JPS5932583A - 浮体の係留装置 - Google Patents
浮体の係留装置Info
- Publication number
- JPS5932583A JPS5932583A JP14313882A JP14313882A JPS5932583A JP S5932583 A JPS5932583 A JP S5932583A JP 14313882 A JP14313882 A JP 14313882A JP 14313882 A JP14313882 A JP 14313882A JP S5932583 A JPS5932583 A JP S5932583A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mooring
- mooring rope
- seabed
- tension
- buoyant body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/24—Anchors
- B63B21/26—Anchors securing to bed
- B63B21/29—Anchors securing to bed by weight, e.g. flukeless weight anchors
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Cultivation Of Seaweed (AREA)
- Artificial Fish Reefs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この5u明番よ、浮体を係留索にJ、って)Y上などに
係留づるための装置に関づる。
係留づるための装置に関づる。
浮体は、たとえば懸垂線を描く係留索によって係留され
る。この係留索には、浮体が係留魚から遠去かるにしI
ζがつC増加する係留張力が作用する。しかもこの係留
張力は、係留索が緊張した状態ひ(よ急激に増加づる。
る。この係留索には、浮体が係留魚から遠去かるにしI
ζがつC増加する係留張力が作用する。しかもこの係留
張力は、係留索が緊張した状態ひ(よ急激に増加づる。
こうした係留特性は、係留索にとつ′C好J、シ<なく
、これにより係留索が破…iされることがある。
、これにより係留索が破…iされることがある。
この発明の1−1的は、浮体の変位に灼して係留張力が
急激に大きくならないような係留1、テ性どなり、これ
にJ、っC係留索の破断を防1]lりることができる係
留装置を提供づることにある。
急激に大きくならないような係留1、テ性どなり、これ
にJ、っC係留索の破断を防1]lりることができる係
留装置を提供づることにある。
上記目的を達成りるために、このyを明は、浮体に係留
索の一端が取f=Jけられ、さらにこの1系留免は、イ
の中間部において滑動部材によって支持されるととしに
、同他端が滑動部材から垂下し−Cその所定長さが海底
に着体さけられてa3す、この係留索の着底部の単位長
さ中給が他の部分よりも…だ< <’i:されているも
のぐある。
索の一端が取f=Jけられ、さらにこの1系留免は、イ
の中間部において滑動部材によって支持されるととしに
、同他端が滑動部材から垂下し−Cその所定長さが海底
に着体さけられてa3す、この係留索の着底部の単位長
さ中給が他の部分よりも…だ< <’i:されているも
のぐある。
この発明によれば、浮体が移動して係留索の張力が増加
すると、係留索の着底部が持上げられることにより、係
留索が繰り出されるどどもに、ぞの組員を変化させて浮
体を係留づるようにしているので、浮体の変位に対して
係留張力が急激に大きくならないような係留特性にづる
ことができる。したがって、これにより、係留索の破所
を防止することができる。
すると、係留索の着底部が持上げられることにより、係
留索が繰り出されるどどもに、ぞの組員を変化させて浮
体を係留づるようにしているので、浮体の変位に対して
係留張力が急激に大きくならないような係留特性にづる
ことができる。したがって、これにより、係留索の破所
を防止することができる。
以ド、この発明の実施例につい1図曲を参照して説明づ
る。
る。
第1図に、浮体の゛係留状態が示されている。
浮体(△)は、第1係留索(1)によりつなぎとめられ
ている。この浮体(△)の側りに、中間ブイ(2)が浮
かんでいる。この中間ブイ(2)は第2係留索(3)に
より海底(13)に−)hざとめられている。この中間
ブイ(2) 1.T、係留常滑リノ部祠(4)が設参ノ
られている。この滑動部材(/l ) LL、係留索(
1)を滑動自在に支持づるためのものぐ、たとえば滑申
、単66軸または穴、構造物の一部などひある。第1係
留索(1)は、一端が7′1体(△)に取イζ1()ら
れるどともに、イの中間部において滑tJノ部1(4)
ににり支持されて、その他端が滑動部材(71)から小
