JPS59188084A - 回転スリ−ブを有する回転圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、例えばエンジンにお（プる吸気過給のための
機械式過給機として使用されるもので、ロータと同期的
に回転（−る回転スリーブを有する回転圧縮機に関する
。

（従来技術） 従来より、このような回転スリーブを有Ｊる回転圧縮機
は知られている（例えば「容積膨圧縮機」（昭和５４年
４月５日産業図山株式会社発行）の図１５．１（ａ）参
照）。すなわち、円筒状のセンターハウジングとその両
側に配置したサイドハウジングとで形成されるケーシン
グ内に、回転スリーブが回転自在に嵌合されており、外
部から駆動されるロータが該回転スリーブの回転中心に
対して偏心して配設されているとともに、該［］−タに
は複数の板状のベーンが出没自在に嵌装されていて、上
記ロータの回転によりベーンを介して回転スリーブをロ
ータにつれて回転させるようにしたものである。そして
、この回転圧縮機は、回転スリーブかベーンと共に回転
するために、ベーン先端の摺動による発熱や摩耗が未然
に防止されて耐久性の点で有利であることから、低回転
から高回転までの広範囲の回転域で運転されるエンジン
等の過給機に最適なものとして最近注目されている。

しかるに、−り記従来のものでは、回転スリーブはケー
シング内にオイルベアリング層によって回転自在に支承
されているが、回転スリーブ内周面とロータ外周面とで
画成される圧縮室の気密性を確保しかつ回転スリーブと
センターハウジングとの中心軸を平行に保って回転スリ
ーブを滑らかに回転さけるために回転スリーブとサイド
ハウジングとの間のクリアランスを可及的に狭小化する
ことが行われていた。このため、上記回転スリーブとサ
イドハウジングとの間の摺動抵抗が大きく、その結束、
摺動１〜ルク損失が大きくなるとともに、サイドハウジ
ングの内面が摩耗するという実用面で解決しなければな
らないという問題があった。

〈発明の目的） 木央明の目的は、上記の如く耐久性で有利な回転スリー
ブを有する回転圧縮機の実用化を図るべく、簡単な構造
でもって、回転スリーブとυイドハウジングとの間の摺
動抵抗を軽減して駆動トルク損失を低減し、かつサイド
ハウジング内面の摩耗を防止することにある。

（発明の構成） 上記目的を達成づるため、本発明の解決手段は、上記の
如き回転スリーブを右する回転圧縮機において、上記回
転スリーブ内に、一端が圧縮室の壁面をなす回転スリー
ブ内周面に開口し、他端が軸方向に連通して各勺イドハ
ウジングとの摺接面に開口して圧縮室の圧縮空気をサイ
ドハウジングとの摺接面に噴出供給する連通孔を設りた
ことを特徴とするものである。

このことにより、本発明では、圧縮室内の圧縮空気の一
部は、連通孔を介し【回転スリーブの摺接面とナイドハ
ウジングとの間に噴出供給され、両者の間にエアフィル
ムが形成されることにより、両者間の摺動抵抗を軽減り
゛るようにしたものである。また、以上の説明では作動
流体として空気について述べたが、その他のガス流体に
ついても同様のことが言え、本発明の技術的範囲に含ま
れるものぐある。

（発明の効果） したがって、本発明によれば、回転スリーブを有Ｊる回
転圧縮機における回転スリーブとサイドハウジングとの
聞の摺動抵抗を回転スリーブ内に、一端が回転スリーブ
内周面に開口し、他端が軸方向に連通して各サイドハウ
ジングとの摺接面に間口する連通孔を設けるという簡単
な構成によって軽減Ｃ′きるので、回転スリーブの回転
がスムーズに行い１１１で駆動１−ルク損失を低減でき
るとともに、従来の如きリーイドハウジング内面の摩耗
を防止でき、よって耐久性の優れた回転スリーブを有す
る回転ｒ３Ｅ縮機の実用化を図って、エンジンの過給機
等として最適なものを提供し実現できるものである。

（実施例） 以ト、本発明の技術的手段の具体例としての実施例を図
面に基づいて説明する。

第１図〜第５図は本発明の一実施例を示す。第１図およ
び第２図において、１はケーシングであって、該ケーシ
ング１は、円筒状のセンターハウジング２とその左右両
側に配置されたサイドハウジング３，３とが複数本（図
では４本）の締結ボルト４，４・・・によって締結され
て構成されている。

