JPS5932490A - 自動車の背「もたれ」シ−トのクツシヨンに表皮部材を自動的に被せる装置 - Google Patents
自動車の背「もたれ」シ−トのクツシヨンに表皮部材を自動的に被せる装置Info
- Publication number
- JPS5932490A JPS5932490A JP14196882A JP14196882A JPS5932490A JP S5932490 A JPS5932490 A JP S5932490A JP 14196882 A JP14196882 A JP 14196882A JP 14196882 A JP14196882 A JP 14196882A JP S5932490 A JPS5932490 A JP S5932490A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cushion
- skin
- automobile
- automatically
- inverted
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動車の背光シートのクッションに表皮部材
を自動的に被せる装置に係るものである。
を自動的に被せる装置に係るものである。
従来、自動車の背光シートのクッションに表皮部材を被
せる方法として、何種類かの自動装置が提案されていた
が、いずれも実施されてはおらず、一般では、直接人手
によりこれを行なうのが普通であった。
せる方法として、何種類かの自動装置が提案されていた
が、いずれも実施されてはおらず、一般では、直接人手
によりこれを行なうのが普通であった。
本発明は、商業的生産ベースでこれを自動的に行なえる
ようにしたもので、機体の下方には台板を設け、該台板
には表皮部材を裏返しにして、上方から被せることので
きる保持装置を設け、該保持装置は壱の内側に背光シー
トのクッション部材が上方から挿入される形状に構成し
、前記保持装置の上方位置に体、前記クッション部材を
通量状態に保持し得る吊設装置を設け、前記クツション
部材を降下させて自動的にクッション部材に表皮部剤を
被せる自動車の背光シートのクッションに表皮部材を自
動的に被せる装置において、前記クッション部材の降下
軌跡には、クッション部材の凸部に当接して、凸部を凹
ますロール部材を設け、もって、クッション部材の表皮
部材に嵌合する操作が円滑となるようにした自動車の背
光シートのクッションに表皮部材を自動的に被せる装置
を要旨とするものである。
ようにしたもので、機体の下方には台板を設け、該台板
には表皮部材を裏返しにして、上方から被せることので
きる保持装置を設け、該保持装置は壱の内側に背光シー
トのクッション部材が上方から挿入される形状に構成し
、前記保持装置の上方位置に体、前記クッション部材を
通量状態に保持し得る吊設装置を設け、前記クツション
部材を降下させて自動的にクッション部材に表皮部剤を
被せる自動車の背光シートのクッションに表皮部材を自
動的に被せる装置において、前記クッション部材の降下
軌跡には、クッション部材の凸部に当接して、凸部を凹
ますロール部材を設け、もって、クッション部材の表皮
部材に嵌合する操作が円滑となるようにした自動車の背
光シートのクッションに表皮部材を自動的に被せる装置
を要旨とするものである。
以下本発明の一実施例を図面によって説明すると、第１
図、第２図および第５図において、１は機体であり、２
，２は機体の両側を形成すると、第１図、第２図および
第５図において、記縦杆２，２の上部位置間に横設され
ている。
図、第２図および第５図において、１は機体であり、２
，２は機体の両側を形成すると、第１図、第２図および
第５図において、記縦杆２，２の上部位置間に横設され
ている。
前記機体１の下部位置において、前記縦杆２、２間には
水平の台板４を設け、該台板４の両側上面に保持板５，
６を摺動自在に重合する。保持板５，６の外側端には、
立上片７、８をそれぞれ一体的に立設し、立上片７，８
にはそれぞれソレノイド９．１０を取付ける。このソレ
ノイド９．１０に通電すれば、保持板５，６は矢印イ、
イの方向に移動し、前記台板４上を摺動する。前記保持
板５．６にそ・れぞれ取付片１１、１２、１３、１４の
中心をネジ１５，１６、１７、１８、によりネジ止めし
