JPS5965694A - 低温液配管構造 - Google Patents

低温液配管構造

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Publication number
JPS5965694A
JPS5965694A JP57175383A JP17538382A JPS5965694A JP S5965694 A JPS5965694 A JP S5965694A JP 57175383 A JP57175383 A JP 57175383A JP 17538382 A JP17538382 A JP 17538382A JP S5965694 A JPS5965694 A JP S5965694A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
low
temperature liquid
insulating material
piping
outside
Prior art date
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Pending
Application number
JP57175383A
Other languages
English (en)
Inventor
冨田 勉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kawasaki Heavy Industries Ltd
Kawasaki Motors Ltd
Original Assignee
Kawasaki Heavy Industries Ltd
Kawasaki Jukogyo KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kawasaki Jukogyo KK filed Critical Kawasaki Heavy Industries Ltd
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Publication of JPS5965694A publication Critical patent/JPS5965694A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 而して、この発明は該LNG等の低温液貯蔵タンクの受
は払い等の配管がその配管本体の外側面にウレタン等の
保冷材を全周、全長的に巻装囲繞させ外温遮断するよう
にした配管構造に関する発明であり、特に、該保冷材巻
装配管本体の該保冷材の外側に冷却流体流過空間を介し
て金属製保護外管を設は熱遮断保冷機能を二重にした低
温液配管構造に係る発明である。
周知のl(l″I(、第1図に示す様にLNG等の低温
液貯蔵タンクlには受は払い甲等の酊12.2’・・・
が設けられているが、該貯蔵タンク1同様に外気との温
度差が大きいために保冷嘴債にする必要がある。
而して、これに対処するに従来一般に1は第2図に示す
様に配管2の断面構造はステンレス製配管本体3の外側
につVタン保冷材4を全問的、全長的に巻装囲涜し咀に
その外側面をアスベスト等のシート層5でライニングし
た態様のものであった。
さりながら、該棟構造では通常壇葡ではともかく一応の
保冷輸送(d可亜であるカベ不測にして近隣に火災≠;
発生したりすると、当座は、アスベストシート15−h
=熱遮断の効果をもたらすものの、やがてアスベスト、
y−ト1―自体−h(昇温し、その結果、ウレタン保冷
材4け軟化し、脱落したり、或は、保冷、遮熱機能が低
下する欠点があり、災害発生時イ1幌タンクへ緊急払い
出しを行うこと一7′Iり出来なくなる帷点があり、又
、補修に煩瑣な手間がか\る不利慨があった。
この発明の目的は上述従来技術に基づく低温液貯蔵タン
ク付設の低7晶配青の間:照点を技術的課:i’Jjと
し、配付の機械的強;すを増すと共(C保冷1亜を増加
させ、熱源←11↑機能をも僧門させ、カスリーク検知
も速やかに行つことが出来るようにし、エネルギー産業
に」、−けるタンク利用分野1・て益するイリれた低温
夜配青:q、+gを47供せんとするものでル)る。
上述目的π沿い、前】ホ特許請求の範囲を+)l旨とす
るこの発明の構成は」−述問題点を解決するために、低
温液貯蔵タンク給排の低温液1は配管本体内を輸送さり
7、そのiff外気に対して該配管本体外1ti11の
保冷拐″で断熱され、史にその外側の空間を弁した金属
外・青1.てより輻射熱を遮断され、父、該空間内を流
過する冷却流体に保冷されるようにされ、而して近1着
に火災が発生したよりな1楊合は、まず、外管が輻射熱
を遮断し、破断全強度的に防市し、流過流体により保冷
はイ1持され、保冷材を保1めし、更に亥保冷材が保冷
機能を、J持することが出来るよう1にした4)1i術
的手段を講じたものである。
7′に、てこの発明の実施例を第1図を援用して第3図
1ソ、Fの目間に基づいて説明すれげ1試下の曲りであ
る。尚、;:r+; 1.21’(1と同一、1」1−
′I′14部分について1d同一り′1“弓を付して滑
1明するものとする。
第3.4図1で示す実施例において、6はLNG配管で
ちり、第1図シて示す様にL N Gタンク1の萼・け
1ムいj′Il[′、管等に(!1.され乙ものでちり
、直接低温Ij N G ’4−輸送するのけステンレ
ス製の内管てちる配管本体3であり、その全周、全畏(
では所定設計厚でウレタン孕森4が巻装囲繞されている
而して、該保冷材4の外(H+nに(は木製のスペーサ
ブロック7.7.7・・・が周方向、及び、長さ方向1
す[宇間隔を弁して吸着剤を弁して添設され更にそのM
