JPS5963467A - 空気調和機の運転方法 - Google Patents
空気調和機の運転方法Info
- Publication number
- JPS5963467A JPS5963467A JP57174917A JP17491782A JPS5963467A JP S5963467 A JPS5963467 A JP S5963467A JP 57174917 A JP57174917 A JP 57174917A JP 17491782 A JP17491782 A JP 17491782A JP S5963467 A JPS5963467 A JP S5963467A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- refrigerant
- heater
- compressor
- heating
- heat exchanger
- Prior art date
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- Granted
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- Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
- Air Conditioning Control Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は冷媒加熱器を備えた空気調和機の運転方法に関
するものである。
するものである。
従来例の構成とその問題点
従来、冷媒加熱器を備えた空気調和機では、暖房開始時
、冷媒の循環量を確保するだめに室外熱交換器内の冷媒
を圧縮機にて抜く運転、いわゆる冷媒抜き運転が行なわ
れているが、冷媒抜き運転終了後、冷媒カロ熱器が加熱
開始する状、態でない時には圧縮機を停止させていた。
、冷媒の循環量を確保するだめに室外熱交換器内の冷媒
を圧縮機にて抜く運転、いわゆる冷媒抜き運転が行なわ
れているが、冷媒抜き運転終了後、冷媒カロ熱器が加熱
開始する状、態でない時には圧縮機を停止させていた。
しかし、冷媒加熱器の加熱開始と同時に、圧縮機の運転
を母御すると、冷媒の循環が良好な状態になるまでに時
間を要するため、冷媒加熱器における冷媒の吸熱か悪く
、立ち上かりが遅くなる。Ｉｆ、た、冷媒加熱器に対し
ても、発生した熱が冷媒によってうばわれないだめ過熱
状態となり、冷媒加熱器の安全性が損なわれるという欠
点を有していた。
を母御すると、冷媒の循環が良好な状態になるまでに時
間を要するため、冷媒加熱器における冷媒の吸熱か悪く
、立ち上かりが遅くなる。Ｉｆ、た、冷媒加熱器に対し
ても、発生した熱が冷媒によってうばわれないだめ過熱
状態となり、冷媒加熱器の安全性が損なわれるという欠
点を有していた。
発明の目的
本発明は、冷媒加熱器の加熱開始に至る１で、圧縮機を
運転し続けることによって、冷媒による吸熱を良好とし
て、暖房時の立上り特性を良好に保つようにしたもので
ある。
運転し続けることによって、冷媒による吸熱を良好とし
て、暖房時の立上り特性を良好に保つようにしたもので
ある。
発明の構成
本発明の冷媒加熱器を備えだ空気調和機の運転方法は、
暖房運転開始時に、圧縮機を運転させて室外熱交換器内
の冷媒を抜くと共に、そのまま圧縮機の運転を続行させ
て、冷媒加熱器による加熱が開始されたときに、効率よ
く冷媒が熱を吸収するようにしている。
暖房運転開始時に、圧縮機を運転させて室外熱交換器内
の冷媒を抜くと共に、そのまま圧縮機の運転を続行させ
て、冷媒加熱器による加熱が開始されたときに、効率よ
く冷媒が熱を吸収するようにしている。
実施例の説明
以下に本発明の一実施例を図面を参考に説明する。第１
図は、石油を熱源とする冷媒加熱器を備えた空気調和機
の冷凍サイクル図である。１は圧縮機、２は四方弁、３
は室内熱交換器、４は逆止弁、５は冷房用減圧装置、６
は室外熱交換器てあ７す、これらによって通常の冷凍サ
イクルか構成されている。７は室内熱交換器３と逆止弁
４０間と圧縮機１の吸入側とを連結した冷媒力ロ熱回路
であり、三方弁８および冷媒加熱器９を直列に配して構
成されている。１０は四方弁２と冷媒加熱回路７０間に
設けられた逆止弁である。
図は、石油を熱源とする冷媒加熱器を備えた空気調和機
の冷凍サイクル図である。１は圧縮機、２は四方弁、３
は室内熱交換器、４は逆止弁、５は冷房用減圧装置、６
は室外熱交換器てあ７す、これらによって通常の冷凍サ
イクルか構成されている。７は室内熱交換器３と逆止弁
４０間と圧縮機１の吸入側とを連結した冷媒力ロ熱回路
であり、三方弁８および冷媒加熱器９を直列に配して構
成されている。１０は四方弁２と冷媒加熱回路７０間に
設けられた逆止弁である。
第２図は第１図に示しだ空気調和機における電気回路図
である。第２図において、第１図に１吏用されているも
のについては、同一の番号を付している。１１は電源ス
ィッチ、１２は冷暖切換スイッチで、接点を２つ持ち、
冷房時はイ側、暖房時には口側に接するようにしである
。１３は室内ファンモ〜り、１４は室外ファンモータで
ある。１５はタイマーてあ、す、通亀後一定時間経過す
ると三方弁コイル８に通電されるようにしである。冷媒
加熱器には、点火器１６２石油ポンプ１ア２石油気化ヒ
ータ１８．炎を検知して接点が開くサーモスタンド１９
