JPS59501405A - 支持台とエアクッション装置とからなる荷物の運搬および輸送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 支持台とエアクッション装置とか らなる荷物の運お案および輸送装置 本発明は支持台とエアクッション装置とからなり、該エアクッション装置は、支 持台と環状の閉ループに沿ってシール状態で線接触で固定されており圧力媒体の 導入により膨張しうる可撓性の緩衝用リングおよび支持台と膨張した緩衝用リン グと支持領域との間で形成される持上げチャンバ（Ａ　ｕｆｒｉｅｂｓｋａｍｍ ｅｒ　＞、とからなり、該緩衝用リングのチャンバは少なくとも１個の開口を有 しており、該開口を介して持上げチャンバと連通しておりかつ動作状態において 該開口から緩衝用リングと支持領域の間に圧力媒体を送り出して流体フルムを形 成する荷物の運搬および輸送装置に関する。

そのような装置は西ドイツ特許公告筒１９４８３０４号公報により知らされてい る。そのような装置のためには事実上水平で非常になめらかな支持領域が要求さ れる。支持領域に存在する不規則なものや小さなりラックやその他不均−なもの に対する補正を行なうために、圧力媒体の大きな消費とそのためのエネルギーが 必要となる。これは、不規則なばあいには圧力媒体が急に逃げる原因となるほん の２〜３ｍｍ幅の狭い環状の滑走面のためである。

また、たとえば平らな支持領域から平らでない支持領域、あるいはなめらかな支 持領域から粗い支持領域へ通過するときに生ずるかもしれないような大きな揺れ を圧力媒体が逃げるときの圧力が受けるばあい、問題が生じる。

そのことのため、しばしば装置の共振により望ましくない周期的なホッピング運 動が生じる結果となる。加えて騒音公害を伴う高い周波数の振動が起こる。クラ ックや段の上を移動する間に起こる圧力媒体の急な逃げによりしばしば傾いてし まう。すなわち、緩衝用リングはそのとき支持領域にしっかり接して静止するで あろうし、また連結手段によって前進させることは、緩衝用リングが内側に捲き 込まれ、支持台から引き裂かれる危険性さえ伴うかもしれず、それは完全に輸送 装置の破損してしまう。

さらに公知の装置の欠点は揚程レベル（＠　ｕｂｍδｇｌｉｃｈｋｅ已）が小さ いことにあり、そのため装置を荷物を載せて動かすことが非常に困難または不可 能となる。もし比較的高い圧力が使用されるなら、緩衝用リングの壁は低弾性の 流体漏れのないたいへん強い材料で構成しなければならない。その関係で、荷物 の大半は外周縁に収容されなければならない。半径方向のかたよりを防ぐための エンドレスの金属リングによって強化するばあい、圧力状態がごくわずかに変化 するばあいでさえ、高い周波数のうるさい振動が生じてしまう。

本発明の課題は、移動が、圧力媒体やそれによるエネルギーの消費の実質的な増 加なしでなめらかで平面的な支持領域とともに小さなりラックや粗くわずかな穴 のある支持領域だけでなく凸部や凹部のようなでこぼこに対して充分可能であり 、同時に自ら生じるホッピング運動や膨張可能なボディの壁のばたつきや振動や それによって生ずる騒音が避けられる、特許請求の範囲第１項記載の大概念に従 って改良された装置にある。さらにその装置では流通量に依存する揚程レベルを 調整できる。本発明の課題は、また傾斜作用を回避できる装置を提供することに ある。

かかる課題は、特許請求の範囲第１項から特許請求の（３） 範囲第１５項記載の特徴を有する装置で達成される。

本発明の有利な修正は実施態様項から明らかである。

緩衝用リングの壁に異なる材料を選ぶ、すなわち高圧を吸収しうる外壁に実際上 伸びることができず非常に強い液体漏れのない材料を使用し、持上げ力を生ぜし めるチャンバに向いている仕切り壁の材料としては伸長可能なものを使用するこ とにより、緩衝用リングは圧力媒体の供給、放出の関係に従い容易にその容積を 変えることを可能にする。持上げチャンバのばあいのように、仕切り壁が共通し ているので、その圧力媒体の供給、放出は同時に、体積の増加または減少をもた らす。共振や膨張しうるボディのはためきの発生はそれによって実質的に避けら れる。支持表面に向っているかたよることのできる（　ａｕｓｌｅｎｋｂａｒｅ ｎ）広いシール領域は、形成される流体フィルムがその厚さと所要の圧力に関し てほとんど一定の状態にあるように地上のでこぼこに順応しうる。圧力媒体の供 給を増大する必要がある媒体の付加的な逃げが抑制される。この広いシール領域 は事実上ある種の密閉された迷路を形成し、それによって支持領域のでこぼこや 段、クラックその他の不規則なものに対して圧力媒体とエネルギーの消費を最小 限にすることを補償しろる。

