JPS5950265A - 押引力伝達部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本％明は例えば自ｌＩｌ車用つインドレ痔ユレータの操
作力伝達ｈ１≦ｔ１幇−として使用込れるラツク式抑引
力伝達都：Ｆ．Ｊに１３＋Ｉするものである。

自動ψのドア惹カラスケ昇段βイ乍ル・１さ→するウィ
ンドレギュレータは、ドア内に８Ｘ角りらｌるベき仙１
の機器類のび装置スペース及び設置Ｒ（ｓ７．　ｆ論の
自白良を充分１Ｍ４保するへにできるたけ小型で場所を
とらないものであることが望ましく、又軽泣で１つ窓ガ
ラスの昇降ストロークを大きくとれるものでモ）ること
か望ましい。

このような要望に基づき、近年操作ノ・ンドルの操作成
は電動モータの助」転等の駆動力を窓ガラスに伝え酪：
ガラスケ昇降作動させる挿引力伝達部ワとして、ワイヤ
の外周に螺旋状の突起よりなるラック歯全形較、したギ
ャドワイヤ、或はテープにほぼ等開成に穴をあけて該穴
に駆動側のギヤが噛み合うようにしたラック状テープ。

或は又合成樹脂の成形にて帯状基部の表面にラック絹を
一体に形成したＵσ脂製ラック等のフレキシフルなラッ
ク状部杓を用い、該フレキシフルなラック状ｉｂ材のラ
ック状部に操作ハンドルの操作文＆：ｒ　ｉ−：５譲！
＋モータ褥にて回転するギヤｋ　ｎ１ｉｊ合せ、該ギヤ
の回転によってラック状ｈｂａか技手方向にｔ＋　ｗｒ
ｔして該ラック状＆ｌＳ材に結合された招゛カラスを喧
１□トさせるよう構成１しプこものか使用さｔするよう
になって来ている。

ところが押引方法バ１１５イオとして土！ｆ１．；キャ
ドヮイヤ全用いたものは操作フィーリングか計牝に悪い
と伺う欠点金有しており、又ラック状テープはテープに
鋒ｆ’ｓ’六よ・けしているので強ｊすか非′濱に鱒く
テープとして特殊な相料孕１更用しカニければならない
と１１つ問題かあり、駁１に又４・□・Ｉ脂襲ラックは
上’Ｉ−’ラック状テープの易４）と同Ｕｌ”：Ａ’：
　Ｐで土間用（かある上に合成イ３１脂の押し出し成ノ
ヒに９゛ｈ殊な技（１チを安しコスト細Ｉとなる等の間
…ケ刹している。

本Ｉ明は上記のような促来のｌ！Ｊ　Ｂ、Ｊ：ｉな・噌
べてｊ９１゜消し得る押引力伝達部ｖＩケ提供すること
ケ目的とするもので、以下附図実地１り１」につき説明
ゴる。

身−１は１は本うｔ明にかかる押引力１ｊ灯−１−品４
４を用いたウィンドレギュレータの一イ〉リヶンＪ＜　
ｉ要ｔ）ｌｓｌｈｌｌｌｌし１であり、１は一一状体（
チェーン）１１と合嘘、（内脂繁Ｖの帯状体或は佑状体
ζ、の一ロ」Ｌ、ｚ性長尺１゜１・１２との組合せより
なる押引力１Ａ達期・朴で、該押引方法免′＝都拐°１
１匪内１７１５拐２内に長手方向にスライド司ｔ１にな
るよう嵌装支持され、該案内部相２にドアのインナパネ
ル〜ｒに取ｆ・ｊプラク゛ット３不−介して取ｆ」けら
れる。

上げ１例１１１引力伝達Ｖｉ：’Ｉ杓１の一端部は意力
ラス４の下辺ｌ５１５近ｆ’；＝姓二取（＝Ｊ’　ｉ計
プこホルダ５に結合され、ケ述する（」＜ｌｔ＃　ｔｙ
ｌｔ　（ｉのＬ１ハ雇１によって押引力伝達ら１〜判１
かし→二号回にイ：５動しホルダ５が存二内ｔｆＰ、月
２にカイトされ又（（内ｂ１）月２のｑとガラス昇ト５
．す１跡に合％したｉ′小分Ａの範１ｔｈ２上下にスラ
イドし餐ガラスの昇降な行い得乙ようＫなっている。