 (lIll (fCiは−f二記保冷材4との間に断
Lffl IJソング状冷却流体流過空間8を形成する
ようにしてアルミ製の外管9が骸スペーサブロック7.
7.7・・・にト度楕剤を弁して設けられでいる。
尚、10け、該外管9の周方向に設けた熱挙#I吸収エ
ギスパンションである。
そして、11け周知のカス漏れ検知器であり、外・f”
f 9のに部に設けられて空間8に臨まされ、リード線
12により適宜警報装置に接続され、例えげ、長さ方向
IJFr定間隔で設置されている。
f二述構rf、 VCb l、 ’ で、LN(、タン
クI[LNGを貯溜させて稼動させるに醗管6を弁して
LNGを受は払いする。
而して、LNG!は低温状態で配管本体3を流過する。
又、空間8に対して冷却窒素ガスを流過させ、。
ウレタン(呆令材4を弁して配管本体3内の輸次LNG
低温保持を図る。
一方、外気とLNGとは温度差は当然あるが、外管9に
より大気熱を遮断し、輻射熱を遮断し、入熱があっても
ト紀流過冷却窒素カスにより熱は奪われ、保冷材4の配
管本体3の保冷を有効に機能させる。
又、地厚等の外力があっても外管9により配管61d充
分に保循される。
そして、近隣に火災が発生した場合においても外管9の
輻射熱遅断機能は保たれ、空間8内流過冷却窒素の脱熱
作用も同じであり、保冷材4は軟化、脱落せず、その保
冷機能は全く同様に保持される。
この上′ユ合、空間8にブラインを含む冷却水を送給し
、収熱量を大きくして、保冷亜力を推持させる。
したがって、1由常の41.゛合空間8に冷却空気を送
るようにしても良い。
而して、連結フランジ部あたりでLNGが漏出があると
空間8でガス化した場合上部に昇流するので検知器11
で直ちに検知され、リード線12により図示しない接層
装置を作動し適宜緊急補傷する。
そして、外管9は金璃管であるが、熱挙動が、ちりエキ
スパンション10により吸収される。
該エキスパンション10に代えて第5図に示す実施例の
様に降水シールを施した摺動継手13を用いることも可
能である。
面、この発明の実施態様は上述各実施例に限るものでな
いことは勿論であり、例えば、外管の内E田にも断熱材
を添設し、断熱材と保冷材との間に冷却流体流過空間を
形成するようにする等種々の態様が呼田町1市である。
前述の如く、この発明によれば、低温液貯蔵タンクと、
付属怖設との間に接属させた低幅液輸送配管晴漬を配管
本体の外イI11に保冷材を巻装へせて保冷を図ると共
に冷却流体流過空間を弁して金属製外管を外股したこと
により、酢管全体が該金電外管により一種の二重管構造
となり強IW的に強くなる効果が奏さh6ると共に外気
に対して二重の遮熱構造となり保冷機能が充分に維持さ
れる@県が奏される。
而して、近隣に火災が発生した場合該外管が輻射熱を遮
断するばかりでなく外管内の空間に冷却されに水、ガス
等を流過させることにより強制冷却が行え、加熱を抑え
、保冷材の軟化、脱落を防+hl、、保冷機能は保持さ
れ7、配・′をの破裂等の事故発生は比重される優れた
効果が奏される。
【図面の簡単な説明】
第1図は低温配管のIM己骨管態様111: Hid図
、第2図は従来技術1に基づく低温配管の断面図、第3
+!21以下はこの発明の詳細な説明図であり、第3図
(ri 1実jイfi例のi断面図、第4図Iは目部分
j斬面側面図、第5図1は第4図相当他の実施例の部分
断面(till It’l1図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 低温液貯、幌タンクと付喝施設問に連曲堕喫させである
    配管がその外(i11而に保冷材を巻装囲繞しである構
    造1でおいて、該低温液配管本体がその外(Illに保
    冷材を巻装囲繞させており、而して訪保冷材の外側に冷
    却流体流過空間を介して保護外管が外装されていること
    を特徴とする低温液配管構造。
JP57175383A 1982-10-07 1982-10-07 低温液配管構造 Pending JPS5965694A (ja)

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JP57175383A JPS5965694A (ja) 1982-10-07 1982-10-07 低温液配管構造

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JPS5965694A true JPS5965694A (ja) 1984-04-13

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ID=15995144

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013044433A (ja) * 2011-08-25 2013-03-04 Boeing Co:The 停滞燃料による断熱システム
JP2016070456A (ja) * 2014-10-01 2016-05-09 川崎重工業株式会社 液化水素用二重管

Cited By (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013044433A (ja) * 2011-08-25 2013-03-04 Boeing Co:The 停滞燃料による断熱システム
US9677716B2 (en) 2011-08-25 2017-06-13 The Boeing Company Stagnant fuel thermal insulation system
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