緩衝用リングの壁の延展性を違ったものにするように設計づることによって任意 の揚程が圧力媒体の供給機能として可能となる。

緩衝用リングの内側に本発明に従って１個のリングを設けることにより、緩衝用 リングの内側へのかたよりを避け、傾斜作用が回避される。

この装置は１バールよりも大きく４バールよりも小さい圧力で充分に動作しうる 。実験により、公知の装置は（４）　特表垢５９−５０１４０５　（９本発明に 従う装置と比較して５０％以上の大量の圧力媒体を消費しうろことが示された。

図面の簡単な説明 下記において、本発明は実施態様を参考にすることおよび図面を参照することで ざらに説明されるであろう。

第１図には左半分に膨張状態における緩衝用リングチャンバを示し、一方布半分 に休止位置が示されている半径方向の断面における第１の実施態様が、第２図に は、片側半分の半径方向の断面における第２の実施態様が、 第３図には、片側半分の半径方向の断面における第３の実施態様が、 第４図には、片側半分の半径方向の断面における第４の実施態様が、 第５図には、第４図にしたがった実施態様の底面の一部が、 第６図には、ディスクとして働くリングからなる簡単な実ｌ１ｉＩ！態様 が示されている。

すべての示されている実施態様において同一の部分は同じ符号で表示され、一度 しか説明されないであろう。

第１図および第２図に示されている装置は支持台１を有している。その支持台１ の上には直接、またはそこへ連結されている図示されていない運搬用の荷台を介 して、荷物が支えられる。その支持台または運搬用の台は、図示されていないが 自明の支持部材を有しており、該支持部材は支持表面２上に装置の休止状態で関 係する荷物載置台を支える（第４図に中央支持部材が示されている）。

支持台１の下には、ディスク状の連結チャンバ５および持上げチャンバ６と共に 緩衝用リングチャンバ４を囲（５） む膨張可能な緩衝用リング３が設けられている。環状のＭ筒用リングチャンバ４ はこれらの実施態様においては環状ディスク７と横側の外壁９と底部１ｏとさら に内部仕切り壁１１とによって形成されている。環状ディスク７は側壁８と支持 台１とで連結チャンバ５を形成しており、内部仕切り壁１１は持上げチャンバ６ を形成している。持上げチャンバ６は、環状ディスク７の中央領域、仕切り壁１ １および支持表面２によって形成されている。連結チャンバ５を閉じている支持 台１には孔１２が設けられている。この孔１２は、図示されていない連結ライン を通して図示されていない圧力媒体源によって連結チャンバ５の中に圧力媒体を 取り入れることを可能にしている。連結チャンバ５は直接的には環状ディスク７ にある開口１３を通して緩衝用リングチャンバ４と連通しており、間接的には環 状ディスク７を貫通する少なくとも１個の開口１４を通して持上げチャンバ６と 連通している。

環状ディスク７にある開口１３は支持台１に対する緩衝用リング３の接触線の外 側にある。しかしながら、また開口１３を孔１２の軸の延長上に同心的にまたは 偏心的にかつ接触線の内側に設けてもよい。環状ディスクの開口１３の連結チャ ンバ５側に環状ディスクの開口孔１３をおおっておりかつ環状ディスクの開口１ ３のそれより小さい横断面積を有する開口１６を有する偏向可能なスロットルフ ラップ１５を有している。

緩衝用リングチャンバ４の外壁９は連結チャンバ５の側壁８と一体に作製されて おり、その伸長を形づくる。

側壁８の自由端は流体漏れのない仕方でねじ連結または硬化ゴムによって、支持 台１に連結されている。仕切り壁１１の自由端は、連結チャンバ５の底として働 く環状ディスク７に対して、適宜交換可能なノズル板１７の助けを適宜かりて環 状ディスクの開口１３と開口１４との間に対応する仕方で固定されている。