Ｊｉｌ’引力伝楡方法ｊｌ）イ：うＨゴ、Ｌｌろ２１３
：（＋に示すように鉤状４Ｖｔ’１１とｉＪＬ性長尺体
１２とか、Ｉｌｊ、なった状１．弓に組合され、缶又状
悴１１の一端ｉ′Ｉｌ’＋翰用扛・、性長尺体１２の−
ｊ７１１１ｉ　ｂ：）ＶＣ−例えはリベット又に１ホル
ト肯の結七都杓１３によりし１イ、され、順状トド１１
の他端は杓ｕＮ［、ホルダ５のｔｉ合突ｉ＞１ｓσに・
１イ、合ｌａ１足されると共ＫｒＪ」（２１゛１士長尺
Ｋ　１１　〕ｉｍ　！／＋ｉｉ　Ｔａホ／Ｌ、　夕５ｔ
ｙ）　当Ｊ）６２！ｌ’１１５ｂに当（妾しに一状ｊｊ
ｒ、となっている。

一般にｌｌｊ力伝達用の細状体間ぢナエーンは、歯車に
噛名うＫ１１ｌｌ　Ｍｌ）’ｒ有し、１七阜の１５３１
転に伴って長手方向に移動して他の部材に動力を伝達ゴ
ーるものであり、屈曲自イトで伸びかＩ！ｉ、（めて少
く圭りつ弾度的に非常にすぐれていると言う利点を有し
ているか１反面引張り方向にしかも・ｈ力を伝＋べ一で
合ず押し方向の１１・１１力伝悸は不能で１）るとト９
９′を牲をもっている。

そこで本発明では阿理１用ｔビ車に噛合い角ｌモの回転
によって技手方向に移動する鎖状１／ｌ−即ちクーエー
ン１１に充分子長手方同圧縮強さを南する可打１）性長
尺体１２を組合せることにより、引張方向には鎖状体１
１のみでホルり５にＢ＋１力を伝え；・−シ、押し方向
にしし鎖状体１１か結合８ｔ４拐１３を介してｉｉＪ撓
性長尺悴１２ケ押し方向に引ヘーることによりホルダ５
ケ押してｔｔ　＄ｒｒさせることかできるようにしたも
のである。

ホルダ５の科ＦＡ・出は第３　Ｖに本号辿りでル）る。

ｈ＋ｊち、第６図に示すようにホルり５は押引方法３２
：Ｌ都４７０に係合結合され押引力伝達ｔｔＬ月１　？
Ｌ凰円内支持る案内部わンケスライド可能にト押１−る
案内ｂｌＳ５’を・もったインナホルタ５１と、窓カラ
ス４に接合固定されるフランジＪ’＋１５５ｇと血Ｍｌ
＞ｂｆ　ｆｆ：翁し上ａ已インナホルダ５１の外周にし
・装組何けられインナホルダ５１の突部５ｄと上記構部
５ｆの嵌合によりインナホルダ５１に列しｑ代ガラス曲
に伯交する方間にスライド変位しイゼるようになって一
ρるアウタホルダ５２とからなり、押引力伝達部イ４１
の押引ｊ作！作力に一インナホルタ５１から突部５ｄと
崩ＴｔｉＳ　５ｆの色合１ｉｌｓを・介してアウタホル
タ゛５２に伝わり、窓ガラス４を竹降作動させると共に
、ギ内Ｉｆｌｓ材２と窓ガラス４との窓カラス厚味方間
の相対的変位に対してＱ′ニド丈都５ｄと渦１γ；；５
ｆによるインナホルダ５１とアウタホルダ５ンのオｈ対
的スライド変位にて蕪理なく吸収できるようになってい
る。

駆動部６は第４図に示すように、ドアのインナパネルに
取１勺りられるベースグレート６１と、該ベースプレー
ト６１に回転ｌＪ能に支Ｊ’；＋・された歯玲６２とか
らなり、形舊車Ｌｉ２６コベースプレート６１の支持部
（１１αに仮装支持されたｚ・°内部材２内の押引方法
Ｍａ都オＡ１の鎖状体１１に噛→、合い、図示しない操
作ハンドル又けγ１Ｌ動モータ倚にて陣車６２？！−回
転駆即Ｔすることにより、削記したように鎖状体１１で
１１接ホルダ５を引張り竿ニガラス４ヶ上昇式ゼーたり
、１状体１１から司トぶ付長尺体１２ケ介してホルタ５
否−押し省力ラス４を下降させたりすることかできるよ
うになっている。