、取付片１１、１２、１３、ｉ４はネジ１５．１Ｂ、１
７．１８を緩めると水平方向に回動して取付位置を調節
できるようにする。取付片、１１、１２、１３、１４に
は逆Ｕ字形保持棒１９、２０、２１、２２を上方に突設
して設け、この逆Ｕ字形保持棒１９．２０，２１．２２
の水平頂部にはそれぞれコロ２３、２４、２５、２６を
遊嵌する。更に台板４の中央部には取付片２７、２８を
ネジ２９、３０にてネジ止めし、該取付片２７、２８は
ネジ２９、３０を制心とルて台板４上を水平方向に回動
し得るようにする。こ、の取付片２７．２８には同じよ
うに、それぞれ逆Ｕ字形保持棒３１．３２を設け、該逆
Ｕ字形保持棒３１．３２の水平頂部にはそれぞれコロ３
３ 、３４を遊嵌する。前記取付片１１．１４は台板４
上において、前列が同一線上に並列し、又前記取付片１
２、１３、２７は台板４上において、後列同一線上に並
列させる。更に逆Ｕ字形保持棒１９，２０，２１，２２
．３１は同一の高さである。前記取付片２８は台板４上
において、前列の取付片１１、１４よりやや後方にひろ
こめて配設する。そして前記逆Ｕ字形保持棒３２の高さ
は前記逆Ｕ字形保持棒１９，２０，２１、２２、３１よ
り低くする。なお、ソレノイド９、１０は垂直取付片３
５、３６により前記機体１の前記縦杆２，２の外側に突
設させた横棒３７、３８に固定しうるようにする。前記
横杆３，３にはシリンダー取付金具３９が固設しである
。該シリンダー取付金具３９にはシリンダー４０が縦方
向に取付けてあり、このシリンダー４０にはピストンロ
ッド４１が上下方向に摺動自在に嵌合しである。そして
ピストンロッド４１はスイッチを入れて通電（またはエ
ヤーを供給すると）すると降下するようになっている。
水平の台板４を設け、該台板４の両側上面に保持板５，
６を摺動自在に重合する。保持板５，６の外側端には、
立上片７、８をそれぞれ一体的に立設し、立上片７，８
にはそれぞれソレノイド９．１０を取付ける。このソレ
ノイド９．１０に通電すれば、保持板５，６は矢印イ、
イの方向に移動し、前記台板４上を摺動する。前記保持
板５．６にそ・れぞれ取付片１１、１２、１３、１４の
中心をネジ１５，１６、１７、１８、によりネジ止めし
、取付片１１、１２、１３、ｉ４はネジ１５．１Ｂ、１
７．１８を緩めると水平方向に回動して取付位置を調節
できるようにする。取付片、１１、１２、１３、１４に
は逆Ｕ字形保持棒１９、２０、２１、２２を上方に突設
して設け、この逆Ｕ字形保持棒１９．２０，２１．２２
の水平頂部にはそれぞれコロ２３、２４、２５、２６を
遊嵌する。更に台板４の中央部には取付片２７、２８を
ネジ２９、３０にてネジ止めし、該取付片２７、２８は
ネジ２９、３０を制心とルて台板４上を水平方向に回動
し得るようにする。こ、の取付片２７．２８には同じよ
うに、それぞれ逆Ｕ字形保持棒３１．３２を設け、該逆
Ｕ字形保持棒３１．３２の水平頂部にはそれぞれコロ３
３ 、３４を遊嵌する。前記取付片１１．１４は台板４
上において、前列が同一線上に並列し、又前記取付片１
２、１３、２７は台板４上において、後列同一線上に並
列させる。更に逆Ｕ字形保持棒１９，２０，２１，２２
．３１は同一の高さである。前記取付片２８は台板４上
において、前列の取付片１１、１４よりやや後方にひろ
こめて配設する。そして前記逆Ｕ字形保持棒３２の高さ
は前記逆Ｕ字形保持棒１９，２０，２１、２２、３１よ
り低くする。なお、ソレノイド９、１０は垂直取付片３
５、３６により前記機体１の前記縦杆２，２の外側に突
設させた横棒３７、３８に固定しうるようにする。前記
横杆３，３にはシリンダー取付金具３９が固設しである
。該シリンダー取付金具３９にはシリンダー４０が縦方
向に取付けてあり、このシリンダー４０にはピストンロ
ッド４１が上下方向に摺動自在に嵌合しである。そして
ピストンロッド４１はスイッチを入れて通電（またはエ
ヤーを供給すると）すると降下するようになっている。
又、ピストンロッド４１の下端部には、水平保持枠４２
を固着し、この保持枠４２の下面には少なくとも、２組
の左右一対の挾持金具４３、４３が垂設してあり、この
挾持金具４３．４３は挾持部材４４．４５から成ってい
て、該両部材４４．４５の間には、バネ４６が取り付け
てあり、弾発する。前記機体１の縦杆２，２の側部には
スイッチ４７を取り付ける。前記縦杆２．２の中央より