該ケーシング１内には、外径がセンターハウジング２の
内径よりも若干小さい円筒状の回転スリーブ５がセンタ
ーハウジング２の軸心と同心的にかつ回転自在に嵌合さ
れていて、該回転スリーブ５の外周面５ａとセンターハ
ウジング２の内周面２ａとの間の間隙（例えば３０〜５
０μ）によって空気軸受室６が形成されている。ざらに
、上記回転スリーブ５の内側には、両端に軸部７ａ、７
ａを有する円柱状のロータ７が回転スリーブ５の回転中
心（センターハウジング２の軸心〉に対して偏心してか
つ回転スリーブ５にタンジェントシール点Ｐで内接する
ように配設されており、上記回転スリーブ５の内周面５
ｂとロータ７の外周面７ｂとの間に略三日月状の空間部
８が形成される。

上記一方のサイドハウジング３（第２図で左側のサイド
ハウジング）には上記空間部８に対向して、該空間部８
のトレーリング側（第１図で左側）に吸入ボート９が、
また空間部８のリーディング側（第１図の右側）に吐出
ボート１０がそれぞれ開口されている。また、両サイド
ハウジング３゜３の内面３ａ　、３ａには回転スリーブ
５の両端面５ｃ　、５ｃに対応して環状のシール溝”１
１．１１が形成されており、該各シール溝１１には回転
スリーブ端面５Ｃに摺接してガスシールするサイドシー
ル１２が装着されている。

また、上記口〜タフはその軸部７ａ、７ａにおいて、そ
れぞれ両勺イドハウジング３．３に設けた克持孔１３．
’＋３にベアリング１４．１４を介して回転自在に支承
されており、一方の軸部７ａ（群１２図で右側の軸部）
はケーシング１外に延出され、該１１１＋部７ａの延出
部にはエンジン等の回転駆動装置（図示せず）にベルト
駆動連結されたプーリ′１５が装着されていて、外部の
回転駆動装置によりプーリ１５を介してロータ７を回転
駆動するようにむされている。

さらに、上記ロータ７の外周面７ｂには軸方向に沿って
半径方向に凹んだ複数（図では４つ）のベーン溝１６．
１６・・・が円周方向に等間隔に形成され、該各ベーン
溝１６にはそれぞれ板状のベーン１７がロータ７の半径
方向に摺動かつ出没自在に嵌装されている。該ベーン１
７，１７・・・は、ロータ７の回転時に遠心力を受けで
外端ｆｔｔ）−／Ｊ’回転スリーブ５の内周面５ｂに気
密状態に圧接することにより、回転スリーブ内周面５ｂ
とロータ外周面７ｂとの空間部８を４つの圧縮室１８．
１８・・・に画成するとともに、この状態で回転スリー
ブ５をロータ７と同期的に回転させるようになされてい
る。

そして、本発明の特徴として、上記回転スリーブ５内に
（ま、第２図に示すように一端１９ａが回転スリーブ５
の内周面５ｂの軸方向の中間位置に開口し、他端１９ｂ
、１９ｂが上記中間位置から左右に分岐してそれぞれ軸
方向に連通し各ナイドハウジング３との摺接面である端
面５Ｃに開口づる端面用連通孔１９・・・が円周方向に
等ピッチ間隔で多数設けられている。

さらに、上記回転スリーブ５には、一端２０ａが］−記
端面用連通孔・１９の分岐部１９Ｃと各端面Ｆ）　Ｃへ
の他端開口部１９ｂ、１９１）との中途部に開口し、他
端２０１）が回転スリーブ５の外周面５ａに１ｆｆｌ　
［］　゛りる外周用連通孔２０，２０が設けられＣいる
。