手し−C所定1(さたり海底([3)に4底され(いる
。この着底部(第1図(1a)で承り)は、浮体(Δ)
および中間ブイ(2)が変動して係留索(1)が上ト動
じたときに、少なくともその先端が海底(B )からl
lI[れることのないように、その良さが決められてい
る。、そして、この着底部(1a)には、複数個の紳(
5)が所定間隔で取イζ1けられている。<@ J3、
係Wj索(1)の滑動部材(4)から垂れ下がった部分
を以下垂下部(1b)という。
ている。この浮体(△)の側りに、中間ブイ(2)が浮
かんでいる。この中間ブイ(2)は第2係留索(3)に
より海底(13)に−)hざとめられている。この中間
ブイ(2) 1.T、係留常滑リノ部祠(4)が設参ノ
られている。この滑動部材(/l ) LL、係留索(
1)を滑動自在に支持づるためのものぐ、たとえば滑申
、単66軸または穴、構造物の一部などひある。第1係
留索(1)は、一端が7′1体(△)に取イζ1()ら
れるどともに、イの中間部において滑tJノ部1(4)
ににり支持されて、その他端が滑動部材(71)から小
手し−C所定1(さたり海底([3)に4底され(いる
。この着底部(第1図(1a)で承り)は、浮体(Δ)
および中間ブイ(2)が変動して係留索(1)が上ト動
じたときに、少なくともその先端が海底(B )からl
lI[れることのないように、その良さが決められてい
る。、そして、この着底部(1a)には、複数個の紳(
5)が所定間隔で取イζ1けられている。<@ J3、
係Wj索(1)の滑動部材(4)から垂れ下がった部分
を以下垂下部(1b)という。
浮体(△)が静止状態から中間シイ(2)から遠去かる
方向に移動J−ると、係留索(1)が引張られて、これ
に作用づる張ノjが増加づる。
方向に移動J−ると、係留索(1)が引張られて、これ
に作用づる張ノjが増加づる。
この張力が増加すると、第1係留索(1)の着底部(1
a)が持」二げられるとともに、重I・部(1t))が
浮体(Δ)の方向に繰り出される。
a)が持」二げられるとともに、重I・部(1t))が
浮体(Δ)の方向に繰り出される。
これにしたがって、着底部(1a)の紳(P5)が順次
持上げられ、係留索(1)の重石が増加づる。そしてこ
の重量と係留索(1)の張力が均り合ったどころで、再
び浮体(A>が静止づる。このJ:うに、係留索(1)
の張力に応じて係留索(1)の重石を変化さl゛、これ
にJ、り浮体(△)をつなぎとめるようにしているから
、係留張力が急激に増加でることがない。
持上げられ、係留索(1)の重石が増加づる。そしてこ
の重量と係留索(1)の張力が均り合ったどころで、再
び浮体(A>が静止づる。このJ:うに、係留索(1)
の張力に応じて係留索(1)の重石を変化さl゛、これ
にJ、り浮体(△)をつなぎとめるようにしているから
、係留張力が急激に増加でることがない。
また、こうした係留fj性【よ、係留索(1)の4底部
(1a)と重十部(’I +1 )の重量を適当に配分
りることにより、変更が容易(・ある。係留索(1)の
着底部(1a〉は、これに紳(j))を取f11.jる
ことにJ、る他に、係留索(1)自体の太さや種類を変
えることにより、中位長さ小量を変更して、工の重量を
ほぼ任意に変更づることができる。こうしく (’?ら
れた係留特性の一例を第4図に承り。Jなわら、第4図
にJ3いて、(Δ)は着底部(1a)と垂r部(1b)
の甲(O長さ重石をFj]−にしくしたがって着底部(
1a)に紳(5)も取付けない)、変位(X)に対して
係留力(Tx)を一定にした場合、(13)は着底部(
1a)に一定間隔ぐ綽(5)を取付り、係留力(1X)
を段階的に増加さUるようにした場合、(C)は係留力
(TX)が線形的に増加するように、(D)は係留力〈
1x)が順次増加するように、それぞれ着底部(1a)
の単位良さ小量を増加さUた場合をそれぞれ示し−(い
る。また、参考のために浮体を甲に係W(索のみによっ
て係留した場合を(E)で示している。第4図からも明
らかなように、tfYt部の重量を変更することにより
、係留特性を容易に変更することができる。したがって
、係留張力が急激に増加しないような係留特性にするこ
とが容易である。
(1a)と重十部(’I +1 )の重量を適当に配分
りることにより、変更が容易(・ある。係留索(1)の
着底部(1a〉は、これに紳(j))を取f11.jる
ことにJ、る他に、係留索(1)自体の太さや種類を変
えることにより、中位長さ小量を変更して、工の重量を
ほぼ任意に変更づることができる。こうしく (’?ら
れた係留特性の一例を第4図に承り。Jなわら、第4図
にJ3いて、(Δ)は着底部(1a)と垂r部(1b)
の甲(O長さ重石をFj]−にしくしたがって着底部(
1a)に紳(5)も取付けない)、変位(X)に対して
係留力(Tx)を一定にした場合、(13)は着底部(
1a)に一定間隔ぐ綽(5)を取付り、係留力(1X)
