JPS5942126A - 成形機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は成形機に係り、特に、成形機のロール組替構造
に関する。

一般に、成形機の稼動率向上は、いかにロール組替時間
を短縮するかにかかつており、特に、パイプ成形機はロ
ール組替頻度が多く、このため経済的で且つ組替時間の
短縮された構造の成形機が要請されている。

従来この種の成形機におけるロール組替法は第１図に示
すような方法が用いられている。、即ち、成形機のフレ
ーム１の下部に組替台車２を進入させておき、との組替
台車２上へ下ロール３、サイドロール４、上ロール５を
積み上げる。その後、この組替台車２を操作側又は駆動
側に図中右側に示すように引出すことによね、ロールを
フレーム１外に取出し各ロールを排除している。また　
ロール組込時は、前記と逆の手順で行なうのが一般的で
あるが、竹に、パイプ成形機等においては、成形機のス
タンド間距離が材料のスプリングバック等の成形条件に
より制限されてしまうっこのためパイプ成形機等におい
ては、操作、駆動側においてロール組替を行なうことが
成形機の構成上不利となる欠点があった。

そこで、成形機の上部フレームをクレーン等で吊上げ、
成形機上方よりロール組替を行なう方法がある。しかし
、この方法では、取外した成形機の上部フレームをフロ
ア上に置くと、成形機の台数が多い時は相当のスペース
を必要とし、咬だ、多大の作業時間を心安とする欠点が
あった。このように従来のロール組替法では、ロール組
替の作業性が悪かったり、ロール組替時間が長くなる等
の欠点があり、また設備費も犬となる欠点があったっ 本発明の目的は、−上記の欠点を解消し、短時間にロー
ル組替を行なうことができる成形機を提供することにあ
る。

本発明は、第２図に示す如く成形作業中はフレーム上部
６とフレーム７とが一体となっており、ロール組替時に
、前記フレーム上部６が図の如く移動して開放すること
により、上ロール５、サイドロール４、下ロール３をフ
レ−ム１外から排除するようにシフ、逆にロール組込時
には、上記と逆の手順でロールを組込んだ後フレーム上
部６をフレーム７と一体とすることにより１．上記目的
を達成する。

以下本発明の一実施例を第３図乃至第６図に従って説明
する。

第３図及び第４図は本発明の成形機の一実施例を示した
図であシ、第３図は成形機の正面図、第４図は成形機の
側面図である。フレーム８の上部には上部フレーム９が
取付けである。このフレーム８と上部フレーム９の内側
には上ロール１０、サイドロール（縦ロール）１１及び
下ロール１２が配置されている。上ロール１０はスピン
ドル１３を介して電動機１４の回転軸に連結され、また
、下ロール１２もスピンドル１３を介して電動機１４の
゛回転軸に連結されている。また、上ロール１０は上部
フレーム９に設けられた上ロール圧加装置１５に連結さ
れ、また、下ロール１２はフレーム８の下部に設けられ
た下ロール圧加装置１６に連結されている。更に、サイ
ドロール１０はフレーム８の側面に設けられたサイドロ
ール圧加装置１７に連結されており、各ロールは成形力
を持ち、上、下ロール１０．１２は電動機１４によｐ回
転駆動されることで、ロール配置の形状に製品が成形さ
れる。なお、上ロール１０と下ロール１２に連結されて
いるスピンドル１３には、スピンドル着脱シリンダ１８
が連結されており、このスピンドル着脱シリンダ１８に
より上、下ロール１０．１２とスピンドル１３とが切離
される。

上部フレーム９の両側にはクランプシリンダ１９に連結
されたクランプロッド２０が設けられており、このクラ
ンプロッド２０の先端にはクランプロッド車輪２１が取
付けである。このクランプロッド２０及びクランプロッ
ド車輪２１はフレーム８の上端にある溝内に挿入されて
おり、この溝の底部にはレール（支持部＃）２２が敷か
れている。なお、上記クランプシリンダ１９、クランプ
ロッド２０及びクランプロッド車輪２１は上部フレーム
９のクランプ装置を構成している。゛第５図及び第６図
は上記したクランプシリンダ１９、クランブロンド２０
、クランプロッド車輪２１の詳細を示す断面図である。

第５図はクランプシリンダ１９によりクランプロッド２
０が引上げられておシ、従ってクランプロッド車輪２１
はレール２２上から離れており、上部フレーム９はフレ
ーム８上にクランプされて一体となっている。