また、上記回転スリーブ５の各端面５Ｃには、上記各連
通孔１９．１９の開ロ部ｉ９ｂ、１９ｂ間において、ブ
１３図おＪ、び第４図に示づように深さが回’１ｔｒｈ
向Ｘに対して前部２１ａで深く後部２ｉ　ｂ　′ｃ′浅
くなるＪ、うに段（Ｎｌき状に形成されたレイレースラ
ーツブ（Ｌ　ａｙｌｅｉｇｈ　　５ｔｅｐ）作用を行う
ための１土キ宿ｆインプル２１が設けられており、該圧
縮ディンプル２１はその回転方向前部２１ａにて回転ス
リーブ５の内周面５ｂ側に開口している。

次に、上記実施例の作動について説明するに、］−ンジ
ン等の外部の回転駆動装置によりロータ７を第１図ｒ　
ｘ方向に回転駆動すると、該ロータ７の各ベーン潜コロ
に嵌装されたベーン１７は、それぞれ遠心力を受けてそ
の外端部が回転スリーブ５の内周面５ｂに気密状態に圧
接することにより、回転スリーブ内周面５ｂとロータ外
周面７ｂとの間の空間部８が４つの圧縮室１８．１８・
・・に画成されるとともに、この状態を保持しながら上
記ロータ７の回転力がベーン１７，１７・・・を介して
回転スリーブ５に伝達されて、該回転スリーブ５がロー
タ７と同期的に回転する。そして、このロータ７と回転
スリーブ５との同期的回転に伴って上記圧縮室１８の容
積は同期的に変化し、圧縮室１８が吸入ボート９側から
吐出ボート１０側に移動するに従って徐々に増大し【最
大容積になった後部々に減少する。このことにより、吸
入ボート９より圧縮室１８に吸入された空気は該圧縮室
１８内で圧縮加圧されたのち吐出ポー１−１０からケー
シング１外に吐出されることになる。

その際、吐出ボー１−１０付近に位置する圧縮室１８内
の高圧の圧縮空気の一部は、該圧縮室１８と空気軸受室
６との圧力差により、回転スリーブ５に設けた端面用連
通孔１９，１９・・・および外周用連通孔２０．２０・
・・を介して回転スリーブ端面５Ｃとサイドハウジング
３のサイドシール１２との間の間隙および空気軸受室６
に噴出供給される。

このうち回転スリーブ端面５Ｃとサイドハウジング３の
サイドシール１２との間に噴出供給された圧縮空気によ
り、両者間に高１１のエアフィルムが形成され、その結
果、回転スリーブ端面５Ｃとサイトハウジング３のサイ
ドシール１２との間の摺動抵抗が箸しく軽減される。

しかも、回転スリーブ５端面５Ｃとサイドシール１２と
の間に噴出供給された高圧空気は、回転スリーブ５の回
転に伴い圧縮ディンプル２１・・・内に導かれ、また圧
縮室１８の圧縮空気の一部は直ｌｅ圧縮ディンプル２１
・・・内・に導入される３、この圧縮ディンプル２１・
・・内に導入された粘性を有する空気は回転スリーブ５
の回転に伴い、各ディンプル２１が回転方向×に対して
前部２１．８で深く、後部２１１）で浅くなる所謂レイ
レーステップをなりことにより前部２１ａで膨張したの
ち後部２１ｂて再圧縮されて圧縮力が生しることにより
、上記回転スリーブ端面５Ｃとサイドシール１２との間
のエアフィルムの圧力が一層高められ、両者間の摺動抵
抗をより一層軽減ｒきる１゜ したがって、このように回転スリーブ５とサイドハウジ
ング３（サイドシール１２）との間に形成された強力な
エアフィルムによって両者間の摺動抵抗が著しく軽減で
きるので、回転スリーブ５を滑らかに回転させることが
でき、駆動トルク損失を低減することができるとともに
、サイトハウジング内面３ａ　（サイドシール１２）の
摩耗を可及的に防止することができる。

一方、空気軸受室６に噴出供給された圧縮空気により、
該空気軸受室６（エアベアリング層）に高圧のかつ多量
の空気が満たされることになり、回転スリーブ５とセン
ターハウジング２との接触を防止することができる。

今、具体的に、上記実施例の如く回転スリーブの外周面
および端部の両方に連通孔を開口して高Ｆ１空気を噴出
させるようにしたもの（本発明例）とその端面側の開口
を塞いだものく比較例）とについて、ロータ回転数に対
する駆動トルク、および耐久運転後のナイドシールの摩
耗量を測定し、その結果をそれぞれ第５図および第６図
に示す。