および石油気化ヒータ１８の温度を検知するサーモスタ
ット２０かある。サーモスタット２０には接点が２つあ
り、石油気化ヒータ１８か気化可能温度のときには・・
側に、気化不可能温度のときには二側に接するようにな
っている。
である。第２図において、第１図に１吏用されているも
のについては、同一の番号を付している。１１は電源ス
ィッチ、１２は冷暖切換スイッチで、接点を２つ持ち、
冷房時はイ側、暖房時には口側に接するようにしである
。１３は室内ファンモ〜り、１４は室外ファンモータで
ある。１５はタイマーてあ、す、通亀後一定時間経過す
ると三方弁コイル８に通電されるようにしである。冷媒
加熱器には、点火器１６２石油ポンプ１ア２石油気化ヒ
ータ１８．炎を検知して接点が開くサーモスタンド１９
および石油気化ヒータ１８の温度を検知するサーモスタ
ット２０かある。サーモスタット２０には接点が２つあ
り、石油気化ヒータ１８か気化可能温度のときには・・
側に、気化不可能温度のときには二側に接するようにな
っている。
以１−の構成において、電諒スイッチ１１を閉じ、冷暖
切換スイッチ１２の接点をイ側に倒し冷房運転にすると
、圧縮機１．室内ファンモータ１３゜室外ファンモータ
１４に通電され、冷媒は実線矢印のように通常の冷凍サ
イクルをみれる。冷暖切換スイッチ１２の接片を口側に
倒し暖房運転にすると、室外ファンモータ１４には通電
されず、四方弁２に通′亀され、二方弁８が閉じている
ため室外熱交換器６および冷媒加熱器９の中にある冷媒
は、圧縮機１によって室内熱交換器３へ移される制御い
わゆる冷媒抜き運転が行なわれる。一定時間経過すると
タイマー１５の接点が閉じることにより、三方弁８が開
かれ室内熱交換器３の中の冷媒は、冷媒加熱回路７を通
り、圧縮機１へ吸入される。逆止弁１０の作用により室
外熱交換器６へは冷媒は流れ込まない。つまり、冷媒は
破線矢印に示す如く、圧縮機１．四方弁２．室内熱交換
器３、三方弁８．冷媒加熱器９と流れ圧縮機１へもどる
暖房サイクルを流れることになる。冷媒加熱器９では、
運転開始時より石油気化ヒータ１８に通電され、石油気
化可能温度に達しだ時、サーモスタット２０の接点が二
側から・・側に倒れ、石油気化ヒータ２０への通電は正
寸り、点火器１６および石油ボンダ１７へ通電されるよ
うになる。ザーモスタノ）・１９は着火を検知すると接
点か開き、点火器１６は正寸る。
切換スイッチ１２の接点をイ側に倒し冷房運転にすると
、圧縮機１．室内ファンモータ１３゜室外ファンモータ
１４に通電され、冷媒は実線矢印のように通常の冷凍サ
イクルをみれる。冷暖切換スイッチ１２の接片を口側に
倒し暖房運転にすると、室外ファンモータ１４には通電
されず、四方弁２に通′亀され、二方弁８が閉じている
ため室外熱交換器６および冷媒加熱器９の中にある冷媒
は、圧縮機１によって室内熱交換器３へ移される制御い
わゆる冷媒抜き運転が行なわれる。一定時間経過すると
タイマー１５の接点が閉じることにより、三方弁８が開
かれ室内熱交換器３の中の冷媒は、冷媒加熱回路７を通
り、圧縮機１へ吸入される。逆止弁１０の作用により室
外熱交換器６へは冷媒は流れ込まない。つまり、冷媒は
破線矢印に示す如く、圧縮機１．四方弁２．室内熱交換
器３、三方弁８．冷媒加熱器９と流れ圧縮機１へもどる
暖房サイクルを流れることになる。冷媒加熱器９では、
運転開始時より石油気化ヒータ１８に通電され、石油気
化可能温度に達しだ時、サーモスタット２０の接点が二
側から・・側に倒れ、石油気化ヒータ２０への通電は正
寸り、点火器１６および石油ボンダ１７へ通電されるよ
うになる。ザーモスタノ）・１９は着火を検知すると接
点か開き、点火器１６は正寸る。
この空気調和機が長時間運転されず雰囲気温度と等しく
なっている時、暖房運転を開始すると、通常、冷媒抜き
運転が行なわれる時間より石油気化ヒータ１８が石油気
化可能温度に達する時間の方が長いが、本発明では冷媒
抜き運転終了後、石油気化ヒータ１８・、が気化可能温
度に達せず冷媒加熱器９が加熱開始しなくても、圧縮機
１の運転は継続される。通常圧縮機が運転開始してから
、冷媒が適度な循環をする捷でにはある程度の時間を要
するか、冷媒抜き運転終了後も圧縮機１の運転を継続す
ることにより、冷媒加熱器９が加熱開始する時に、冷媒
の循環を良好にし、冷媒加熱器９で発生した熱を有効に
室内側へ運び、１表房時の立ち、にがりを向上すること
ができる。丑た、冷媒加熱器９において児、過熱が防止
きれるため、冷媒加熱器９単体の安全性が向上する。な
お、本実施例にお４では冷媒加熱の熱源を石油どしたか
、太陽熱等、他の熱源においても本発明は有効である。
なっている時、暖房運転を開始すると、通常、冷媒抜き
運転が行なわれる時間より石油気化ヒータ１８が石油気
化可能温度に達する時間の方が長いが、本発明では冷媒
抜き運転終了後、石油気化ヒータ１８・、が気化可能温
度に達せず冷媒加熱器９が加熱開始しなくても、圧縮機
１の運転は継続される。通常圧縮機が運転開始してから
、冷媒が適度な循環をする捷でにはある程度の時間を要
するか、冷媒抜き運転終了後も圧縮機１の運転を継続す
ることにより、冷媒加熱器９が加熱開始する時に、冷媒
の循環を良好にし、冷媒加熱器９で発生した熱を有効に
室内側へ運び、１表房時の立ち、にがりを向上すること
ができる。丑た、冷媒加熱器９において児、過熱が防止
きれるため、冷媒加熱器９単体の安全性が向上する。な
お、本実施例にお４では冷媒加熱の熱源を石油どしたか
