JPS5926125Y2 - 上下２段ギャボックスの給油装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はギヤボックス内が上下２段の室に分けられた上
下２段ギヤボックスの給油装置の改良に関する。

たとえば連続鋳造設備におけるモールド振動装置におい
ては、第１図に示すごとく減速機付き駆動モータ１によ
り回転させられる駆動軸２の回転を上下２段ギヤボック
ス３を介して従動軸４に伝達し、さらに該従動軸４の回
転によって、モールド振動枠５の四隅に配設された振動
部６を作動させて、モールド振動枠５を上下動させるも
のである。

従来知られている上下２段ギヤボックス３の構成は次の
ようになっている。

すなわち第２図において、７はギヤボックス本体であっ
て、隔壁８により上下２段の室９ａ、９ｂに分けられ、
上記隔壁８の中央を貫通する孔１０内にはベアリング１
１を介して中間軸１２を挿通してあり、該中間軸１２の
上下端部には、駆動軸２に固定された駆動傘歯車１３と
従動軸４に固定された従動傘歯車１４とにそれぞれ噛合
する中間傘歯車１５を固定しである。

かかる構成において、下室９ｂにオイルを溜めて、いわ
ゆるオイルバス化することは容易であるが、上室９ａ内
にオイルを溜めようとしても、ベアリング１１内を通っ
てオイルが逃げることからオイルバス化は困難である。

そこで隔壁８と中間軸１２との間とのシールをおこなう
ことが考えられるが、単にシールしただけでは鉄粉など
の塵埃がベアリング１１内に溜りやすくなり、このベア
リング１１が破損させられるおそれがある。

そこで従来では、図示するごとく隔壁８に上下両室９ａ
。

９ｂを互いに連通させる孔１６を形成し、下室９ｂ内の
オイルをポンプ１７により上室９ａ内に送り込んで強制
循環させているが、これでは上記ポンプ１７が必要であ
り、経費のかかるものである。

本考案はかかる問題点を解消した装置を提供するもので
ある。

以下本考案の一実施例を第３図に基づいて説明する。

なお第１図および第２図に示すものと同一物品のものに
ついては同一品名を用いて説明を省略する。

２０は隔壁８の中央に形成された孔２１内に挿入固着さ
れたベアリング１１を有する軸受ブロック、２２はベア
リング１１の下方において中間軸１２に外嵌するスリー
ブ、２３は該スリーブ２２と中間軸１２との間に配設さ
れたＯリング、２４は上記スリーブ２２の外周面に接当
する一対のオイル落下防止用オイルシールであって、軸
受ブロック２０の下面に固定されたホルダー２５の環状
溝内に嵌入している。

２６はベアリング１１の上方において中間軸１２に接当
する鉄粉などの塵埃の防止用オイルシールであって、軸
受ブロック２０の上面に固定されたホルダー２７の環状
溝内に嵌入している。

上記３つのオイルシール２４．２６によって上下両室９
ａ、９ｂは完全に分離されている。

２８は軸受ブロック２０の上面からこのブロック２０内
を通ってベアリング１１の中央まで形成されたＬ字形の
オイル供給路、２９は下端ねし部を該供給路２８の開口
部にねじ込んで、上室９ａ内に立設したオーバーフロー
パイプであって、上室９ａ内に溜められたオイルの上澄
みが該パイプ２９の上端からこのバイブ２９内にオーバ
フローしてベアリング１１に供給されるものである。

３０は一端が上記オーバーフローパイプ２９の途中に連
通連結されると共に他端がギヤボックス本体７を貫通し
て外部へのび、さらに上記オーバーフローパイプ２９の
上端よりも上方へのびるオイル供給パイプであって、こ
のパイプ３０を介してベアリング１１にオイルを供給す
ることができるし、さらに上室９ａ内にもオイルを供給
することができる（もちろん上記オイル供給パイプ３０
とは別個に、上室９ａ内にオイル供給するためのオイル
供給パイプを設けてもよい）。