第１図、第３図および第４図に示されている実施態様において、可撓性の緩衝用 リング３の側壁８、外壁９および底壁１０は、たとえばゴムでコーティングされ た布のような実際上伸びることのできない耐引裂性の材料から作製されている仕 切り壁１１への移行領域において、底壁１０その内側およびまたは外側に、好ま しくは同じ材料の補強リング１８（第１図）を設けてもよい。仕切り壁１１はた やすく伸長可能なゴムから作製されている。

第３図に従う実施態様は、第１図および第２図に示されたものと類似の構造のも のである。しかしながら、そのばあい、連結チャンバ５は緩衝用リングチャンバ ４にだけ連結されている。仕切り壁１１の孔１４′を通して持上げチャンバ６と 緩衝用リングチャンバ４との連結が与えられ、そのばあい圧力媒体は持上げチャ ンバ６に入るまえに緩衝用リングチャンバ４の中へ連結チャンバ５を通して流れ 込まなければならない。内側の底壁１０の少なくとも実質的な部分にはフオーム ラバ一層１９（第３図）が、振動の緩衝に役立つが、垂直方向の底壁１０のかた よりを妨げないように取りつけてもよい。

底壁１０はまた、好ましくは円周上に、一定の間隔をあけて設けられた小さな貫 通孔２０〈第３図）によって横切られていてもよい。

第４図に示されている実施態様のばあいには、連結チャンバ５は剛性の側壁８′ と剛性の底７′とで設けられている。側壁８′の適当なフランジの延長部は環状 ディスク７として働（べく設けられていてもよい。さらに外（７） 壁９は上部２１と下部２２とからなり、その最も大きい円周の領域で流体漏れの ないように互いに閉じつけられた上下の環状の締付は板２３によって連結されて いる。隣りあっている板２３は相互に係合するるように設けられていてもよい（ 第５図参照）。環状の締付は板２３は動作生鰻も高い圧力が加えられる領域にお いては、壁９の補強材として働く。ばたつくことおよびそれによる騒音の発生は エンドレスリングの代わりに独立した締付は板２３の使用によって回避できる。

底壁１０の外側には、耐摩滅性のプラスチック層２４（第４図）が耐摩滅性を増 加させるために適用されつる。また、開口１３と１４が支持台１に設けられなけ ればならないばあいの支持台１の上にある蓋（図示されていない）として、剛性 の連結チャンバ５を適用することも可能である。その仕方では、蓋の単なる変化 によって、孔１３と関連して蓋における圧力媒体の供給孔１２の間隔と偏心を調 整することが可能であろう。

第６図に示されている実施態様においては連結チャンバ５はなしですます。その ばあい圧力媒体は直接、支持台１の孔１２を通して、持上げチャンバ６の中へ導 入される。支持台１に寄りかかっている静止状態において、この孔１２の真向い には単一部材からなる緩衝用リング３の壁に設けられかつスロットルフラップ１ ５によっておおわれている孔１３′−が設けられている。その孔を通して圧力媒 体が緩衝用リングチャンバ４の中へ入ることができる。緩衝用リングチャンバ４ はまた、持上げチャンバ６と共にこの孔１３−′を介して連通している。緩衝用 リングチャンバ４の内側には、環状ディスク７が、たとえばフランジ連結によっ て固定されている。この実施態様では拡張可能な緩衝用リングチャンバ４の全体 の壁は、均質に実質的に伸ばすことのできない耐引裂性材料がらなっている。し かしながら、前記の他の修正に類似する伸長可能な壁に設計することも同様に可 能である。

第１図による装置はっぎのように動作する：孔１２を通って、連結チャンバ５の 中へ導入さ０れる圧力媒体はそこで拡がり、スロットルの開口１６を含むスロッ トルフラップ１５によっておおわれている環状ディスク７の開口１３を通って、 また休止状態（第１図右半分）において環状ディスク７の外縁７ａと一体に成形 されている側壁８と外壁９との間に依存する環状のすき間を通って緩衝用リング チャンバ４に入り、また開口１４を直接通って、持上げチャンバ６に入る。圧力 媒体の供給用出口に対応する底の開口１３あるいは開口１３−と軸上にあるがど うが、およびスロットルの開口１６の大きさと共にそれら相互の高さの違いによ って、緩衝用リングチャンバの中に流れ込んだ圧力媒体が惹き起こす緩衝用リン グチャンバの拡張の速度を速くも遅くもする。緩衝用リングチャンバ４の入口開 口１３から圧力媒体用の供給孔１２の隔たりが小さくなればなるほど、この装置 で圧力媒体の所定の圧力に対して、達成されうる揚程は大きくなる。