、太陽熱等、他の熱源においても本発明は有効である。
発明の効果
本発明は冷媒加熱器を備え、暖房時、室外熱交換器内の
冷媒を室内熱交換器内へ移す冷媒抜き制御を行なう空気
調和機において、この冷媒抜き制胆終了後、冷媒加熱器
が加熱開始する寸での間も圧縮機の運転を継続すること
によって、暖房時の立ち」−がりをはやくし、冷媒加熱
器の過熱を防止し、安全性を向上する効果を有するもの
である。
冷媒を室内熱交換器内へ移す冷媒抜き制御を行なう空気
調和機において、この冷媒抜き制胆終了後、冷媒加熱器
が加熱開始する寸での間も圧縮機の運転を継続すること
によって、暖房時の立ち」−がりをはやくし、冷媒加熱
器の過熱を防止し、安全性を向上する効果を有するもの
である。
第１図ｄ、本発明の一実施例における空気調和機の冷凍
ザイクル回路図、第２図は同空気調和機の心気回路図で
ある。 １・・・・圧縮機、３ ・・室内熱交換器、６ 室外
熱交換器、９− 冷媒加熱器、１８・・・石油気化ヒー
タ。
ザイクル回路図、第２図は同空気調和機の心気回路図で
ある。 １・・・・圧縮機、３ ・・室内熱交換器、６ 室外
熱交換器、９− 冷媒加熱器、１８・・・石油気化ヒー
タ。
Claims (1)
- 圧縮機、四方弁、室内熱交換器、減圧器、室外熱交換器
及び四方弁を環状に連結し、かつ前記室熱交換器と並列
に冷媒加熱器と連結し、暖房運転の開始時に、前記室外
熱交換器内の冷媒を圧縮機にて抜く冷媒抜き運転を行な
い、冷媒抜き運転終了後、冷媒加熱器か加熱開始するま
での間も圧縮機の運転を継続する冷媒加熱器を備えだ空
気調和機の運転方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57174917A JPS5963467A (ja) | 1982-10-04 | 1982-10-04 | 空気調和機の運転方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57174917A JPS5963467A (ja) | 1982-10-04 | 1982-10-04 | 空気調和機の運転方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5963467A true JPS5963467A (ja) | 1984-04-11 |
| JPS635654B2 JPS635654B2 (ja) | 1988-02-04 |
Family
ID=15986963
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57174917A Granted JPS5963467A (ja) | 1982-10-04 | 1982-10-04 | 空気調和機の運転方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5963467A (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5350553A (en) * | 1976-10-19 | 1978-05-09 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Air-conditioning system |
| JPS56105278A (en) * | 1980-01-24 | 1981-08-21 | Matsushita Electric Industrial Co Ltd | Controller for operation of air conditioner |
| JPS56105279A (en) * | 1980-01-24 | 1981-08-21 | Matsushita Electric Industrial Co Ltd | Controller for operation of air conditioner |
-
1982
- 1982-10-04 JP JP57174917A patent/JPS5963467A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5350553A (en) * | 1976-10-19 | 1978-05-09 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Air-conditioning system |
| JPS56105278A (en) * | 1980-01-24 | 1981-08-21 | Matsushita Electric Industrial Co Ltd | Controller for operation of air conditioner |
| JPS56105279A (en) * | 1980-01-24 | 1981-08-21 | Matsushita Electric Industrial Co Ltd | Controller for operation of air conditioner |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS635654B2 (ja) | 1988-02-04 |
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