を段階的に増加さUるようにした場合、(C)は係留力
(TX)が線形的に増加するように、(D)は係留力〈
1x)が順次増加するように、それぞれ着底部(1a)
の単位良さ小量を増加さUた場合をそれぞれ示し−(い
る。また、参考のために浮体を甲に係W(索のみによっ
て係留した場合を(E)で示している。第4図からも明
らかなように、tfYt部の重量を変更することにより
、係留特性を容易に変更することができる。したがって
、係留張力が急激に増加しないような係留特性にするこ
とが容易である。
第2図は、上記実施例の変形例を示す。この変形例は、
浅海域における浮体(△)の係留に適している。この変
形例では、中間ブイ(21)(22) (23)を複
数個として、各中間ブイ(21)<22) (23)
が複数個の係留索(71’) (12)(13)によ
り相互につなぎどめられ−(いる。づ41:わt−)、
)7休(Δ)は、各係留索(+1) (+2)(13
〉の各中間ブイ(21) <22) (23)から
重れドがった部分の中量(こまってつなぎとめられ(い
る。
浅海域における浮体(△)の係留に適している。この変
形例では、中間ブイ(21)(22) (23)を複
数個として、各中間ブイ(21)<22) (23)
が複数個の係留索(71’) (12)(13)によ
り相互につなぎどめられ−(いる。づ41:わt−)、
)7休(Δ)は、各係留索(+1) (+2)(13
〉の各中間ブイ(21) <22) (23)から
重れドがった部分の中量(こまってつなぎとめられ(い
る。
第3図に、も・)1つの変形例が711されこ−いる。
この変形例は、海中構造物(C)を利用しく淫イホくΔ
)をつなぎとめJ、うどりる/)のく−11,、、+i
(i実施例に43ける滑リノ部材く4)/がこの海中構
造物(CalJ設(〕られでいる。このように、滑動部
材(4)(よ、中間ブーrに限定されることなく、これ
を適当などころに設置することかで・きる。
)をつなぎとめJ、うどりる/)のく−11,、、+i
(i実施例に43ける滑リノ部材く4)/がこの海中構
造物(CalJ設(〕られでいる。このように、滑動部
材(4)(よ、中間ブーrに限定されることなく、これ
を適当などころに設置することかで・きる。
図面は、このR明の実施例を示し7、第1図は、浮体の
係W(状態を承り側面図、第2図d3よび第33図は、
変形例/i小I Jii)側面図、第4図は、係留特性
を示づグラフである。 く1)・・・係留索、(1a)・・・着底部、(4)・
・・滑動部材、(△)・・・浮体、(B)・・・海底。 以 上 特許出願人 日立造船 株式会社
係W(状態を承り側面図、第2図d3よび第33図は、
変形例/i小I Jii)側面図、第4図は、係留特性
を示づグラフである。 く1)・・・係留索、(1a)・・・着底部、(4)・
・・滑動部材、(△)・・・浮体、(B)・・・海底。 以 上 特許出願人 日立造船 株式会社
Claims (1)
- 浮体(A>に係留索(1)の一端が取付けられ、′さら
にこの係留索(1)は、その中間部において滑動部材〈
4〉によって支持されるととらに、同他端が滑動部材(
4)から垂下してその所定長さが海底(B)に着底させ
られてJ3す、この係留索(1)の着底部(1a)の単
位長さ車間が他の部分よりも車たくなされ−Cいる、浮
体の係留装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14313882A JPS5932583A (ja) | 1982-08-17 | 1982-08-17 | 浮体の係留装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14313882A JPS5932583A (ja) | 1982-08-17 | 1982-08-17 | 浮体の係留装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5932583A true JPS5932583A (ja) | 1984-02-22 |
JPS6154640B2 JPS6154640B2 (ja) | 1986-11-22 |
Family
ID=15331808
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14313882A Granted JPS5932583A (ja) | 1982-08-17 | 1982-08-17 | 浮体の係留装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5932583A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101219483B1 (ko) * | 2010-12-27 | 2013-01-11 | 재단법인 포항산업과학연구원 | 해양 구조물의 계류 시스템 |
