は第３図
で詳細に示す送受信部、３０〜３２は送信データバッフ
ァ記憶装置（以下、送信バッファと略す。）、３３〜３
５は受信データバッファ記憶装置（以下、受信バッファ
と略す）、４０〜４２は記憶装置、５０〜５５はそれぞ
れ隣接伝送制御装置と接続する双方向伝送路、６０〜６
２は送信バッファ３０〜３２より送信器への信号線、６
３〜６５ｉ１．受信器よｐ受信バッファ３３〜３５への
信号線、７０〜７２は処理装置１０よシ送信バッファ３
０〜３２への信号線、７３〜７５は受信バッファ３３〜
３５より処理装置１０への信号線、８０〜８２は処理装
置１０が各記憶装置４０〜４２の内容を書込み、読出す
信号線、さらに９０〜９２は、２個の送受信部相互間の
信号線である。第２図の構成を、第１図の伝送制御装置
Ｅ ］、 ３であるとすると、信号線５０は伝送制御装
置Ｂ１０、信号線５１はＢ１６、信号線５２はＢ１４、
信号線５３はＢ１２、信号に５４はＢ１７、信号線５５
はＢ９と各々接続する伝送路である。
で詳細に示す送受信部、３０〜３２は送信データバッフ
ァ記憶装置（以下、送信バッファと略す。）、３３〜３
５は受信データバッファ記憶装置（以下、受信バッファ
と略す）、４０〜４２は記憶装置、５０〜５５はそれぞ
れ隣接伝送制御装置と接続する双方向伝送路、６０〜６
２は送信バッファ３０〜３２より送信器への信号線、６
３〜６５ｉ１．受信器よｐ受信バッファ３３〜３５への
信号線、７０〜７２は処理装置１０よシ送信バッファ３
０〜３２への信号線、７３〜７５は受信バッファ３３〜
３５より処理装置１０への信号線、８０〜８２は処理装
置１０が各記憶装置４０〜４２の内容を書込み、読出す
信号線、さらに９０〜９２は、２個の送受信部相互間の
信号線である。第２図の構成を、第１図の伝送制御装置
Ｅ ］、 ３であるとすると、信号線５０は伝送制御装
置Ｂ１０、信号線５１はＢ１６、信号線５２はＢ１４、
信号線５３はＢ１２、信号に５４はＢ１７、信号線５５
はＢ９と各々接続する伝送路である。
今、信号線５０．５１に対応する方向をα方向、信号線
５２．５３に対応する方向をβ方向、信号線５４．５５
に対応する方向をγ方向と呼ぶことにする。以下、第２
図の動作を第４図のフローチャートを参照しながら詳細
に説明する。
５２．５３に対応する方向をβ方向、信号線５４．５５
に対応する方向をγ方向と呼ぶことにする。以下、第２
図の動作を第４図のフローチャートを参照しながら詳細
に説明する。
今、伝送路５０より、送受信部２０を介して受信したデ
ータは受（８バツフア３３にセットされる。
ータは受（８バツフア３３にセットされる。
処理装置１０は受信バッファ３３〜３５を監視しており
（第４図のステップ２０１〜２０３）、受信バッファ３
３にセットされた受信データは処理装置１０により取込
壕れ、記憶装置４０の内容を基準に、β方向、γ方向へ
の中継の必要性を判定する（第４図のステップ２１１，
２２１，２４１）。
（第４図のステップ２０１〜２０３）、受信バッファ３
３にセットされた受信データは処理装置１０により取込
壕れ、記憶装置４０の内容を基準に、β方向、γ方向へ
の中継の必要性を判定する（第４図のステップ２１１，
２２１，２４１）。
この判定方法については後述する。判定結果が中継不要
であるならば、処理装置１０において受信データを消去
する（第４図のステップ２６１）。
であるならば、処理装置１０において受信データを消去
する（第４図のステップ２６１）。
仮に、β方向へ中継必要なる判一定結果を得たならば、
処理装置１０は当該データを送信ノくソファ３１ヘセツ
トする（第４図のステップ２３１）。
処理装置１０は当該データを送信ノくソファ３１ヘセツ
トする（第４図のステップ２３１）。
この後、送受信部２２．２３は各々伝送路５２゜５３へ
送信バッファ３１のデータを送出する。このようにして
、異方向の中継を行なう。次に同一方向間の中継である
が送受信部２０によシ受信したデータは信号線９０を介
して、送受信部２１より伝送路５１に向けて送出される
。以上の同一方向中継について第３図を用いて説明する
。
送信バッファ３１のデータを送出する。このようにして
、異方向の中継を行なう。次に同一方向間の中継である
が送受信部２０によシ受信したデータは信号線９０を介
して、送受信部２１より伝送路５１に向けて送出される
。以上の同一方向中継について第３図を用いて説明する
。
第３図は第２図Ｑ送受色部２０の詳細図である。
第３図において、１００は送信器、１０１は受信器、１
０２，１０３は双方向データ制御バッファ回路、１０４
は送信バッファ３０内のデータ送信か同一方向中継かを
制御するスイッチであり、そのスイッチ接点１は信号線
６０を介して送信バッファ３０に接続する。スイッチ接
点２は双方向データバソファ回路１０３を介して、送受
信部２１と接続する。先ず、送信動作は次の通りである
。
０２，１０３は双方向データ制御バッファ回路、１０４
は送信バッファ３０内のデータ送信か同一方向中継かを
制御するスイッチであり、そのスイッチ接点１は信号線
６０を介して送信バッファ３０に接続する。スイッチ接
点２は双方向データバソファ回路１０３を介して、送受
信部２１と接続する。先ず、送信動作は次の通りである
。
スイッチ１０４を接点１に接続し、送信バッファ３０の
内容を読出し、送信器１００によシ、双方向データ制御
バッファ回路１０２を介して、伝送路５０に送出される
。次に受信動作ｄ１、伝送路５０より双方向データ制御
