JPS596955A - エアレス塗装用ダイアフラムポンプ - Google Patents

エアレス塗装用ダイアフラムポンプ

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JPS596955A
JPS596955A JP11564982A JP11564982A JPS596955A JP S596955 A JPS596955 A JP S596955A JP 11564982 A JP11564982 A JP 11564982A JP 11564982 A JP11564982 A JP 11564982A JP S596955 A JPS596955 A JP S596955A
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JP
Japan
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valve
pump
pump chamber
check valve
hydraulic oil
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JP11564982A
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JPS6241073B2 (ja
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Hisashi Sugimoto
久 杉本
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Asahi Sunac Corp
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Asahi Okuma Industrial Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、高粘度塗料や水性エマルジョン塗料の圧送に
適したエアレス塗装用タイアフラムポンプに関する。
エアレス塗装装置に塗判圧送用として使用されるダイア
フラムポンプには、タイアフラムの一往復動毎の吐出量
が少なく、がっ、高速駆動される小型のものが多いので
あるが、このような小型のダイアフラムポンプにおいて
は、圧送能力を高くするために、塗料の吸込路と吐出路
に夫々介設される逆止弁の通路断面積が大きく、しかも
、弁体の応答速度が高いことが要求され、特に、弁体の
作動抵抗の大きい高粘度塗料を使用する場合に重要であ
る。しかるに、小型のダイアフラムポンプは、構造を簡
単にするために、下部ボディと上部ボディの間にダイア
フラムを張設してその下面に作動油室を、上面にポンプ
室を夫々構成し、このポンプ室に塗料タンクから塗料を
吸込む吸込路は上部ボディの上面に開口し、スプレィカ
ンに塗料を吐出する吐出路は上部ボディの側面に開「1
するように形成されていて、吸込路に介設される逆止弁
は、下向きに装置されて自重が閉弁方向に作用するため
復帰用のばねははね定数を小さくしても弁体の応答性を
十分高くすることが可能であるが吐出路に介設される逆
止弁は、水平方向に装置されることになるため復帰用の
ばねを強くする必要がある。しかし、吐出側の逆止弁は
、運転開始直後に塗料中に混入したエアを排汁1する必
要があるため、復帰用のばねのはね定数を一定1−゛以
下にしなければならず、このだめに、吐出路をポンプ室
から一旦−l二方へ立ち上がらせて、ここにばね定数の
小さい復帰用のばねを装着した逆止弁を13向きに装置
し、との逆止弁の後方で吐出路を水平に屈曲して−に1
部ボディの側面に開口するようになっており、吐出路が
屈曲しているため、水性エマルション塗料を使用した場
合に、エマルジョン機構の破壊により生じた固形物が屈
曲部に滞溜して逆止弁が作動不能となることがあるばか
りでなく、復帰用のばねが弱いため、高粘度塗料を使用
した場合に応答性が低下し、ポンプの吐出能力が低下す
る欠点がある。
本発明は、吐出路を略水平とし、ここに、弁体が軒昂で
あって復帰ばねが強くて応答性に優れ、しかも、ダ↑体