やや下方に、第６図に示すように、前記縦杆２，２には
後部ブラケット４８、４８、前部ブラケット４９．４９
を拡開状に突設させ、前記後部ブラケット４８．４８に
はシリンダー５０．５０を軸止５１させる。このシリン
ダー５０．５０にはピストンロット５２、５２を嵌合さ
せる。前記ピストンロット５２、５２の先端にはくの字
型杆５３．５３の一端を軸止５４し、該く字型杆５３．
５３の他端には、押さえロール５５．５５を軸止し、前
記〈字型杆５３．５３の中間部を前記ブラケット４９．
４９に軸止５６させる。そして、スイッチ４７の操作に
より通電すると、前記シリンダー５０．５０内に嵌合し
た前記ピストンロット５２．５２が上方に移行し前記シ
リンダー５０，５０が軸止５１点を中心として漸次回動
する。前記く字型杆５３．５３は軸止５６点を中心とし
て後方に、即ち、点線の位置より実線の位置に移動する
ので、押さえロール５５．５５は第６図の点線の位置か
ら実線の位置に回動する。また座席シートのクッション
の中には第１１図に示すように、補強杆５８が内装して
あり、該補強杆５８は逆Ｕ字形杆に形成されている。該
補強杆５８の下部はクッションの下面に露出している。
を固着し、この保持枠４２の下面には少なくとも、２組
の左右一対の挾持金具４３、４３が垂設してあり、この
挾持金具４３．４３は挾持部材４４．４５から成ってい
て、該両部材４４．４５の間には、バネ４６が取り付け
てあり、弾発する。前記機体１の縦杆２，２の側部には
スイッチ４７を取り付ける。前記縦杆２．２の中央より
やや下方に、第６図に示すように、前記縦杆２，２には
後部ブラケット４８、４８、前部ブラケット４９．４９
を拡開状に突設させ、前記後部ブラケット４８．４８に
はシリンダー５０．５０を軸止５１させる。このシリン
ダー５０．５０にはピストンロット５２、５２を嵌合さ
せる。前記ピストンロット５２、５２の先端にはくの字
型杆５３．５３の一端を軸止５４し、該く字型杆５３．
５３の他端には、押さえロール５５．５５を軸止し、前
記〈字型杆５３．５３の中間部を前記ブラケット４９．
４９に軸止５６させる。そして、スイッチ４７の操作に
より通電すると、前記シリンダー５０．５０内に嵌合し
た前記ピストンロット５２．５２が上方に移行し前記シ
リンダー５０，５０が軸止５１点を中心として漸次回動
する。前記く字型杆５３．５３は軸止５６点を中心とし
て後方に、即ち、点線の位置より実線の位置に移動する
ので、押さえロール５５．５５は第６図の点線の位置か
ら実線の位置に回動する。また座席シートのクッション
の中には第１１図に示すように、補強杆５８が内装して
あり、該補強杆５８は逆Ｕ字形杆に形成されている。該
補強杆５８の下部はクッションの下面に露出している。
補強杆５８の側辺は、二本の両側杆５９．５９であって
、両側杆５９．５９間には、スプリング６０．６０が渡
しである。クッション５７の両脇部は前側に突出する突
出部６１，６■を形成しである。なお第５図において、
６２は表皮であり、第９図においてシート６３は座席シ
ート６４と背光シート６５からなっている。第１０図に
示すように背光シート６５は中央背板部６６と両側突出
部６７．６７とからなる本発明は上述のような構成をし
ているから、その作用効果について説明すると、先ず第
５図に示すように、表皮６２を裏返にして、第５図の右
に示しであるように、前記逆Ｕ字形保持棒１９．２０，
２１，２２，３１．３２に被せる。この場合において、
前記表皮６２は、車種により形が異っているので、この
車種の形に合せるように、取付片１１．１２．１３．１
４をいろいろ回動させる。また前記スイッチ４７をＯＦ
Ｆなので、ソレノイド９，１０は非励磁して０ 取付片１１、１２、１３、１４は、第５図で反矢印イ、
イの方向に移動する。このようにして、前記表皮６２を
被せると、被せやすい。そこで、前記スイッチ４７を作
動させると、ソレノイド９、１０は励磁して取付片１１
、１２、１３、１４の状態において、第５図に示すよう
にソレノイド９、１０により矢印イ、イの方向に移動し
、前記立上片７．８と保持板５，６も互いに矢印イ、イ
の方向に進むので、前記逆Ｕ字型保持棒１９、２０、２
１、２２もまた矢印イ、イの方向に移行し、表皮部材６
２はゆるい状態から、ぴんとはった状態で前記逆Ｕ字型
保持棒１９、２０、２１、２２のコロ２３、２４、２５