バッファ回路１０２を介して、受信器１０１によシデー
タを受信し、信号ａ６３を介して受信バッファ３３にセ
ットする。
内容を読出し、送信器１００によシ、双方向データ制御
バッファ回路１０２を介して、伝送路５０に送出される
。次に受信動作ｄ１、伝送路５０より双方向データ制御
バッファ回路１０２を介して、受信器１０１によシデー
タを受信し、信号ａ６３を介して受信バッファ３３にセ
ットする。
一方、受信器１０１の出力は双方向データ制御バッファ
回路１０３を介し、送受信部２１へ出力される。この時
、送受信部２１のスイッチは接点２を選択させておくこ
とによシ、伝送路５１ヘデータを中継送出する。
回路１０３を介し、送受信部２１へ出力される。この時
、送受信部２１のスイッチは接点２を選択させておくこ
とによシ、伝送路５１ヘデータを中継送出する。
次に第５図を用いて、データの中継の髪、不要判定方法
に２いて述へる。第５図は、第２図における記憶装置４
０の記憶内容例である。前述した引週機Ｃ２より生成さ
れる、計Ｗ：＆Ｓ２に対する帽初機Ｔ１対応列車の停車
時間データを表わす機能コード（データの内容を表わす
コードであり、０〜ｎｌの価を割当てる。）をＯとする
と、第２図の処理装置１０は記憶装置４０よシ、送信元
アトＬ／ス５Ａ＝＝Ｃ２、ファンクションコードトＣ＝
０の内容を読出す。その内容は第５図に示すように、０
．１．０でめったとする。この時、第４図に示すように
その内容は、α方向、β方間、γ方向の順に並ひ仙が１
のとき、その方向に中継が必要であるとうる。したがっ
て、先はどの５Ａ＝２゜ＦＣ＝０のデータは、第２図に
おいて、処理装置１０により、送信バッファ３１ヘセツ
トされ、前述の送信動作を経て、伝送路５２．５３へ送
出される。つついて、２回の中細！動作により、同一グ
ループの計算機間でデータを送受する場合について簡単
に説明する。今、計算機Ｔ３から送出されたＦＣ＝１の
データを計算機Ｔ４が必要とする場合を想定する。前述
の中継動作によシ、計泗機Ｔ３のＦＣ＝１のデータが第
１図に示す伝送制御装置Ｂ１６によシ、α方向に中継さ
れたとする。
に２いて述へる。第５図は、第２図における記憶装置４
０の記憶内容例である。前述した引週機Ｃ２より生成さ
れる、計Ｗ：＆Ｓ２に対する帽初機Ｔ１対応列車の停車
時間データを表わす機能コード（データの内容を表わす
コードであり、０〜ｎｌの価を割当てる。）をＯとする
と、第２図の処理装置１０は記憶装置４０よシ、送信元
アトＬ／ス５Ａ＝＝Ｃ２、ファンクションコードトＣ＝
０の内容を読出す。その内容は第５図に示すように、０
．１．０でめったとする。この時、第４図に示すように
その内容は、α方向、β方間、γ方向の順に並ひ仙が１
のとき、その方向に中継が必要であるとうる。したがっ
て、先はどの５Ａ＝２゜ＦＣ＝０のデータは、第２図に
おいて、処理装置１０により、送信バッファ３１ヘセツ
トされ、前述の送信動作を経て、伝送路５２．５３へ送
出される。つついて、２回の中細！動作により、同一グ
ループの計算機間でデータを送受する場合について簡単
に説明する。今、計算機Ｔ３から送出されたＦＣ＝１の
データを計算機Ｔ４が必要とする場合を想定する。前述
の中継動作によシ、計泗機Ｔ３のＦＣ＝１のデータが第
１図に示す伝送制御装置Ｂ１６によシ、α方向に中継さ
れたとする。
伝送制御装置Ｅ１３において、記憶装置４０に第５図に
示すように内容を記憶しておく。すなわち、５Ａ＝Ｔ３
．ＦＣ＝１のデータはγ方向に中継されるように、記憶
内容をセットしておく。よって、第２図において処理装
置１０は送信バッファ３２へ当該データをセットする。
示すように内容を記憶しておく。すなわち、５Ａ＝Ｔ３
．ＦＣ＝１のデータはγ方向に中継されるように、記憶
内容をセットしておく。よって、第２図において処理装
置１０は送信バッファ３２へ当該データをセットする。
以上により、計算機Ｔ３送出のＦ Ｃ＝ １のデータを
計算機Ｔ４が受信可能である。
計算機Ｔ４が受信可能である。
以上訃、明したように、本発明によれば、必要データの
種別を伝送制御装置に記憶させておくことにより、各計
に機の不要データの処理に係わる時間を削減し、応答性
を向上させると共に、−」種データを受信することによ
シデータの信頼性を確保できる。また、計算機ダウン時
、他計算機によりバックアップが可能なこと、異常時情
報に対して即応性が高いことが本発明の％徴である。
種別を伝送制御装置に記憶させておくことにより、各計
に機の不要データの処理に係わる時間を削減し、応答性
を向上させると共に、−」種データを受信することによ
シデータの信頼性を確保できる。また、計算機ダウン時
、他計算機によりバックアップが可能なこと、異常時情
報に対して即応性が高いことが本発明の％徴である。
第１図は本発明の伝送制御方式を適用したマルチコンピ
ュータシステム構成図、第２図は、伝送制御装置構成図
、第３図は伝送制御装置内の送受信部、第４図は本発明
による伝送制御装置の動作勿説明するフローチャート、
第５図は伝送制御装置内の記憶装置の記憶内容を示す図
である。 Ｃ１〜Ｃ４，Ｔｌ〜Ｔ４，８１〜Ｓ５・・・１９機、Ｂ
１・・・伝送制御装置、１０・・・処理装置、２０〜２
５・・・送受信部、３０〜３２・・・送信データバッフ
ァ記憶装置、３３〜：！５・・・受信データバッファ記
憶装置、４０〜４２・・・記憶装置、１００・・・送信
器、１０１・・・受信器、１０２，１０３・・・双方向