向上ｉピ実１布例では一６Ｊ押１・性長尺佳１２の端ｉ
♀１５ケホルタ５の当接面５ｂにつき合ゼたｈ−ｊ一台
としており、このようにすれは組付か容易となる点効卯
的であるが、可撓性長尺体１２Ｃ惰＾；　ｔ８１Ｘをホ
ルダ５に結合し１定しても艮いことｄ勿。、１１１で≧
りる。

又ａｊ椀性長尺体１２け上記実施例のように合ｂＶ、仙
脂にて形成１すれば、形成で・休めて容易で凍・る上に
、引張強Ｉ褪に対し圧縮Ｃ１岨すの万７ン１大でありそ
の偉度大なるＦ：Ｅ、稲方間のみの荷Ｊｉｇ　１．力・
受けないので　例えば６ナイロン卦の一般的り林料Ｖ（
で充分強度が保冷１でき、コスト旧に枦めてイ１利であ
るが、本発明でり゛口］　Ｔｈ’ａ性長Ｉぐ＋ｉ＼１２
としては合成樹脂制に限らず、例えは０．３ｍｍ厚（パ
、１ｊｙ°のばねれＭ　Ｉｉ４．或１σｒこのけねｍ板
に樹脂コーチインクを１．布したもの等、長平方向の圧
縮性１代に外］し短縮しン「いｉＪ祷・性を不する什塞
１の米拐を用いることかでへる。

史に又上イ［１のようにばね沖（板を用いたｔｙＨ，合
、該ばね恒・２板？Ｊ引りＪ（す１１…Ｉ見も大である
ので、ｋ３５１図に示すように、）；＜げね６１・・ｉ
板より欧るμｌ；’Ｌ、　＋！：Ｉ：是尺俸１２に沿わ
−ｌ−たＣ７・状体１１の両η１．ｉを該５ｆ　ｔ４ｒ
＋　’＋ヰ長尺ｔ１．１２に結合１３　、　ｉ３’シ、
可撓性長尺体１２　　　　・の先舅１゛１をボルタ５に
結合固定し、１′も動部６のｔ：：ｆ車６２の回転によ
り頃状体１１から一方の結合Ｍ−１３′、川撓ｆ＋、長
尺６９１２を介してホルダ５を上方　　　１に引張り、
又２４１状悴１１かし他方のカ１′５合品１３゜可抗性
長尺秤１２を分してホルダ５ケ斗方に押し一トげるよう
（ｌ（シても艮い。

このシ：ｉ付ｒ、１：　Ｊｉｉｌ　Ｌ引さ共長尺体１２
を介して行う　　　１ことＶ（なるので、該長尺＋１．
１２を結合ＢＩＳ１３’又は１３を介して引ツｔ］る蜘
状体１１は釘シ５にン団くのように慧ガラスのストロー
ク、ｅよりやべ・」５シい矛＋αの長さで充分であり、
第２図の実１ｕｌｌ！例のものに叱しれ４状俸１１の長
さ全人’１’ｕｊに短縮すること刀）できる。

上イｒ、第２図及び第５図の実ｔｉｌｌ、、例共、艶１
ｖ゛イ・口１としては歯車に噛合うべき輔都ケ所定ピッ
チにて七し引張外力に対し長さ方間に伸ひのない屈ｉｌ
ｌ自在社任意Ｊド式のチェーンヶ便用できる。

以上のように本発明によれば、引’ｊ（Ｉ：’ｊｉｉｔ
　川か人で歯車に１７！；＋み合い且つ屈曲自（Ｉな一
般的な鈷状ト１（即ちチェーンと、充分か圧＋ｊ′１！
１強見ケトｊつａｋ状１べ又σ棒状セト得よりなる司撓
性長尺Ｖ、とを・糺合せるだけのｔ−、ｎ：　ｄ）てト
単力る構Ｆｉ′１．により、歯車の回転１％’＜　ｌｈ
で窓ガラスに固定されたホルタｋ　Ｊｉｉｌ引きして悠
ガラス全昇降させる押引力伝達ｔ１１）拐を碍ることか
できるもので、上ＦｊＬ押引力伝方法耐はり偵か容易で
安価であり、組付けも訃牢で、強度的に非′Ｍにすぐれ
ていることと羽」侯って央ｔｉＪ上多大の効呆を・もプ
ζらしねるもので次・る。