、２６に接触して被さり、第２図および第３図Ａのよう
に表皮部材６２は被さった状態になっている。つぎに、
前記クッション５７の補強枠５８において、クッション
５７の上面部に露出した逆Ｕ字形杆５９を前記保持枠４
２の２組の挾持金具４３の挾持部材４４、４５の間に下
から押しこむと、前記逆Ｕ字形杆５９は、前記バネ４６
、４６に抗して、前記挟持部材４４、４５の間に入りこ
み、バネ４６の作動により挾持される。従って、前記逆
Ｕ字形杆５９は、保持枠４２の二組の挾持金具４３に挾
持されてクツション５７は第３図Ａの状態家なる。この
ときは、前記押さえロール５５，５５は第１図の状態に
あり、即ち第６図の点線の位置にあるか前記スイッチ４
７を作動させると、第６図のようにシリンダー５０、５
０が内側方向即ち縦杆２，２，２の方向に回動すると同
時に前記ピストンロッド５２．５２は上方に移行する。
、両側杆５９．５９間には、スプリング６０．６０が渡
しである。クッション５７の両脇部は前側に突出する突
出部６１，６■を形成しである。なお第５図において、
６２は表皮であり、第９図においてシート６３は座席シ
ート６４と背光シート６５からなっている。第１０図に
示すように背光シート６５は中央背板部６６と両側突出
部６７．６７とからなる本発明は上述のような構成をし
ているから、その作用効果について説明すると、先ず第
５図に示すように、表皮６２を裏返にして、第５図の右
に示しであるように、前記逆Ｕ字形保持棒１９．２０，
２１，２２，３１．３２に被せる。この場合において、
前記表皮６２は、車種により形が異っているので、この
車種の形に合せるように、取付片１１．１２．１３．１
４をいろいろ回動させる。また前記スイッチ４７をＯＦ
Ｆなので、ソレノイド９，１０は非励磁して０ 取付片１１、１２、１３、１４は、第５図で反矢印イ、
イの方向に移動する。このようにして、前記表皮６２を
被せると、被せやすい。そこで、前記スイッチ４７を作
動させると、ソレノイド９、１０は励磁して取付片１１
、１２、１３、１４の状態において、第５図に示すよう
にソレノイド９、１０により矢印イ、イの方向に移動し
、前記立上片７．８と保持板５，６も互いに矢印イ、イ
の方向に進むので、前記逆Ｕ字型保持棒１９、２０、２
１、２２もまた矢印イ、イの方向に移行し、表皮部材６
２はゆるい状態から、ぴんとはった状態で前記逆Ｕ字型
保持棒１９、２０、２１、２２のコロ２３、２４、２５
、２６に接触して被さり、第２図および第３図Ａのよう
に表皮部材６２は被さった状態になっている。つぎに、
前記クッション５７の補強枠５８において、クッション
５７の上面部に露出した逆Ｕ字形杆５９を前記保持枠４
２の２組の挾持金具４３の挾持部材４４、４５の間に下
から押しこむと、前記逆Ｕ字形杆５９は、前記バネ４６
、４６に抗して、前記挟持部材４４、４５の間に入りこ
み、バネ４６の作動により挾持される。従って、前記逆
Ｕ字形杆５９は、保持枠４２の二組の挾持金具４３に挾
持されてクツション５７は第３図Ａの状態家なる。この
ときは、前記押さえロール５５，５５は第１図の状態に
あり、即ち第６図の点線の位置にあるか前記スイッチ４
７を作動させると、第６図のようにシリンダー５０、５
０が内側方向即ち縦杆２，２，２の方向に回動すると同
時に前記ピストンロッド５２．５２は上方に移行する。
するとくの字型作動杆５３は軸止５６した点を中心とし
て点線の位置から実線の位置に回動するので、押さえロ
ール５５，５５は点線の位置から実線の位置に回動する
。そして押さえロール５５、５５はクッション５７の両
脇の突出部６１．６１を押える。この状態は第２図に示
すものである。次にスイッチ４７を通電すると、ピスト
ンロッド４１が降下し、クッション５７も降下し逆Ｕ字
形杆５９内に入り、クッション５７は表皮部材６２の中
に入る。表皮部材６２は逆Ｕ字型保持棒１９、２０、２
１、２２によって保持されているて、中央前列の逆Ｕ字
型保持棒３２は高さが低く、前列よりひっこんでいるが
、表皮部材６２の中央全部が少し凹んでいるために、第
８図に示す状態になる。このようにして、ピストンロッ
ド４１が降下するにつけ、クッヅヨン５７は第３図に示
すようにＡの状態から、Ｂの状態を経てどＣの状態にな
る。このときクッション５７の中央部は両脇突出部より
断面が狭いので、逆Ｕ字型保持棒３２は他の逆Ｕ字型保