の移動距離の割に通路断面積の大きいポペット式の逆止
弁を介設することによって、ポンプの吐出能力を向上す
るとともに固形分の滞溜を防止し、さらに、この逆止弁
とは別にエア抜き方を■出路に介設することによって、
始動時のエア抜きを確実になし得るようにしたエアレヌ
塗装用のダイアフラムポンプを提供することを目的とす
るものである。
以下、本発明の一実施例を添付図面に基づいて説明する
上部ボディ1の下面には下向きに凹部2が形成され、下
部ボディ3の前記上部ボディ1の凹部2に対応する−に
而には、その−1−而に四部4を形成しかつ、この凹部
4と下面とを連通ずる中心孔5およびその外側の流通孔
6とを透設した座板7が嵌着されているとともに、上部
ボディ1と−1:部ボディ3の間にはダイアフラム8が
水平方向に張られていて、このダイアフラム8を挾んで
その上面と上部ボディ1の凹部2によってポンプ室9か
、また、ダイアフラム8の下面と座板7の凹部4によっ
て作動油室10が夫々形成されている。下部ボディ8に
嵌着した座板7の下面には、その中1し孔5および流通
孔6に連通ずる装置孔11が形成されて、その内に作動
油の流通管12が嵌着されており、ダイアフラム8はそ
の下端面に突成した軸13が座板7の中・U孔5を通っ
て流通管12内に突出して上下移動自由となっていると
ともに、座板7の下面と軸13の下端の間に装着された
圧縮コイルばね1゛4の弾拡力によって、常時は作動油
室10の容積を減少させる図の下方へ移動付勢されてい
る。
上部ボディ1には、ポンプ室9と連通して上面に開[コ
する装置孔15が透設され、この装置孔15には図示し
ないホース等によって塗料タンクと接続された上下方向
の塗料の吸込管16が嵌着されている。吸込管16の下
端には第1の逆止弁17が装置されており、円誹台形の
J↑頭18に弁軸19を突成した弁体20が、外周上に
」―下面に連通する溝21を形成し、かつ、吸込管16
内に嵌着されて固定された保持部材22に弁軸19を挿
通することによって、上下方向に摺動自由となっている
とともに、弁軸19の上端に固定されたばね受重相23
と保持部材21の間に装着された圧縮コイルばね24の
弾拡力によって、常時は、弁頭18が吸込管16の下端
を閉塞する方向にイス1勢されている。
寸だ、」一部ボディ1内には、ポンプ室9とこの上部ボ
ディ1の側面に開口する装置孔25とに連通ずる水平方
向の吐出路26が形成されており、この装置孔25には
第2の逆止ヅ「27が装置されている。装置孔25には
第2の逆止弁27の本体を構成する筒形のホルダ28が
嵌装され、その一端の外周に形成した雄ねじを装置孔2
5に形成した雌ねじに螺合して固定されており、このホ
ルダ28内には外周上にその前後面に連通ずる滴29を
形成した保持部材30が嵌着されて固定されていて、外
周に超イ蘭合金からなるリンク31をろうイー1けしだ
円板形の去頭32に丸軸33を突成した弁体34が、そ
の弁軸33を保持部材30に挿通して水平方向に摺動自
由となっているとともに、弁軸33の先端に固定された
ばね受重相35と保持部材30の間に装着したばね定数
の大きい圧縮コイルばね36の弾拡力によって、弁頭3
2が常時はホルタ28の一端に嵌着した超硬合金からな
る一11f座37に当接して、その弁孔38を閉塞する
ようになっている。また、ホルタ28の他端の外周に形
成された雄ねじには、−ICCaB6連通ずる流通孔3
9を透設した接続部相40が螺着されて固定されており
、この接続部月40は図示しないホースを介してエアレ
スヌブレイガンと接続されている。
さらに、上部ボディ1には、前記吐出路26と直角に連
通してその」二面に開口する装)を孔41が形成され、
この装置孔41にはエア抜きノ↑を兼用したリリーフ弁
42が装部されている。このリリーフ−Jf42は、装
置孔41に嵌着して固定したホルタ43内に、その先端
に固着した弁座44の弁孔45を開閉IIJ能に対応す
る弁体46を保持し、かつ、」二下向に連通ずる溝47
を形成した保持部材48を1下摺動自由に嵌合し、その
」一方に装置した弁杆49との間にはね定数の小さい圧
縮コイルはね50を装着して弁体46を閉ダ↑方向にイ