第６図はクランプシリンダ１９によりクランプロッド２
０が下降して、クランプロッド車輪２１がレール２２上
に乗つカリ、上部フレーム９はフレーム８から浮いた状
態となっている。このような状態で第４図に示す上部フ
レーム引出しシリンダ２３により上部フレーム９を第４
図の２点鎖線Ｃ示した位置まで引張シ、フレーム８の上
部を開放することができる。

次に上記成形機に卦けるロール組替動作について以下記
述する。製品の成形作業中には、クランプ゛・／リンダ
１９によりクランプロッド２０が弓１」二ケラしていて
、上部フレーム９はフレーム８と一体となっている。ロ
ール組替時にはクランプシリンダ１９によりクランプロ
ッド２０が降下して上部フレーム９を第６図で示す如く
フレーム８から浮かした状態とし、この状態で上部フレ
ーム引出しシリンダ２３により第３図で示す２点鎖線の
位置まで該上部フレーム９を移動させて、フレーム８の
」二部全体が開放される。このような動作と同時に、上
ｒｆｆ−ル１０と下ロール１２に連結されているスピン
ドル１３がスピンドル着脱シリンダ１８により切離され
る。このような状態で、上ロール１０、サイドロール１
１、下ロール１２の交換される各ロールは、フレーム８
の上部より排除され、新たなロールが上記とは逆の手順
でフレーム８内に組込まれ、ロール組替が完了する。

本実施例によれば、ロール組替時には上部フレ−ノ、９
をクランプ・シリンダ１９に、にってフレーム８から浮
かぜ、こうした状態で」一部フレニーム引出しシリンダ
２３により上部フレーム９を移動させることにより、フ
レーム８の上部全体を開放し、この開放部からロールを
交換することができるため、ロール組替時間を著しく灼
お；１し得る効果がある。また、組替時に上部フレー１
．９はレール２２上を移動するため、上部フレー７ノ、
９をフｒコアに置く必要がなく、省スペースとする効果
があり、また、組替作業段取りを簡略し得る効果がある
。−まだ、各「Ｉ−ルをフレーム８の上部より取替える
だめ、成形機のスタンド間距離をロール組替のスペース
に阻害されることなく設定し得る効果がちる。

このような端効果により、本実施例の成形機の稼働率を
従来のそれと比較して２０係向」−することができる。

更に、−Ｌ部フレーノ、９をフレーム８の上部で成形機
内に設置されたシリンダ２３により水平に移動してフレ
ーム８の上部を開放するため、成形機を小形にすること
ができるど共に、ｍ侍台車を不要として成形機間ガイド
を短くすることができるため、製造原価を従来の原価に
比べて１０−低減しに；ｆる効果がある。

１ユ上記述した如く本発明の成形機によれば、ロール組
替を短時間で行ない得る効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の成形機におけるロール組替方法を示した
説明図、第２図は本発明の成形機におけるｒコール組替
方法を示した説明図、第３図は本発明の成形機の一実施
例を示した正面図、第４図は本実施例の成形機の側面図
、第５図及び第６図は本実施例のクランプシリンダ及び
クランプロッド部の詳Ａｔ１ｌを示す所用１図である。 ８・・・フレーム、９・・・上部フレーム、１０・・・
上ロール、１１・・・サイドロール、１２・・・Ｆロー
ル、１９・・・クランプシリンダ、２０・・・クランプ
ロッド、１２ 寮Ｚ虐

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、上、下ロール及びサイドロールを備え、上、下ロー
   ルを回転駆動すると共に、各ロールを圧加装置により所
   定の配置形状とすることにより製品を所定の形に成形す
   る成形機において、上、下ロール及びサイドロール等が
   内部に設置されるフレームと、製品成形時前記フレーム
   上部にクランプされて前記フレームと一体となる上部フ
   レームと、この上部フレームを前記フレームにクランプ
   し、あるいはクランプを外して前記フレーム上に浮上さ
   せるクランプ装置と、クランプが外された前記フレーム
   を前記フレームの外側に移動させる上部フレーム引出し
   装置と、前記上部フレーム移動時に該上部フレームを水
   平に支持する部材とを具備することを特徴とする成形機
   。 ２゜前記フレームの左右の上端に形成される溝とこれら
   溝を通って外部に伸びる一対のレールと、上部フレーム
   の前記溝部と対向する両端部に配設されるクランプシリ
   ンダと、このクランプシリンダに連結され先端部に車輪
   を取付けたクランプロッドとを設け、ロール組替時、前
   記クランプロッドを下降して前記車輪をレール上に乗せ
   て上部フレームを前記フレーム上に浮上さぜることを特
   徴とする特許請求の範囲第１項記載の成形機。