CN109872499A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-06-11 | 大连理工大学 | 一种基于图像识别的拦网在位监测报警系统 |
-
1982
- 1982-08-17 JP JP14313882A patent/JPS5932583A/ja active Granted
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101219483B1 (ko) * | 2010-12-27 | 2013-01-11 | 재단법인 포항산업과학연구원 | 해양 구조물의 계류 시스템 |
CN109872499A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-06-11 | 大连理工大学 | 一种基于图像识别的拦网在位监测报警系统 |
CN109872499B (zh) * | 2018-12-25 | 2020-09-29 | 大连理工大学 | 一种基于图像识别的拦网在位监测报警系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6154640B2 (ja) | 1986-11-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4448266A (en) | Deep water riser system for offshore drilling | |
US2908141A (en) | Marine platforms | |
US4155673A (en) | Floating structure | |
US10507894B2 (en) | Self-restoring motion compensating mooring system | |
US5095841A (en) | Underwater mooring system using an underwater traction winch | |
US20220297802A1 (en) | Method for installing a tension leg platform based floating object | |
CN110316318A (zh) | 水下张紧器及其使用方法 | |
US5129848A (en) | Controllable variable depth mooring system and method | |
JPS5932583A (ja) | 浮体の係留装置 | |
US5566636A (en) | Off shore mooring system | |
JP2573660B2 (ja) | 水上浮体構造物の固定方法 | |
US3865064A (en) | Arrangement for anchoring a floating body | |
JP5194203B2 (ja) | 浮体の係留装置 | |
US20090145854A1 (en) | Installation method for a preventative booming for oil containment boom with a spiral configuration | |
Skop | Mooring systems: a state-of-the-art review | |
WO2000063067A1 (en) | Floating structure having anchor lines comprising damping means | |
AU2018287140B2 (en) | Turret mooring buoy system | |
US6685519B1 (en) | System for transferring fluids and methods for installing, modifying and operating system | |
Costa et al. | Installation of manifolds-A success story | |
US20180222556A1 (en) | Line for a signal buoy and methods for submerged object retrieval and monitoring | |
JPH0234498A (ja) | 浮遊式海洋構造物の多点係留方式 | |
RU2114756C1 (ru) | Спускоподъемное устройство | |
JPH0735158B2 (ja) | 灯浮標の係留装置 | |
JPS5932584A (ja) | 浮体の係留装置 | |
JP3228681B2 (ja) | レ−シングコ−ス構成装置 |