持棒１９，２０，２１，２２より高さが低くかつ前列よ
り少し凹んでいる。クッション５７の両脇突出部６１、
６１をロール５５、５５で押えて表皮部材６２に押しこ
むとスムーズに表皮部材６２内に嵌にゅうする。
て点線の位置から実線の位置に回動するので、押さえロ
ール５５，５５は点線の位置から実線の位置に回動する
。そして押さえロール５５、５５はクッション５７の両
脇の突出部６１．６１を押える。この状態は第２図に示
すものである。次にスイッチ４７を通電すると、ピスト
ンロッド４１が降下し、クッション５７も降下し逆Ｕ字
形杆５９内に入り、クッション５７は表皮部材６２の中
に入る。表皮部材６２は逆Ｕ字型保持棒１９、２０、２
１、２２によって保持されているて、中央前列の逆Ｕ字
型保持棒３２は高さが低く、前列よりひっこんでいるが
、表皮部材６２の中央全部が少し凹んでいるために、第
８図に示す状態になる。このようにして、ピストンロッ
ド４１が降下するにつけ、クッヅヨン５７は第３図に示
すようにＡの状態から、Ｂの状態を経てどＣの状態にな
る。このときクッション５７の中央部は両脇突出部より
断面が狭いので、逆Ｕ字型保持棒３２は他の逆Ｕ字型保
持棒１９，２０，２１，２２より高さが低くかつ前列よ
り少し凹んでいる。クッション５７の両脇突出部６１、
６１をロール５５、５５で押えて表皮部材６２に押しこ
むとスムーズに表皮部材６２内に嵌にゅうする。
本発明は、以上の構成であるとこる、機体１の下方には
台板４を設け、該台板４には表皮部材６２を裏返しにし
て、上方から被せることのできる保持装置を設け、該保
持装置はその内側に背光シート６５のクッション部材５
７が上方から挿入される形状に構成し、前記保持装置の
上方位置には、前記クッション部材５７を逆出状態に保
持し得る吊設装置を設け、前記クッション部材５７を降
下させて自動的にクッション部材５７に円滑に表皮部材
６２を被せる自動車の背光シートのクッションに表皮部
材を自動的に被せる装置において、前記クッション部材
５７の降下軌跡には、クッション部材５７の両側突出部
６７に当接して、両側突出部６７を凹ますロール部材を
設け、もって、クッション部材の表皮部材に嵌合する操
作が円滑となるようにした自動車の背光シートのクッシ
ョンに表皮部制を自動的に被せる装置としたから、両側
突出部６７のあるクッション部材５７を単に降下させる
だけで表皮部材６２にクッション部材を嵌合させること
ができる。
台板４を設け、該台板４には表皮部材６２を裏返しにし
て、上方から被せることのできる保持装置を設け、該保
持装置はその内側に背光シート６５のクッション部材５
７が上方から挿入される形状に構成し、前記保持装置の
上方位置には、前記クッション部材５７を逆出状態に保
持し得る吊設装置を設け、前記クッション部材５７を降
下させて自動的にクッション部材５７に円滑に表皮部材
６２を被せる自動車の背光シートのクッションに表皮部
材を自動的に被せる装置において、前記クッション部材
５７の降下軌跡には、クッション部材５７の両側突出部
６７に当接して、両側突出部６７を凹ますロール部材を
設け、もって、クッション部材の表皮部材に嵌合する操
作が円滑となるようにした自動車の背光シートのクッシ
ョンに表皮部制を自動的に被せる装置としたから、両側
突出部６７のあるクッション部材５７を単に降下させる
だけで表皮部材６２にクッション部材を嵌合させること
ができる。
第１図は装着前の正面図、第２図は装着後の正面図、第
３図Ａ、Ｂ、Ｃは装着状態図、第４図Ａ、Ｂは中央を断
面した装着状態図、第５図は要部の斜視図、第６図は要
部の横断平面図、第７図はクッションの斜視図、第８図
は要部の装着状態の斜視図、第９図は座席シートの斜視
図、第１０図はクッションの逆出斜視図、第１１図はク
ッション装着の斜視図である。 特許出願人東京シート株式会社 図面の浄書（内容に変更なし） 第１図 第２図 第１１図 手続補正書（自発） 昭和５７年９月１３日 特許庁長官若杉和夫殿 １、事件の表示 昭和５７年特許願 第１４１９６８ 号２、発明の
名称 自動車の背光シートのクッションに
表皮部材微罪を自動的に被せる装置３、補正をする
者 事件との関係 特許出願人 住所 埼玉県朝霞市栄町３丁目７番２７号氏名 東京シ
ート株式会社 代表者 中村民雄 ４、代理人 住所 〒１６０東京都新宿区西新宿６丁目７番２３号