尚、上記の実験条−Ａ１としでは、回転圧縮機は、ロー
タ１回転当りに吐出される容積が４．　ＯＯｃｃ／　ｒ
ｅｖＣ゛、目出肚がＱｋツ／（イＧであり、回転スリー
ブは鋳鉄製で゛軟質月利の−１−）”インクのないもの
であり、サイドシールはカーボン樹脂の焼成品ひある。

また、耐久運転はロータ回転数５００’Ｏｒｐｍで、５
時間連続運転覆ることにＪ：り実施した。

第５図にＪ、す、本発明例では比較例と較ぺて駆動トル
クが小さくて済み、駆動１〜ルク損失が低減でさ′るこ
とか判る。また、第６図により、本発明例ｒｔよ比較例
に較べて摩耗量が半分以下に減少しており、摩耗が０１
及的に防止できることが判る。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示し、第１図は縦断正面図、第
２図は第′１図のＩＩ−Ｉ線断面図、第３図は回転スリ
ーブの要部拡大図、第４図は第３図のＩＶ〜ＩＶ　ＶＡ
拡人…ｉ面図、第５図はロータ回転数に対する駆動トル
クを示す実験結果図、第６図（ま耐久試験におけるサイ
ドシール摩耗量を示づ一実験結果図である。 １・・・ケーシング、２・・・センターハウジング、３
・・・サイドハウジング、５・・・回転スリーブ、７・
・・ロータ、１７・・・ベーン、１９・・・端面用連通
孔、１９ａ・・・端部、１９ｂ・・・端部。 特許出願人　　　東洋工業株式会社 第７図 第２Ｉ￥１ 第３図 第５図 ロータ回申ａ数　（ｒｐｍ） 第４図 菊６図 １助 手続補正用（自発） 昭和５８年上目１７Ｆｌ 特許庁長官　若杉　和夫殿 １、事（’ｌの表示 昭和５８年　特　許　願　第５６９８０号２、発明の名
称 回転スリーブを有り゛る回転圧縮機 ３、補ｉＥをづ゛る者 小１５１どの関係　　　特ｈ′１出願人住　　所　　広
島県安芸郡府中町新地３番１号名　　称　　（３１３）
　　東汀土業株式会社代表者　　山　山Ｑ　　労　樹 ４、代理人　の５５０電０６　（４４５＞　２１２８１
４　　　所　　大阪市西区靭本町１丁目４番８号　太平
ビル７、補正の内容 （１）明細書の全文を別紙補正明細化の如く補１１Ｊる
。 （２）図面の第１図中にＪ５いて符号口〕１を別紙補ｉ
ｆ図面（−＝１ビー）に朱書で記載の如く加入補正づる
。 ８、添付書類の目録 （１）補正明細書　　　　　　　　　　　　　　　１通
（２）補正図面（コピー）　　　　　　　　　　　１通
補　　正　　明　　細　　ｄｌ １、発明の名称 回転スリーブを有７ｊ゛る回転圧縮機 ２、特許請求の範囲 ＋ｌ）　　Ｉｌｌ　ＩＺ）状のヒンターハウジングとそ
の両側に配置した４ｊイドハウジングとで形成されたケ
ーシングと、該ケーシング内に回転自在に嵌合された回
転スリーブと、該回転スリーブの回転中心に対して偏心
して配置され外部から回転駆動されるロータと、該［］
−夕に出没自在に嵌装された複数個の仮払のｌ＼−ンと
を備え、上記ロータの回転によりベーンを介して回転ス
リーブを１１１１転さＵるＪ：うにした回転ｊ）二縮機
において、上記回転スリーブ内に、一端が回転スリーブ
内周面に聞り、ｌ　Ｌ、他端が軸方向に連通して各サイ
ドハウジングとの摺接面に開口する連通孔が設けられて
いることを特徴と−りる回転スリーブを有りる回転ｊ１
縮）幾。 Ｓｌ、　　光用の詳細な説明 （産業上の利用分野） 本発明は、例えば］−ンジンにおける吸気過給のための
機械式過給機として使用されるものｒ、ロータと同期的
に回転づ−る回転スリーブを有する回転圧縮機に関する
。 （従来技術〉 従来より、このような回転スリーブを右づる回転圧縮機