」勢し、また1杓49とホルダ43の上端の固定部拐5
1との間に前記第2の逆止弁27の圧縮コイルはね36
よりもさらにばね定数の大きい圧縮コイルばね52を装
着して弁杆49を閉弁方向に付勢するとともに、弁杆4
9の」一端に固定部拐51と係合してこの弁杆49を」
−下2位置で抄1け止めする切換つまみ53を設けだも
のであって、エア抜きをイ)なう場合には図示したよう
に弁杆49をその下端が保持部月48と離間したもI置
で用1ヒしておくことによって、塗料に所定の圧力を作
用したときに、塗料がばね力の小さいコイルばね50の
弾力に抗して弁体46を押し上げて弁孔45を開いて、
倹判内に混入していたエアが塗料とともに流通孔54を
通ってパイプ55から図示しないタンクに排出され、エ
ア抜きが完了した後には、切換つまみ53を90度回動
して弁+149をその下端が保持部月48に突き当たる
位置まで下降させて、弁体46をばね力の大きいコイル
ばね52の弾力によって弁座44に押し伺けた状態とす
ることによって、塗料の圧力が異常に高くなった場合に
のみこれを作用させて塗料をタンクへ排出し得るように
なっている。
次に本実施例の作用について説明する。捷ず、リリーフ
弁42を、図示したように弁杓49が」τ方位置で掛」
I−された状態でポンプを起動させると、作動油が作動
油室10に供給されてダイアフラム8が外線コイルばね
14の弾力に抗して鎖線位置に上列して一旦ポンプ室9
の容積を減少させ、引き続いて作動油が作動油室10か
ら排出されて、ダイアフラム8がばね14の復元力によ
って実線位置まで復動してポンプ室9の容積が増大され
ると、吸込管16に装置した第1の逆止弁17の弁体2
0が圧縮コイルばね24の弾力に抗して下方に移動して
開弁し、塗料タンクからの液体塗料が吸込管16および
保持部月22の渦21を辿ってポンプ室9に供給され、
再ひ作動油が供給されてダイアフラム8の上列によりポ
ンプ室9の容積が縮小することによって、第1の逆+l
J↑17が閉弁すると同時にポンプ室9内の塗料が押圧
されて吐出路26に吐き出されるのであるが、この塗料
にはポンプ室9内に残留していたエアが混入しており、
その塗料圧力は吐出路26の先端に設けられた第2の逆
止弁27の圧縮コイルばね36を弾縮するまでには到ら
ず、この塗料はエアとともに、リリーフ弁42の小さな
ばね力で押圧されているJ↑体46を押し+けて、前述
したようにタンクに朗″出され、しばらくはこの作用が
くり返されてエア抜きが行なわれる。エア抜きが完了し
て、リリーフ弁42の切換つ捷み53の操作によって弁
体46を弁座44に大きなばね力で押しく=1けた状、
軒にすると、ダイアフラム8の上列によって叶き111
1されたエアの混入していない塗料が1」出路26を通
ってその先端に設けた第2の逆tl−ブp27に到り、
その塗料圧力によって、リリーフブ「42の上方の圧縮
コイルばね52よりも小さいものの比較的ばね定数の大
きい圧縮コイルはね36の弾力に抗して弁体34を鎖線
で示すように開失し、塗¥1がホルタ28内および保持
部月30の?r629を通り、さらに接続部月40の流
通孔を油って図示しないホースヲ介してエアレスヌプレ
イカンにH送さi、ダイアフラム8が復動すると、吐出
路26に設けた第2の逆止弁27のブr体34が圧kt
+コイルばね36の復元力によって実線位置まで復動し
て閉弁すると同時に、吸込管16の第1の逆」ト九l 
7の弁体20が開弁して塗料がポンプ室9に吸い込捷わ
、引き続くダイアフラム8の才ゲ1によって、第1の逆
+−1ブ「17の弁体2oが閉弁すると同時に塗ネ1が
開プ「した第2の逆11方27がらエアレススプレィガ
ンに圧送され、このようなくり返しによって塗料タンク
から吸い込まれた液体塗料が順次にエアレススプレィカ
ンに圧送される。
ここで、吐出路26の先端に設けられている第2の逆止
弁27は、弁体34の移動距離の割に通路断面積の大き
いポペット型であり、しかも圧縮コイルばね36のばね
定数が比較的大きく応答性が高いために吐出能ノブに優
れ、丑だ、第2の逆止弁27が水平方向に取りイー1け
られて、ポンプ室9に連通ずる吐出路26が水平となっ
ているために、水性エマルジョン塗料を使用した場合に
