JPS593199Y2 - スクリユ−アツシユクキ - Google Patents

スクリユ−アツシユクキ

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Publication number
JPS593199Y2
JPS593199Y2 JP1975105841U JP10584175U JPS593199Y2 JP S593199 Y2 JPS593199 Y2 JP S593199Y2 JP 1975105841 U JP1975105841 U JP 1975105841U JP 10584175 U JP10584175 U JP 10584175U JP S593199 Y2 JPS593199 Y2 JP S593199Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil
space
bearing
pressure side
hole
Prior art date
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Expired
Application number
JP1975105841U
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English (en)
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JPS5221010U (ja
Inventor
公雄 永田
光彦 宮川
Original Assignee
株式会社日立製作所
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はスクリュー圧縮機のすべり軸受の油潤滑に関す
るものである。
第1図は従来のスクリュー圧縮機の構造を示すもので、
1はケーシング、2は駆動側のオスロータ、3は従動側
のメスロータを示す。
上記オスロータ2の軸はすべり軸4,5およびスラスト
玉軸受6によって支持され、オスロータ2の片側軸を支
持するスラスト玉軸受6とすべり軸受5との間にはバラ
ンスピストン7が形成されている。
またメスロータ3の軸はすべり軸受8,9およびスラス
ト玉軸受10によって支持されている。
11はオスロータ側のすべり軸受5のメタル5aに潤滑
油を供給する油孔である。
上記のスクリュー圧縮機において、油孔11より潤滑油
を入れてすべり軸受5のメタル5aを潤滑させると、油
はメタル内面を流れるわけであるが゛油孔11からメタ
ル5a内流入した油の一部は図において右側に流れロー
タ端面から圧縮室内に流入し圧縮ガスとともに排出され
るので、ロータ端面と接するケーシング1の内壁面に油
溝等を設けておけば油はスムーズに流れる。
しかし、図において左側に流れる油はメタル5aを潤滑
した後空間14に一旦溜ってバランスピストン7に作用
し、該バランスピストン7の外周部を通り減圧されてか
らスラスト玉軸受6を潤滑する。
この流れの中でバランスピストンを通過する際、かなり
の抵抗となるため油の流れはさえぎられる。
この現象は、メタル焼損の大きな原因となっている。
本考案は、上記の点に鑑みて、軸受への給油をスムース
に行なうことを目的とするものである。
本考案は上記の目的を達成するためにバランスピストン
と高圧側すべり軸受の片端面との間に空間を設け、該空
間に逆スラストを与えるための昇圧油供給孔を開口し、
上記高圧側すべり軸受の他端部近傍に上記すべり軸受潤
滑油孔を開口し、上記空間と上記すべり軸受潤滑給油孔
との間の上記空間帯り側の高圧側すべり軸受部に油逃し
孔を開口して、逆スラストを与えるための給油通路とす
べり軸受への給油通路を別道路にするとともに、すべり
軸受への給油を充分にするため油通路の下流に油逃し通
路を設けたことを特徴とするものである。
以下、本考案を第2図に示す実施例により説明する。
12は油逃し孔で、すべり軸受5のメタル5aに潤滑油
を供給する油孔11とは少し離れた位置で、バランスピ
ストン7側に設けられている。
13は昇圧油の供給孔で、すべり軸受5とバランスピス
トン7との間に設けた空間14に開口するようにケーシ
ング1を貫通して設けられている。
また、上記油孔11はメタル5aの図において右端部近
傍に設けられている。
尚、図中第1図と同じ符号のものは同じものを示す。
本考案は上記の構成としたから、油孔11より供給され
た潤滑油はすべり軸受5のメタル内面を流れ、メタル右
側は従来と同様にスムーズに流れる。
また、メタル左側に流れる油はメタル5aの左端部で油
逃し孔12がら排出されるので、油の流れはスムーズに
なる。
一方油孔13がらは油孔11よりの油と同圧の油が供給
されてバランスピストン7の機能が保たれる。
また、油孔12と13との間のメタルの潤滑は油孔13
からの油の一部が油孔12がらの排出される過程で行な
われる。
従って、本考案によればすべり軸受の潤滑が良好となっ
てメタルの焼損がなくなり、スクリュー圧縮機としての
信頼性も向上するという実用的な効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のスクリュー圧縮機の断面図、第2図は本
考案のスクリュー圧縮機の主要部を示す断面図である。 1・・・ケーシング、2・・・オスロータ、3・・・メ
スロータ、5・・・すべり軸受、5a・・・メタル、6
・・・スラスト玉軸受、7・・・バランスピストン、1
1・・・潤滑油供給孔、12・・・油逃し孔、13・・
・油供給孔。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ケーシング内にオスロータとメスロータを互に噛合わせ
    て収納し、両ロータの軸部をそれぞれすべり軸受で支承
    するとともに、高圧側すべり軸受の外側にスラスト軸受
    を設け、該高圧側すべり軸受とスラスト軸受の間にバラ
    ンスピストンを設けたスクリュー圧縮機において、バラ
    ンスピストンと高圧側すべり軸受の片端面との間に空間
    を設け、該空間に逆スラストを与えるための昇圧油供給
    孔を開口し、上記高圧側すべり軸受の他端部近傍に上記
    すべり軸受潤滑給油孔を開口し、上記空間と上記すべり
    軸受潤滑給油孔との間の上記空間帯り側の高圧側すべり
    軸受部に油逃し孔を開口したことを特徴とするスクリュ
    ー圧縮機。
JP1975105841U 1975-08-01 1975-08-01 スクリユ−アツシユクキ Expired JPS593199Y2 (ja)

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Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5221010U JPS5221010U (ja) 1977-02-15
JPS593199Y2 true JPS593199Y2 (ja) 1984-01-28

Family

ID=28587125

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1975105841U Expired JPS593199Y2 (ja) 1975-08-01 1975-08-01 スクリユ−アツシユクキ

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Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS536424Y2 (ja) * 1971-07-15 1978-02-18

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Publication number Publication date
JPS5221010U (ja) 1977-02-15

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