は知られている（例えば「容積膨圧縮機Ｊ（昭和５４年
４月５日産業図田株式会着発行〉の図１５．１（ａ）参
照）。ケなわち、円筒状のセンターハウジングとイの両
側に配置したサイドハウジングとで形成されるケーシン
グ内に、回転スリーブが回転自在に嵌合されており、外
部から駆動されるロータが該回転スリーブの回転中心に
対して偏心して配置されているととしに、該Ｆ］−夕に
は複数の板状のベーンが出没自在に嵌装されていて、上
記ロータの回転によりベーンを介して回転スリーブを［
１−夕につれて回転させるようにしたものである。でし
て、この回転Ｉｔ縮機は、回転スリーブかベーンと共に
回転するために、ベーン先端の摺動による発熱や摩耗が
未然に防１１−されて６・１久性の点でイ〕利であるこ
とから、低回転から高回転ま（゛の広範囲の回転域で運
転されるーＬンジン舌の過給機に最適ならのとして最近
注目されている。 しかるに、」−記従来のものひは、回転スリーブはケー
シング内にオイルベアリング層によって回転自在に支承
されているが、回転スリーブ内周面とロータ外周面と℃
画成される圧縮室の気密性を確保しかつ回転スリーブと
センターハウジングとの中心軸を平？１に保って回転ス
リーブを滑らかに回転させるｌこめに回転スリーブとサ
イドハウジングどの間のクリノアランスを可及的に狭小
化する口とがｔ’ｊわれでいた。このため、上記回転ス
リーブとりイドハウジングとの間の（に動抵抗が大きく
、その結果、謬゛（動トルク損失が大ぎくなるとともに
、リーイドハウジングの内面が摩耗するという実用面で
・解決しな（プればならないという問題があった。 （発明の目的） 本発明の目的は、上記の如く耐久性で右利な回転スリー
ブ゛を有する［Ｏ１転圧縮機の実用化を図るべ（、簡単
な構造でもって、回転スリーブとサイドハウジングとの
間の摺動抵抗を軽減して駆動１〜ルク損失を低減し、か
つサイドハウジング内面の摩耗を防止することにある。 〈発明の構成） 上記目的を達成するため、本発明の解決手段は、上記の
如き回転スリーブを有づ゛る回転圧縮機において、上記
回転スリーブ内に、一端が圧縮室の壁面をなす回転スリ
ーブ内周面に開１：’：］　Ｌ、　、他端が軸方向に連
通しで各サイドハウジングとの摺接面に開口して圧縮室
の圧縮空気をサイドハウジングとの摺接面に噴出供給す
る連通孔を設けＩにとを特徴とするものである。 このことにより、本発明Ｔ：は、ＦＥ圧縮内の圧縮空気
の一部は、連通孔を介して回転スリーブの摺接面とサイ
ドハウジングとの間に噴出供給され、両者の間にエアフ
ィルムが形成されることにより、両者間の摺動抵抗を軽
減りるようにしたものである。また、以上の説明では作
動流体とし′Ｃ空気について述べたが、その伯のガス流
体についても同様のことがｎえ、本発明の技術的範囲に
含まれるものひある。 （発明の効果） したがって、本発明によれば、回転スリーブを右する回
転圧縮機における回転スリーブとサイドハウジンクとの
間の摺動抵抗を回転スリーブ内に、一端か回転スリーブ
内周面ｔこ開口し、他端が軸方向に連通しＣ各すイドハ
ウジングとの摺接面に間Ｄ　１Ｊる連通孔を、ｉ２　ｃ
するという簡単な構成（こよって１１Ｙδ・表（きるの
で、回転スリーブの回転がスムーズに行い得で駆動トル
ク損失を低減できるとともに、従来の如さり−ｒドハウ
ジング内面の摩耗を防止でさ、よって耐久ｆ１の優れた
回転スリーブを右する回転バー縮（幾の実用化を図って
、エンジンの過給機客としてＦＬ適なものを提供し実現