尚本梶明の押引力伝達部材し」ウインドレＮコーレータ
のみならず、秒１１えげ自ｉＨ＋１車のスライドルーフ
の押し引き作＆ＩＩ用その（ｆｉ＋、任届：の快駆Ｊｉ
Ｑ坏の押し引き作用）用とじて使用できる。

４図曲の簡１ｊ’Ｌか説明 第ｉ　１’＝、ｌけｈ−：発明の押引方法惇１’ｄＳわ
を１駅１申、のウインドレキュレータに途１４１　Ｌ　
Ｚｔ　３”、：１合の一イ；ｊｌ　ｋ７１＜すｊ：９１
略正面図で−＆ｈ♀断間にて示して１／′る。

？ｒｔ　２１！’＋１　（イ）、（ロ）はｂ１〜１し１
の押引方法紋陥オ・１を７」・；すｈ′を明は）入ひＸ
矢視図である。第６図（イ）、（ロ）け第１図のホルダ
の正面ｈ゛（１及びＹ−Ｙ断面図、レキ４ト１（コη４
１図のｌＩｉ、＜動樹５の障「而Ｎである。第５陳目」
本頼１ツ］の佃、の実１也倒ケ自江１１；津のウインド
レギコレータＫ　鋳ＩＬＩした伏込２の概略正１ａ１１
月でおる。

１・・・押引方法倖ｉ゛、１跡う、１１・・・噴朴体、
１２・・・用撓性伎尺シト、２・・・お内部相、４・・
・窓カラス、５・・・ホルタ、す・・佳１に１：・すｔ
ｉｌ）、６２°°値４４゜戸１士

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）、ｊ％車に噛合う所定ピッチの軸部を有し引張外
   力に幻しで長手方向に伸張しない屈曲―肚なる鋭状体を
   、長手方じ１の圧ｎイ・７外力に列して知もｈしな（ρ
   １１」撓性長尺体に沿わせて組合せ、少くともその一端
   Ｔ’ｉ！ｓにおいて釦状体と司抄性長尺俸とを結合トＪ
   １定し、該繭状外に噛合う歯車の一方回回転により一１
   状体か１β接又ｉｌ″ｊ旬撓性長尺トド陀介して仮１．
   Ｉ’ＩＩ’ｌ１体を引張ると共に、飾車の上Ｈｃｔとは
   反対方向の回転により釘、（状体か上記結合固定ら・、
   全弁して可撓性長尺体を、Ｍ（？可打、・性長尺トドが
   被駆動体を押す方向に引’７Ｍるよう１１・ｌ虎したこ
   、と全特徴とする抑引力伝悴ｉ市拐。 ｆ２Ｊ　ｓ　　Ｖ！　Ｉｆｌｓ　ｆ　’＋７Ｊ掠性長尺
   悼ノーｙｋａ　＋’、＋ｌｓに６Ｖ合固定された餉状体
   は、その＜＋Ｕ席ｍ１６１）葡扱駆ｇ、：、体に結合１
   古１定されると共に、上記用撓性長尺悴の沁状体結合固
   定部七四Ｊゾ対側の端部げや２・・陣凱ｉ付に押し方向
   に当扶港しくは結合１ｉ’ｒｌ定さねていることを特徴
   とする特許 ｄＩ１載の押引力伝津都材。 ｛３｝、件１状体は、その両端部を可撓性長尺体に結合
   固定され、該可撓性長尺体の一万の端１￥ｌｓ　ｕ仮田
   ρ山俸に結合固定されていることを待機とする特許希求
   の範ｔ？６み１項に記載の４４（ｒ引力伝参都相。 （４）、Ｗｉ状体と司椋性長尺体は、組合された状態で
   袢゜内ｉ％材に長手方向にスライド可能がるよう鉦装支
   持されていることを特’ｔ’：：？とする脊訂開求のｑ
   モｌｌ１弟１項乃至第３世のいずれかに記載の押引力伝
   達ｈｂ材。