JPS5972349U - 歯車変速機のリバ−ス用同期装置 - Google Patents

歯車変速機のリバ−ス用同期装置

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Publication number
JPS5972349U
JPS5972349U JP16946082U JP16946082U JPS5972349U JP S5972349 U JPS5972349 U JP S5972349U JP 16946082 U JP16946082 U JP 16946082U JP 16946082 U JP16946082 U JP 16946082U JP S5972349 U JPS5972349 U JP S5972349U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear transmission
synchronizer
shift mechanism
shaft
clutch hub
Prior art date
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Pending
Application number
JP16946082U
Other languages
English (en)
Inventor
三宅 孝
寺倉 幸雄
吉中 俊夫
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
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Publication of JPS5972349U publication Critical patent/JPS5972349U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面はこの考案の実施例を示し、第1図は歯車変速機の
内部を表した断面図、第2図は第1図の、n−■線断面
図、第3図は第2図の一部を拡大して表した断面図、第
4図は第3図のIV−IV線断面図である。 5・・・・・・カウンタシャフト、10・・・・・・前
進用の同期装置、12・・・・・−クラッチハブスリー
ブ、19・・・・・・シフトヘッド、22・・・・・・
シフトアンドセレクトレバー、23・・・・・・制動部
材、28・・・・・・スプリング、31・・・・・・ス
ライド部材、32・・・・・・第1ピン、33・・・・
・・スライド筒、34−−−−−−12ピン、35・・
・・・・スプリング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 前進用シフト機構の同期装置がアイドリング運転時にエ
    ンジンからの回転力を受けるシャフトの軸上で、このシ
    ャフトと共に回転するように配設され、かつこの前進用
    シフト機構のシフトヘッドとリバース用シフト機構のシ
    フトヘッドとが兼用された形式の歯車変速機において、
    前記前進用シフト機構の同期装置を構成するクラッチハ
    ブスリーブに対して圧接可能に動作する制動部材を、常
    時はこのクラッチハブスリーブから離れた状態となるよ
    うにスプリング力を与えて配設する一方、前記のシフト
    ヘッドにはリバースへのセレクト操作に伴うシフトアン
    ドセレクトレバーの押圧力を受けて前記の制動部材をク
    ラッチハブスリーブに圧接させるように動作するスライ
    ド部材を設けたことを特徴とする歯車変速機のリバース
    用同期装置。
JP16946082U 1982-11-08 1982-11-08 歯車変速機のリバ−ス用同期装置 Pending JPS5972349U (ja)

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JPS5972349U true JPS5972349U (ja) 1984-05-16

Family

ID=30370209

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