できるものである１゜ 実施例 以１・、本発明の技術的手段の具体例としての実／＋Ｉ
！ｉ　１９１を図面に塁づいて説明づ−る。 第１１！Ｘｌ・〜第１）図は本発明の一実施例を示づ一
８第１図および第２図にＪ３いて、１はケーシングであ
って、該ケーシング１は、円筒状のセンターハウジング
２とその左右両側に配置されたサイドハウジンク３，３
とが複数本（図では４本〉の締結ボルト４，４・・・に
よって締結されて構成されている。 該ケーシング１内には、外径がセンターハウジング２の
内径よりも若干小さい円筒状の回転スリーブ５がセンタ
ーハウジング２の軸心と同心的にかつ回転自在に嵌合さ
れていて、該回転スリーブ５の外周面５ａとセンターハ
ウジング２の内周面２ａとの間の間隙（例えば３０〜５
０μ）によって空気軸受室６が形成されている。さらに
、Ｆ記回転スリーブ５の内側には、両端（こ軸部７ａ、
７ａを有する円柱状のロータ７が回転スリーブ５の０転
中心（センターハウジング２のｌＩ：＋ｌ＋心）に対し
て偏心しＣかつ回転スリーブ５にタンジ」ントシール点
Ｐ′ｒ最小りリノ１ランスを保一つように配設されてお
り、上記回転スリーブ５５の内周面５ｂと１１−タ７の
外周面７ｂとの間に略三日月状の空間部８が形成される
。 −り記一方のり゛イドハ・クジング３（第２図で左側の
サイドハウジング）には上記空間部８に対向して、該空
間部Ｂ　＆）　ｌ−レーリング側（第１図℃左側）に吸
入ポー１−９が、また空間部８のリープ、ｒフグ１則（
第１図の右側）に吐出ボー＋−ｉ　ｏがそれぞれ間口さ
れ−Ｃいる。また、両サイドハウジング３゜ごうの内面
３　Ｅ＋　、　３　ａには回転スリーブ５の両端面５）
０　、５　（ンに対応し工環状のシール溝１１．１１か
形成され６おり、該各シール！ｆ’ｊ　’１１には回転
スリーブ端面５Ｃに摺接してガスシールづ゛る勺イドシ
ール１２が装着されている。 Ｊ、た、上記１−１−タフはぞの軸部７ａ、７ａにおい
て、−ぞれぞれ両サイドハウジング３．３に設けた支持
孔１３．１３にベアリング１４．１４を介しで回転自在
に支承されてｄ３つ、一方の軸部７ａ（第２図で右側の
軸部）はケ〜ジング′１外に延出され、該軸部７ａの延
出部にはエンジン等の回転駆動装’Ｊｊｆ　（図示せず
）にベルト駆動連結されたプーリ１５が装置されていて
、外部の回転駆動装置によりプーリ′１５５を介してロ
ータ７を回転駆動するようになされている。 さらに、上記ロータ７の外周面７１）には軸方向に沿っ
て半径方向に凹んだ複数〈図では４つ）のベーン溝１６
．１６・・・が円−周方向に等間隔に形成され、該各ベ
ーン溝１６にはそれぞれ板状のベーン１７がロータ７の
半径方向に摺動かつ出没自在に嵌装されている。該ベー
ン１７，１７・・・は、ロータ７の回転時に遠心力を受
けて外端部が回転スリーブ５の内周面５ｂに気密状態に
圧接りることにより、回転スリーブ内７周面５１）と［
ｌ−夕外周面７ｂとの空間部８を４つの圧縮室１８．７
１８・・・に画成するとともに、この状態Ｃ゛回転スリ
ーブ５をロータ７と同期的に回転させるＪ、うになされ
でいる。 そして、本発明の特徴として、上記回転スリーブ５内に
は、第２図に示すように〜端１９ａが回転スリーブ５の
内周面５ｂの軸り向の中間位置に開口し、他゛端１９ｂ
、１９ｂが上記中間位置から左右に分岐してそれぞれ軸
方向に連通し各サイドハウジング３との摺接面である端
面５Ｃに開０−ｄる※ν１１面用連通孔′１？）・・・