も、その固形分の滞留により第2の逆止ノ↑27が作動
不能と々るような恐れは全くない。
なお、本実施例においては、IJ IJ−フ弁42がエ
ア抜き機能を兼ね備えているために、エア抜き弁を別個
に設ける必要がなく、ポンプをコンパクトにまとめ得る
利点を有する。
上記実施例によって具体的に説明したように、本発明の
エアレス塗装用ダイアフラムポンプは、略水平に張設さ
れたダイアフラムによって下側の作動油室と」二側のポ
ンプ室を区画し、該ポンプ室を塗料タンクに連通する吸
込路を路上丁方向に、ヌプレイガンに連通する吐出路を
略水平方向に夫々形成して該流路に逆上りfを介設し、
前記作動油室への作動油の供給と排出により前記ダイア
フラムを往復駆動して前記ポンプ室の容積を増減し、前
記2個の逆止弁を交互に開閉して前記吸込路から吸込ん
だ液体塗料を前記吐出路から吐出するようにしたダイア
フラムポンプにおいて、前記吐出路に介設した逆止弁を
、円板形の弁頭に弁軸を突成した弁体の前記弁軸にコイ
ルばねを装着して前記弁頭を弁座に当接する構成とした
ポペット型とし、かつ、該逆止弁と前記ポンプ室との間
にエア抜き弁を介設したことを要旨とするものであって
、しかも弁体の移動距離の割に通路断面積の大きいポベ
ノ1−型の逆止弁を介設したから、ポンプの吐出能力が
極めて向」ニするとともに、塗料の固形分の滞溜が防止
できて、との逆止弁の作動不良を防止し得るとともに、
さらに、との逆止弁とは別にエア抜き弁を吐出路に介設
することによって、始動時のエア抜きを確実に行なうこ
とができる効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
図は本発明ダイアフラムポンプの一実施例を示す縦断面
図である。 8:ダイアフラム 9:ポンプ室 1o:作動油室 1
6:吸込管 17;第1の逆市ゾ「 26:吐出路 2
7:第2の逆止弁 32 : 4を頭33:方軸 34
:弁体 36゛圧縮コイルばね  37 : 弁座  
42 : リ リーフ弁出願人  旭犬隈産業株式会社 代理人  弁理士 野 11   宏

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 略水平に張設されたタイアフラムによって下側の作動油
    室と上側のポンプ室を区画し、該ポンプ室を塗判りンク
    に連通ずる吸込路を路上下方向に、ヌプレイガンに連通
    ずる吐出路を略水平方向に夫々形成1〜で該流路に逆止
    弁を介設し、前記作動油室への作動油の供給と排出によ
    り前記タイアフラムを往復駆動して前記ポンプ室の容積
    を増減し、前記2個の逆止弁を交互に開閉して前記吸入
    路から吸込んだ液体塗料を前記吐出路から吐出するよう
    にしたダイアフラムポンプにおいて、前記吐出路に介設
    した逆止弁を、円板形の弁頭に弁軸を突成した弁体の前
    記ヅ「軸にコイルばねを装着して前記弁頭を弁座に当接
    する構成としたポペット型とし、かつ、該逆止弁と前記
    ポンプ室との間にエア抜き弁を介設したことを特徴とす
    るエアレス塗装用ダイアフラムポンプ
JP11564982A 1982-07-02 1982-07-02 エアレス塗装用ダイアフラムポンプ Granted JPS596955A (ja)

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JPS6241073B2 JPS6241073B2 (ja) 1987-09-01

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02137581U (ja) * 1989-04-20 1990-11-16
JP2005076492A (ja) * 2003-08-29 2005-03-24 Toppan Printing Co Ltd 間接流体式ダイヤフラムポンプ
CN109209836A (zh) * 2018-09-29 2019-01-15 陕西科技大学 一种泵体补偿器

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