（ストークビルディング１０Ｆ）氏名（８０４７）
弁理士 新関 宏太郎電話東京（３４２）０７３８−０
７３９５、 補正命令の日付 ６、 補正により増加する発明の数 ７、補正の対象 図面 ８、補正の内容 （１） 図面（第１図〜第１１図）を補正する。
３図Ａ、Ｂ、Ｃは装着状態図、第４図Ａ、Ｂは中央を断
面した装着状態図、第５図は要部の斜視図、第６図は要
部の横断平面図、第７図はクッションの斜視図、第８図
は要部の装着状態の斜視図、第９図は座席シートの斜視
図、第１０図はクッションの逆出斜視図、第１１図はク
ッション装着の斜視図である。 特許出願人東京シート株式会社 図面の浄書（内容に変更なし） 第１図 第２図 第１１図 手続補正書（自発） 昭和５７年９月１３日 特許庁長官若杉和夫殿 １、事件の表示 昭和５７年特許願 第１４１９６８ 号２、発明の
名称 自動車の背光シートのクッションに
表皮部材微罪を自動的に被せる装置３、補正をする
者 事件との関係 特許出願人 住所 埼玉県朝霞市栄町３丁目７番２７号氏名 東京シ
ート株式会社 代表者 中村民雄 ４、代理人 住所 〒１６０東京都新宿区西新宿６丁目７番２３号
（ストークビルディング１０Ｆ）氏名（８０４７）
弁理士 新関 宏太郎電話東京（３４２）０７３８−０
７３９５、 補正命令の日付 ６、 補正により増加する発明の数 ７、補正の対象 図面 ８、補正の内容 （１） 図面（第１図〜第１１図）を補正する。
Claims (1)
- 機体の下方には合板を設け、該合板には表皮部材を裏返
しにして、上方から被せることのできる保持装置を設け
、該保持装置はその内側に背光シートのクッション部材
が上方から挿入される形状に構成し、前記保持装置の上
方位置には、前記クッション部材を通量状態に保持し得
る吊設装置を設け、前記クッション部材を降下させて自
動的にクッション部材に表皮部材を被せる自動車の背光
シートのクッションに表皮部材を自動的に被せる装置に
おいて、前記クッション部材の降下軌跡には、クッショ
ン部材の凸部に当接して、凸部を凹ますロール部材を設
け、もって、クッション部材の表皮部材に嵌合する操作
が円滑となるようにした自動車の背光シートのクッショ
ンに表皮部材を自動的に被せる装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14196882A JPS5932490A (ja) | 1982-08-16 | 1982-08-16 | 自動車の背「もたれ」シ−トのクツシヨンに表皮部材を自動的に被せる装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14196882A JPS5932490A (ja) | 1982-08-16 | 1982-08-16 | 自動車の背「もたれ」シ−トのクツシヨンに表皮部材を自動的に被せる装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5932490A true JPS5932490A (ja) | 1984-02-21 |
Family
ID=15304310
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14196882A Pending JPS5932490A (ja) | 1982-08-16 | 1982-08-16 | 自動車の背「もたれ」シ−トのクツシヨンに表皮部材を自動的に被せる装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5932490A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62190545A (ja) * | 1986-02-17 | 1987-08-20 | Fujitsu Ltd | デ−タ転送制御方式 |
| JPH0654967A (ja) * | 1992-08-06 | 1994-03-01 | Shigeru Kogyo Kk | シートカバー装着装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53119452A (en) * | 1977-03-29 | 1978-10-18 | Hoshizaki Electric Co Ltd | Method of protecting ice maker |