が円周方向に智ビ・ソチ間隔−（多数説りられＣいる。 さらに、上記回転スリーブ５には、一端２０ａが上記端
面用連通孔′１９の分岐部１９Ｃと各端面５　ｃへの他
端間ｌ：１部１９１）、１９ｂとの中途部に１！ｉｌ　
１−」Ｌ、他端２０ｂが回転スリーブ５の外周面５ａに
聞１−］ηる外周用連通孔２０．２０が設けられている
。 また、上記回転スリーブ５の各端面５Ｃには、上記各連
通孔１９．−１９の開［１部１９ｂ、１９ｂ間（Ｊおい
で、第こ３図（１３Ｊ、ひ第４図に承りように深さが回
転］）向Ｘに対しく　＋’＋ｉｉ部２１ａ　（：深く後
部２ｉｌｌ（浅くなるにうに段（ＮＩき状に形成された
レイレースノツプ＜　ｌ　ａｙｌｅｉｇｈ　　５ｊｅｐ
）作用を行うための圧縮ノーンゾル２１か設（ブられて
４３つ、該１−１縮）“ｆジノル２′１（よその回転方
向前部２．１　ａにて回１１ｉ）；スリーブ県）の内周
面５ｂ側に聞Ｉ−１シている。 次に、王妃実施例の作動について説明するに、１ンシン
等の外部の回転駆動装置によりロータ７を第」ｌ￥１（
゛Ｘ方向（こ回転駆動すると、該ロータ７の各へ一ン溝
１６に嵌装されたベーン１７は、それぞれ遠心力を受け
Ｃぞの外端部が回転スリー１５の内周面５ｂに気密状態
に圧接することにより、回転スリーブ内周面５ｂと［１
−夕外周面７ｂとの間の空間部８が４つの圧縮室１８．
１８・・・に画成されるとともに、この状態を保１もシ
ながら上記［」−タ７の回転力がベーン１７，１７・・
・を介して回転スリーブ５に伝達されて、該回すｖ、ス
リーブ５が［ｊ−タフと同期的に回転する。ぞして、こ
のロータ７と回転スリーブ５との同期的回転に伴って王
妃圧縮全１８の容積は同期的に疫化し、圧縮室１８が吸
入ボート９側ｈｓ　Ｉら吐出ボー１−１０側に移動づる
に従って徐々に増大して最大容積になった後部々に減少
リ−る。このことにより、吸入ボート９より圧縮室１Ｂ
に吸入された空気は該圧縮室１Ｂ内で圧縮加圧されたの
らｕｌｌ出御−１〜１０らグーシンク１外に吐出される
ことになる。 ぞの際、吐出ボート１０付近に位置づる圧縮室１８内の
高圧の圧縮空気の一部は、該圧縮室１８と空気軸受室６
との圧力差により、回転スリーブ５Ｉごｉ、受りた端［
ｍ用連通化１９．１９・・・および外周用連通孔２０，
２０・・・を介して回転スリーブ端面５）Ｃどリイドハ
ｆンジング３．）普ナイドシール１２どの間の間隙Ｊ−
３Ｊ、びＹＹ気気受受室６噴出供給される。 このうり回転スリーノＱＷａ面５ｃどサイドハウジング
Ｓ３のリイト゛ニ・−ル１２どの間に噴出供給された月
縮空気にＪ、す、両省間に高圧の１アフイルｌ＼が形成
され、その結果、回転スリーブ端面５ｃとサイドハウジ
ング３のサイドシール１２どの間の摺！ＩＪｊ抵抗がす
ζしく軽減される。 −ノ°ノ、回り７、スリーブｐν３　！ｍｌ　！’）　
Ｃに１−１−縮デインプルが設（）られ（いる場合に（
よ、回転スリーブ５端而１）Ｃど］ノイドシール１２と
の間に噴出供給され！こ高月空気【ｊｌ、回４１ムスリ
ーソ５の回転に伴い圧縮ディンプル２′１・・・内に尊
かれ、また圧縮室１８の圧縮空気の一部は直接圧縮ディ
ンノ”ル２１・・・内に導入される。１このＪｊ縮デ′
インプル２１・・・内に導入された粘性を右りる空気（
よ回転スリーブ５の回転に伴い、各ディンプル２１が同
転方向Ｘに対して前部２１ａ（゛深く、後部２１ｂで浅
くなる所謂レイレーステップをなすことにより０１１部
２１　ａ　Ｔ：’膨張したのち接部２１１Ｊて゛再汁縮
されて１］二縮力が生じることにより、上記回転スリー