緩衝用リング３の膨張が増加するにつれて、環状リングは閉じるようになり、一 体に作製されている側壁８と外壁９は外縁７ａに対しシール関係で係合する。そ のばあい、連結チャンバ５はスロットルの開口１６を介してのみ連結チャンバ５ と連通する。同時に緩衝用リングチャンバ４の膨張とともに圧力媒体は、連結チ ャンバ５がら、開口１４とそこに取りつけられているノズル板１７を通って、持 上げチャンバ６の中へ入る。緩衝用リング４が膨張す（９） るにつれて、底壁１０は支持領域２に対して広く大体において平行なシールリン グへの形で静止するようになり、持上げチャンバ６に圧力を生ぜしめる緩衝用リ ングチャンバ４の圧力は耐引裂性の外壁９と底壁１０によって吸収される。側壁 ８もまた耐引裂性である。特記すべきほどの圧力は、動作状態のもとでは圧力平 衡が緩衝用リングチャンバ４と持上げチャンバ６との連結により達成されるので 、仕切り壁１１にはかからない。適当な圧力媒体の供給があるばあいには、すき 間２５は圧力媒体フィルムの作用により底壁１０と支持領域２との間で形づくら れ、それにより荷物を浮かせて輸送できる。形成されている広いシールリング△ はそのかたむくことのできる能力とその適応性（順応性）によって、容易に支持 領域２が不規則であっても補正することができる。

支持領域２にある凹部を移動するときにはいつでも、緩衝用リングチャンバ４の 圧力が１加し、チャンバ６との連結によって補われる。スロットルフラップ１６ が用いられているばあいには、その偏向のためこの圧力補償はより迅速に起こる であろう。そのときスロットルフラップの開口の横断面はより大きくなっている であろう。またより実質的な圧力効果があるばあいには、一体となっている側壁 ８と外壁９とを外縁７ａから離れさせることも可能である。その結果、シールリ ングＡと支持領域との間に圧力媒体出口が増大すると、すばやく環状のすき間に よってあらかじめ決められたレベルに再び戻るため、緩衝用リングチャンバ４の 中が低い圧力になる。開口１３をおおうスロットルフラップ１５の適用により、 圧力増加がかなりゆっくりとかつゆるめられた仕方でスロットルフラップ１５の それより小さな開口１６を通して進められる。

支持領域にある凸部を通過するばあいには、同じことがその逆に進められる。

粗いおよび／またはクラックのある支持領域のばあいには、広いシールリングＡ はある種の迷路作用を与え、それにより持上げチャンバ６に要求される圧力を増 大させる。

それらの作用は、平坦でなく粗いクラックのある滑走面を最小の圧力媒体とエネ ルギーの演費で切り抜けることを可能にする。すき間２５を通して異なった量の 流れが通るばあいには異なった圧力が持上げチャンバ６で確立されるであろうか ら、その流量に関係して規則性のある持上げ揚程動作がえられる。流量が大きけ れば大きいほど、持上げチャンバ６の圧力も高くなるであろう。それゆえ、小さ い流量で荷物を動がし、その後流量を大きくすることによって持上げ動かすこと が可能となる。

第２図に従う装置は第１図に従う装置と同じように動作する。

第３図に従う装置のばあいには、圧力媒体は連結チャンバ５に入り、ついで環状 ディスク７にある口径の決められている開口１３を通って緩衝用リング４の中に 流れ込む。

当初は、側壁８および外壁つと環状でリングの外縁７ａとの間に環状のすき間を つくっており、緩衝用リングチャンバ４の充填の際、そのすき間は閉じる。そこ から圧力媒体は仕切り壁１１の単数または複数の孔１４−を通って持上げチャン バ６内へ通過し、動作状態のもとてまた底壁１０にある開口２０を通って形成さ れているすき間２５へ通り扱ける。

第４図に従う装置のばあいには、一定体積の剛性の連結チャンバ５が存在する。

圧力媒体は連結チャンバ５からその底７′の開口１３−を通って緩衝用リングチ ャンバ４の中へ通り扱けることができるだけである。連結チャンバ５は孔によっ て直接持上げチャンバ６と連結されている。開口１３′と孔１４を通して、連結 チャンバ５と緩衝用リングチャンバ４と持上げチャンバ６は互いに連通している 。