３１はオイル供給パイプ３０の上端開口部に取り付けた
キャップ、３２は軸受ブロック２０の上面からこのブロ
ック２０内を通ってベアリング１１の中央まで形成され
たＬ字形のエア抜き路、３３は下端ねし部が該エア抜き
路３２の開口部にねじ込まれると共に上端がギヤボック
ス本体７を貫通して上方へのびるエア抜きパイプ、３４
は一端のねじ部がギヤボックス本体７のねし孔にねじ込
まれた上室９ａの下部に連通するオイルドレンパイプ、
３５は軸受ブロック２０の側面からこのブロック２０内
を通ってベアリング１１の下まで形成されたオイル排出
路、３６は一端のねじ部が該オイル排出路３５の開口部
にねじ込まれると共に他端がギヤボックス本体７を貫通
して外部へのびるオイルドレンパイプ、３７は両オイル
ドレンパイプ３４．３６の開口端に取り付けたキャップ
、３８は一端のねじ部がギヤボックス本体７のねし孔に
ねじ込まれた下室９ｂの上部に連通ずるオイル供給パイ
プ、３９は該パイプ３８の上端開口部に取り付けられた
キャップである。

上記構成において、上室９ａ内にオイル供給パイプ３０
または別個のオイ２し供給パイプを介してオイルを供給
し、この供給されたオイルの上面がオーバーフローパイ
プ２９の上端よりも高くなると、このバイブ２９内にオ
ーバーフローし、ベアリング１１に自動給油されるもの
である。

そしてこの場合ベアリング１１内のエアはエア抜きパイ
プ３２を介して外部へ排出されるものである。

また下室９ｂには従来どうりオイル供給パイプ３８を介
してオイルを供給するものとする。

以上述べたごとく本考案の上下２段ギヤボックスの給油
装置によれば、軸受ブロックの下部とギヤ付き軸との間
にオイル落下防止用オイルシールを配設しであるから、
ギヤボックス本体内の上下画室を完全分離することがで
き、これによって従来、τイルバス化しにくいとされて
いた上室内をオイルバス化することができるものである
。

したがってこれにより従来必要とされていたオイル強制
循環用のポンプが不必要となり、経済的である。

また上室内にオイルを供給するだけで、ベアリングにも
オーバフローパイプおよびオイル供給路を介してオイル
を供給することができるものであり、ベアリングに給油
する構造がきわめて簡単である。

また単に上室内のオイルをベアリングに供給すると、オ
イル中の鉄粉などの塵埃がベアリング内に溜りやすくな
り、このベアリングが破損させられるおそれがあるが、
本考案によれば、上室内に溜められたオイルの上澄みだ
けがベアリングに供給されることから、かかる問題は生
じない。

【図面の簡単な説明】

第１図はモールド振動装置の一例を示す概略平面図、第
２図は従来例を示す概略縦断面図、第３図は本考案の一
実施例を示す縦断面図である。 ３・・・・・・上下２段ギヤボックス、７・・・・・・
ギヤボックス本体、８・・・・・・隔壁、９ａ・・・・
・・上室、９ｂ・・・・・・下室、１１・・・・・・ベ
アリング、１２・・・・・・中間軸（ギヤ付き軸）、２
０・・・・・・軸受ブロック、２４・・・・・・オイル
落下防止用オイルシール、２６・・・・・・塵埃防止用
オイルシール、２８・・・・・・オイル供給路、２９・
・・・・・オーバーフローパイプ、３０・・・・・・オ
イル供給パイプ、３２・・・・・・エア抜き路、３４．
３６・・・・・・オイルドレンパイプ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ギヤボックス本体内を上下２段の室に分ける隔壁に形成
   された孔内に、ベアリングを有する軸受ブロックを挿入
   固着し、上記ベアリング内にギヤ付き軸を挿通し、上記
   ベアリングを挾んで、軸受ブロックの上部とギヤ付き軸
   との間に塵埃防止用オイルシールを配設すると共に軸受
   ブロックの下部とギヤ付き軸との間にオイル落下防止用
   オイルシールを配設することにより上下画室を完全分離
   し、軸受ブロックにベアリングまでたつする供給路を形
   成し、下端が該オイル供給路の開口部に接続されると共
   に上端が上室内の所定高さまでのびて上室内に溜められ
   たオイルの上澄みがベアリングに供給されるのを許容す
   るオーバフローパイプを設け、軸受ブロックにベアリン
   グまでたつするエア抜き路を形成し、上室内にオイルを
   供給するためのオイル供給パイプを設けたことを特徴と
   する上下２段ギヤボックスの給油装置。