ブ端面５Ｃとサイドシール１２との間に強いｊ干縮反力
が１−し、その結果どじで両者間の摺動抵抗をＪζり一
層軽減でとく）。 したがって、このように回転スリーブ５とリイドハ・ク
ジング３（サイドシール１２）との間に強力なエアフィ
ルムあるいは強い圧縮反力が住しることによって両者間
の摺動抵抗が著しく軽減できるので、回転スリーブ５を
滑らかに回転させる口とができ、駆動トルク損失を低減
づ゛ることがＣきるとともに、υイドハウジング内面３
ａ　　（サイドシール１２〉の摩耗をＯＪ及的に防止す
ることがて・さる。 一方、空気軸受室６に噴出供給された圧縮空気により、
該空気軸受室６（土アベアリング層）に高圧のかつ多量
の空気が満たされることになり回転スリーブ５とセンタ
ーハウジング２との接触を防止づ゛ることができる。 今、具体的ｔこ、上記実施例の如く回転スリーブの外周
面おＪ、び端面の両ブノに連通孔を開口しＣ高Ｆ（空気
をＩＩＣコ出さけるよう（こした二〇のく本発明例）と
その端面側の聞］コを塞いだもの〈比較例）とについ（
、「Ｉ−り回転数に苅り−る駆動トルク、および耐久運
ＩＩＩ！、後の→）、イドシールの摩耗量を測定し、そ
の結果をｆれぞれ第５図７１５よび第６図に示す。 尚、上記の実験条ｆ４どしては、回転圧縮機は、ロータ
１回転当りに１１１出される容積が４００　ｃｃ、−’
　ｒＣｖ　ｔ’、（目出ｊ「がＯｒ　／　ｃｙｎｉ　Ｇ
　ｒあり、回転スリーブ）、Ｉ　Ｕｉ　銭製（軟ｒ’、
ｉ　（Ａ　Ｅ　（１）　、−＋　−−ｊ　インクｔ７）
　ｌｉ　イＧ　＋／）　Ｃあり、リーイドシールはカー
ボン樹脂の焼成品である１、まｌコ、６４久運転（よ【
］−タ夕回数５　Ｃ）　ＯＯｎｏ＋＋（・、！′）時間
連続運転づることにＪ、り実施した。 第４５図にＪ、す、本発明例では比較例と較べて駆動Ｉ
−ルクが小さくＣ済み、駆動１〜ルク損失が低減−（゛
さることが判る。また、第６図により、本発明例では比
較例に較ｌ＼て摩耗量が半分以下に減少しており、摩耗
か１ｊ及的に防止できることが判る。 ４、図面の簡単な説明 図面は本発明の実施例を示し、第１図は縦断正面図、第
２図は第１図の■−１［線断面図、第３図は回転スリー
ブの要部拡大図、第１図は第３図のＩＶ　−ＩＶ線拡大
断面図、第５図は１−１−タロ転数に苅する駆動トルク
を示す実験結果図、第６図は耐久試験におけるサイドシ
ール摩耗量を承り実験結果図である。 １・・ｒケーシング、２・・・センウーハ１：ノジング
、３・・・］ノイドハウジング、５・・・回転スリーブ
、７・・・ロータ、１７・・・ベーン、１９・・・端面
用連通孔、１９ａ・・・端部、１９Ｉ］・・・端部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）円筒状のセンターハウジングとその両側に配置し
   たサイドハウジングとで形成されたケーシングと、該ケ
   ーシング内に回転自在に嵌合された回転スリーブと、該
   回転スリーブの回転中心に対して偏心して配設され外部
   から回転駆動されるロータと、該ロータに出没自在に嵌
   装された複数個の板状のベーンとを備え、上記［］−タ
   の回転によりベーンを介して回転スリーブを回転さｌる
   ようにした回転圧縮機において、上記回転スリーブ内に
   、一端が回転スリーブ内周向に聞１−１シ、他端が軸方
   向に連通して各サイドハウジングとの１と接面に開口す
   る連通孔が設けられていることを特徴とＪ−る回転スリ
   ーブを有（る回転圧縮機。