第６図に示す装置のばあいには、休止の位置において開閉自在のスロットルフラ ップ１５によっておおわれている開口１３−一は供給のための孔１２の入口と直 接向い合って存在している。したがって、圧力媒体が供給されると、緩衝用リン グチャンバ４が膨張して開口１３″を入口の孔１２からしだいに離し、さらに圧 力媒体が持上げチャンバ６の中へ流れ込み、すき間２５における流体フィルムを 形成する。

好ましくはすべての実施態様において、リング７は緩衝用リングチャンバ４の内 部に設けられ、そのリング７の自由外端７ａは少なくとも支持台１に緩衝用リン グ３と接触している環状の線の半径と同じくらいかまたは好ましくはそれよりも 大きい半径を有している。そのようなリングは、外壁９が内部の折り込まれるこ とを妨げている。しかしながら、操作の失敗により支持領域２に底壁１０が“着 地シているようなばあいには、支持台１に緩衝用リング３を固定することにより 力の向きに変更することは事実上できなくなり、“着地″状態の底壁の牽引は、 リング７によって方向が変えられる。そうすることにより支持台１から緩衝用リ ング３が引き裂かれることは、実質的に避けられる。また、支持台１に緩衝用リ ング３が固定されているばあいには一方向の引張力を考慮すること、ケが必要で ある。

安定性のために、荷重が偏心的にかけられたばあいには荷重に耐える支持台の下 に少なくとも３つの装置を備えることが必要である。シールリングＡが荷重の関 係においてかたよることができるため、独立した装置の異なる荷重をある程度補 償する自己調整効果がえられ、したがって個々の装置には圧力の調整装置は必要 とされない。

緩衝用リングチャンバ４の壁を伸長可能な部分と伸びることのできない部分とか ら構成するという本発明に従う設計により、そのチャンバはより小さい複数の部 屋のばあいよりも動作中に実質的により一層変化することができる非常に大きな 体積をもつことができ、そのことはその機能の安定さに寄与する。連結チャンバ ５は安定さを促進する補償用のチャンバとして作用する。これらの手段は振動、 ホッピング作用の影響および緩衝用リングチャンバの壁についてのばたつきを避 けるのに役立つ。