-
1982
- 1982-08-16 JP JP14196882A patent/JPS5932490A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53119452A (en) * | 1977-03-29 | 1978-10-18 | Hoshizaki Electric Co Ltd | Method of protecting ice maker |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62190545A (ja) * | 1986-02-17 | 1987-08-20 | Fujitsu Ltd | デ−タ転送制御方式 |
| JPH0654967A (ja) * | 1992-08-06 | 1994-03-01 | Shigeru Kogyo Kk | シートカバー装着装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2017665A1 (en) | Suspension mechanism for connecting chair backs and seats to a pedestal | |
| US4078841A (en) | TV chair with double pillow case and two-step ottoman | |
| JPS5932490A (ja) | 自動車の背「もたれ」シ−トのクツシヨンに表皮部材を自動的に被せる装置 | |
| US3438108A (en) | Apparatus for assembling and securing components of a furniture cushion | |
| US3659897A (en) | Seat construction | |
| US769868A (en) | Advertising display means. | |
| US2581483A (en) | Suspended assembly for seats or the like | |
| JPS63158210A (ja) | 裏側発泡されたカバーを設けたクツシヨン、特に自動車座席クツシヨンの製造装置 | |
| JPS5932489A (ja) | 自動車の背「もたれ」シ−トのクツシヨンに表皮部材を自動的に被せる装置 | |
| JPS5932493A (ja) | 自動車の背「もたれ」シ−トのクツシヨンに表皮部材を自動的に被せる装置 | |
| SE8503122D0 (sv) | Beslag for serskilt kontorsstol | |
| US3751208A (en) | Vacuum forming machine | |
| DE3772069D1 (de) | Fussstuetze. | |
| WO1991012174A1 (en) | Cushion compression machine and method and apparatus for compressing and cushioning and applying covers to cushions | |
| CN211438862U (zh) | 一种调角器组件压装装置 | |
| JPH08266757A (ja) | トリムカバーの自動被覆装置 | |
| JPH0344078Y2 (ja) | ||
| JP2556749B2 (ja) | 薄膜貼り付け装置 | |
| JPH0440560Y2 (ja) | ||
| JPH021084Y2 (ja) | ||
| JPH02127246U (ja) | ||
| JPH0672495U (ja) | シートのトリムカバー端末係止用加圧装置 | |
| ES249993U (es) | Apoyacabezas extraible,aplicable sobre las testeras de las camas | |
| JPH0228893U (ja) | ||
| JPH0631964Y2 (ja) | シートフレームの構造体 |