データ制御バッファ回路。 ６゛′＝ 代理人 弁理士 満田利幸ン、７１、 第 １ 図 第 ２ 図 閉 ３ 図 ０
ュータシステム構成図、第２図は、伝送制御装置構成図
、第３図は伝送制御装置内の送受信部、第４図は本発明
による伝送制御装置の動作勿説明するフローチャート、
第５図は伝送制御装置内の記憶装置の記憶内容を示す図
である。 Ｃ１〜Ｃ４，Ｔｌ〜Ｔ４，８１〜Ｓ５・・・１９機、Ｂ
１・・・伝送制御装置、１０・・・処理装置、２０〜２
５・・・送受信部、３０〜３２・・・送信データバッフ
ァ記憶装置、３３〜：！５・・・受信データバッファ記
憶装置、４０〜４２・・・記憶装置、１００・・・送信
器、１０１・・・受信器、１０２，１０３・・・双方向
データ制御バッファ回路。 ６゛′＝ 代理人 弁理士 満田利幸ン、７１、 第 １ 図 第 ２ 図 閉 ３ 図 ０
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、 マルチコンピュータシステムにおいて、計算機間
の伝送路をｎ方格子状に構成し、その交点に位置する所
で、同一方向、異方向にデータを中継する伝送制御装置
を備えたことを特徴とする伝送制御方式。 ２、特許請求の範囲第１項において、異方向にデータを
中継する場合、データ種別によって描該データを中継す
るか、抹消するかの情報を記憶する記憶装置を伝送制御
装置に備えたことを特徴とする伝送制御方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57109738A JPS59763A (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | 伝送制御方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57109738A JPS59763A (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | 伝送制御方式 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59763A true JPS59763A (ja) | 1984-01-05 |
Family
ID=14517990
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57109738A Pending JPS59763A (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | 伝送制御方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59763A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5162789A (en) * | 1988-04-30 | 1992-11-10 | Nippondenso Co., Ltd. | Fluorescent indicator apparatus |
| US5240544A (en) * | 1988-04-05 | 1993-08-31 | Sumitomo Chemical Company, Limited | Adhesive composition |
| US5607763A (en) * | 1993-04-07 | 1997-03-04 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Decorative film with PSA for easy application |
| US5659734A (en) * | 1989-10-13 | 1997-08-19 | Hitachi, Ltd. | Cooperation scheme for plural work stations |
-
1982
- 1982-06-28 JP JP57109738A patent/JPS59763A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5240544A (en) * | 1988-04-05 | 1993-08-31 | Sumitomo Chemical Company, Limited | Adhesive composition |
| US5162789A (en) * | 1988-04-30 | 1992-11-10 | Nippondenso Co., Ltd. | Fluorescent indicator apparatus |
| US5659734A (en) * | 1989-10-13 | 1997-08-19 | Hitachi, Ltd. | Cooperation scheme for plural work stations |
| US5607763A (en) * | 1993-04-07 | 1997-03-04 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Decorative film with PSA for easy application |
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