底壁１０の開口の通路２０は付加的な“潤滑″として働き、大きなりラックがあ るようなばあいには装置の機能的能力を維持する小さな局所エアクッションを形 成しつる。

ｈ虹左 国際調査報告 ＡＮＮＥＸ　Ｔｏ　Ｔｈｔ、、ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ　５ＥＡＲＣＨＲＥ ＰＯＲＴ　０ＮＴｈｅ　Ｅｕｒｏｐｅａｎ　Ｐａｔｅｎｔ　０ｆｆｉｃｅ　ｉｓ 　ｉｎ　ｎｏ　ｗａｙ　１ｉａｂｌｅ　ｆｏｒ　ｔｈｅｓｅｐａｒｔｉｃｕｌａ ｒｓ　ｗｈｘｃｈ　ａｒｅ　ｍｅｒｅｌｙ　ｇｉｖｅｎ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｐｕ ｒｐｏｓｅ　ｏｆｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、　支持台（１）とエアクッション装置とからなり、かつ該エアクッション装 置は支持台（１）と環状の閉ループに沿ってシール状態で線接触で固定されてお りかつ圧力媒体の導入により膨張しうる可撓性の緩衝用リング（３）および支持 台（１）と膨張した緩衝用リング（３）と支持領域（２）との間で形成される持 上げチャンバ（６）とからなり、該緩衝用リングのチャンバ（４）は少なくとも １個の開口（１３）を有しており、該開口を介して持上げチャンバ（６）と連通 しておりかつ動作状態において該開口から緩衝用リング（３）と支持領域（２） 間に圧力媒体を送り出して流体フィルムを形成する荷物の運搬および輸送装置で あって、持上げチャンバ（６）との横の仕切り壁（１１）を形成するＭＷＩ用リ シリング）の壁部分が伸長することができ、一方残りの壁（９）、（１０）が少 しかまたはまったく伸長しえないことを特徴とする装置。 ２　支持領域（２）に対面している拡張された緩衝用リング（３）の壁（１０） の部分が、支持領域とほぼ平行な環状ディスク形のかたよることのできる広いシ ール表面（Ａ）で形成されていることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の 装置。 ３、緩衝用リングチャンバ（４）の内部に対して同じ間隔でリング（７）が固定 されており、その自由外縁（７ａ）の半径が支持台（１）と緩衝用リング（３） の接触線の半径と同じかまたはより大きいことを特徴とする特許請求の範囲第１ 項または第２項記載の装置。 ４　圧力媒体が緩衝用リングチャンバ（４）と持上げチャ（１４） ンバ（６）中に送られ、それらの相互連絡は適切な開口（１３）、（１３”）、 （１４）、（１４°）を有する連結チャンバ（５）を通して進められることを特 徴とする特許請求の範囲第１項ないし第３項記載の装置。 ５　連結チャンバ（５）が支持台（１）の下に設けられ、伸長可能な仕切り壁（ １１）が連結チャンバ（５）に密閉関係で仕切り壁の底が緩衝用リングチャンバ （４）の壁の一部分を形成するように固定されていることを特徴とする特許請求 の範囲第４項記載の装置。 ６　連結チャンバ（５）の側壁（８）が緩衝用リング（３）の外壁（９）の延長 部分に相当する特許請求の範囲第４項または第５項記載の装置。 ７、　連結チャンバ（５）の底はディスク形のリング（７）により形成されてお り、緩衝用リングチャンバ（３）が拡張されているばあいには連結チャンバ（５ ）の側壁（８）の延長である横の外壁（９）がリングの外壁（７ａ）に対して気 密接触していることを特徴とする特許請求の範囲第４項ないし第６項記載の装置 。 ８　圧力媒体が送られる孔（１２）から緩衝用リングチャンバ（４）の開口（１ ３）までの間隔が、圧力媒体の供給から独立して調節できることを特徴とする特 許請求の範囲第１項ないし第７項記載の装置。 ９、　緩衝用リング（３）の壁（９）　、（１０）、（１１）が同じ弾性材料か らなり、伸長可能な材料によって仕切り壁（１１）の延性が達成されていること を特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第８項記載の装置。 １０　それを通って圧力媒体が入る緩衝用リングチャンバ（４）の開口（１３） 、（１３’）が、小さな開口（１６）を有し緩衝用リング（４）内の余分な圧力 によって偏向可能なス０５） ロットルフラップ（１５）によっておおわれていることを特徴とする特許請求の 範囲第１項ないし第９項記載の装置。 １１　わずかしかまたはまったく伸長できない緩衝用リングチャンバ（４）の外 壁（９）が、上方のおよび下方の分離可能な環状を形づくる締付は板（２３）に よってそれらの周縁に沿って流体漏れのないように相互連結されている上方のお よび下方の部分（それぞれ２１および２２）から構成されていることを特徴とす る特許請求の範囲第１項ないし第１０項記載の装置。 １２　緩衝用リングチャンバ（４）が、緩衝用リング（３）の拡張状態において 支持領域（２）と向かい合っているように配置されている比較的小さな直径の貫 通孔（２ｏ）を有していることを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第１１ 項記載の装置。 １３、９’ｆ１用リングチヤンバ（４）の内部における拡張状態で支持領域と向 かい合っている領域に、完全にまたは部分的にその領域をおおうフオームラバ一 層（１９）が設けられていることを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第１ ２項記載の装置。 １４、底壁（１０）の外側に耐摩滅性のプラスチック層が付設されていることを 特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第１３項記載の装置。 １５゜支持台（１）とエアクッション装置とからなり、かつ該エアクッション装 置は支持台（１）と環状の閉ループに沿ってシール状態で線接触で固定されてお りかつ圧力媒体の導入により膨張しうる可撓性の緩衝用リング（３）および支持 台（１）と膨張した緩衝用リング（３）と支持領域（２）との間で形成される持 上げチャンバ（６）とからなり、該緩衝用リングのチャンバ（４）は少なくとも １個の開口（１３）を有しており、該開口を介して持上げチャンバ（６）と連通 しておりかつ動作状態において該開口から緩衝用リング（３）と支持領域（２） の間に圧力媒体を送り出して流体フィルムを形成する荷物の運搬および輸送装置 であって、緩衝用リングチャンバ（４）の中央部の内部で支持台（１）から均一 な距離にリング（７）が固定されており、その自由外縁（１ａ）の半径が支持台 （１）と緩衝用リング（３）の接触線の半径と同じかまたはより大きいことを特 徴とする装置。